قديم 04-05-2005, 04:01 PM  
  مشاركة [ 1 ]
محيسن محيسن غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 04 - 05 - 2005
المشاركات: 2
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
محيسن مازال في بداية الطريق
محيسن محيسن غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران


مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 04 - 05 - 2005
المشاركات: 2
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
محيسن مازال في بداية الطريق
افتراضي سؤال؟

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اخواني الاعزاء..

انا عضو جديد في هذا المنتدى

وهذه أول مشاركة لي

عندي سؤال اخواني وارجوا منكم المساعدة السؤال هو

كيف يعمل المحرك النفاث؟ وما مكوناته؟

ارجو المساعدة وجزاكم الله خير الجزاء
محيسن غير متواجد حالياً  
قديم 04-05-2005, 04:59 PM  
  مشاركة [ 2 ]
الصورة الرمزية AboAyoob
AboAyoob AboAyoob غير متواجد حالياً
كابتن قـديم
 
تاريخ التسجيل: 23 - 12 - 2004
الدولة: خط الطيران
المشاركات: 6,593
شكر غيره: 0
تم شكره 10 مرة في 7 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1371
AboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقدير
AboAyoob AboAyoob غير متواجد حالياً
كابتن قـديم


الصورة الرمزية AboAyoob

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 23 - 12 - 2004
الدولة: خط الطيران
المشاركات: 6,593
شكر غيره: 0
تم شكره 10 مرة في 7 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1371
AboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقدير
Unhappy مشاركة: سؤال؟

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
عادة ما تكون المحركات النفاثة مصنعة من خليط المعادن وهي الحديد والالمنيوم والنحاس والرصاص والستيل ، كل ذلك كي يكون وزن المحرك النفاث خفيف جداً و مقاومة لدرجات الحرارة العالية ويسمى خليط المعادن هذا Aluminum alloy

المحركات النفاثة وأنواعها عديدة منها ما يعتمد طاقة الدفع بالمراوح و يسمى تربيني Turbo prop كما هي محركات طائرات النقل سي 130
ومنها ما هو كما محركات طائرات الخطوط التجارية وأسمه Turbo van
جميع هذه الأنواع من المحركات تعتمد نفس نظرية التوزيع والامداد بالنسبة لحركة الزيوة و مصدر طاقة الاحتراق
اجزاء المحرك النفاث
1- Compressor stage
وهو الجزء الامام من المحرك والذي يستقبل كميات الهواء ويعمل لها المعالجة بالضغط وعادة ما يختلف كل محرك عن الاخر بكمية ضغط الهواء ، في هذه المرحة تكون عدة تروس فوق بعض وبها مسننات صغيرة أي امواس عند حركتها تقوم بتحريك الهواء بحركة أنسيابية و هذا ينتج تغيير في الضغط الجوي لنسبة الهواء عادة ما تكون مكونة من 4 طبقات متحركة Axial وطبقة ثابتة Centrifugal
يدار الكمبرسر في عملية التشغيل بواسطة الكهرباء الخارجية Starter أو بأجهز ضخ الهواء كما هو الحال في بعض الطائرات المقاتلة ويتم تدوير الكمبرسر الى أن تصل سرعتة ما نسبة 40-45%
يكون الكمبرسر موصل بواسطة عمود كردان مع المرحلة الأخيرة للمحرك وهي التربين ، لكن يلاحظ أن حركة الكمبرسر مع عقارب الساعة أما حركة التربين تكون عكس عقارب الساعة ، والعكس صحيح


2- Defuser Stage
وهي المرحة الثانية وشكلها يكون كما شكل القمع ، ينتج عنها ان الهواء يتم معادلته بنسبة 1:5 أو 1:7 ، أي كل جزيئ من الوقود يحترق مع 5 أو 7 جزيئات من الهواء من المرحلة هذي يؤخذ هواء التكييف للكابينة ويتم التحكم بضغط الهواء عن طريق صمامات تسمى Bleed Valve فالهواء الزائد يتم طردة خارج المحرك

3- Composition Champers
وهي غرفة أحتراق الوقود

في بداية الاحتراق يتم عن طريق شرار كهرباء بواسطة Spark plug - بوجي- وعادة ما تكون غرفة الاحتراق مربوط بها من واحد الى اكثر من البواجي ، تعتمد كل محرك و قدرته الاستيعابية ، وكما اسلفنا بعد وصول المحرك الى نسبة 40-45% من الحركة ، فأن البواجي تتوقف عن انتاج الشرارة الكهربائية والسبب يعود الى ان النار مستمرة داخل غرفة الاحتراق - Composition Champers عادة ما تكون درجة الحرار بين 470 إلى 850 درجة مئوية الى أعلى من ذلك أو أقل بقليل من ذلك تختلف على نسبة ضغط المحرك و كمية الوقود المحترقة
في بعض المحركات تلف دوائر كهربائية حول غرفة الأحتراق كي تعطي قياس درجة حرارة المحرك ، والبعض الأخر من المحركات يكون قياس درجة حرارة المحرك في الجزء الأمامي من منطقة العادم

4- Exhaust
العادم ، وهو يختلف من محرك إلى أخر ، ففي الطائرات المقاتله مثل ميراج و ميج و السوخوي عادة ما يكون طويل جداً حيث كمية الدفع للطائرة تنتج عنه ، و في محركات طائرات الهيلوكبتر و طائرات النقل عادة ما يكون قصير أو شبه معدوم في المحركات التربينية ، حيث أنه لا يعطي كمية دفع للطائرة

لكن كما أسلفنا في وصف الكمبريسور وعادة ما يعطى الرمز N1 فأن العادم يحتوي على تروس و مسننات و تعطى الرمز N2 و تكون موصلة بعامود كردان بين الأثنين يربط بها طرمبات الزيت و مراوح التبريد و مضخات الوقود
في المقاتلات أمثال الميج والتورنيدو و الميراج و ف15 وغيرها ، عادة ما يتم احراق كمية أضافية من الوقود في منطقة العادم وهي اللتي تنتج النار المنبعثة من العادم خلال عمليات المناورة والاقلاع لهذه الطائرة و تسمى After burn أو Reheat وهذه العملية من شأنها أنتاج طاقة عالية من الأحتراق للهواء الساخن ، وبذلك تزيد أو تضاعف من عملية الدفع للمحرك

منقول من ساحات الطيران العربي على الرابط التالي
AboAyoob غير متواجد حالياً  
قديم 04-05-2005, 10:09 PM  
  مشاركة [ 3 ]
محيسن محيسن غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 04 - 05 - 2005
المشاركات: 2
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
محيسن مازال في بداية الطريق
محيسن محيسن غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران


مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 04 - 05 - 2005
المشاركات: 2
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
محيسن مازال في بداية الطريق
افتراضي مشاركة: سؤال؟

جزاك الله خير أخوي AboAyoob وأشكرك على هذا الرد الجميل
واسأل الله ان يستفيد منه الجميع..

اشكرك مرة اخرى والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته.
محيسن غير متواجد حالياً  
قديم 05-05-2005, 11:21 PM  
  مشاركة [ 4 ]
mmaee87 mmaee87 غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 07 - 04 - 2005
الدولة: Egypt
العمر: 36
المشاركات: 22
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 232
mmaee87 مازال في بداية الطريق
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى mmaee87
mmaee87 mmaee87 غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 07 - 04 - 2005
الدولة: Egypt
العمر: 36
المشاركات: 22
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 232
mmaee87 مازال في بداية الطريق
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى mmaee87
افتراضي مشاركة: سؤال؟

شكرا أبو أيوب علي الموضوع.
mmaee87 غير متواجد حالياً  
قديم 29-06-2005, 05:04 AM  
  مشاركة [ 5 ]
محمد سمير محمد سمير غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 28 - 06 - 2005
المشاركات: 11
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
محمد سمير مازال في بداية الطريق
محمد سمير محمد سمير غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 28 - 06 - 2005
المشاركات: 11
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
محمد سمير مازال في بداية الطريق
افتراضي مشاركة: سؤال؟

مشكورين
محمد سمير غير متواجد حالياً  
قديم 13-10-2005, 06:55 PM  
  مشاركة [ 6 ]
الصورة الرمزية AboAyoob
AboAyoob AboAyoob غير متواجد حالياً
كابتن قـديم
 
تاريخ التسجيل: 23 - 12 - 2004
الدولة: خط الطيران
المشاركات: 6,593
شكر غيره: 0
تم شكره 10 مرة في 7 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1371
AboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقدير
AboAyoob AboAyoob غير متواجد حالياً
كابتن قـديم


الصورة الرمزية AboAyoob

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 23 - 12 - 2004
الدولة: خط الطيران
المشاركات: 6,593
شكر غيره: 0
تم شكره 10 مرة في 7 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1371
AboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقدير
افتراضي مشاركة: سؤال؟

ياهلا و سهلا بكل الأخوان
AboAyoob غير متواجد حالياً  
قديم 22-10-2005, 04:40 PM  
  مشاركة [ 7 ]
TroncoF-15 TroncoF-15 غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 16 - 10 - 2005
العمر: 42
المشاركات: 8
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
TroncoF-15 مازال في بداية الطريق
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى TroncoF-15
TroncoF-15 TroncoF-15 غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 16 - 10 - 2005
العمر: 42
المشاركات: 8
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
TroncoF-15 مازال في بداية الطريق
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى TroncoF-15
افتراضي مشاركة: سؤال؟

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أشكر الاستاذ أبو أيوب على هذه المعلومات المفيده جدا ..
أحب أوجه الاخوان الى انه يمكن زيارة موقع شركة pratt & whitney الي هي طبعا احدى الشركات المصنعه للمحركات بالذات محرك الاف 15 220 ...

https://www.pratt-whitney.com/prod_military.asp

هذا الرابط للشركه طبعا انا معطيكم اياه دايركت على صفحة موجود فيها صورة صغنطوطة مكتوب عليها how engine work ان شاء راح تفي بالغرض وتعجبكم ..فيها شرح كامل لانواع المحركات طبعا الشرح بالصورة والكتابه ...ولا يفوتكم

وتقبلوا تحياتي

التعديل الأخير تم بواسطة TroncoF-15 ; 22-10-2005 الساعة 04:46 PM
TroncoF-15 غير متواجد حالياً  
قديم 25-10-2005, 08:20 AM  
  مشاركة [ 8 ]
الصورة الرمزية الاجدل
الاجدل الاجدل غير متواجد حالياً
.. مستشار خط الطيران ..

مدير نادي الرياضات الجوية

 
تاريخ التسجيل: 03 - 05 - 2005
الدولة: KSA
المشاركات: 3,445
شكر غيره: 0
تم شكره 6 مرة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 7364
الاجدل يستحق الثقة والتقديرالاجدل يستحق الثقة والتقديرالاجدل يستحق الثقة والتقديرالاجدل يستحق الثقة والتقديرالاجدل يستحق الثقة والتقديرالاجدل يستحق الثقة والتقديرالاجدل يستحق الثقة والتقديرالاجدل يستحق الثقة والتقديرالاجدل يستحق الثقة والتقديرالاجدل يستحق الثقة والتقديرالاجدل يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى الاجدل
الاجدل الاجدل غير متواجد حالياً
.. مستشار خط الطيران ..

مدير نادي الرياضات الجوية



الصورة الرمزية الاجدل

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 03 - 05 - 2005
الدولة: KSA
المشاركات: 3,445
شكر غيره: 0
تم شكره 6 مرة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 7364
الاجدل يستحق الثقة والتقديرالاجدل يستحق الثقة والتقديرالاجدل يستحق الثقة والتقديرالاجدل يستحق الثقة والتقديرالاجدل يستحق الثقة والتقديرالاجدل يستحق الثقة والتقديرالاجدل يستحق الثقة والتقديرالاجدل يستحق الثقة والتقديرالاجدل يستحق الثقة والتقديرالاجدل يستحق الثقة والتقديرالاجدل يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى الاجدل
افتراضي مشاركة: سؤال؟

الله يبارك في الجميع معلوات رائعه
عن محرك جبار
وبيض الله وجهك يابو ايوب على الاشارة للموقع المنقوله منه لان بهذا حفظ للحقوق وبعد مصداقيه للمنتدى
وبعد الشكر موصول لساحه الطيار العربي بقياده البايلوت
التوقيع  الاجدل
لا إله إلا الله عدد ما كان ، وعدد ما يكون ، وعدد الحركات والسكون

سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم








My Flicke


https://www.flickr.com/photos/33533009@N03/show/with/4057916000/?saved=1

هديتي لكم

https://www.tvquran.com/abkar_3.htm


صفحتي اتشرف بزيارتكم لها

https://myaviation.net/search/search.php?uid=20854


اعتذر عن عدم التواجد الفتره الماضيه والحاليه بسبب الارتباط ببنالي عسير الدولي

الاجدل غير متواجد حالياً  
قديم 27-10-2005, 12:21 PM  
  مشاركة [ 9 ]
الصورة الرمزية ولد قطر
ولد قطر ولد قطر غير متواجد حالياً
][ .. خبير هندسة الطيران .. ][
 
تاريخ التسجيل: 10 - 05 - 2005
الدولة: QATAR
العمر: 40
المشاركات: 485
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 262
ولد قطر مازال في بداية الطريق
ولد قطر ولد قطر غير متواجد حالياً
][ .. خبير هندسة الطيران .. ][


الصورة الرمزية ولد قطر

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 10 - 05 - 2005
الدولة: QATAR
العمر: 40
المشاركات: 485
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 262
ولد قطر مازال في بداية الطريق
افتراضي مشاركة: سؤال؟

يعطيكم العافيه
التوقيع  ولد قطر

ولد قطر غير متواجد حالياً  
قديم 27-10-2005, 10:19 PM  
  مشاركة [ 10 ]
الصورة الرمزية AboAyoob
AboAyoob AboAyoob غير متواجد حالياً
كابتن قـديم
 
تاريخ التسجيل: 23 - 12 - 2004
الدولة: خط الطيران
المشاركات: 6,593
شكر غيره: 0
تم شكره 10 مرة في 7 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1371
AboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقدير
AboAyoob AboAyoob غير متواجد حالياً
كابتن قـديم


الصورة الرمزية AboAyoob

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 23 - 12 - 2004
الدولة: خط الطيران
المشاركات: 6,593
شكر غيره: 0
تم شكره 10 مرة في 7 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1371
AboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقدير
Lightbulb مشاركة: سؤال؟

تاريخ توضيحي
1791 جون بردر حصل على أول فرصة لعمل محرك تربيني
1872 د ستولز صمم أول محرك تربيني وكان يعتمد تصميمة على ان المحرك يحتوي مراحل متعددة لضغط الغاز وإلم يحصل للمحرك هذا أن عمل معتمدا على طاقته الذايتية
1897 السير كارلوس بارسون حصل على براءة أختراع محرك تربيني و كان يستخدم على السفن
1914 السير كارلوس تمكن من تطوير المحرك التربيني بأعتماد ضغط الغاز
1918 شركة جنرال إلكتركس بدأت بقسم للمحركات التربينية و بتطوير كل من الدكتر ستانفورد وكان ذلك خلال مجرياتالحرب العالمية الأولى
1920 دكتور قريفث طور نظرية المحرك التربيني معتمداً على احتراق الغاز معتمدا على جزيئات زعانف أو مروحة ضغط الهواء في مقدمة المحرك التربيني
1930 السير فرانك وايت في بريطانيا حصل على براءة تطوير المحرك التربيني لأستخدامات محركات المراوح
وكان أول نجاح لهذا التطوير تم خلال العام 1937



هـذا هـو شكل المحرك النفاث


هذه أجزاء المحرك النفاث

التكوين الداخلي للمحرك النفاث

حصلت على الصور والمعلومات من هذا الموقع
https://www.ueet.nasa.gov/engines101.php
التوقيع  AboAyoob
AboAyoob غير متواجد حالياً  
قديم 11-11-2005, 07:57 PM  
  مشاركة [ 11 ]
الصورة الرمزية aliasmari
aliasmari aliasmari غير متواجد حالياً
كابتن طيار
 
تاريخ التسجيل: 03 - 11 - 2005
المشاركات: 316
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 259
aliasmari is a jewel in the roughaliasmari is a jewel in the roughaliasmari is a jewel in the rough
aliasmari aliasmari غير متواجد حالياً
كابتن طيار


الصورة الرمزية aliasmari

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 03 - 11 - 2005
المشاركات: 316
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 259
aliasmari is a jewel in the roughaliasmari is a jewel in the roughaliasmari is a jewel in the rough
افتراضي مشاركة: سؤال؟

بيض الله وجهك يا ولد قطر كفيت و وفيت . شرح مدعوم بالرسوم المتحركة و لا احلى و اوضح من كذا.
aliasmari غير متواجد حالياً  
قديم 12-11-2005, 06:03 AM  
  مشاركة [ 12 ]
الصورة الرمزية ناصر_787
ناصر_787 ناصر_787 غير متواجد حالياً
][.. عضو الطيران ONLINE ..][
 
تاريخ التسجيل: 16 - 09 - 2005
الدولة: najran
العمر: 40
المشاركات: 139
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 235
ناصر_787 مازال في بداية الطريق
ناصر_787 ناصر_787 غير متواجد حالياً
][.. عضو الطيران ONLINE ..][


الصورة الرمزية ناصر_787

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 16 - 09 - 2005
الدولة: najran
العمر: 40
المشاركات: 139
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 235
ناصر_787 مازال في بداية الطريق
افتراضي مشاركة: سؤال؟

مشكور ابو ايوب على المعلومات الجديده ويعطيك العافيه
ناصر_787 غير متواجد حالياً  
قديم 16-01-2006, 04:20 PM  
  مشاركة [ 13 ]
الصورة الرمزية AboAyoob
AboAyoob AboAyoob غير متواجد حالياً
كابتن قـديم
 
تاريخ التسجيل: 23 - 12 - 2004
الدولة: خط الطيران
المشاركات: 6,593
شكر غيره: 0
تم شكره 10 مرة في 7 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1371
AboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقدير
AboAyoob AboAyoob غير متواجد حالياً
كابتن قـديم


الصورة الرمزية AboAyoob

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 23 - 12 - 2004
الدولة: خط الطيران
المشاركات: 6,593
شكر غيره: 0
تم شكره 10 مرة في 7 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1371
AboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقدير
افتراضي مشاركة: Jet Engines المحركات النفاثة

الأخوة aliasmari و ناصر_787
شاكر ومقدر مروركم بالموضوع
وبالتوفيق ان شاء الله للجميع
AboAyoob غير متواجد حالياً  
قديم 16-01-2006, 04:33 PM  
  مشاركة [ 14 ]
الصورة الرمزية ETIHAD
ETIHAD ETIHAD غير متواجد حالياً
][ .. VIP .. ][
 
تاريخ التسجيل: 04 - 01 - 2006
المشاركات: 1,556
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 351
ETIHAD نجم متألق في سماء خط الطيرانETIHAD نجم متألق في سماء خط الطيرانETIHAD نجم متألق في سماء خط الطيرانETIHAD نجم متألق في سماء خط الطيرانETIHAD نجم متألق في سماء خط الطيرانETIHAD نجم متألق في سماء خط الطيران
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى ETIHAD
ETIHAD ETIHAD غير متواجد حالياً
][ .. VIP .. ][


الصورة الرمزية ETIHAD

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 04 - 01 - 2006
المشاركات: 1,556
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 351
ETIHAD نجم متألق في سماء خط الطيرانETIHAD نجم متألق في سماء خط الطيرانETIHAD نجم متألق في سماء خط الطيرانETIHAD نجم متألق في سماء خط الطيرانETIHAD نجم متألق في سماء خط الطيرانETIHAD نجم متألق في سماء خط الطيران
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى ETIHAD
افتراضي مشاركة: Jet Engines المحركات النفاثة

شكرا على التوضيحات الجميلة
التوقيع  ETIHAD
ETIHAD غير متواجد حالياً  
قديم 11-02-2006, 09:01 PM  
  مشاركة [ 15 ]
صمت وٍ قهرٍ صمت وٍ قهرٍ غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 09 - 02 - 2006
الدولة: السعوديه
العمر: 39
المشاركات: 32
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 223
صمت وٍ قهرٍ مازال في بداية الطريق
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى صمت وٍ قهرٍ
صمت وٍ قهرٍ صمت وٍ قهرٍ غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 09 - 02 - 2006
الدولة: السعوديه
العمر: 39
المشاركات: 32
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 223
صمت وٍ قهرٍ مازال في بداية الطريق
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى صمت وٍ قهرٍ
افتراضي مشاركة: Jet Engines المحركات النفاثة

ماقصرت يابو ايووب دايم سباق في نشر العلم والمعرفه الله يجزاك خير ياولدالكرم
صمت وٍ قهرٍ غير متواجد حالياً  
قديم 11-03-2006, 11:37 AM  
  مشاركة [ 16 ]
الصورة الرمزية ولد قطر
ولد قطر ولد قطر غير متواجد حالياً
][ .. خبير هندسة الطيران .. ][
 
تاريخ التسجيل: 10 - 05 - 2005
الدولة: QATAR
العمر: 40
المشاركات: 485
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 262
ولد قطر مازال في بداية الطريق
ولد قطر ولد قطر غير متواجد حالياً
][ .. خبير هندسة الطيران .. ][


الصورة الرمزية ولد قطر

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 10 - 05 - 2005
الدولة: QATAR
العمر: 40
المشاركات: 485
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 262
ولد قطر مازال في بداية الطريق
Thumbs up مشاركة: Jet Engines المحركات النفاثة

هذي احدى المواقع الي فيها معومات قيمة وشرح مفصل عن المحركات النفاثه





https://www.cavalrypilot.com/fm1-506/Ch3.htm
ولد قطر غير متواجد حالياً  
قديم 06-03-2007, 05:44 PM  
  مشاركة [ 17 ]
أحمد سعيد عبد الرازق أحمد سعيد عبد الرازق غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 27 - 07 - 2006
المشاركات: 27
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 216
أحمد سعيد عبد الرازق مازال في بداية الطريق
أحمد سعيد عبد الرازق أحمد سعيد عبد الرازق غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 27 - 07 - 2006
المشاركات: 27
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 216
أحمد سعيد عبد الرازق مازال في بداية الطريق
افتراضي رد: Jet Engines المحركات النفاثة

شكرا جزاكم الله خيرا
أحمد سعيد عبد الرازق غير متواجد حالياً  
قديم 06-03-2007, 05:45 PM  
  مشاركة [ 18 ]
أحمد سعيد عبد الرازق أحمد سعيد عبد الرازق غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 27 - 07 - 2006
المشاركات: 27
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 216
أحمد سعيد عبد الرازق مازال في بداية الطريق
أحمد سعيد عبد الرازق أحمد سعيد عبد الرازق غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 27 - 07 - 2006
المشاركات: 27
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 216
أحمد سعيد عبد الرازق مازال في بداية الطريق
افتراضي رد: Jet Engines المحركات النفاثة

نتمنى المزيد
أحمد سعيد عبد الرازق غير متواجد حالياً  
قديم 08-03-2007, 12:06 AM  
  مشاركة [ 19 ]
الصورة الرمزية عاشق السيارات
عاشق السيارات عاشق السيارات غير متواجد حالياً
الامتياز
 
تاريخ التسجيل: 29 - 01 - 2007
العمر: 33
المشاركات: 1,202
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 305
عاشق السيارات is a jewel in the roughعاشق السيارات is a jewel in the roughعاشق السيارات is a jewel in the roughعاشق السيارات is a jewel in the rough
عاشق السيارات عاشق السيارات غير متواجد حالياً
الامتياز


الصورة الرمزية عاشق السيارات

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 29 - 01 - 2007
العمر: 33
المشاركات: 1,202
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 305
عاشق السيارات is a jewel in the roughعاشق السيارات is a jewel in the roughعاشق السيارات is a jewel in the roughعاشق السيارات is a jewel in the rough
افتراضي رد: Jet Engines المحركات النفاثة

مشكووور اخوووي
التوقيع  عاشق السيارات
عاشق السيارات غير متواجد حالياً  
قديم 24-03-2007, 02:07 AM  
  مشاركة [ 20 ]
الصورة الرمزية Nour83
Nour83 Nour83 غير متواجد حالياً
درجة الضيافة
 
تاريخ التسجيل: 05 - 02 - 2007
الدولة: Belgium- Brussels
العمر: 40
المشاركات: 78
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 214
Nour83 مازال في بداية الطريق
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى Nour83 إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى Nour83
Nour83 Nour83 غير متواجد حالياً
درجة الضيافة


الصورة الرمزية Nour83

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 05 - 02 - 2007
الدولة: Belgium- Brussels
العمر: 40
المشاركات: 78
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 214
Nour83 مازال في بداية الطريق
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى Nour83 إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى Nour83
افتراضي رد: Jet Engines المحركات النفاثة

يمكنك لمزيد من المعلومات بشكل مفصل وواسع مع كافة المعادلات والمخططات والشروحـات تحميل أطروحة التخرج من الرابـط التـالي:
https://www.arabiceng.com/index.php?i...n_view&idev=11
وشكــراً

التوقيع  Nour83
Nour83 غير متواجد حالياً  
قديم 24-03-2007, 02:26 AM  
  مشاركة [ 21 ]
الصورة الرمزية Faisal Alasiri
Faisal Alasiri Faisal Alasiri غير متواجد حالياً
Flight Sim Expert
مشرف سابق
 
تاريخ التسجيل: 20 - 12 - 2006
الدولة: Kuala Lumpur, MY
المشاركات: 232
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 227
Faisal Alasiri يستحق التميز
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى Faisal Alasiri إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى Faisal Alasiri
Faisal Alasiri Faisal Alasiri غير متواجد حالياً
Flight Sim Expert
مشرف سابق


الصورة الرمزية Faisal Alasiri

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 20 - 12 - 2006
الدولة: Kuala Lumpur, MY
المشاركات: 232
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 227
Faisal Alasiri يستحق التميز
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى Faisal Alasiri إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى Faisal Alasiri
افتراضي رد: Jet Engines المحركات النفاثة

ماشاء الله عليك أبو أيوب
مشكور ما قصرت
Faisal Alasiri غير متواجد حالياً  
قديم 02-05-2007, 10:30 PM  
  مشاركة [ 22 ]
الغريب2007 الغريب2007 غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 30 - 04 - 2007
المشاركات: 7
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
الغريب2007 مازال في بداية الطريق
الغريب2007 الغريب2007 غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 30 - 04 - 2007
المشاركات: 7
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
الغريب2007 مازال في بداية الطريق
افتراضي رد: Jet Engines المحركات النفاثة

اشكركم احبائي على المواضيع الراقيه والشيقه ولكم مني جزيل الشكر والعرفان
التوقيع  الغريب2007
الغريب2007 غير متواجد حالياً  
قديم 03-05-2007, 08:12 PM  
  مشاركة [ 23 ]
ALONE MAN ALONE MAN غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 02 - 05 - 2007
العمر: 38
المشاركات: 12
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
ALONE MAN مازال في بداية الطريق
ALONE MAN ALONE MAN غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 02 - 05 - 2007
العمر: 38
المشاركات: 12
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
ALONE MAN مازال في بداية الطريق
افتراضي رد: Jet Engines المحركات النفاثة

الله يعطك العافية يا أبو أيوب
والله إنك ماتقصر مع الجميع
وجزاك اللع خير
التوقيع  ALONE MAN
ALONE MAN غير متواجد حالياً  
قديم 11-05-2007, 10:06 PM  
  مشاركة [ 24 ]
الصورة الرمزية المهلهل636
المهلهل636 المهلهل636 غير متواجد حالياً
كابتن طيار اول
 
تاريخ التسجيل: 04 - 05 - 2007
المشاركات: 245
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 222
المهلهل636 مازال في بداية الطريق
المهلهل636 المهلهل636 غير متواجد حالياً
كابتن طيار اول


الصورة الرمزية المهلهل636

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 04 - 05 - 2007
المشاركات: 245
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 222
المهلهل636 مازال في بداية الطريق
افتراضي رد: Jet Engines المحركات النفاثة

مشكور
مشكور مشكور
مشكور مشكور مكشور
مشكورمشكورمشكورمشكور
مشكور مشكور مشكور مشكور
مشكورمشكورمشكورمشكور
مشكور مشكورمشكور
مشكور مشكور
مشكور
المهلهل636 غير متواجد حالياً  
قديم 12-05-2007, 04:53 PM  
  مشاركة [ 25 ]
الصورة الرمزية د.حسام
د.حسام د.حسام غير متواجد حالياً
][ .. مشرف سابق .. ][
 
تاريخ التسجيل: 14 - 11 - 2006
الدولة: في عالمي المجهول
المشاركات: 986
شكر غيره: 0
تم شكره 3 مرة في 3 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 384
د.حسام يستحق الثقة والتقديرد.حسام يستحق الثقة والتقديرد.حسام يستحق الثقة والتقديرد.حسام يستحق الثقة والتقديرد.حسام يستحق الثقة والتقديرد.حسام يستحق الثقة والتقديرد.حسام يستحق الثقة والتقديرد.حسام يستحق الثقة والتقديرد.حسام يستحق الثقة والتقديرد.حسام يستحق الثقة والتقديرد.حسام يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى د.حسام
د.حسام د.حسام غير متواجد حالياً
][ .. مشرف سابق .. ][


الصورة الرمزية د.حسام

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 14 - 11 - 2006
الدولة: في عالمي المجهول
المشاركات: 986
شكر غيره: 0
تم شكره 3 مرة في 3 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 384
د.حسام يستحق الثقة والتقديرد.حسام يستحق الثقة والتقديرد.حسام يستحق الثقة والتقديرد.حسام يستحق الثقة والتقديرد.حسام يستحق الثقة والتقديرد.حسام يستحق الثقة والتقديرد.حسام يستحق الثقة والتقديرد.حسام يستحق الثقة والتقديرد.حسام يستحق الثقة والتقديرد.حسام يستحق الثقة والتقديرد.حسام يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى د.حسام
افتراضي رد: Jet Engines المحركات النفاثة

رائع معلومات قيمة جداً
تحياتي يعطيك الف مليون عافيه
التوقيع  د.حسام
من أصعب الاشياء انت تعيش عمراً كاملاً
ترضي من حولك ولكنك لاتجد من يرضيك
د.حسام غير متواجد حالياً  
قديم 04-06-2007, 04:09 AM  
  مشاركة [ 26 ]
مدير جدول الرحلات مدير جدول الرحلات غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 28 - 04 - 2007
الدولة: جده
المشاركات: 27
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 207
مدير جدول الرحلات مازال في بداية الطريق
مدير جدول الرحلات مدير جدول الرحلات غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 28 - 04 - 2007
الدولة: جده
المشاركات: 27
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 207
مدير جدول الرحلات مازال في بداية الطريق
افتراضي رد: Jet Engines المحركات النفاثة

مشكورين يا اخوان واله من جد انكم تفيدو الزوار
يعطيكم العافيه
التوقيع  مدير جدول الرحلات
مدير جدول الرحلات غير متواجد حالياً  
قديم 05-06-2007, 12:41 AM  
  مشاركة [ 27 ]
عبدالحميد العذال عبدالحميد العذال غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 05 - 06 - 2007
المشاركات: 44
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 207
عبدالحميد العذال مازال في بداية الطريق
عبدالحميد العذال عبدالحميد العذال غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 05 - 06 - 2007
المشاركات: 44
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 207
عبدالحميد العذال مازال في بداية الطريق
افتراضي رد: Jet Engines المحركات النفاثة

يعطيكم الف عافيه يا اخوان
بس ياليت من يستطيع من الاخوان واخص بالذكر الاستاذ ابو ايوب
توضيح كل جزء من المحرك وطبيعة عمله
انا طالب هندسة طيران اخر ترم وياليت تساعدوني

الف شكر
التوقيع  عبدالحميد العذال
عبدالحميد العذال غير متواجد حالياً  
قديم 06-06-2007, 06:46 PM  
  مشاركة [ 28 ]
الصورة الرمزية عبدالرزاق احمد حاتم
عبدالرزاق احمد حاتم عبدالرزاق احمد حاتم غير متواجد حالياً
Flight Engineer66
 
تاريخ التسجيل: 06 - 06 - 2007
الدولة: سوريا
المشاركات: 837
شكر غيره: 0
تم شكره 6 مرة في 6 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 392
عبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

عبدالرزاق احمد حاتم عبدالرزاق احمد حاتم غير متواجد حالياً
Flight Engineer66


الصورة الرمزية عبدالرزاق احمد حاتم

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 06 - 06 - 2007
الدولة: سوريا
المشاركات: 837
شكر غيره: 0
تم شكره 6 مرة في 6 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 392
عبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقدير
Talking رد: مشاركة: سؤال؟

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
عادة ما تكون المحركات النفاثة مصنعة من خليط المعادن وهي الحديد والالمنيوم والنحاس والرصاص والستيل ، كل ذلك كي يكون وزن المحرك النفاث خفيف جداً و مقاومة لدرجات الحرارة العالية ويسمى خليط المعادن هذا Aluminum alloy
المحركات النفاثة وأنواعها عديدة منها ما يعتمد طاقة الدفع بالمراوح و يسمى تربيني Turbo prop كما هي محركات طائرات النقل سي 130
ومنها ما هو كما محركات طائرات الخطوط التجارية وأسمه Turbo van
جميع هذه الأنواع من المحركات تعتمد نفس نظرية التوزيع والامداد بالنسبة لحركة الزيوة و مصدر طاقة الاحتراق
اجزاء المحرك النفاث
1- Compressor stage
وهو الجزء الامام من المحرك والذي يستقبل كميات الهواء ويعمل لها المعالجة بالضغط وعادة ما يختلف كل محرك عن الاخر بكمية ضغط الهواء ، في هذه المرحة تكون عدة تروس فوق بعض وبها مسننات صغيرة أي امواس عند حركتها تقوم بتحريك الهواء بحركة أنسيابية و هذا ينتج تغيير في الضغط الجوي لنسبة الهواء عادة ما تكون مكونة من 4 طبقات متحركة Axial وطبقة ثابتة Centrifugal
يدار الكمبرسر في عملية التشغيل بواسطة الكهرباء الخارجية Starter أو بأجهز ضخ الهواء كما هو الحال في بعض الطائرات المقاتلة ويتم تدوير الكمبرسر الى أن تصل سرعتة ما نسبة 40-45%
يكون الكمبرسر موصل بواسطة عمود كردان مع المرحلة الأخيرة للمحرك وهي التربين ، لكن يلاحظ أن حركة الكمبرسر مع عقارب الساعة أما حركة التربين تكون عكس عقارب الساعة ، والعكس صحيح


2- Defuser Stage
وهي المرحة الثانية وشكلها يكون كما شكل القمع ، ينتج عنها ان الهواء يتم معادلته بنسبة 1:5 أو 1:7 ، أي كل جزيئ من الوقود يحترق مع 5 أو 7 جزيئات من الهواء من المرحلة هذي يؤخذ هواء التكييف للكابينة ويتم التحكم بضغط الهواء عن طريق صمامات تسمى Bleed Valve فالهواء الزائد يتم طردة خارج المحرك

3- Composition Champers
وهي غرفة أحتراق الوقود
في بداية الاحتراق يتم عن طريق شرار كهرباء بواسطة Spark plug - بوجي- وعادة ما تكون غرفة الاحتراق مربوط بها من واحد الى اكثر من البواجي ، تعتمد كل محرك و قدرته الاستيعابية ، وكما اسلفنا بعد وصول المحرك الى نسبة 40-45% من الحركة ، فأن البواجي تتوقف عن انتاج الشرارة الكهربائية والسبب يعود الى ان النار مستمرة داخل غرفة الاحتراق - Composition Champers عادة ما تكون درجة الحرار بين 470 إلى 850 درجة مئوية الى أعلى من ذلك أو أقل بقليل من ذلك تختلف على نسبة ضغط المحرك و كمية الوقود المحترقة
في بعض المحركات تلف دوائر كهربائية حول غرفة الأحتراق كي تعطي قياس درجة حرارة المحرك ، والبعض الأخر من المحركات يكون قياس درجة حرارة المحرك في الجزء الأمامي من منطقة العادم

4- Exhaust
العادم ، وهو يختلف من محرك إلى أخر ، ففي الطائرات المقاتله مثل ميراج و ميج و السوخوي عادة ما يكون طويل جداً حيث كمية الدفع للطائرة تنتج عنه ، و في محركات طائرات الهيلوكبتر و طائرات النقل عادة ما يكون قصير أو شبه معدوم في المحركات التربينية ، حيث أنه لا يعطي كمية دفع للطائرة
لكن كما أسلفنا في وصف الكمبريسور وعادة ما يعطى الرمز N1 فأن العادم يحتوي على تروس و مسننات و تعطى الرمز N2 و تكون موصلة بعامود كردان بين الأثنين يربط بها طرمبات الزيت و مراوح التبريد و مضخات الوقود
في المقاتلات أمثال الميج والتورنيدو و الميراج و ف15 وغيرها ، عادة ما يتم احراق كمية أضافية من الوقود في منطقة العادم وهي اللتي تنتج النار المنبعثة من العادم خلال عمليات المناورة والاقلاع لهذه الطائرة و تسمى After burn أو Reheat وهذه العملية من شأنها أنتاج طاقة عالية من الأحتراق للهواء الساخن ، وبذلك تزيد أو تضاعف من عملية الدفع للمحرك

منقول من ساحات الطيران العربي على الرابط التالي

https://www.4flying.com/vb/showthread.php?t=49

التوقيع  عبدالرزاق احمد حاتم
خط طيران
الاسطول الشرقي
عبدالرزاق احمد حاتم غير متواجد حالياً  
قديم 10-06-2007, 01:07 PM  
  مشاركة [ 29 ]
الصورة الرمزية B773
B773 B773 غير متواجد حالياً
][.. كبار الشخصيات ..][
 
تاريخ التسجيل: 25 - 07 - 2006
الدولة: الرياض العاصمة
العمر: 38
المشاركات: 4,179
شكر غيره: 158
تم شكره 112 مرة في 46 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 2630
B773 يستحق الثقة والتقديرB773 يستحق الثقة والتقديرB773 يستحق الثقة والتقديرB773 يستحق الثقة والتقديرB773 يستحق الثقة والتقديرB773 يستحق الثقة والتقديرB773 يستحق الثقة والتقديرB773 يستحق الثقة والتقديرB773 يستحق الثقة والتقديرB773 يستحق الثقة والتقديرB773 يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

B773 B773 غير متواجد حالياً
][.. كبار الشخصيات ..][


الصورة الرمزية B773

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 25 - 07 - 2006
الدولة: الرياض العاصمة
العمر: 38
المشاركات: 4,179
شكر غيره: 158
تم شكره 112 مرة في 46 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 2630
B773 يستحق الثقة والتقديرB773 يستحق الثقة والتقديرB773 يستحق الثقة والتقديرB773 يستحق الثقة والتقديرB773 يستحق الثقة والتقديرB773 يستحق الثقة والتقديرB773 يستحق الثقة والتقديرB773 يستحق الثقة والتقديرB773 يستحق الثقة والتقديرB773 يستحق الثقة والتقديرB773 يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: Jet Engines المحركات النفاثة

السلام عليكم
. . .
مشكوريين على الإفادات
وتمنياتي للجميع التوفيق
التوقيع  B773

B773 غير متواجد حالياً  
قديم 12-06-2007, 03:42 PM  
  مشاركة [ 30 ]
ninja_man ninja_man غير متواجد حالياً
تصاميم طائرات الريموت
 
تاريخ التسجيل: 01 - 06 - 2007
الدولة: guelmim.maroc
العمر: 32
المشاركات: 87
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 212
ninja_man له تواجد مميز في خط الطيران
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى ninja_man
ninja_man ninja_man غير متواجد حالياً
تصاميم طائرات الريموت



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 01 - 06 - 2007
الدولة: guelmim.maroc
العمر: 32
المشاركات: 87
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 212
ninja_man له تواجد مميز في خط الطيران
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى ninja_man
افتراضي رد: Jet Engines المحركات النفاثة

شكرا جزاكم الله خيرا
التوقيع  ninja_man
عزيزي العضو : حجم التوقيع اكبر من المسموح , افضل قياس 550 × 250 , نشكر حسن تعاونك مع الإدارة ,,
ninja_man غير متواجد حالياً  
موضوع مغلق

الكلمات الدلالية (Tags)
المحركات, النفاثة, engines, jet
هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
إبحث في الموضوع:

البحث المتقدم

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
AIRCRAFT GAS TURBINE ENGINES Tarig Elsheikh هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance 8 10-12-2009 12:52 PM
[طلـب ] لوسمحتو ابي شرح لكيفية اضافة صبغة البوينغ 737 Yousef Samih دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي 1 30-09-2009 05:22 PM
تقرير لطائرة BAC Jet Provost cpt.abdulkarim سـاحـة الطائرات Aircraft yard 0 21-09-2009 09:11 PM
Royal Jet كابتن طيار طارق قسم الصور 10 04-07-2009 10:01 PM


الساعة الآن 09:01 AM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2024

 
Copyright FlyingWay © 2020