العودة   :: Flying Way :: > هندسة وصيانة Engineers & Technicians & Maintenance > هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance
تحديث الصفحة F-15 Secondary Power System(sps
الملاحظات

هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance   يختص بشرح منظومات الطائرة والرد على استفسارات مهندسي الطيران.  راجع   الفهرس من هنا

أدوات الموضوع
bzeem bzeem غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
قديم 01-05-2006, 11:19 PM   رقم المشاركة : [ 1 ]   
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
bzeem مازال في بداية الطريق
معدل تقييم المستوى: 0
افتراضي F-15 Secondary Power System(sps

THE F-15 AIRCRAFT HAS A SECONDRAY POWER SYSTEM TO START BOTH ENGINES
THIS SYSTEM CONSISTS OF FOUR MAJOR COMPONENT
  1. JET FUEL STARTER
  2. CENTERAL GEARBOX
  3. RIGHT AIRFRAME MOUNTED ACCESSORY DRIVE
  4. LEFT AIRFRAME MOUNTED ACCESSORY DRIVE

قديم 02-05-2006, 01:25 AM   رقم المشاركة : [ 2 ]   
AboAyoob
كابتن قـديم
الصورة الرمزية AboAyoob
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 6 مرة في 5 مشاركة
AboAyoob غير متواجد حالياً  
Lightbulb مشاركة: F-15 Secondary Power System(sps

ترجمة . . .
تمتلك طائرات ف 15
نظام ثانوي لتشغيل المحركات
وهذا النظام مكون من 4 أجزاء أساسية
1- مضخات وقود تشغيل المحرك
2- صندوق مسننات يحتوي على مسننات مركزيه لنظام التشغيل هذا
3- صندوق مسننات لتوابع نظام التشغيل في الجزء الأيمن من جسم الطائرة
3- صندوق مسننات لتوابع نظام التشغيل في الجزء الأيسر من جسم الطائرة

شكرا لك أخ bzeem
لكن ياريت تشرح لنا متى يحتاج الطيار أنه يفعل هذا النظام
أو بالانجليزية
When should you relight both engines?

After engine flamed out

Or after engine serge
  إقتباس
قديم 03-05-2006, 12:25 AM   رقم المشاركة : [ 3 ]   
bzeem
عضو خط الطيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
bzeem غير متواجد حالياً  
Lightbulb مشاركة: F-15 Secondary Power System(sps

The F-15 Aircraft Has Two Pratt&whitney F100-pw-220 Engines ,each

Engine Has 24000lbs Of Thrust,the Engines Need The Secondray Power System To Start Them.the Starting Procedure Will Be As Follows:
In The Air Craft Cockpit There Is A Handle Called Jfs Handle And It Has To Positions,the Pilot Pulls The Handle To The First Position This Action Releases A Hydraulic Pressure From One Of The Two Hydraulic Accumulators Located Under A Certain Panel In The Aircraft,this Hydraulic Pressure Turns A Component On Top Of The Centeral Gearbox One Of The Major Components I Mentioned In The Previouse Article,this Component In Turn Couples The Right Hand Airframe Mounted Accessory Drive Which Is Connected To The Right Engine Through A Power Ntake Of Shaft Which Turns The Engine To A Self Sustaining Speed 40 To 43 % Rpm Then The Major Component Called A Jet Fuel Strter Will Decelerate To Idle Waiting For The Pilt To Select The Left Engine By A Finger Lift In The Throttle Quadrant By Doing That The Left Hand Airframe Mounted Accessory Drive Will Engage The Left Engine Through A Power Take Of Shaft This Action Turns The Engine To A Self Sustaining Speed 40 To 43% Rpm Then The Jet Fuel Starter Will Shut Down Automatically Leaving The Engines Running And Both Engines Will In Reverse Drive The Right And Left Hand Airframe Monted Accessory Drives Because Those Amads Have A Utility Pump,power Contrlo Pump These Pumps Have A Hydraulic Flude Which Control All Flight Controls ,speed Brake And Normal Brakes, Etc.. ,also Each Amad Has An Integrated Drive Generator Which Run And Control The Electrical System Circuits. This Briefly How The System Works ,i Will Explain Each System In Details With System Schematic Digrams And Pictures, As Soon I Have A Chance.
  إقتباس
قديم 07-05-2006, 07:45 PM   رقم المشاركة : [ 4 ]   
mechanic
.. عضو مجلس الادارة ..

.. مراقب هندسة وصيانة الطائرات ..
الصورة الرمزية mechanic
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 13 مرة في 12 مشاركة
mechanic غير متواجد حالياً  
افتراضي مشاركة: F-15 Secondary Power System(sps

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

thank u bazeem

this realy a complex system & very powerful one

here is a question ...plz

how much is the pressure at the F-15 Hydrulic sustem?

thanx agine

التوقيع mechanic
  إقتباس
قديم 08-05-2006, 11:41 PM   رقم المشاركة : [ 5 ]   
bzeem
عضو خط الطيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
bzeem غير متواجد حالياً  
افتراضي مشاركة: F-15 Secondary Power System(sps

Hi mechanic
the hydraulic pressure is 2550 to 3250 psi
  إقتباس
قديم 31-05-2009, 01:46 AM   رقم المشاركة : [ 6 ]   
المحرك النفاث
عضو خط الطيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
المحرك النفاث غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: F-15 Secondary Power System(sps

thanks

i know the system for sps

i am tecnichen jet engine

i have engine run

thank you agine
  إقتباس
قديم 31-05-2009, 01:21 PM   رقم المشاركة : [ 7 ]   
libyan-ame
][ مشرف قسم هندسة ][
وصيانة الطائرات
الصورة الرمزية libyan-ame
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 140 مرة في 115 مشاركة
libyan-ame غير متواجد حالياً  
إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى libyan-ame إرسال رسالة عبر Skype إلى libyan-ame
افتراضي رد: F-15 Secondary Power System(sps

شكرا لك أخي الكريم على هذه المعلومات

بالفعل نظام جديدي بالنسبة لي


تحياتي

التوقيع libyan-ame
تفضل لزيارة مدونتي: My Aviation
  إقتباس
قديم 31-05-2009, 01:40 PM   رقم المشاركة : [ 8 ]   
yasin2006

(¯`·._) (المسافر العربي) (¯`·._)
الصورة الرمزية yasin2006
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 5 مرة في 3 مشاركة
yasin2006 غير متواجد حالياً  
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى yasin2006 إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى yasin2006
افتراضي رد: F-15 Secondary Power System(sps

شكرا على المعلومات كابتن تقبل مروري

التوقيع yasin2006
  إقتباس
قديم 17-01-2011, 01:18 AM   رقم المشاركة : [ 9 ]   
engine747
عضو خط الطيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
engine747 غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: F-15 Secondary Power System(sps

يوجد فني معروف في قاعدة الظهران يمدحونه في مجال تخصصه في sps واذا ماخاب ضني اسمه موفق
  إقتباس
إضافة رد


«     سؤال ضروري عن اجنحة الطائرات   |    انا مهندس كهرباء وحاسبات    »


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
Auxiliary power unit 5A-ALI دروس تقنية وصيانة الطائرات 12 29-11-2010 03:18 PM
[FSX] A2A SIMULATIONS - WINGS OF POWER P51D MUSTANG TAREQ7773 Flight Simulator X/Steam Edition - Perpar3D 4 16-07-2009 04:06 PM
[FS2004] A2A SIMULATIONS - WINGS OF POWER P51D MUSTANG TAREQ7773 Flight Simulator 2004 2 23-06-2009 03:05 PM
دروس AIRBORNE AUXILIARY POWER 49 تحديث مستمر ykoheel دروس تقنية وصيانة الطائرات 0 18-06-2008 02:36 AM
دروس ELECTRICAL POWER 24 تحديث مستمر ykoheel دروس تقنية وصيانة الطائرات 0 17-06-2008 12:16 AM

الساعة الآن 03:23 AM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2016, vBulletin Solutions, Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004- 2016

Copyright © 2004–2016, FlyingWay. All rights reserved.
Follow FlyingWay: Twitter Facebook