العودة   :: Flying Way :: > ._][_ سـاحة المطـار والطائرات Airport and Aircraft's yard _][_. > العمليات الأرضية - الترحيل الجوي
تحديث الصفحة عملية التخطيط للرحلة
الملاحظات

العمليات الأرضية - الترحيل الجوي   مراقبة معلومات الطيران ، الإطفاء ، التموين

أدوات الموضوع
الصورة الرمزية Flying Way
Flying Way Flying Way غير متواجد حالياً
ابو خالد
قديم 15-09-2005, 10:15 AM   رقم المشاركة : [ 1 ]   
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 12 مرة في 11 مشاركة
Flying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقدير
معدل تقييم المستوى: 1195
افتراضي عملية التخطيط للرحلة

عملية التخطيط للرحلة



قد يتبادر إلى ذهن أي شخص منا سؤال: كيف تتم عملية الطيران في رحلة جوية من بلد إلى آخر.. وكيف ينظم عبورها الأجواء وصولا إلى وجهتها..؟ والحقيقة أن عملية الطيران في رحلة جوية هي عملية شاقة نوعا ما, إلا أنها أصبحت روتينا حياتيا في هذا الوقت. وسنتناول في هذا الموضوع المسارات الجوية وتخطيط الرحلات الجوية الملاحية.

خطة رحلة الطيران

أن تخطيط رحلة الطيران مرتبط ارتباطا وثيقا بتخطيط مسارات شركات الطيران, وهو إجراء يجب تنفيذه قبل كل رحلة تجارية. وتبدأ بعملية التفريق بين نوعين فقط من إجراءات الطيران, الأول الطيران المرئي وهو يستخدم ارتفاعات منخفضة إلى تحت المتوسطة, بحيث يتم الاعتماد على الطيار في تحديد مساره اعتمادا على مقارنة التضاريس والمنشآت بما هو موجود لديه في الخريطة المخصصة لنوعية الطيران VFR ويتم استخدام ممرات جوية مخصصة لهذا النوع من الطيران, ويجب أن تكون الظروف الجوية مواتيه, على أن تكون هذه الطائرة معروفه مسبقا للمراقب الجوي, وذلك لضمان سلامة بقية الطائرات الأخرى ولأغراض البحث والإنقاذ إذا ما حدث مكروه لا سمح الله.

الطيران باستخدام العدادات
وهو الإجراء المتبع في جميع شركات الطيران الجوية الحالي, ويتم به الاعتماد على الأجهزة الملاحية في الطائرة, وتكون الطائرة تحت المسؤولية الكاملة للمراقب الجوي, على أن تكون الطائرة مجهزة بمعدات ملاحية خاصة لكي يتمكن الطيار ومساعده من أن يحددا موقع الطائرة وارتفاعها, نظرا لان هذا النوع من الطيرانIFR هو الشائع في الاستخدام, كونه هو الذي يتم بموجبه السماح للطائرة بالعبور فوق أجواء الدول.

كمية الوقود

تتضمن خطة رحلة الطيران (من وإلى) حساب كمية الوقود اللازمة لأداء الرحلة, مع تفصيل بيانات توزيع الوقود, كالوقود المتوقع استهلاكه ابتداء من الانطلاق من مطارا لمغادرة إلى الهبوط في مطار الوصول, كما يجب إضافة نسبة معينة من الوقود إلى الوقود المخصص لحرقه أثناء الرحلة(من الإقلاع وحتى الهبوط) وعادة ما تكون النسبة بزيادة 5% للحالات الطارئة والأخطاء الملاحية والفرق بين رياح المسارات العادية والرياح المتنبأ بها, وتكون الطائرة الحديثة مزودة بأجهزة رادارية للطقس تساعد الطيار ومساعده على التحسب لأخطر أنواع السحب كالسحب الركامية وغيرها من الظروف الجوية الأخرى, إضافة إلى ما تقدم ذكره يتوجب على ضابط ترحيل الطائرات أن يحسب الوقود المستهلك من أجل أي انحراف محتمل من مطار الوصول إلى مطار بديل محدد مسبقا, كما ويجب إضافة زيادة ثابتة من الوقود, وذلك لتغطية وقت البقاء في الجو عن انتظار الطائرة لدورها في الاقتراب من مطار الوصول والهبوط فيه, ثم يتم إدخال وزن وقود الرحلة على كشف الحمولة ليعطي مع وزن الطائرة الجاهزة للاستخدام, ووزن الحملة, ووزن الإقلاع المطلوب. بعد الانتهاء من حساب الوزن النهائي وإعطاء التفاصيل الخاصة بالمدرج المستخدم وارتفاع المطار عن سطح البحر والرياح السطحية ودرجة الحرارة ونسبة الرطوبة, يمكن حساب سرعات الإقلاع الرئيسي وكتابتها كما يجب حساب زمن الرحلة والزمن بين نقاط العبور المعينة على طول المسار. وبذلك يستصدر "ضابط الترحيل" ما يعرف بخطة الطيران بالكمبيوتر. ويسلمها للطيار ومساعده, ليتسنى لهما ملاحظتها و إبداء الرأي فيما يتعلق من معلومات وبالتالي الموافقة عليها, وقبيل الفحص والتدقيق بأجهزة الطائرات المختلفة يتم إدخال البيانات المتعلقة بخطة الرحلة بالكمبيوتر بنظام إدارة الطيران




قديم 17-09-2005, 01:22 AM   رقم المشاركة : [ 2 ]   
shakeel
عضو خط الطيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
shakeel غير متواجد حالياً  
افتراضي مشاركة: عملية التخطيط للرحلة

ألف شكرا يا أخ هشام على الموضوع


شاكرين ومقدرين جهودكم

أخوكم
  إقتباس
قديم 17-09-2005, 02:22 AM   رقم المشاركة : [ 3 ]   
بدر السالم
عضو خط الطيران
الصورة الرمزية بدر السالم
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
بدر السالم غير متواجد حالياً  
Post مشاركة: عملية التخطيط للرحلة

عافاك ربي اخوي هشام على شرح الفلايت بلان


ومشكور وماقصرت

  إقتباس
قديم 17-09-2005, 01:47 PM   رقم المشاركة : [ 4 ]   
Flying Way
ابو خالد
الصورة الرمزية Flying Way
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 12 مرة في 11 مشاركة
Flying Way غير متواجد حالياً  
افتراضي مشاركة: عملية التخطيط للرحلة

لاشكر على واجب يا اخوان

shakeel و السعودية الله يعطيكم العافية
  إقتباس
قديم 24-09-2005, 07:57 PM   رقم المشاركة : [ 5 ]   
شرقاوي
المؤسسين
الصورة الرمزية شرقاوي
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
شرقاوي غير متواجد حالياً  
افتراضي مشاركة: عملية التخطيط للرحلة

شكرا على هذا الموضوع الحيوى والذى يسلط الضوء على فئه مهمه وهم aircarft disp
  إقتباس
قديم 24-09-2005, 08:19 PM   رقم المشاركة : [ 6 ]   
Flying Way
ابو خالد
الصورة الرمزية Flying Way
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 12 مرة في 11 مشاركة
Flying Way غير متواجد حالياً  
افتراضي مشاركة: عملية التخطيط للرحلة

العفوا ياكابتن شرقاوي

شخبارك بشرنا عنك

( يامطول الغيبات جاب الغنايم )

تحياتي لك يا اخي شرقاوي
  إقتباس
قديم 27-09-2005, 09:32 PM   رقم المشاركة : [ 7 ]   
شرقاوي
المؤسسين
الصورة الرمزية شرقاوي
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
شرقاوي غير متواجد حالياً  
افتراضي مشاركة: عملية التخطيط للرحلة

الله يسلمك ويخليك

عملنا متعب والفرصة قليله لمتابعة ( منتديات خط الطيران ) الممتع
  إقتباس
قديم 27-09-2005, 09:41 PM   رقم المشاركة : [ 8 ]   
Flying Way
ابو خالد
الصورة الرمزية Flying Way
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 12 مرة في 11 مشاركة
Flying Way غير متواجد حالياً  
افتراضي مشاركة: عملية التخطيط للرحلة

الله يعينك ويسهل لك العمل وبالتوفيق ,,,,,
  إقتباس
قديم 24-04-2007, 11:13 AM   رقم المشاركة : [ 9 ]   
MHDTAREK
درجة الضيافة
الصورة الرمزية MHDTAREK
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
MHDTAREK غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: عملية التخطيط للرحلة

الله يعطيك العافية ,
لو تكرمت وأعطيت توضيح كيف يتم ذلك و على أي أساس

التوقيع MHDTAREK

مع تحيــــــ MHD TAREKــــــــــات
  إقتباس
قديم 06-05-2007, 04:32 AM   رقم المشاركة : [ 10 ]   
Maksim
Capt.Mohsen
الصورة الرمزية Maksim
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
Maksim غير متواجد حالياً  
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى Maksim
افتراضي رد: عملية التخطيط للرحلة

مشكور جدا
  إقتباس
قديم 18-05-2007, 12:21 PM   رقم المشاركة : [ 11 ]   
كابتن زياد
عضو خط الطيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
كابتن زياد غير متواجد حالياً  
Red face رد: عملية التخطيط للرحلة

عملية التخطيط للرحلة



قد يتبادر إلى ذهن أي شخص منا سؤال: كيف تتم عملية الطيران في رحلة جوية من بلد إلى آخر.. وكيف ينظم عبورها الأجواء وصولا إلى وجهتها..؟ والحقيقة أن عملية الطيران في رحلة جوية هي عملية شاقة نوعا ما, إلا أنها أصبحت روتينا حياتيا في هذا الوقت. وسنتناول في هذا الموضوع المسارات الجوية وتخطيط الرحلات الجوية الملاحية.


خطة رحلة الطيران
أن تخطيط رحلة الطيران مرتبط ارتباطا وثيقا بتخطيط مسارات شركات الطيران, وهو إجراء يجب تنفيذه قبل كل رحلة تجارية. وتبدأ بعملية التفريق بين نوعين فقط من إجراءات الطيران, الأول الطيران المرئي وهو يستخدم ارتفاعات منخفضة إلى تحت المتوسطة, بحيث يتم الاعتماد على الطيار في تحديد مساره اعتمادا على مقارنة التضاريس والمنشآت بما هو موجود لديه في الخريطة المخصصة لنوعية الطيران VFR ويتم استخدام ممرات جوية مخصصة لهذا النوع من الطيران, ويجب أن تكون الظروف الجوية مواتيه, على أن تكون هذه الطائرة معروفه مسبقا للمراقب الجوي, وذلك لضمان سلامة بقية الطائرات الأخرى ولأغراض البحث والإنقاذ إذا ما حدث مكروه لا سمح الله.

الطيران باستخدام العدادات
وهو الإجراء المتبع في جميع شركات الطيران الجوية الحالي, ويتم به الاعتماد على الأجهزة الملاحية في الطائرة, وتكون الطائرة تحت المسؤولية الكاملة للمراقب الجوي, على أن تكون الطائرة مجهزة بمعدات ملاحية خاصة لكي يتمكن الطيار ومساعده من أن يحددا موقع الطائرة وارتفاعها, نظرا لان هذا النوع من الطيرانIFR هو الشائع في الاستخدام, كونه هو الذي يتم بموجبه السماح للطائرة بالعبور فوق أجواء الدول.

كمية الوقود

تتضمن خطة رحلة الطيران (من وإلى) حساب كمية الوقود اللازمة لأداء الرحلة, مع تفصيل بيانات توزيع الوقود, كالوقود المتوقع استهلاكه ابتداء من الانطلاق من مطارا لمغادرة إلى الهبوط في مطار الوصول, كما يجب إضافة نسبة معينة من الوقود إلى الوقود المخصص لحرقه أثناء الرحلة(من الإقلاع وحتى الهبوط) وعادة ما تكون النسبة بزيادة 5% للحالات الطارئة والأخطاء الملاحية والفرق بين رياح المسارات العادية والرياح المتنبأ بها, وتكون الطائرة الحديثة مزودة بأجهزة رادارية للطقس تساعد الطيار ومساعده على التحسب لأخطر أنواع السحب كالسحب الركامية وغيرها من الظروف الجوية الأخرى, إضافة إلى ما تقدم ذكره يتوجب على ضابط ترحيل الطائرات أن يحسب الوقود المستهلك من أجل أي انحراف محتمل من مطار الوصول إلى مطار بديل محدد مسبقا, كما ويجب إضافة زيادة ثابتة من الوقود, وذلك لتغطية وقت البقاء في الجو عن انتظار الطائرة لدورها في الاقتراب من مطار الوصول والهبوط فيه, ثم يتم إدخال وزن وقود الرحلة على كشف الحمولة ليعطي مع وزن الطائرة الجاهزة للاستخدام, ووزن الحملة, ووزن الإقلاع المطلوب. بعد الانتهاء من حساب الوزن النهائي وإعطاء التفاصيل الخاصة بالمدرج المستخدم وارتفاع المطار عن سطح البحر والرياح السطحية ودرجة الحرارة ونسبة الرطوبة, يمكن حساب سرعات الإقلاع الرئيسي وكتابتها كما يجب حساب زمن الرحلة والزمن بين نقاط العبور المعينة على طول المسار. وبذلك يستصدر "ضابط الترحيل" ما يعرف بخطة الطيران بالكمبيوتر. ويسلمها للطيار ومساعده, ليتسنى لهما ملاحظتها و إبداء الرأي فيما يتعلق من معلومات وبالتالي الموافقة عليها, وقبيل الفحص والتدقيق بأجهزة الطائرات المختلفة يتم إدخال البيانات المتعلقة بخطة الرحلة بالكمبيوتر بنظام إدارة الطيران


جانبت الصواب وشكرا لهذه المعلومات القيمة يبقى ان نحسب وزن الطائرة عند بلوغها محطة الوصول وهل المدرج يتحمل وزن الطائرة في حال المدرج في مكان غير موجود ضمن قائمة المطارات المعتمدة لدى هيئات الطيران التجاري وقريبا جدا سبتم تطبيق نظام ال GPS وهز مايلغي حساب نقاط العبور , اما فيما يتعلق بالخطة كاملة فيجب مراجعتها من قبل قائد الطائرة و مساعده مع المرحل الجوي DISPATCHER ومراجعة قائمة الأعطال ان وجدت وهل يسمح الطيران بوجودها دون اصلاح اي يمكن الأستغناء عنها بوجود البديل والشرح يطول في هذه المسألة سوف آتي على ذكرها قريبا وبالتفصيل الرقمي وهذا وعد مني



التوقيع كابتن زياد
  إقتباس
قديم 18-05-2007, 12:43 PM   رقم المشاركة : [ 12 ]   
كابتن زياد
عضو خط الطيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
كابتن زياد غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: عملية التخطيط للرحلة

في اكاديمبة سيدي صاحب السمو الملكي الأمير سلطان بن عبد العزيز لعلوم الطيران بتدريب العمليات الجوية على عدة مناح وذلك بالنسبة للتدريب الأرضي والجوي .
فالتدريب للعمليات الجوية يقوم بالتدريب الأرضي والجوي المتقدم للطائرات المستخدمة للاغراض التجارية إبتداءا من الطائرات البرازيلية E170 الى B74-468 ويتم كذلك التدريب على الأجهزة التشبيهية كمرحلة متقدمة والمرحلة النهائية تكون على الطائرة الحقيقية . اما التدريب الأرضيللخدمات المساندة فيتكون من عدة مراحل ومستويات لعدة ادارات اهمها ادارة الترحيل الجوي , مراقبة العمليات الجوية, جداول الملاحين, ضباط العمليات الجوية داخل وخارج المملكة. لذلك فإن وعدي بإعطا تفاصيل رقمية مساندة لموضوع كابتن هشام اكيد فهذه لعبتي التي امارسها وانفذ مقتضياتها كل يوم .
  إقتباس
قديم 18-05-2007, 06:26 PM   رقم المشاركة : [ 13 ]   
جارة الوادي
أميرة المنتدى
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
جارة الوادي غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: عملية التخطيط للرحلة

يعطيك العافية ،،،

التوقيع جارة الوادي
  إقتباس
قديم 20-05-2007, 03:51 AM   رقم المشاركة : [ 14 ]   
د.حسام
][ .. مشرف سابق .. ][
الصورة الرمزية د.حسام
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 3 مرة في 3 مشاركة
د.حسام غير متواجد حالياً  
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى د.حسام إرسال رسالة عبر Skype إلى د.حسام
افتراضي رد: عملية التخطيط للرحلة

تسلم كابتن هشام للدرس الجميع والمعلومات المفيده
الله يعطيك الف عافيه

التوقيع د.حسام
من أصعب الاشياء انت تعيش عمراً كاملاً
ترضي من حولك ولكنك لاتجد من يرضيك
  إقتباس
قديم 22-05-2007, 09:31 AM   رقم المشاركة : [ 15 ]   
Hassn166
الامتياز
الصورة الرمزية Hassn166
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 2 مرة في مشاركة واحدة
Hassn166 غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: عملية التخطيط للرحلة

مشكور اخوي على الخطيط

التوقيع Hassn166
  إقتباس
إضافة رد


«     استفسار بسيط   |    استفسار عن خدمات المطارات    »


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
[أخبـار] في عملية افتراضية لاختبار جاهزية الأجهزة...انتشال 40 جثة وإنقاذ 20 مصابا في سقوط طائرة بالخفجي serag eldin السلامة الجوية Flight Safety 2 23-03-2010 09:40 AM
إيقاف عملية الاكتتاب في أسهم مجموعة الطيار للسفر :::: A L I :::: اعمال الطيران - Air Ambulance & Flying Business 3 21-03-2010 01:01 AM
سبع حقائق علمية تشهد بصدق النبي صلى الله عليه وسلم النواعير _][ الملتقى الإســلامـي ][_ 13 10-08-2009 11:03 PM
[أخبـار] "فلاي دبي" تنتهي من عملية اختيار الطيارين وأطقم الخدمات الجوية ولـــ زايـــد ـــد المقالات الصحفية Rumours &News 8 20-03-2009 03:56 PM
وزير الصحة :نجاح عملية فصل التوأم السيامي المصري :::: A L I :::: القسم العام 9 04-03-2009 06:41 PM

الساعة الآن 10:43 AM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2016, vBulletin Solutions, Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004- 2016

Copyright © 2004–2016, FlyingWay. All rights reserved.
Follow FlyingWay: Twitter Facebook