العودة   :: Flying Way :: > ._][_ أخبار الطيران المحلية والعالمية local & global airline aviation news _][_. > المقالات الصحفية Rumours &News
تحديث الصفحة عام 2007م سيشهد تحرير الأجواء العربية تدريجيا
الملاحظات

المقالات الصحفية Rumours &News   تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط
إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وبالتالي فإننا لا نتحمل أية مسؤولية قانونية أو جزائية عن ما تحتويه هذه المقالات وتعتبر الشركات والوكالات التي حصلنا منها على تلك الإخبار هي الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات

أدوات الموضوع
الصورة الرمزية Flying Way
Flying Way Flying Way غير متواجد حالياً
ابو خالد
قديم 08-08-2005, 05:00 PM   رقم المشاركة : [ 1 ]   
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 12 مرة في 11 مشاركة
Flying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقدير
معدل تقييم المستوى: 1195
افتراضي عام 2007م سيشهد تحرير الأجواء العربية تدريجيا

تواجه صناعه النقل الجوي صعوبات المنافسة الشديدة والممارسات الاحتكارية وارتفاع التكاليف والتكتلات الإقليمية والعالمية مما يصعب مواجهتها بشكل إفرادي، لذا شكل برنامج فتح الأجواء العربية طلباً ملحاً لتشجيع نمو حركة النقل الجوي العربي للركاب والبضائع بما له من انعكاسات إيجابية على السياحة والتجارة البينيــــة وغــــيره من الأمور المهمة على الصــــعيد الاقتصادي.



وتعد الاتفاقيتان الموقعتان من قبل وزراء النقل والطيران المدني (اتفاقية تحرير النقل الجوى بين الدول العربية، واتفاقية آلية التفاوض الجماعي مع التكتلات الإقليمية والدولية) واللتان سيبدأ تنفيذهما مع بداية عام 2007م نقلة نوعية للعمل العربي المشترك، وتجسد هاتان الاتفاقيتان أهمية خاصة ومحورية في العمل العربي انطلاقاً من أن قطاع النقل الجوي يشكل محوراً أساسياً لاقتصاديات الدول، وهو الشريان المهم للوطن العربي الكبير في التجارة والسياحة والاستثمار والمجتمع، وتفتحان آفاقاً عربية للتعاون المشترك خاصة وأن التكتلات الإقليمية والدولية الكبرى الممتدة على مستوى الكرة الأرضية تفرض على الدول العربية التكتل والاجتماع لتستطيع المنافسة وتحقيق الأهداف المرجوة والمشتركة للشعب العربي.



ولا يزال تحرير الأجواء وفتح السماوات العربية أمام شركات الطيران الوطنية يشكل حلماً كبيراً في قائمة أحلام العمل العربي المشترك العديدة التي لا ينقصها سوى توافر الإرادة العربية لانطلاقها، فمنذ عدة سنوات يناقش مجلس وزراء النقل العرب هذا الملف الساخن بغية التوصل إلى صيغة لفتح السماوات العربية تتيح للمسافر العربي في المنطقة العربية الحرية الكاملة في اختيار أي طائرة عربية من أي مطار عربي وفي أي وقت لنقله إلى أي بلد عربي آخر، ولكن المشروع اصطدم بالعقبات ومنها بعض المؤيدين والمعارضين للمشروع، وكذلك الخلافات بين سلطات الطيران الحكومية التي تعمل تحت لواء الهيئة العربية للطيران المدني وبين شركات الطيران الأعضاء في الاتحاد العربي للنقل الجوي، وكان لكل جهة وجهة نظر مختلفة في هذا المشروع، حيث يرى الطرف المؤيد أن تحرير الأجواء سيساهم في دعم ومساندة الشركات الوطنية في منافستها للشركات الأجنبية، حيث لن تكون هناك قيود أمام الشركات العربية في تسيير رحلات بين الدول العربية وستعد في هذه الحالة رحلات داخلية، وشركات الطيران ناقلاً واحداً وداخل شبكة خطوط واحدة، الأمر الذي سيقلل من تكاليف التشغيل ويزيد من الطلب والمعروض من المقاعد على الطائرات الأمر الذي سيرفع من نسبة الامتلاء وتنال كل شركة حصتها من سوق النقل الجوي.



كما أن تحرير الأجواء العربية سيتيح إمكانيات أفضل وإنعاشاً لحركة السياحة بين الدول العربية ويوفر أكثر من 4 مليارات دولار تنفق سنوياً في السياحة الخارجية، بالإضافة إلى مضاعفة عوائد الشركات مع تزايد الحركة الجوية وحركة الطيران ودعم الشركات العربية في المنافسة الدولية، إضافة إلى أن تحرير هذه الأجواء سيدعم مفهوم منطقة التجارة الحرة العربية والدعوة لتكامل اقتصادي عربي، حيث ستزداد التجارة فيما بين الدول العربية التي مازالت لا تتجاوز 30 مليار دولار وبنسبة 10% من إجمالى حجم التجارة العربية مع العالم الخارجي.



في حين يرى الطرف المعارض أن فتح الأجواء سيؤدي إلى نشوء حرب أسعار محتملة تعرض الشركات العربية لخسائر ضخمة، حيث ستسعى كل شركة طيران للاستحواذ على حصة أكبر من السوق مستخدمة سياسة تخفيض أسعار التذاكر، وإن كان المستفيد هو الراكب على المدى القصير، إلا أن حروب الأسعار هذه ستجعل من رحلات بعض الشركات غير اقتصادية، مما سيضطرها للانسحاب من السوق ويعطي الفرصة لاحتكاره من قبل شركات أخرى ستلجأ فيما بعد لرفع الأسعار كيفما تشاء. كما سيمنح تحرير الأجواء شركات الطيران الدولية فرصة ذهبية لبسط سيطرتها على السماوات العربية لاسيما وأن الشركات العربية لا زالت غير قادرة على منافسة الشركات الدولية بكل ما تتمتع به من إمكانات وتكنولوجيا وكوادر مدربة وأساطيل حديثة، كما أن دخول القطاع الخاص لمضمار الطيران لن يشفع للشركات العربية في هذه المنافسة الشرسة، كما سيؤدي هذا الأمر إلى فقدان بعض شركات الطيران لحصص من أسواقها لصالح شركات أخرى قد تكون أجنبية، وذلك لأن الأسواق العربية تتفاوت فيما بينها من حيث حجم حركة الركاب، وينعكس ذلك على أنشطة شركات الطيران ويمنح بعضها مميزات عن غيرها مما سيؤثر سلباً على بعض الشركات لصالح شركات أخرى.



ويرى فريق ثالث أن تحرير الأجواء يعتمد أساساً على وجود سوق مرنة تتجاوب مع تنشيط الحركة الجوية التي تقوم بها شركات الطيران كل حسب قدراتها التنافسية، وبما أن الأسواق المرنة والمفتوحة مازالت مفتقدة إلى حد كبير في الوطن العربي الذي يعاني من قيود في تنقل الأفراد والبضائع بين الدول العربية، فإن احتمال تنفيذ مشروع تحرير الأجواء العربية قائم شريطة أن يكون تنفيذه تدريجياً وبموافقة الأطراف العاملة، وأن تستغل الفترة الانتقالية قبل التحرير في تطوير المطارات العربية وزيادة سعتها وإيجاد آلية ملزمة لهذه الشركات في فض المنازعات وتوقيع الجزاءات، واتخاذ خطوات أكثر جرأة في خصخصة المطارات العربية.



وقد رحبت المملكة العربية السعودية كما رحب معظم وزراء النقل والطيران المدني العربي بتوقيع اتفاقية تحرير الأجواء تدريجياً وفقا للبرنامج المرحلي الذي وضعته الهيئة العربية للطيران المدني، حيث إن المراحل الانتقالية ستساعد على معالجة أية سلبيات قد تظهر أثناء التطبيق حتى يبدأ التنفيذ الفعلي لهذه الاتفاقية مع بداية عام 2007م، مؤكدين على أن هاتين الاتفاقيتين ستحققان التكامل المنشود والقوة التشغيلية والاقتصادية في مواجهة استحقاقات عالمية لا بد من التعايش والتعامل معها كمجموعة تشكل سوق نقل جوي موحداً.



منقول

تحياتي ,,,,,,,,

قديم 08-08-2005, 05:24 PM   رقم المشاركة : [ 2 ]   
AboAyoob
كابتن قـديم
الصورة الرمزية AboAyoob
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 6 مرة في 5 مشاركة
AboAyoob غير متواجد حالياً  
افتراضي مشاركة: عام 2007م سيشهد تحرير الأجواء العربية تدريجيا

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
مشكور اخوي هشام على الخبر

اقتباس: وتعد الاتفاقيتان الموقعتان من قبل وزراء النقل والطيران المدني (اتفاقية تحرير النقل الجوى بين الدول العربية، واتفاقية آلية التفاوض الجماعي مع التكتلات الإقليمية والدولية)



تجارة النقل الجوي - لا تعتمد على اتفاق وزير مع الوزير الأخر - هي تجارة - أن رأة الشركة - أنها ستربح في حال وصلة طائراتها إلى تلك الجهه فسوف تعمل وأن لم ترى الربحية في ذلك -- فسوف توقف الخطوط تلط طريقها إلى تلك الجهه
اقتباس: ولا يزال تحرير الأجواء وفتح السماوات العربية أمام شركات الطيران الوطنية يشكل حلماً كبيراً في قائمة أحلام العمل العربي المشترك العديدة التي لا ينقصها سوى توافر الإرادة العربية


الأحلام كثيره ولا تحصى ولم تقف الأتغاقيات على النقل الجوي - فالنقل البري - والبحري - من الأهمية بكثير عنه من النقل الجوي -
اقتباس: وإنعاشاً لحركة السياحة بين الدول العربية ويوفر أكثر من 4 مليارات دولار تنفق سنوياً في السياحة الخارجية،



هذا مربط الفرس أخي الكريم - أن كان لدى الدول العربية مصادر و قوة سياحية - فسوف يصلها الناس بشتى الطرق حتى لو مشوا على أرجلهم
اقتباس: يرى الطرف المعارض أن فتح الأجواء سيؤدي إلى نشوء حرب أسعار محتملة تعرض الشركات العربية لخسائر ضخمة،

و للأسف أن هذه عقلية عفى عليها الزمن - و وقفت حيث لم تبدأ - أولى خطاها -

التوقيع AboAyoob
 
قديم 08-08-2005, 05:46 PM   رقم المشاركة : [ 3 ]   
Flying Way
ابو خالد
الصورة الرمزية Flying Way
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 12 مرة في 11 مشاركة
Flying Way غير متواجد حالياً  
افتراضي مشاركة: عام 2007م سيشهد تحرير الأجواء العربية تدريجيا

جزاك الله خير يابو ايوب
 
قديم 08-08-2005, 11:41 PM   رقم المشاركة : [ 4 ]   
دلع
عضو خط الطيران
الصورة الرمزية دلع
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
دلع غير متواجد حالياً  
افتراضي مشاركة: عام 2007م سيشهد تحرير الأجواء العربية تدريجيا

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

جزاك الف خير اخوي على الموضوع
 
قديم 09-08-2005, 04:43 PM   رقم المشاركة : [ 5 ]   
رفيق الطيران
Cabt.Ahmad Ali
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
رفيق الطيران غير متواجد حالياً  
افتراضي مشاركة: عام 2007م سيشهد تحرير الأجواء العربية تدريجيا

شكراً لك اخي الكريم على هذا المقال

التوقيع رفيق الطيران
خبير طيران دولي

M6-KW@hOTMAIL.COM
.
 
قديم 11-08-2005, 03:36 AM   رقم المشاركة : [ 6 ]   
Flying Way
ابو خالد
الصورة الرمزية Flying Way
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 12 مرة في 11 مشاركة
Flying Way غير متواجد حالياً  
افتراضي مشاركة: عام 2007م سيشهد تحرير الأجواء العربية تدريجيا

مشكور على مروركم

دلع و احمد علي يعطيكم العافيه على مروركم
 
قديم 20-08-2005, 10:08 PM   رقم المشاركة : [ 7 ]   
متضرر
مساعد طيار
الصورة الرمزية متضرر
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
متضرر غير متواجد حالياً  
افتراضي مشاركة: عام 2007م سيشهد تحرير الأجواء العربية تدريجيا

مشكور اخي هشام

التوقيع متضرر
انتضااارك بفارغ الصبر :)
 
قديم 18-09-2006, 05:40 PM   رقم المشاركة : [ 8 ]   
AboAyoob
كابتن قـديم
الصورة الرمزية AboAyoob
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 6 مرة في 5 مشاركة
AboAyoob غير متواجد حالياً  
افتراضي مشاركة عام 2007م سيشهد تحرير الأجواء العربية تدريجيا

وها نحن في إنتظار العام الجديد
الله يعيده عليا على خير
و ننتظر البدأ في فتح الأجواء العربية
 
موضوع مغلق


«     الاتحاد للطيران تضيف طائرة جديدة لأسطولها   |    الكابتن جان مديرا لتدريب إم دي 90    »


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
فريق عمل تحرير النقل الجوي العربي في أبوظبي (AirArabia) المقالات الصحفية Rumours &News 2 20-01-2010 06:09 PM
[أخبـار] الإمارات توقع إتفاقية تحرير الأجواء مع السودان ولـــ زايـــد ـــد المقالات الصحفية Rumours &News 6 12-06-2009 02:17 PM
الإمارات تقترح تحرير النقل الجوي بين الأقطار العربية kuwaity_pilot المقالات الصحفية Rumours &News 2 28-03-2009 09:54 AM

الساعة الآن 03:48 PM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2016, vBulletin Solutions, Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004- 2016

Copyright © 2004–2016, FlyingWay. All rights reserved.
Follow FlyingWay: Twitter Facebook