العودة   :: Flying Way :: > ._][_ المنتدى العام General Forum _][_. > القسم العام
تحديث الصفحة حكايتي مع...الطيران
الملاحظات

مشاهدة نتائج الإستطلاع: هل استفدت من القصة
نعم 5 71.43%
لا 2 28.57%
المصوتون: 7. أنت لم تصوت في هذا الإستطلاع

أدوات الموضوع
Cabt.Ahmad Ali
قديم 16-07-2005, 02:34 AM   رقم المشاركة : [ 1 ]   
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
رفيق الطيران has a spectacular aura aboutرفيق الطيران has a spectacular aura aboutرفيق الطيران has a spectacular aura about
معدل تقييم المستوى: 190
Lightbulb حكايتي مع...الطيران

ليست حكاية وليست قصة انها لرواية اريد ان اطيب مسامعكم بها
((قد ترون قصتي في منتديات اخري مثل منتديات القرناس وساحات الطيران العربي ))
لكنها اليوم كاملة متكاملة عن قصة كفاح ونضال عايشتة من تجربة تكبدت فيها الكثبر ودفعت بها الكثير

الطريق نحو الطيران

كحال ...اي شاب طموح اخذ شهادة الثانوية العامة فأراد ان يكمل حلمة الصغير..الذي كبر معة الي الرشد
تخرجت تقدير علمي بنسبة 79% سنة 73
لم تكن في زماننا لعثات لدراسة الطيران في الخارج ولم يكن هناك مواطنون يعملون في الطيران(كانوا 14) وانما من بريطانيا ورسيا
فلهذا مافية مكان الاوذهبت الية بحثا عن معلومات فنصحني والدي بدراسة في روسيا

الرحلة في روسيا
حيث استقبلني مندوب من معهد موسكو للطيران (قريبا جدا سيكون موقع المعهد في اكاديميات الطيران)
الدراسة صعبة جدا خصوصا وانت تدرس مع الروس لامجال للمزاح اطلاقا والنظام تعليم الطيران في روسيا اثبت نجاح كبير
استقبلني مدير المعهد وهو السيد ديمتري رشاتوف وهوشخص يتمتع بخبرة لايستهان بها في علوم الطيران وقال لي اتمني ان تعقبو عليها
((انتم العرب تبحثون عن الشئ يأتيكم لا تسعون الية))
اعطاني جدول مزدحم جدا خصوصا ان والدي اتفق مع ان انهي دراستي في 11شهرا الكثير من المواد التي درستها متفاوتة ولكن اصعب مادة هي مراحل الهبوط وترجمتها للروسية jewf'ln
قد تتعجبون من كلامي ولكن الروس لديهم نظرية في الهبوط
بعد انتهاء الدروس النظرية كان ((وقت الجد))
تدريب الطياران وقيادة الطائراة في امكنة عديدة مثل
قيادة طائرات سسنا من علو عبر ان تكون الطائراة في الاسفل ثم ان ترتفع بها بناء علي طلب المدرب ((بتحديد من المدرب طبعا))
لأسف لم اتمكن من تجاوز الدورة في 11 شهر وانما 14 شهر
واخذت الدبلوم وحينما استفسرت من ادراة المعهد اخبروني بأن المدرب قال في تقريرة عني بأني شخص مخبول لدية حركات غريبة علي الطائراة ((لم افهم ذللك الي الان اللأسف))وشاك فيني




الرحلة المقبلة في اوكرانيا

الرحلة في اوكرانيا
قبل ان اسرد قصتي يجب ان الفت اهتمامكم ان التدريب في روسيا اقوي وافضل من التدريب الاوكراني ولكنني في سنة 76 فضلت اوكرانيا لانها متعمقة جدا جدا وصعبة بدرجة لا تتخيلونها

معهد خازكوف لتعليم الفضاء((قريباجدا في قسم الاكاديميات))
من ارقي المعاهد في الاتحاد السوفيتي وفية تم عمل اول طائراة من اربع عجلات الدراسة هناك صعبة جدا لانها معمقة في كل جزء في الطائراة لان الاساتذة يجلبو معهم مجسمات الطائرات ويشرحو عليها ذلك الشرح لي يستقرق اكثر من ساعتين الدراسة لمدة اكثرمن 6سنوات لا مجال فيها للأجتهاد في تغليص الوقت الشئ المميز هناك وجود الكثير من الاخوة العرب والي الان المواد كلها عملية مقسمة علي هذا النحو
((4 ساعات نظري &ثلاثة ايام عملي))
الشئ لي يغث ايها السادة والممل في نفس الوقت الدروس النظرية
خصوصا المدربات في الطيران التشبيهي ((بصراحة ماعندهم سالفة وأي طالب يسئل المدربة تجاوبة اكثر من ربع ساعة والشئ لي يخليك تنقهر اكثر في حالة سؤال اي طالب وعدم الاجابة بشكل صحيح تعيد المدربة شرح كامل))

الدراسة بشكل عام جيدة لان الاجواء عربية وناس هناك منفتحين اكثر عكس الروس لي مايعيد الشرح مهما كلفة من تضحيات لكنني لازلت عند رأي السابق النظام التعليمي الروسي افضل من النظام الاوكراني ((المعقد))\كل شخص لة رأي
وبعدها بست سنوات مملة اخذت الماجستير شئ لي ريحني اكثر هو ان الدراسة في الفصل ((18 اسبوع))

[((الرحلة في بلاد العم سام)]

في سنة 81 توجهت الي بلاد لم تخطر علي بالي وهي مدينة ارلاندو الامريكية في معهد ((اريزونا))مصنع الرجال
في هذا المعهد صنع احمد علي فية واخذ العلم لدية
مأجمل هذة المدينة العظيمة وناسها الطيبون
والاصدقاء الشرفاء(كيف ذهبت)
الدراسة لأسف لمدة 4شهور كافية لي لتعلم علي قيادة طائرات بوينج [هذة الطائراة تحمل معزة خاصة في قلبي لن تلين وهي صديقتي وحبيبتي وصدقوني ان لدي مجسم كبير لها موقع علية من نائب مدير بوينج علية سنة 94 ولم اكن متفرق في مرحلة شبابي لقيادة الطائرات ولكن بعد وفاة زوجتي الغالية زاد تفرغي الية ]
اخذت شهادة الزمالة والحمد اللة

((ورحلة البحث عن الوظيفة))
رجعت الي وطني سنة 82 وكان لدي العلم مايكفي لاقود الطائرات وصيانتها مايكفي خصوصا وانني درست الطيران لمدة 9سنوات تجولت القارات حاملا فكر الشباب وعزيمة الاصرار حاملا معي هويتي الاسلامية السمحاء
وعروبتي الاصيلة والوطن العزيز الذي لم يبخل علي بعلم اومال
اخذت الوضيفة اواخر سنة 83 بعد اختبارات وفحوص جريتها في بلدي وبريطانيا والمانيا
لبيان مدي جاهزيتي للطيران


يكمل بناء علي طلب من الاخوة من المنتدي الكرام
وتجربة العمل
حتي اكشاك او كيربي كأنة مجمع ولايعتمد المراقب علي الاجهزة وانما علي النظر وعلي جهاز مثبت بعيد عنة ((لاقط للاشارات)) مهمتة التقاط اشارة عن طريق سماع صوت تجرة رياح في هذة الحالة يستند المراقب الي مركزها ومعرفة مصدرها ,.,,
رؤسائي في العمل
وهم بطبيعة الحال ليسو بعرب,.,.,.,.,وانما كانوا حسب مأسلفت من بريطانيا وروسيا
وكان رئيسي المباشر رجل روسي يدعي ((lmondo gabrail))
وللحديث بقية السيد أماندو جابريال شخص محترم جدا>مشجع للعمل بشكل غير عادي خصوصا وانني حينما عدت الي الديار لم أتستطع قيادة الطائرات لأسبياب شخصية لي بحتة فكنت أعمل في الصيانة مع البقية من الروس ولبريطانيون الروس أناس جادون جدا وكذلك البريطانين بمعني انة كان هناك أنسجام داخل العمل وبيئة مشجعة للعمل..

مع خالص الشكر والتقدير الي كل من شاهدو حكايتي مع العالم الجميسل ولكم مني كل تحايا وطيب الامتنان

التوقيع رفيق الطيران
خبير طيران دولي

M6-KW@hOTMAIL.COM
.

التعديل الأخير تم بواسطة رفيق الطيران ; 25-11-2005 الساعة 07:30 PM.
قديم 16-07-2005, 09:08 PM   رقم المشاركة : [ 2 ]   
بوتركي
عضو خط الطيران
الصورة الرمزية بوتركي
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
بوتركي غير متواجد حالياً  
افتراضي مشاركة: حكايتي مع...الطيران

وبعدين شنو صار شوقتنا على القصة

راح نتظر بعد اسبوعين الله يردك بالسلامه

التوقيع بوتركي
سبحانه الله العظيم سبحانه الله وبحمده
 
قديم 18-07-2005, 07:35 PM   رقم المشاركة : [ 3 ]   
رفيق الطيران
Cabt.Ahmad Ali
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
رفيق الطيران غير متواجد حالياً  
افتراضي مشاركة: حكايتي مع...الطيران

حياك,.,.,ابوتركي راح اكمل القصة اليوم
 
قديم 20-07-2005, 03:28 PM   رقم المشاركة : [ 4 ]   
رفيق الطيران
Cabt.Ahmad Ali
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
رفيق الطيران غير متواجد حالياً  
افتراضي مشاركة: حكايتي مع...الطيران

انتظر استفساراتكم وملاحظتكم الكريمة
 
قديم 20-07-2005, 09:12 PM   رقم المشاركة : [ 5 ]   
pee
عضو خط الطيران
الصورة الرمزية pee
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
pee غير متواجد حالياً  
افتراضي مشاركة: حكايتي مع...الطيران

ماشااللة اخونا الكابتن احمد علي
مبدع شهدناك وبأخلاقك عرفناك
ماقصرت ((ابومحسن))
 
قديم 29-07-2005, 11:07 PM   رقم المشاركة : [ 6 ]   
pee
عضو خط الطيران
الصورة الرمزية pee
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
pee غير متواجد حالياً  
افتراضي مشاركة: حكايتي مع...الطيران

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ><><>
قصة جميلة ابا محسن لكن يبدولي انك تعبت جدا
 
قديم 01-08-2005, 01:47 AM   رقم المشاركة : [ 7 ]   
رفيق الطيران
Cabt.Ahmad Ali
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
رفيق الطيران غير متواجد حالياً  
افتراضي مشاركة: حكايتي مع...الطيران

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته <>?><>?>\
اين ردودكم ايها الاعزاء
 
قديم 01-08-2005, 05:51 AM   رقم المشاركة : [ 8 ]   
AboAyoob
كابتن قـديم
الصورة الرمزية AboAyoob
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 6 مرة في 5 مشاركة
AboAyoob غير متواجد حالياً  
افتراضي مشاركة: حكايتي مع...الطيران

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
هلا والله اخوي ابو محسن - -الله يعطيك الصحة والعافية
جميل ان نتذكر اللحظات الجميلة - والأجمل أننا نحاول أن ننسى المتاعب والأهات
لكنها بطبع الأنسان ما أن يتذكر لحظاته الجميلة إلا و ترفرف فوق حاجبية اللحظات اللتي تعب و شقى فيها
اتمنى من جميع الأخوة و المقبلين على الحياة العملية أن يضعوا نصب أعينهم المتاعب و المأسي التي سوف تمر أو نقل تعرقل مسيرتهم الوظيفية أو العلمية
وأن لا يقنطوا او يتذمروا من هذا او ذاك بل كما يقول المدراء الحديثون يجب (ان تضع الهدف بين عينيك وان تحافظ عليه حتى تتمكن منه)
ما ابغى اطول - - والمقام فيه قصة جميلة بها عبرة ولا اروع

التوقيع AboAyoob
 
قديم 01-08-2005, 05:52 AM   رقم المشاركة : [ 9 ]   
AboAyoob
كابتن قـديم
الصورة الرمزية AboAyoob
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 6 مرة في 5 مشاركة
AboAyoob غير متواجد حالياً  
افتراضي مشاركة: حكايتي مع...الطيران

ان شاء الله سوف تكون هذه القصة ضمن الصفحات المفتاحية لموقع خط الطيران
اتمنى ان تكتمل بالتوفيق والسداد
 
قديم 01-08-2005, 06:16 AM   رقم المشاركة : [ 10 ]   
رفيق الطيران
Cabt.Ahmad Ali
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
رفيق الطيران غير متواجد حالياً  
افتراضي مشاركة: حكايتي مع...الطيران

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ,.,.
هلا واللة
ابو ايوب وكم شرفتني زيارتك أخي الغالي
 
قديم 01-08-2005, 10:04 AM   رقم المشاركة : [ 11 ]   
AboAyoob
كابتن قـديم
الصورة الرمزية AboAyoob
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 6 مرة في 5 مشاركة
AboAyoob غير متواجد حالياً  
افتراضي مشاركة: حكايتي مع...الطيران

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
الله يشرف مقدارك يابو محسن
و نتطلع الى اكمال باقي الفصول من خبرتك في هذا العالم الجميل عزيزي
عالم العلوم الجوية والطيران
 
قديم 05-08-2005, 07:25 PM   رقم المشاركة : [ 12 ]   
القرناس
عضو خط الطيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
القرناس غير متواجد حالياً  
افتراضي مشاركة: حكايتي مع...الطيران

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته.,.,.
الله يوفقك اخي ك/احمد
 
قديم 05-08-2005, 10:32 PM   رقم المشاركة : [ 13 ]   
فـهد المطيري
عضو الطيران ONLINE
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
فـهد المطيري غير متواجد حالياً  
افتراضي مشاركة: حكايتي مع...الطيران

شكرا لك

التعديل الأخير تم بواسطة رفيق الطيران ; 05-08-2005 الساعة 10:39 PM
 
قديم 05-08-2005, 10:45 PM   رقم المشاركة : [ 14 ]   
Flying Way
ابو خالد
الصورة الرمزية Flying Way
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 12 مرة في 11 مشاركة
Flying Way غير متواجد حالياً  
افتراضي مشاركة: حكايتي مع...الطيران

يعطيك العافية وبالتوفيق لك

التعديل الأخير تم بواسطة Flying Way ; 01-05-2006 الساعة 03:18 PM
 
قديم 05-08-2005, 10:48 PM   رقم المشاركة : [ 15 ]   
رفيق الطيران
Cabt.Ahmad Ali
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
رفيق الطيران غير متواجد حالياً  
افتراضي مشاركة: حكايتي مع...الطيران

رأي عابر سقط سهوا
 
موضوع مغلق


«     سقوط الطائرة الباكستانية   |    نريد عمل انتفيو لطيارفي طيران الإمارات.من منكم يعرف عضو في المنتدى يعمل لدى طيران ال    »


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع

الانتقال السريع

الساعة الآن 11:13 PM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2016, vBulletin Solutions, Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004- 2016

Copyright © 2004–2016, FlyingWay. All rights reserved.
Follow FlyingWay: Twitter Facebook