العودة   :: Flying Way :: > ._][_ عـالم الـريموت كونترول World of Remote Control _][_. > قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C
تحديث الصفحة المرجع في الطائرات الريموت كنتروك(قابل للتحديث ارجو المتابعه)
الملاحظات

قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C   مناقشات عامه تجارب ودروس تقارير استفسارات راجع فهرس القسم قبل طرح موضوعك >>  فهرس قسم الريموت

أدوات الموضوع
الصورة الرمزية عبدالله الدغيلبي
][ .. مؤسس .. ][
][ ..أقسام الريموت كنترول.. ][
قديم 12-08-2006, 04:31 AM   رقم المشاركة : [ 1 ]   
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 17 مرة في 11 مشاركة
عبدالله الدغيلبي يستحق الثقة والتقديرعبدالله الدغيلبي يستحق الثقة والتقديرعبدالله الدغيلبي يستحق الثقة والتقديرعبدالله الدغيلبي يستحق الثقة والتقديرعبدالله الدغيلبي يستحق الثقة والتقديرعبدالله الدغيلبي يستحق الثقة والتقديرعبدالله الدغيلبي يستحق الثقة والتقديرعبدالله الدغيلبي يستحق الثقة والتقديرعبدالله الدغيلبي يستحق الثقة والتقديرعبدالله الدغيلبي يستحق الثقة والتقديرعبدالله الدغيلبي يستحق الثقة والتقدير
معدل تقييم المستوى: 2132
Lightbulb المرجع في الطائرات الريموت كنتروك(قابل للتحديث ارجو المتابعه)

بسم الله الرحمن الرحيم

مقدمه:
ان رياضة الطيرن الا سلكيه من احد الرياضات المثيره والممتعه ايضا ويتعلم منها الممارس لهذه الرياضه الأنضباط والمهارات . وهي هوايه ايضا تشمل عدة علوم منها الأ لكترونيات وعلم ديناميكيه الطيران والعلوم الميكانيكيه وعلو التصميم وعلو البناء وكل هذه العلوم تجدها كلها في نموذج طائره واحد فقط . وهذا ما يجعل هذه الرياضه تحتاج الى شخص لديه خلفيه ولو بسيطه عن بعض تلك العلوم ولديه الرغبه في زيادة خلفيته العلميه والعمليه مع مرور الوقت . خصوصا ان هذه الرياضه في تطور مستمر . وينبغي ان تواكب الجديد وتأخذه بعين الأعتبار ..وذلك
بأنشاء النوادي والمرافق المتخصصه في الرياضات الجويه بكل انواعها بما فيها رياضة طائرات التحكم
عن بعد . وخير شاهد على هذا نادي الطيران السعودي في مدينة الرياض ونادي عسير في مدينة ابها ونادي نصف القمر في المنطقه الشرقيه . كما اقيمت الدورات التدريبيه لتأهيل الشباب السعودي . ووضعهم على الطريق الصحيح للمارسة هواياتهم بكل حريه . كما وضعت شروط وقواعد لممارسة هواياتهم
مما يضمن لهم سلامتهم وسلامة الناس من حولهم بأذن الله تعالى. فباد اخي الهاوي للتسجيل في احد النوادي
الرسميه . فسوف تجد العون بأذن الله.

ملا حظه: سيتم تحديث هذا الموضوع واكماله بين الحين والآخر.



الفصل الأول

مفهوم الطيران ونظرياته الفيزيائيه






ديناميكية الهواء


حسنا ان مفهوم ديناميكية الهواء وكيفية تأثيره على الطائره لكي ترتفع هذه الطائره عن سطح الأرض مهم جدا لأي هاوي . فدعونا نبحر في هذه النظريه ونحاول تفهمها.
انظر الى الشكل (1-2)

النظريه:

ان سر النظريه في الطيران هو شكل الجناح فلو نظرنا الى الشكل (1-2) سنجد ان الشكل عباره عن مقطع عرضي للجناح ونقول انه ان قوة الرفع التي هي السبب في رفع الطائره تتولد بسبب ضغط الهواء الموجود حول اسفل الجناح لكونه اقوى من الضغط الواقع على اعلاه وذلك كما ذكرنا بسبب شكل الجناح لأن شكل الجناح السفلي شبه مسقيم وبالتالي يمر الهواء من خلاله اسرع وبكميات اكبر والعكس بالنسبه لأعلى الجناح..
وكلما زادت زاوية الموحهه مع اهواء زاد الأرتفاع. والعكس صحيح.



القوى المؤثره على الطائره :

يوجد اربعة قوى اساسيه تعمل على التأثير المباشر بالطائره : وهي قوة السحب , قوة الجر، الوزن،قوة الرفع

قوة السحب : هي القوه المولده عن طريق المحرك و دوران المروحه حيث يولدان معا قوة تسحب الطائره الى الأمام..
قوة الجر: هي مدى مقاومة الطائره لقوة الهواء الواقع على الأسطح المواجهه للهواء . ولضمان الحصول على سعه ثابته بأرتفاع ثابت قوة السحب يجب ان تتساوى مع قوة الجر .

الوزن : الوزن هو تأثير طبيعي لجاذبية الأرض..

قوة الرفع : هي ناتج احتكاك الهواء بالجناح وتوليد الضفط الكافي تحته لرفع الجسم عم الأرض . ولضمان الحصول على ارتفاع ثابت يجب ان تتساوى قواتا الوزن والرفع ..

كما نجد ان قوة الرفع تزيد كلما زادت سرعة الهواء التي تمر حول الجناح. انظر الشكل(1-4)




او بمعنى اخر حسب الشكل (1-2) (انه كلما زادت زاوية الموجهه للهواء زادت قوة الرفع) مادام الهواء يمر حول الجناح بأنسيابيه فهناك قوة رفع ولكن يوجد حد معين لزيادة زاوية المواجهه بعدها يقع ما نسميه (التعلق) وهي عنما تزيد زاوية المواجهه عن حدها المعقول فيصبح الهواء لا يمر من حول الجناح وبالتالي لا يوجد قوة رفع بل ان الهواء يصطدم بأسفل الجناح مما يوقف حركة الطائره في الجو وتصبح كالمعلقه في الهواء طبعا لفتره زمنيه محدوده بعدها تتجه الطائره بكل سرعه نحو الأرض .



محور الأرتفاع:
ان الطائرات عموما تنحصر حركتها حول ثلاثة محاور . لكي نفهم كيفية عمل تلك المحاور الثلاثه دعون نتخيل اننا نخل قضيب حديدي من طرف الجناح الأيمن ونخرجه من طرفه الأيسر ثم نرفع الطائره عن الأرض بطرفي القضيب من كل جهه ثم تم نحرك الطائره حول هذا القضيب نجد ان الطائره تتحرك حول القضيب بحركتين فقط . حركه تتجه فيها مقدمة الطائره الى الأعلى وحركه تتجه فيها مقدمة الطائره الى الأ سفل . هذه الحركتين هي التي تتحكم في مدى ارتفاع الطائره عن الأ رض لذلك سمي بمحور (الأرتفاع) ...

محور الألتفاف:
بنفس الطريقه السا بقه ولكن القضيب هذه المره سيدخل من مقدمة الطائره ويخرج من ذيل الطائره . سنجد ان الطائره تتحرك حول القضيب في اتجاهينوهما:
1- الجناح الأيمن الى الأسفل والجناح الأيسر الى الأعلى . فهذا يعني ان الطائره في الجو سوف تنعطف الى اليمين .
2- الجناح الأيسر يسقط الى الأسفل. والأيمن الى الأعلى . فهذا يؤدي الى التفاف الطائره الى اليسار. لذلك يطلق عليه محور (الألتفاف)..

محور التوجيه:
هذه المره سيدخل القضيب من اعلى سطح الطائره من منتصف الجناح (جذر الجناح) ويخرج من اسفل الطائره بشكل عامودي . نجد ان الحركه حول القضيب تكون كالآ تي:
ان مقدمة الطائره يتغير اتجاهها بدون تغير في ارتفاع الطائره وبدون التفافها فقط التفيير في التوجيه تماما مثلما تفير اتجاهك حسب القبله بتغيير مكانك . فهي بتعبير اشمل واوسع تغيير اتجاه الطائره الى احد الجهات الأصليه او الفرعيه والثبات عليه . وهذا المحور يستخدم في الطائره لتوجيهها على الأرض تما ما كما تتحكم في السياره.



خلاصة ما سبق:

ان كل ما سبق ذكره في هذا الفصل الأول يعتبر عام وشامل لكل شيء يطير في هذا الكون من الطيور والحشرات الطائره الى ما صنعه الأنسان من انواع مختلفه من طائرات نقل وطائرات حربيه الى طائرات الريموت كنترول التي نحن بصددها في هذا المقال . فنظرية الطيران نظريه عامه يجب على كل من يريد ان يدخل هذا المجال ان يفهمه تماماً ويفك رموزه ويعرف اسرار

نهاية الفصل الأول : حقوق الطبع محفوظه لشبكة خط الطيران.وللكاتب .

التوقيع عبدالله الدغيلبي
رجاء من الأخوان
لم يسبق لي البيع لآي غرض من اغراض الطيران اللاسلكي ابداً ..هذه قناعتي الخاصه وليس تقليل من شان اخواننا الأخرين فلهم كل التقدير انا هاوي فقط ارجو عدم الأحراج ...
قديم 12-08-2006, 05:19 AM   رقم المشاركة : [ 2 ]   
صقر الثمامه
.. مجلس الادارة ..
الصورة الرمزية صقر الثمامه
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
تم شكره 4 مرة في 4 مشاركة
صقر الثمامه غير متواجد حالياً  
افتراضي مشاركة المرجع في الطائرات الريموت كنتروك(وقود سائل)

موسكيتو
الله يعطيك العافيه على هذا المجهود الرائع ...

وبإنتظار باقي الفصول القادمه ...

--------------------------
تحيــــــــــــــــــــــــاتي

التوقيع صقر الثمامه


 
قديم 12-08-2006, 04:49 PM   رقم المشاركة : [ 3 ]   
AboAyoob
كابتن قـديم
الصورة الرمزية AboAyoob
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 6 مرة في 5 مشاركة
AboAyoob غير متواجد حالياً  
افتراضي مشاركة المرجع في الطائرات الريموت كنتروك(وقود سائل)

ما شاء الله تبارك الله
روعة في الشرح و الإعداد
الله يجعل فيه لفائدة لعموم الاخوة و هواة الطيران
ا قصرت يالغالي
 
قديم 12-08-2006, 07:31 PM   رقم المشاركة : [ 4 ]   
العميد
مشرف سابق
قسم الأكاديميات
الصورة الرمزية العميد
افتراضي مشاركة المرجع في الطائرات الريموت كنتروك(وقود سائل)

تسلم ياغالي يعطيك ربي العافية وما يحرمنا منك.

التوقيع العميد
THE END
2006-2010
 
قديم 19-10-2006, 04:47 PM   رقم المشاركة : [ 5 ]   
ولد قطر
][ .. خبير هندسة الطيران .. ][
الصورة الرمزية ولد قطر
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
ولد قطر غير متواجد حالياً  
افتراضي مشاركة المرجع في الطائرات الريموت كنتروك(قابل للتحديث ارجو المتابعه)

مبدع اخوي مسكيتو وابشرك عندي كم مخطط ل طيارات تحكم عن بعد ل airbus 340,380&320 بس قاعد ادورلي طريقه علشان اصغرهم واضيفهم المنتدى .

التوقيع ولد قطر

 
قديم 18-09-2008, 10:44 PM   رقم المشاركة : [ 6 ]   
عبدالله الدغيلبي
][ .. مؤسس .. ][
][ ..أقسام الريموت كنترول.. ][
الصورة الرمزية عبدالله الدغيلبي
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 17 مرة في 11 مشاركة
عبدالله الدغيلبي غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: المرجع في الطائرات الريموت كنتروك(قابل للتحديث ارجو المتابعه)

للرفع للفائده
 
قديم 19-09-2008, 12:12 AM   رقم المشاركة : [ 7 ]   
Flying Way
ابو خالد
الصورة الرمزية Flying Way
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 12 مرة في 11 مشاركة
Flying Way غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: المرجع في الطائرات الريموت كنتروك(قابل للتحديث ارجو المتابعه)

الله يعطيك الف عافية اخوي موسكيتو شرح وافي الله يجعلة في موازين حسناتك
:)
 
قديم 20-06-2009, 03:58 PM   رقم المشاركة : [ 8 ]   
الماريشال
BLAK WOLF
الصورة الرمزية الماريشال
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
الماريشال غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: المرجع في الطائرات الريموت كنتروك(قابل للتحديث ارجو المتابعه)

مشكور اخي لكن أريد أن استفسر عن طول المروحة ومساحتها
و بارك الله فيك وجعل مثواك الجنة
 
قديم 24-08-2009, 02:58 AM   رقم المشاركة : [ 9 ]   
الحج
عضو خط الطيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
الحج غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: المرجع في الطائرات الريموت كنتروك(قابل للتحديث ارجو المتابعه)

بارك الله في جهودك أخي

التوقيع الحج
ساهم معنا في دعم خط الطيران وتعرف على الترتيب من هنــا
بـريد الطـيران
 
قديم 24-08-2009, 02:55 PM   رقم المشاركة : [ 10 ]   
RC Dream - THE KING
كابتن طيار اول
الصورة الرمزية RC Dream - THE KING
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
RC Dream - THE KING غير متواجد حالياً  
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى RC Dream - THE KING إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى RC Dream - THE KING
افتراضي رد: المرجع في الطائرات الريموت كنتروك(قابل للتحديث ارجو المتابعه)

لم أستفد فقط بل علمت ما لم أعلم!
 
قديم 07-03-2010, 03:57 PM   رقم المشاركة : [ 11 ]   
abdelrahman_magdy
عضو خط الطيران
الصورة الرمزية abdelrahman_magdy
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
abdelrahman_magdy غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: المرجع في الطائرات الريموت كنتروك(قابل للتحديث ارجو المتابعه)

جزاك الله خير
 
قديم 07-03-2010, 04:18 PM   رقم المشاركة : [ 12 ]   
nice_man_36
الدرجة الاولى
الصورة الرمزية nice_man_36
افتراضي رد: المرجع في الطائرات الريموت كنتروك(قابل للتحديث ارجو المتابعه)

ماشاء الله عليك اخونا ومعلنا شرح جميل ووافى ونتمنى تثبيته ليتثنى لجميع الاعضاء تصفحه بسهوله وجعله مرجع للجميع
 
قديم 04-09-2010, 06:37 AM   رقم المشاركة : [ 13 ]   
F-15-S-MTD
عضو خط الطيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
F-15-S-MTD غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: المرجع في الطائرات الريموت كنتروك(قابل للتحديث ارجو المتابعه)

مشكور ومعلومات مفيدة
 
قديم 09-09-2010, 04:11 AM   رقم المشاركة : [ 14 ]   
سليماني
درجة الضيافة
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
سليماني غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: المرجع في الطائرات الريموت كنتروك(قابل للتحديث ارجو المتابعه)

مشكور اخي الكريم
على المعلومات القيمة و المفيدة

التوقيع سليماني
HZ1BK
 
قديم 11-09-2010, 01:13 AM   رقم المشاركة : [ 15 ]   
helmi_zr1
درجة الضيافة
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
helmi_zr1 غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: المرجع في الطائرات الريموت كنتروك(قابل للتحديث ارجو المتابعه)

خاطري اعرف من وين تشترو هالفلين دورت عليه ومالقيته
انا في الشرقية
قولوا وين ينباع الله يرحم والديكم

وتحياتي لك ولكم
 
موضوع مغلق


«     ما نوع هذه الطائره رجاءا   |    ما الفرق بين محرك البنزين والنيترو    »


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
انا مغربية ابحت عن وظيفة كمضيفة طيران ارجو المساعدة nezha11 ][.. اعلانات وظائف الضيافة الجوية وسلامة المقصورة ..][ 7 08-10-2009 12:14 AM
ايها السادة الطيارين ارجو الافادة المنصور سـاحـة الطائرات Aircraft yard 0 09-04-2009 07:21 PM
ارجو المساعدة mohamed sobh الوظائف - Job, Employment, Career fairs 4 12-02-2009 03:19 PM
[طلـب ] ارجو المساعده يا اخوي في تثبيت Microsoft Flight Simulator X meno_gfs Flight Simulator X/Steam Edition - Perpar3D 4 05-01-2009 07:14 AM

الساعة الآن 01:29 PM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2016, vBulletin Solutions, Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004- 2016

Copyright © 2004–2016, FlyingWay. All rights reserved.
Follow FlyingWay: Twitter Facebook