العودة   :: Flying Way :: > هندسة وصيانة Engineers & Technicians & Maintenance > هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance
تحديث الصفحة (((تصويت: من هي الاكثر تعقيدا اثناء الاصلاح عند حدوث خلل تقني ؟ايرباص ام بوينج)))
الملاحظات

هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance   يختص بشرح منظومات الطائرة والرد على استفسارات مهندسي الطيران.  راجع   الفهرس من هنا

مشاهدة نتائج الإستطلاع: (((من هي الاكثر تعقيدا اثناء الاصلاح عند حدوث خلل تقني؟ايرباص ام بوينج)))
AIRBUS اوروبية 21 84.00%
BOEING امريكية 4 16.00%
المصوتون: 25. أنت لم تصوت في هذا الإستطلاع

أدوات الموضوع
الصورة الرمزية (((AIRBUS)))
(((AIRBUS))) (((AIRBUS))) غير متواجد حالياً
!!{{(ملك الشرق)}}!!
VIP MEMBER
قديم 12-09-2008, 08:33 AM   رقم المشاركة : [ 1 ]   
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 7 مرة في 6 مشاركة
(((AIRBUS))) يستحق الثقة والتقدير(((AIRBUS))) يستحق الثقة والتقدير(((AIRBUS))) يستحق الثقة والتقدير(((AIRBUS))) يستحق الثقة والتقدير(((AIRBUS))) يستحق الثقة والتقدير(((AIRBUS))) يستحق الثقة والتقدير(((AIRBUS))) يستحق الثقة والتقدير(((AIRBUS))) يستحق الثقة والتقدير(((AIRBUS))) يستحق الثقة والتقدير(((AIRBUS))) يستحق الثقة والتقدير(((AIRBUS))) يستحق الثقة والتقدير
معدل تقييم المستوى: 16636
Gears (((تصويت: من هي الاكثر تعقيدا اثناء الاصلاح عند حدوث خلل تقني ؟ايرباص ام بوينج)))

السلام عليكم

مرحبا

الكل يعرف انو الطائرة قد تتعرض لخلل تقني وفني في الطائرة قد تطول مدة اصلاحه وقد وتكون المدة قليلة وقد لا تستغرق وقت.
والسؤال هنا في اثنين من اكبر الشركات المصنعة للطائرات بالعالم: ايرباص, بوينج برأيك من هي الاكثر تعقيدا في الاصلاح عند حدوث خلل في الطائرة ومن تستغرق في اصلاح خللها مدة اكبر هل هي طائرات ايرباص ام طائرات بوينج وبالتالي من الاسهل في التعامل مع الخلل؟؟ ايرباص ام بوينج ولماذا؟؟

بدي من حضراتكن الكل يشارك ويحط وجهة نظره من جهة منطقية سليمة ورد علمي بحت
وبتشكرك جزيل الشكر ع مشاركتكن موضوعي مقدما
تقبلو عطر تحياتي
ودمتم في حفظ الله

التوقيع (((AIRBUS)))
قديم 12-09-2008, 08:39 AM   رقم المشاركة : [ 2 ]   
على يمين الكابتن
كابتن طيار
الصورة الرمزية على يمين الكابتن
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
على يمين الكابتن غير متواجد حالياً  
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى على يمين الكابتن
افتراضي رد: (((تصويت: من هي الاكثر تعقيدا اثناء الاصلاح عند حدوث خلل تقني ؟ايرباص ام بوينج)))

لا الايرباص أكثر تعقيد لان تقنيتها عاليه جداا

وصدقني البوينج أفضل لانها أبسط في التشغيل من الايرباص
ودايما التقنيه العاليه ليست ذا فائده بل تكون حساسه
ودائما الشي اذا زاد عن حده ينقلب ضده
  إقتباس
قديم 12-09-2008, 01:05 PM   رقم المشاركة : [ 3 ]   
FaHaD_7arB
][ .. مشرف قسم .. ][
][ .. هندسة وصيانة الطائرات .. ][
الصورة الرمزية FaHaD_7arB
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 2 مرة في 2 مشاركة
FaHaD_7arB غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: (((تصويت: من هي الاكثر تعقيدا اثناء الاصلاح عند حدوث خلل تقني ؟ايرباص ام بوينج)))

انا بالغلط ضغطت على بوينق

انا من عشاق بوينق واشوفها افضل من كل النواحي

وللمعلومية الطائرات الان كمبيوترايزد
يعني لما بيصير عطل على
طول على الكمبيوتر وهو يحدد لك العطل ويعيطك رقم المانيوال بعد

التوقيع FaHaD_7arB


  إقتباس
قديم 12-09-2008, 03:11 PM   رقم المشاركة : [ 4 ]   
mechanic
.. عضو مجلس الادارة ..

.. مراقب هندسة وصيانة الطائرات ..
الصورة الرمزية mechanic
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 13 مرة في 12 مشاركة
mechanic غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: (((تصويت: من هي الاكثر تعقيدا اثناء الاصلاح عند حدوث خلل تقني ؟ايرباص ام بوينج)))



يسلموووو كابتن على أفكارك ومواضيعك المتجددة دوماً


طائرات الإيرباص تعتمد في عملها على مجموعة كبيرة من الأجهزة

وكما هو معروف يكون التحكم بواسطة الأسلاك الكهربائية

بدلامن الكيابل المعدنية

وتسمى إصطلاحاً

fly by wires

fly by cables

وتكون نسبة الخطأ في هذه الأجهزة هو واحد إلى بليون

اي من النادر جداً جداً حدوث اخطأ بسبب النظام

لكن المشكلة تكمن عند وقوع هذا الخطأ

فيكون من الصعب والمكلف ايجاده

كذلك عند تعرض هذه الاسلاك إلى مجال كهرومغناطيسي عالي

تصيبها بالعطب لذلك كان تغليف هذه الاسلاك مكلف ويزيد في وزن الطائرة

مما أدى إلى ظهور جيل جديد وهو الألياف البصرية optical-fiber






طائرات البوينق ما زالت تستخدم الكيابل المعدنية

في تحريك أسطح التحكم ولكن ما زالت الطريقة التقليدية الأمثل

والأسهل في أكتشاف الأخطاء

أضم صوتي لمن اختار شركة ايرباص

وبالتوفيق للجميع


لمعرفة المزيد عن الflying by wires & flying by cabels

الرجاء الرجوع إلى الرابط التالي



ما الفرق بين الطيران بالكيابل المعدنية والأسلاك الكهربائية؟؟


تحياتي

mechanic

التوقيع mechanic
  إقتباس
قديم 12-09-2008, 03:29 PM   رقم المشاركة : [ 5 ]   
علي احمد محمد

Capt. Ali
سفير المنتدى بأمريكا
الصورة الرمزية علي احمد محمد
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
علي احمد محمد غير متواجد حالياً  
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى علي احمد محمد إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى علي احمد محمد
افتراضي رد: (((تصويت: من هي الاكثر تعقيدا اثناء الاصلاح عند حدوث خلل تقني ؟ايرباص ام بوينج)))

السوال اصلا لايستقيم اخي
حتي يكون تصويت

التوقيع علي احمد محمد
  إقتباس
قديم 12-09-2008, 05:42 PM   رقم المشاركة : [ 6 ]   
(((AIRBUS)))
!!{{(ملك الشرق)}}!!
VIP MEMBER
الصورة الرمزية (((AIRBUS)))
افتراضي رد: (((تصويت: من هي الاكثر تعقيدا اثناء الاصلاح عند حدوث خلل تقني ؟ايرباص ام بوينج)))

لا الايرباص أكثر تعقيد لان تقنيتها عاليه جداا

وصدقني البوينج أفضل لانها أبسط في التشغيل من الايرباص
ودايما التقنيه العاليه ليست ذا فائده بل تكون حساسه
ودائما الشي اذا زاد عن حده ينقلب ضده

ما بعرف غالبا ما بسمع هيدي العبارة في الايرباص الشي اذا زاد عن حده ينقلب لضده هههههههههههههههههه شكل الاغلبية بوينج يحبو الاشيا البسيطة الغير معقدة
على العموم انا اشكرك من كل وجداني على مرورك الجميل وردك الاجمل
وصدقا نورت الموضوع.
تحياتي المعطرة
  إقتباس
قديم 12-09-2008, 05:44 PM   رقم المشاركة : [ 7 ]   
(((AIRBUS)))
!!{{(ملك الشرق)}}!!
VIP MEMBER
الصورة الرمزية (((AIRBUS)))
افتراضي رد: (((تصويت: من هي الاكثر تعقيدا اثناء الاصلاح عند حدوث خلل تقني ؟ايرباص ام بوينج)))

انا بالغلط ضغطت على بوينق

انا من عشاق بوينق واشوفها افضل من كل النواحي

وللمعلومية الطائرات الان كمبيوترايزد
يعني لما بيصير عطل على
طول على الكمبيوتر وهو يحدد لك العطل ويعيطك رقم المانيوال بعد

يعني صرت مصوت للبوينج وانت منك قاصد ههههههههه
اشكرك على اضافتك لهيدي المعلومة الهامة
واشكرك من كل قلبي علىمرورك الحلو
تقبل مودتي
  إقتباس
قديم 12-09-2008, 05:47 PM   رقم المشاركة : [ 8 ]   
(((AIRBUS)))
!!{{(ملك الشرق)}}!!
VIP MEMBER
الصورة الرمزية (((AIRBUS)))
افتراضي رد: (((تصويت: من هي الاكثر تعقيدا اثناء الاصلاح عند حدوث خلل تقني ؟ايرباص ام بوينج)))


يسلموووو كابتن على أفكارك ومواضيعك المتجددة دوماً


طائرات الإيرباص تعتمد في عملها على مجموعة كبيرة من الأجهزة

وكما هو معروف يكون التحكم بواسطة الأسلاك الكهربائية

بدلامن الكيابل المعدنية

وتسمى إصطلاحاً

fly by wires

fly by cables

وتكون نسبة الخطأ في هذه الأجهزة هو واحد إلى بليون

اي من النادر جداً جداً حدوث اخطأ بسبب النظام

لكن المشكلة تكمن عند وقوع هذا الخطأ

فيكون من الصعب والمكلف ايجاده

كذلك عند تعرض هذه الاسلاك إلى مجال كهرومغناطيسي عالي

تصيبها بالعطب لذلك كان تغليف هذه الاسلاك مكلف ويزيد في وزن الطائرة

مما أدى إلى ظهور جيل جديد وهو الألياف البصرية optical-fiber






طائرات البوينق ما زالت تستخدم الكيابل المعدنية

في تحريك أسطح التحكم ولكن ما زالت الطريقة التقليدية الأمثل

والأسهل في أكتشاف الأخطاء

أضم صوتي لمن اختار شركة ايرباص

وبالتوفيق للجميع


لمعرفة المزيد عن الflying by wires & flying by cabels

الرجاء الرجوع إلى الرابط التالي





تحياتي


mechanic

الاخ الغالي ميكانيك
انا اللي اشكرك جدا جدا لتشريفي بمرورك الكريم
وهيدا فر الي وجودك بالموضوع
كما اشكرك جدا على الروابط الجميلة فهي مفيدة جدا واستفدت منها كثير
الله لا يحرمني هالطلة ابدا
تقبل خالص محبتي
  إقتباس
قديم 12-09-2008, 05:51 PM   رقم المشاركة : [ 9 ]   
(((AIRBUS)))
!!{{(ملك الشرق)}}!!
VIP MEMBER
الصورة الرمزية (((AIRBUS)))
افتراضي رد: (((تصويت: من هي الاكثر تعقيدا اثناء الاصلاح عند حدوث خلل تقني ؟ايرباص ام بوينج)))

السوال اصلا لايستقيم اخي
حتي يكون تصويت

اولا احب اشكرك اخي الكريم على مرورك بالموضوع ومشاركتك
ثانيا اخي الحبيب لو السؤال لا يستقيم ما كان الاعضاء الكرام اللي قبلك ردو واللي قبلك على طول هو عضو من الاعضاء المهمين (ميكانيك)وله خبرة بمجال هندسة الطائرات لانه يعمل بها
وشوفو شارك وحط روابط كمان لزيادة الفائدة بعد كل هيدا تيجي تقللي السؤال لا يستقيم؟؟
اذا انت ما بتعرف الاجابة او ما عندك الكفاءة الازمة للمشاركة فيك ما تشارك لاكن لا تقول السؤال لا يستقيم لاني متأكد من موضوعي وتأكد انو انا قبل ما اطرح الموضوع اكون متأكد من صحته ومنطقيته الخ
شكرا الك على المرور
تقبل خالص تحياتي
  إقتباس
قديم 12-09-2008, 06:25 PM   رقم المشاركة : [ 10 ]   
الجهني
][.. كبار الشخصيات ..][
الصورة الرمزية الجهني
Talking رد: (((تصويت: من هي الاكثر تعقيدا اثناء الاصلاح عند حدوث خلل تقني ؟ايرباص ام بوينج)))

اولا احب اشكرك اخي الكريم على مرورك بالموضوع ومشاركتك

ثانيا اخي الحبيب لو السؤال لا يستقيم ما كان الاعضاء الكرام اللي قبلك ردو واللي قبلك على طول هو عضو من الاعضاء المهمين (ميكانيك)وله خبرة بمجال هندسة الطائرات لانه يعمل بها
وشوفو شارك وحط روابط كمان لزيادة الفائدة بعد كل هيدا تيجي تقللي السؤال لا يستقيم؟؟
اذا انت ما بتعرف الاجابة او ما عندك الكفاءة الازمة للمشاركة فيك ما تشارك لاكن لا تقول السؤال لا يستقيم لاني متأكد من موضوعي وتأكد انو انا قبل ما اطرح الموضوع اكون متأكد من صحته ومنطقيته الخ
شكرا الك على المرور
تقبل خالص تحياتي


السلام عليكم
معلش اخي عمرو..

الامور الهندسيه او غيرها لاتحتاج لتصويت ..

الموضوع جميل جدا .. لاكن صياغه السؤال اعتقد تحتاج لتغيير

ونا متابع في اول الصف لمواضيعك ياكابتن المستقبل

وتقبل مروري

التوقيع الجهني
أنا ابن جـدة أيا كان موقفها
من الحياة..وأيا صار معناها
لا..لن أفـرط يوماً في محـبتها
لن يخرج الضفـر من لحمٍ به تاها
  إقتباس
قديم 12-09-2008, 07:05 PM   رقم المشاركة : [ 11 ]   
طيار سما
صلاح علي
الصورة الرمزية طيار سما
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 2 مرة في 2 مشاركة
طيار سما غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: (((تصويت: من هي الاكثر تعقيدا اثناء الاصلاح عند حدوث خلل تقني ؟ايرباص ام بوينج)))

أخوي الجهني أش فيها التصويت نبغى نعرف مين الي يعقد الايرباص ولا البوينغ فقط صوت وشكراً على كل حال تسلم حبيب قلبي عمرو على المواضيع القمة والله شوف انا أعتقد الايرباص عاد انت شو بتشوف ولاتحرمنا من مواضيعك وطلتك الروعة أخوي الجهني لاتفهمني خطأ اوتزعل توضيح فقط وشكراً وتقبلو تحياتي ...وبالاضافة أشكر اخي ميكانيكي حبيب قلبي على الشرح والرابط المفيد تقبلو تحيات ...وشكراً
  إقتباس
قديم 13-09-2008, 03:28 AM   رقم المشاركة : [ 12 ]   
علي احمد محمد

Capt. Ali
سفير المنتدى بأمريكا
الصورة الرمزية علي احمد محمد
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
علي احمد محمد غير متواجد حالياً  
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى علي احمد محمد إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى علي احمد محمد
افتراضي رد: (((تصويت: من هي الاكثر تعقيدا اثناء الاصلاح عند حدوث خلل تقني ؟ايرباص ام بوينج)))

ياخي مش حكايه معرفش او مش موهل وانا ليا بالطبع خبره هندسيه قسم افيونكس او اتصالات طيران قبل ماكون طيار
مفيش حاجه اسمها الاكثر تعقيدا يعني مثلا انت مهندس علي بوينج 737 وعطل في اف ام سي
وانت معاك ايضا تايب علي بوينج 320 الان تجد نفس الحل لكلتا المشكلتين ؟؟؟؟؟
ولو في شركه من الشركات اكثر تعقيدا لعزفت خطوط الطيران عن شرائها اما الاختلافات فرق بسيطه
لا تعتبر فروق ثوريه
وعلي حد قولك ان الاعضاء الي ردو لو السوال صح مكنش ردو طيب انا عايز سوال الاعضاء الي راضو جابو مثلا طياره ايرباص 340 وبوينج 777 وعقدو مقارنه فنيه بين الاكثر تعقيدا ولا جابو مندوبين من الشركتين لشرح ادق التفاصيل
السوال انا قلت لايستقيم لانك لو عايزه تعقد مقارنه اهم حاجه توضع عناصر المقارنه
الذي نتفق عليها ثم نبدا البحث ثم المقارنه
السوال ده زي فكرني بسوال ايه اصعب طياره

طيب مانت عشان تجاوب لازم تعرف قصدك اصعب من ناحيه ايه؟بعد كده ندور ع الاجابه
ارجو ان اكون اوضحت
  إقتباس
قديم 13-09-2008, 09:45 AM   رقم المشاركة : [ 13 ]   
(((AIRBUS)))
!!{{(ملك الشرق)}}!!
VIP MEMBER
الصورة الرمزية (((AIRBUS)))
افتراضي رد: (((تصويت: من هي الاكثر تعقيدا اثناء الاصلاح عند حدوث خلل تقني ؟ايرباص ام بوينج)))

السلام عليكم

معلش اخي عمرو..

الامور الهندسيه او غيرها لاتحتاج لتصويت ..

الموضوع جميل جدا .. لاكن صياغه السؤال اعتقد تحتاج لتغيير

ونا متابع في اول الصف لمواضيعك ياكابتن المستقبل


وتقبل مروري

بتشكرك خيو الغالي كابتين جهني على مرورك الجميل بس والله صدقني السؤال لا معقد ولا شي والكباتين مرؤو وردو ع الموضوع تبعي
وراع من جديد اقرأ السؤال راح تلاقي عندي حق هههههههههههه
انا بتشكرك خيو الغالي كابتين الجهني ع مرورك الجميل جدا جدا وشرف الي الصراحة انو ضلك متابع مواضيعي لانك تنورها بوجود
شكرا الك كتير
تقبل مودتي
  إقتباس
قديم 13-09-2008, 09:47 AM   رقم المشاركة : [ 14 ]   
(((AIRBUS)))
!!{{(ملك الشرق)}}!!
VIP MEMBER
الصورة الرمزية (((AIRBUS)))
افتراضي رد: (((تصويت: من هي الاكثر تعقيدا اثناء الاصلاح عند حدوث خلل تقني ؟ايرباص ام بوينج)))

أخوي الجهني أش فيها التصويت نبغى نعرف مين الي يعقد الايرباص ولا البوينغ فقط صوت وشكراً على كل حال تسلم حبيب قلبي عمرو على المواضيع القمة والله شوف انا أعتقد الايرباص عاد انت شو بتشوف ولاتحرمنا من مواضيعك وطلتك الروعة أخوي الجهني لاتفهمني خطأ اوتزعل توضيح فقط وشكراً وتقبلو تحياتي ...وبالاضافة أشكر اخي ميكانيكي حبيب قلبي على الشرح والرابط المفيد تقبلو تحيات ...وشكراً

هههههههه حبيب قلبي يار سما هدي اعصابك روق شوي ههههههههههههه
بتشكرك من كل وجداني لمرورك الجميل اللي اثلج صدري وخلاه ايس تس على غفلة ههههههههه
شكرا شكرا والله الصراحة انا ما بشوف انو السؤال فيه شي بنوب
تقبل خالص تحياتي وحبي يا اخي الغالي صلوح
  إقتباس
قديم 13-09-2008, 09:53 AM   رقم المشاركة : [ 15 ]   
(((AIRBUS)))
!!{{(ملك الشرق)}}!!
VIP MEMBER
الصورة الرمزية (((AIRBUS)))
افتراضي رد: (((تصويت: من هي الاكثر تعقيدا اثناء الاصلاح عند حدوث خلل تقني ؟ايرباص ام بوينج)))

ياخي مش حكايه معرفش او مش موهل وانا ليا بالطبع خبره هندسيه قسم افيونكس او اتصالات طيران قبل ماكون طيار
مفيش حاجه اسمها الاكثر تعقيدا يعني مثلا انت مهندس علي بوينج 737 وعطل في اف ام سي
وانت معاك ايضا تايب علي بوينج 320 الان تجد نفس الحل لكلتا المشكلتين ؟؟؟؟؟
ولو في شركه من الشركات اكثر تعقيدا لعزفت خطوط الطيران عن شرائها اما الاختلافات فرق بسيطه
لا تعتبر فروق ثوريه
وعلي حد قولك ان الاعضاء الي ردو لو السوال صح مكنش ردو طيب انا عايز سوال الاعضاء الي راضو جابو مثلا طياره ايرباص 340 وبوينج 777 وعقدو مقارنه فنيه بين الاكثر تعقيدا ولا جابو مندوبين من الشركتين لشرح ادق التفاصيل
السوال انا قلت لايستقيم لانك لو عايزه تعقد مقارنه اهم حاجه توضع عناصر المقارنه
الذي نتفق عليها ثم نبدا البحث ثم المقارنه
السوال ده زي فكرني بسوال ايه اصعب طياره

طيب مانت عشان تجاوب لازم تعرف قصدك اصعب من ناحيه ايه؟بعد كده ندور ع الاجابه
ارجو ان اكون اوضحت

اخي الغالي انا مقدر مجهودك ومقدر عملك ومهنتك وياسيدي الله بيوفقك بس انا كمان عارف سؤالي عن شو بيقصد انا قلت من هي الاكثر تعقيدا البويج او الايرباص من حيث حدوث خلل فني وتقني وكاتب السؤال بالفنط العريض متل ما بتقول عندكن بمصر انا بقلك وضحت سؤالي ومتل ما انت مهندس الاخ ميكانيك مهندس وحط روابط توضيح وشارك ورد وشفا جزء من السؤال
وانا فاهم وجهة نظرك وبالعكس انا احترمها جدا وفاهم شو قصدك لاكن والله سؤالي واضح رجاع شوف الموضوع وتعرف انا شو حددت عناصر المقارنة لانو بالبوينج والايرباص في اختلاف من جهة الكوكبيت والسيستيم وكل واحدة الها طريقة خاصة في معالجة الخلل التقني او الفني الممكن يحصل سواء بوينج او ايرباص
وانا اسف لو زعلتك بشي حكي قلتو بالغلط بس ارجوك كمان فهام وجهة نظري
شكرا الك كابتين محمد
تقبل خالص مودتي
  إقتباس
إضافة رد


«     سؤااااااااال؟   |    السلام عليكم    »


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
[أخبـار] "الإمارات" تتسلم طائرة "بوينج 777-300 إي آر" الرقم 75 kuwaity_pilot المقالات الصحفية Rumours &News 22 27-12-2010 06:34 AM
[أخبـار] شركة بوينج تحصل على ثلاثة تراخيص استثمارية للتوسع في نشاطها بالمملكة red_baron المقالات الصحفية Rumours &News 1 13-03-2010 12:34 AM
انواع الطائرات النقل كابتن ايهاب كريم سـاحـة الطائرات Aircraft yard 8 11-03-2008 05:11 AM
معلومات طيران عامة - جدول رسمي لحوادث الطيران من عام 1937 الى عام 2004 ((A380)) السلامة الجوية Flight Safety 5 02-07-2007 07:14 AM
استعراض لأشهر حوادث الطيران التي وقعت من 1996 الى 2004 AboAyoob السلامة الجوية Flight Safety 7 20-10-2006 01:49 PM

الساعة الآن 11:20 PM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2017

Copyright © 2004–2016, FlyingWay. All rights reserved.
Follow FlyingWay: Twitter Facebook