العودة   :: Flying Way :: > هندسة وصيانة Engineers & Technicians & Maintenance > هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance > دروس تقنية وصيانة الطائرات
تحديث الصفحة نظام مانع الإنزلاق (anti-skid System)في الطائرة
الملاحظات

دروس تقنية وصيانة الطائرات   يقديم شروح لمنظومات الطائرة تعرض على شكل دروس بطريقة اكاديمية مبسطة

أدوات الموضوع
الصورة الرمزية mechanic
mechanic mechanic غير متواجد حالياً
.. عضو مجلس الادارة ..

.. مراقب هندسة وصيانة الطائرات ..
قديم 17-08-2006, 03:05 AM   رقم المشاركة : [ 1 ]   
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 13 مرة في 12 مشاركة
mechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقدير
معدل تقييم المستوى: 2850
New نظام مانع الإنزلاق (anti-skid System)في الطائرة

من المهم على قائد الطائرة عدم الضغط الزائد على المكابح (BRAKES)
لمنع حدوث الإنزلاق وفقدان التحكم في الطائرة

في الطائرات الحديثة ذات السرعة العالية النفاثة يوجد عدة إطارات في الجهة الواحد وجميع المكابح التي تكون في جهة واحدة يتم التحكم بها عن طريق دواسة الفرامل (PEDELS)

ومع هذا الترتيب المعقد أصبح من الصعب على قائد الطائرة معرفة أي من هذه الإطارات قد بداء بالإنزلاق. وقد يحدث عطب لهذا الإطار إذا لم يتخذ الإجراء المناسب.
وقد يتحول إلى إنفجار هذا الإطار ومنها يحدث فقدان للتحكم بالطائرة


إن محاولة الحفاظ على الإحتكاك الأمثل مابين الإطار والمدرج ليست بالعملية السهلة
أي كلما تبطء الطائرة كلما إحتاجت إلى ضغط على المكابح أقل للمحافظة على التناسب المطلوب

لكن هناك مشكلة؟؟؟؟؟؟؟


ماذا لو كان المدرج يحتوي على مياه الأمطار أو الثلوج؟؟

هنا تكون المشكلة أعظم لأن مياه الأمطار والثلوج تقلل من فاعلية الإحتكاك مابين الإطارات والمدرج لذلك يكون من الصعب المحافظة على كمية الكبح المناسبة بدون أي إنزلاق

هنا يأتي دور نظام مانع الإنزلاق (ANTI-SKID SYSTEM)

يحتوي هذا النظام على ثلاثة أجزاء رئيسية :

1- حساس لقياس سرعة العجلة (WHEEL SPEED SENSOR)
2- صندوق التحكم (CONTROL BOX)
3- صمامات التححكم (CONTROL VALVES)

1- حساس لقياس سرعة العجلة (WHEEL SPEED SENSOR) :

يقوم على قياس سرعة دوران العجلة. وهو أيضاً يستشعر أي تغير في السرعة.

لذلك هو يقوم على تحويل الطاقة الحركية الى طاقة كهربائية. فعند حدوث أي تغير في السرعة تتغير كمية التيار والجهد (VOLTS & CURRENTS) وترسل على شكل إشارة إلى صندوق التحكم (CONTROL BOX)




2- صندوق التحكم (CONTROL BOX) :

يقوم على قراءة الإشارات من الحساس وتحديد التغير في قوة الإشارة ومنها يحدد
ما إذا كان هناك إنزلاق أو مجرد كبح عادي للإطارات أو عدم الكبح

وعلى ذلك يقوم بتحليل هذه القراءات وإرسال الإشارات المناسبة لصمامات التحكم(CONTRLO VALVES)













3- صمامات التححكم (CONTROL VALVES)

تكون صمامات التحكم في الإنزلاق موجودة مابين صمامات المكابح الأساسية والمكابح (BEAKES)
عندما يحدث الإنزلاق تتلقى هذه الصمامات إشارة كهربائية من صندوق التحكم(CONTROL BOX) مما يجعلها تفتح على صمامات المكابح وتأخذ جزءاً من قوة الضغط وترجعه إلى أنبوب الإرجاع (RETURN LINE)
لتصبح كمية ضغط الزيت أقل ويتم فتح الصمامات على حسب قوة الإشارة لتحدث التوازن المطلوب





نقطة أخيرة..........

لايتم تفعيل نظام منع الإنزلاق (ANTI-SKID SYSTEM) إلى عندما تكون الطائرة على الأرض.
حتى ولو قام قائد الطائرة بتشغيله
وذلك لمنع كبح العجلات والطائرة في وضع الهبوط
ويتم تفعيل النظام بواسطة دائرة كهربائية تسمى (SQUAT SWITCH)
التي تكون موجودة على عامود الهبوط (LANDING GEAR)
وهي بمثابة حساس يحدد ماإذا الطائرة على الأرض أم لا
وذلك عندما يكون حمل الطائرة على الإطارات
ولهذه الدائرة عدة إستخدمات أخرى لا تعمل إلا عندما تكون الطائرة على الأرض
كتشغيل الوضع العكسي للمحركات(THRUST REVERSER)
أو المكابح الهوائية الأرضية (GROUND SPOILERS)
أو فتح صمام الهواء (OUTFLOW VALVE)


وهذا رسم توضيحي يبين عمل صندوق التحكم




تحياتي للجميع


أخوكم Mechanic

التوقيع mechanic
قديم 17-08-2006, 03:13 AM   رقم المشاركة : [ 2 ]   
Flying Way
ابو خالد
الصورة الرمزية Flying Way
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 12 مرة في 11 مشاركة
Flying Way غير متواجد حالياً  
افتراضي مشاركة نظام مانع الإنزلاق (anti-skid System)في الطائرة

ماشاء الله تبارك الله

الله يعطيك العافية كابتن Mechanic

موضوع مهم جدا نظام مانع الانزلاق

مشكور وماقصرت

نسخة للمواضيع المميزة

  إقتباس
قديم 17-08-2006, 04:12 AM   رقم المشاركة : [ 3 ]   
صقر الثمامه
.. مجلس الادارة ..
الصورة الرمزية صقر الثمامه
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
تم شكره 4 مرة في 4 مشاركة
صقر الثمامه غير متواجد حالياً  
افتراضي مشاركة نظام مانع الإنزلاق (anti-skid System)في الطائرة

Mechanic
يعطيك ألف عافيه على الموضوع الرائع

-------------------
تحيــــــــــــــــاتي

التوقيع صقر الثمامه


  إقتباس
قديم 17-08-2006, 04:27 AM   رقم المشاركة : [ 4 ]   
ولد قطر
][ .. خبير هندسة الطيران .. ][
الصورة الرمزية ولد قطر
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
ولد قطر غير متواجد حالياً  
افتراضي مشاركة نظام مانع الإنزلاق (anti-skid System)في الطائرة

مشكور وما قصرت الموضوع أكثر من رائع ومعلومات فعلا قيمة

التوقيع ولد قطر

  إقتباس
قديم 27-11-2006, 08:48 PM   رقم المشاركة : [ 5 ]   
CaptainFS744
+][ خبير فلايت سمولتر ][+
الصورة الرمزية CaptainFS744
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
CaptainFS744 غير متواجد حالياً  
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى CaptainFS744
افتراضي مشاركة نظام مانع الإنزلاق (anti-skid System)في الطائرة

ابداع والله يا كابتن...

التوقيع CaptainFS744
3 دروس عن FS :
* كيفية الهبوط باستخدام الطيار الالي وال NAV Radio
* شرح برمجة FMC CDU
* شرح استخدام ال VOR Indicator
http://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=3492
كتاب عربي شرح عن FS :
http://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=1826

SVA122 SMY023

  إقتباس
قديم 28-11-2006, 05:15 AM   رقم المشاركة : [ 6 ]   
bakar97
عضو خط الطيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
bakar97 غير متواجد حالياً  
افتراضي مشاركة نظام مانع الإنزلاق (anti-skid System)في الطائرة

بارك الله فيك أيها المميز
  إقتباس
قديم 28-11-2006, 07:24 AM   رقم المشاركة : [ 7 ]   
Ahmad81
.. عضو مؤسس ..
.::مشرف سابق للعروض الجوية::.
الصورة الرمزية Ahmad81
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
Ahmad81 غير متواجد حالياً  
افتراضي مشاركة نظام مانع الإنزلاق (anti-skid System)في الطائرة

ماشاء الله تبارك الله وبارك الله فيك اخوي

الله يعطيك العافية كابتن Mechanic
  إقتباس
قديم 25-03-2007, 04:39 PM   رقم المشاركة : [ 8 ]   
soso
مهندس طيران
الصورة الرمزية soso
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
soso غير متواجد حالياً  
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى soso
Thumbs up رد: نظام مانع الإنزلاق (anti-skid System)في الطائرة

ما شأالله عليك كابتن Mechanic الله يعطيك الف عافيه
على هذي المواضيع المفيده

اخوك المهندس الصغير
soso

التوقيع soso
وكلي فخر
  إقتباس
قديم 26-03-2007, 11:12 PM   رقم المشاركة : [ 9 ]   
عاشق الطائرات
][ محب المنتدى ][
الصورة الرمزية عاشق الطائرات
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 5 مرة في 4 مشاركة
عاشق الطائرات غير متواجد حالياً  
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى عاشق الطائرات إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى عاشق الطائرات إرسال رسالة عبر Skype إلى عاشق الطائرات
افتراضي رد: نظام مانع الإنزلاق (anti-skid System)في الطائرة

مشكور على المجهود ترى فهمت الكلام
بس ما فهمت صوره المقطعيه للجهاز الرجاء الشرح لي الصوره
وتحياتي

التوقيع عاشق الطائرات
[




change in the sky of the ivao coming soon withe royal jordanian


we make our living from the sky
  إقتباس
قديم 30-03-2007, 12:46 AM   رقم المشاركة : [ 10 ]   
emad35
درجة الضيافة
الصورة الرمزية emad35
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
emad35 غير متواجد حالياً  
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى emad35 إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى emad35
افتراضي رد: نظام مانع الإنزلاق (anti-skid System)في الطائرة

ماشاء الله تبارك الله وبارك الله فيك اخوي

الله يعطيك العافية
  إقتباس
قديم 30-03-2007, 02:36 AM   رقم المشاركة : [ 11 ]   
mechanic
.. عضو مجلس الادارة ..

.. مراقب هندسة وصيانة الطائرات ..
الصورة الرمزية mechanic
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 13 مرة في 12 مشاركة
mechanic غير متواجد حالياً  
Stats رد: نظام مانع الإنزلاق (anti-skid System)في الطائرة

السلام عليكم

وياهلا بالجميع


بالنسبة لسؤالك أخوي عاشق الطائرات


الشرح كالآتي :

مثل ما قلنا في السابق

يحتوي هذا النظام على ثلاثة أجزاء رئيسية :

1- حساس لقياس سرعة العجلة (WHEEL SPEED SENSOR)
2- صندوق التحكم (CONTROL BOX)
3- صمامات التحكم (CONTROL VALVES)

صندوق التحكم هو صلة الوصل ما بين حساس القياس و صمامات التحكم

لكن قبل تفعيل النظام كما تلاحظ في الرسم هناك مفتاح يسمى

بالsquat swith

يحتوي على وضعين إما ground أو air

ويعني هل الطائرة على الأرض أم في السماء

لأننا لا نريد النظام يعمل إلا بعد أن تلامس الطائرة الأرض

وذلك لمنع كبح العجلات والطائرة في وضع الهبوط

لكن كيف يعرف المفتاح أن الطائرة على الأرض أم في السماء

طريقة عمله هي بتحديد الوزن على الإطارت

ًوتكتب إختصاراً WOW

"Wight On Wheel"

وذلك عندما تلامس العجلات الأرض يتم تفعيل الجهاز بسبب

وزن الطائرة على الإطارات مما يجعل المفتاح موصل للتيار الكهربائي

الذي يقوم على تشغيل النظام

بالنسبة للأوامر داخل صندوق التحكم

فهي أوامر مساعدة لتحديد هل الإطارات في حالة إنزلاق

أو أن أحد الإطارات لايدور بسرعة مناسبة

وأيضاً تبادل المعلومات مع الأجهزة الآخرى

ليتم الكبح بطريقة سلسة جداً

أتمنى أني قدرت أوصل المعلومة المطلوبة


تحياتي للجميع

أخوك

Mechnaic
  إقتباس
قديم 09-05-2007, 01:51 PM   رقم المشاركة : [ 12 ]   
ولد المقاتلات
F-16 Fighter Pilot
الصورة الرمزية ولد المقاتلات
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 3 مرة في 3 مشاركة
ولد المقاتلات غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: نظام مانع الإنزلاق (anti-skid System)في الطائرة

مشكور اخوي على هذه المعلومات


تحياتي

التوقيع ولد المقاتلات
The picture has been removed by administrator .. Please choose the perfect size (500X300) next time ,,
  إقتباس
قديم 20-05-2007, 08:36 AM   رقم المشاركة : [ 13 ]   
Hassn166
الامتياز
الصورة الرمزية Hassn166
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 2 مرة في مشاركة واحدة
Hassn166 غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: نظام مانع الإنزلاق (anti-skid System)في الطائرة

ماشالله تبارك ارحمان ابداع

التوقيع Hassn166
  إقتباس
قديم 12-06-2007, 05:57 PM   رقم المشاركة : [ 14 ]   
عبد الله الحاج
كابتن طيار اول
الصورة الرمزية عبد الله الحاج
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
عبد الله الحاج غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: نظام مانع الإنزلاق (anti-skid System)في الطائرة

ماشاء الله على التميز الجميل مشكور ........

التوقيع عبد الله الحاج
  إقتباس
قديم 12-06-2007, 11:01 PM   رقم المشاركة : [ 15 ]   
DUBAI ATCO
.. عضو مؤسس ..
.. مجلس الادارة ..
الصورة الرمزية DUBAI ATCO
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
تم شكره 3 مرة في 3 مشاركة
DUBAI ATCO غير متواجد حالياً  
Thumbs up رد: نظام مانع الإنزلاق (anti-skid System)في الطائرة

ابدااااااااااع

الله يعطيك اتلعافية يا كابتن

التوقيع DUBAI ATCO

أنا طاير يحلق في السما بلا جنحان ..
وصل حد النجوم اللي تراقبه ويراقبها ..
  إقتباس
إضافة رد


«     انواع الارتفاعات المستخدمة في الطيران واسس قياسها ( الجزء الثاني )   |    عندي بعض الاسئله؟؟؟    »


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
نظام تحديد المواضع العالمي Gps Flying Way ارشيف قسم الطائرات للمواضيع المميزة 10 12-07-2009 02:32 AM
التحول من التقاعد المدني إلى التأمينات‏ خاصه موظفي الرئاسة احمد الجلعودي المراقبة الجوية وتوجيه الطائرات Air Traffic Controlyard 5 26-01-2009 12:43 AM
نظام تحديد المواضع العالمي Gps ((A380)) موسوعة دروس خط الطيران Flying Way encyclopedia 4 02-07-2007 07:18 AM
نظام مانع الإنزلاق (anti-skid System)في الطائرة mechanic من إبداعـــات الأعضاء 1 17-08-2006 03:13 AM

الساعة الآن 01:17 AM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2016, vBulletin Solutions, Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004- 2016

Copyright © 2004–2016, FlyingWay. All rights reserved.
Follow FlyingWay: Twitter Facebook