العودة   :: Flying Way :: > ._][_الأقســام التعليمية Education Sections _][_. > أكاديميات ومدارس الطيران Academic School
تحديث الصفحة Professional Flight Centre
الملاحظات

أكاديميات ومدارس الطيران Academic School  
عرض الجديد عن تدريس وتدريب الطيران // راجع الفهرس التالي:  للأكاديميــــات
تنويه : المشاركات الجديدة هنا ستعرض على المراقبة قبل اعتمادها للعرض!
Flight academy

أدوات الموضوع
Cabt.Ahmad Ali
قديم 18-09-2005, 11:59 PM   رقم المشاركة : [ 1 ]   
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
رفيق الطيران has a spectacular aura aboutرفيق الطيران has a spectacular aura aboutرفيق الطيران has a spectacular aura about
معدل تقييم المستوى: 190
افتراضي Professional Flight Centre

سوف اسرد لكم تفاصيل الدراسة بمعهد Professional Flight Centre من حيث الدورات والاسعار والسكن وغيره وانشاء الله اكون قد قدمت ولو الشيء اليسير هنا عن الدراسة بكندا ولو بشكل عام ويشهد علي الله كم اخذ من وقت في التمحيص بموقع المعهد واستخراج المعلومات ومقارنتها مع مشاركات عديدة من الاخوان الاعضاء بمواضيع سابقة ..ولكن كله يهون لعيونكم ولعيون الدارسين او الذين يريدون دراسة الطيران في المستقبل القريب.


بســـــم الله الرحمـــــــــــــــن الرحيـــــــــــــــــم

اسم المعهد الرسمي وموقعه على الشبكة وعنوانه

مركز الطيران المحترف Professional Flight Centre

كندا –مدينة فانكوفر الرائعة

العنوان وطريقة الاتصال
Professional Flight Centre
Main Terminal
Unit 62
Boundary Bay Airport
4400 72nd Street
Delta B.C. Canada
V4K 5B3
Tel: (604) 952-4635
Fax: (604) 952-4600

انواع طائرات التدريب واسعار الطيران عليها للساعة
سواء dual اي مع مدرب او solo طيران منفرد

طبعا السعر بالدولار الكندي والذي يساوي الان 2.96ريال سعودي خليها 3 ريال
سسنا 152 ( c-152 )
DUAL \HR=140$
SOLO\HR=95$
سسنا 172 ( c-172 Skyhawk )
157$ =DUAL
SOLO\HR=112$

وهذه طائرة بهلوانية
Champion Citabria Tailwheel -Aerobatic
DUAL\HR=147$
SOLO\HR=102$
وهذه طائرة بمحركين للطيران IFR
Beechcraft Duchess BE-76-$222/hr solo, $270/hr dual

وايضا طائرة بمحركين للIFR
Piper Seminole PA-44 ($222/hr solo, $270/hr dual)

وهذه طائرة هليوكابتر
Robinson R-22 Beta ($410/hr solo or dual)

وطائرة اخرى هليوكابترBell 206 Jet Ranger-call for rates)


والان نتكلم عن دورات الطيران ونبدأ بدورة الطيار الخاص
PRIVATE PILOT -VFR

التكلفة الاجمالية طبعا بالكندي والذي يساوي 3 ريال $6683.78
ويشمل هذا السعر 45 ساعة طيران بلاضافة الى 10 ساعات تحضير قبل الرحلات
وايضا 40 ساعة كحد ادنى للدروس الارضية وللكتب وغيره من ضريبة عليها.
وسعر الفحوصات الطبية اللازمة للرخصة بالاضافة الى سعر استخراج الرخصة من
سلطة الطيران الكندية وسعر الامتحانات اللازمة.
ملاحظه مهمة : هذا السعر لايشمل اذا كان الطالب غير مجتهد ويحتاج الى ساعات اضافية
للطيران لكي يفهم .

NOTE: These prices are based on minimum requirements in a C-152 aircraft. Most students require more than the minimum number of hours to prepare for their flight test. On average, students also require more dual than solo for the ongoing training portion, so prices will vary accordingly.
وهذا الرابط بخصوص الدورة




http://proifr.com/pricing/pricing.php?plist_id=13&Submit=view
والان نتكلم عن دورة الطيران التجاريةCommercial Pilot License -VFR
وذلك من غير الطيران الالي IR يعني مازلنا بالطيران الذي يعتمد على النظر الى الخارج
بالدرجة الرئيسية (VFR)
التكلفة الاجمالية طبعا بالكندي والذي يساوي 3 ريال 17775$
ويشمل السعر 155 ساعة طيران
منها 120 ساعة SOLO منفرد..و 35 ساعة مع مدرب.
طبعا هناك دروس ارضية يشملها السعر.
وسعر الفحوصات الطبية اللازمة للرخصة بالاضافة الى سعر استخراج الرخصة من
سلطة الطيران الكندية وسعر الامتحانات اللازمة.
ملاحظه مهمة : هذا السعر لايشمل اذا كان الطالب غير مجتهد ويحتاج الى ساعات اضافية
للطيران لكي يفهم او يرسب بالامتحانات لا سمح الله.
والرابط التالي بخصوص هذه الدورة
http://proifr.com/pricing/pricing.php?plist_id=14&Submit=view

اذا لو حسبناها سوف يكون المجموع $24458.78 دولار كندي
اي السعر الاجمالي للحصول على الرخصتين من نوع VFR وليس IFR هو
24458.78كندي ويساوي = 73377 الف ريال
وذلك اذا كان الدولار الكندي = 3 ريال
وبعض الاحيان يساوي =2.99 ريال
اذا سوف يكون معنا مامجموعه 200 ساعة طيران


والان سوف اذكر لكم برنامج مهم وهو افضل من الدورتين
السابقتين التين من نوع VFR هذا البرنامج او الدورة هي المطلوبة لكونها تشمل ايضا
الطيران على محركين والطيران الالي IFR وسوف تحصل من خلالها على
CPL\IR وطبعا من قبلها على PPL اذا اسم الدورة
Professional Pilot Program: Full Commercial License - Including Multi-IFR Ratings


هذا البرنامج يشمل بالبداية دورة PRIVATE PILOT-VFR
والذي سعرها كما قلنا
التكلفة الاجمالية طبعا بالكندي والذي يساوي 3 ريال $6683.78
والدورة الثانية المشمولة بهذا البرنامج الشامل هي دورة على المحركين والطيران من نوعIFR
واسمها اي الدورة

Multi-IFR-Multi-Engine Rating, plus Group 1 Intrument Rating
وتفاصيلها كلاتي
التكلفة الاجمالية بالدولار الكندي $8655
ويشمل السعر 20 ساعة طيران على محركين ومن قبلها 20 ساعة طيران تشبيهي
طبعا هناك دروس ارضية يشملها السعر.
وسعر الفحوصات الطبية اللازمة بالاضافة الى سعر استخراج الرخصة من
سلطة الطيران الكندية وسعر الامتحانات اللازمة.
ملاحظه مهمة : هذا السعر لايشمل اذا كان الطالب غير مجتهد ويحتاج الى ساعات اضافية
للطيران لكي يفهم او يرسب بالامتحانات لا سمح الله.
وهذا رابط الدورة المذكورة
http://proifr.com/pricing/pricing.php?plist_id=15&Submit=view

والان تكملة البرنامج الشامل
بعد الدورتين السابقتين بهذا البرنامج والذين يكلفان مامجموعه 15338.78 دولار كندي
نذكر تكملة البرنامج
طبعا مافضل النا بعد الطيران الخاص والالي ir+ppl الا الطيران التجاري وهو cpl
وهذا نفس تفاصيل الدورة cpl-vfr ولكن بالاضافة اليه سوف تطير IFR وتطير بالليل وتطير عبر الولايات
اي طيران CROSS-COUNTRY وكلها تعتمد بشكل رئيسي على IFR اي باستخدام العدادات واجهزة الملاحة بداخل الطائرة ......وسوف تكلفك هذه التقنيات بالدولار الكندي 14975 دولار كندي
اذا يا اخواني الاعزاء التكلفة الاجمالية للبرنامج الشامل يساوي بالدولار الكندي
$30313.78 ويساوي بالدولار الامريكي 23,957.78
وبالريال السعودي 89,844
طبعا سعر الدولار الكندي الان = 2.96380 ريال سعودي
موقع تحويل العملات وهو مربوط مباشر مع البورصات العالمية
http://www.xe.com/ucc

طبعا يا اخواني الافاضل مدة الدورة او البرنامج الشامل من 9 اشهر الى سنة كاملة وذلك حسب اجتهادك الشخصي وعدم الاخفاق بالامتحانات العملية او النظرية .
والان نتطرق الى ملحوظة مهمة جدا وهي ان جميع الرخص هي رخص كندية صادرة من سلطة الطيران الكندي
ولتحويل رخصك الى الرخص FAA سوف تكلفك 3000 دولار كندي
اي بالريال السعودي 8900 ريال تقريبا
اذا صار المجموع الان
89844+8900=98744 ريال سعودي
وهذا رابط الدورة الشاملة او البرنامج الشامل
http://proifr.com/pricing/pricing.php?plist_id=18&Submit=view


ملحوظه هــــــــــــــامة جدا
قبل ان تستطيع التسجيل بالمعهد سوف تخضع لامتحان لغة انجليزية وفحص طبي شامل
اذا اخفقت سوف تكلفك دورة تحضير للغة الانجليزية ورفع مستواك وهذا سوف يكلفك الشيء الكثير.
لذا يجب ان تكون على مستوى عالي من اللغة لكي تتمكن من دراسة الطيران بكندا والا عليك ان تأخذ دورات باللغة هناك
والذي غالبا سوف يدلوك معهد الطيران على الطريقة المناسبة والمعهد الانجليزي المناسب اليك.

والان نتطرق الى السكـــــــــــــن


هناك سكن ريفي قريب من المعهد والذي سوف يقومون بتوجيهك عليه ان رغبت
ويكلف هذا السكن بالليلة 30 دولار كندي وبالشهر كحد ادنى 600 دولار كندي
وكحد اعلى 750 دولار كندي.
مصاريفك الشهري تكفيك 300 دولار كندي بالشهر ..وهذا يعتمد على الشخص نفسه .
اذا مع المصاريف الشهرية 300+السكن 600=900 بالشهر(كندي)
اي خلال 9 اشهر وهي الحد الادنى للتخرج سوف يكلفك 8100 دولار كندي
اي 24000 ريال ( سكن ومصروف ل 9 اشهر بالريال السعودي )
ويساوي بالدولار الامريكي 6400 دولار امريكي.(سكن ومصروف ل9 اشهر بالدولار الامريكي)

اي التكلفة الاجمالية خلال 9 اشهر للدراسة والسكن والمصروف الشهري وذلك كحد ادنى للطالب المجتهد
بالريال السعودي = 122.744 ريال سعودي
اي بالدولار الامريكي=32.750 دولار امريكي
خلينا نقول 35000 دولار امريكي بتكلف
اي 130 الف ريال سعودي
يا اخي ولا تزعل خليها 150 الف ريال سعودي
اي 40 الف دولار امريكي

مين احسن كنـــــــــــدا ولا الدول العربية ؟؟؟
المقارنة ان بهذا المعهد تتخرج ب9 اشهر الى سنة
الاردن مثلا سنة ونصف الى سنتين.
السعر السابق يشمل FAA في الاردن ولا تحلم تشم ريحتها.
وغيره وغيره وغيره.
طبعا امريكا مع المشاكل ما انصح احد يروح الها لسلامته الشخصية.

وهذا رابط معلومات السكن ومنظر خارجي للمنزل الريفي الرائع
والذي بني سنة 1921 ميلادي
http://proifr.com/aviation-careers/index.php?uni_id=18
وهذا رابط معلومات الحصول على الفيزا المطلوبة للطلبة الغير كنديين
http://proifr.com/aviation-careers/index.php?uni_id=4

وهذا رابط لجميع الاستفسارات التي تتعلق بالتسجيل والدورات وخلافه
http://proifr.com/faq

ملاحظه
كما ان المعهد يعطي دورات على الهليوكبتر ( المدنية ) ودورات مدربين(CFI+CFII )
وغيرها.

وهذه الروابط تتكلم عن كيفية المعيشة بكندا ومدينة فانكوفر التي بها المركز
http://www.3rabgo.com
http://www.travel4arab.com
http://www.al-hejrah.com









منقول من الكابتن رياض ضيف لله

التوقيع رفيق الطيران
خبير طيران دولي

M6-KW@hOTMAIL.COM
.
قديم 19-09-2005, 01:22 AM   رقم المشاركة : [ 2 ]   
محمد علي
عضو خط الطيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
محمد علي غير متواجد حالياً  
افتراضي مشاركة: Professional Flight Centre

شكراً على الموضوع الرائع اخي احمد علي
شكراً لذوقك الرفيع
 
قديم 19-09-2005, 01:33 AM   رقم المشاركة : [ 3 ]   
رفيق الطيران
Cabt.Ahmad Ali
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
رفيق الطيران غير متواجد حالياً  
افتراضي مشاركة: Professional Flight Centre

علي الرحب وسعة الاخ نواف السويط
وطمني عن اخبار تجارتك اول باول
ونشالله لنا عودة
 
قديم 19-09-2005, 01:36 AM   رقم المشاركة : [ 4 ]   
محمد علي
عضو خط الطيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
محمد علي غير متواجد حالياً  
افتراضي مشاركة: Professional Flight Centre

لاحظت كثرة اسم نواف السويط بالرساله الخاصة ولم افهم ما القصد فكرت انك مضيع بارسال رساله
 
قديم 19-09-2005, 02:54 AM   رقم المشاركة : [ 5 ]   
shakeel
عضو خط الطيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
shakeel غير متواجد حالياً  
افتراضي مشاركة: Professional Flight Centre

ما شاء الله كل ما تدخل موضوع تحصل أحمد علي جهودك ما شاء الله
ولا أحد يزعللللللللللللللللللللللللللل
شاكرين ومقدرين جهودكم

أخوكم
 
قديم 19-09-2005, 07:08 AM   رقم المشاركة : [ 6 ]   
ناصر_787
][.. عضو الطيران ONLINE ..][
الصورة الرمزية ناصر_787
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
ناصر_787 غير متواجد حالياً  
افتراضي مشاركة: Professional Flight Centre

شكرا لك كابتن احمد والله وفرت كنت ناوي ادرس بامريكا بس شكلي بغبر رايي والسعر بعد معقول اخوك ناصر
 
قديم 19-09-2005, 01:40 PM   رقم المشاركة : [ 7 ]   
متضرر
مساعد طيار
الصورة الرمزية متضرر
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
متضرر غير متواجد حالياً  
افتراضي مشاركة: Professional Flight Centre

معهد الطيران المحترف ممتازا جدا مشكور اخي احمد علي واشكرك جزيل الشكر علي كتابتك بانه ماخود من الكابتن العزيز رياض

التوقيع متضرر
انتضااارك بفارغ الصبر :)
 
قديم 23-09-2005, 06:19 AM   رقم المشاركة : [ 8 ]   
رفيق الطيران
Cabt.Ahmad Ali
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
رفيق الطيران غير متواجد حالياً  
افتراضي مشاركة: Professional Flight Centre

العفو....تحياتي لك ناصر 787
 
قديم 24-09-2005, 03:53 PM   رقم المشاركة : [ 9 ]   
AboAyoob
كابتن قـديم
الصورة الرمزية AboAyoob
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 6 مرة في 5 مشاركة
AboAyoob غير متواجد حالياً  
افتراضي مشاركة: Professional Flight Centre

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
شكراً على الموضوع الرائع
 
قديم 24-09-2005, 11:10 PM   رقم المشاركة : [ 10 ]   
أبو نورة
عضو خط الطيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
أبو نورة غير متواجد حالياً  
افتراضي مشاركة: Professional Flight Centre

الأخ أحمد علي
تطرقت الى مراحل التدريب حتى الوصول الى
Multi-IFR-Multi-Engine Rating, plus Group 1 Intrument Rating

فلو تتكرم علينا وتوضح ما يحتاجه المتدرب بعد للحصول على ATP
 
قديم 25-09-2005, 03:31 PM   رقم المشاركة : [ 11 ]   
رفيق الطيران
Cabt.Ahmad Ali
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
رفيق الطيران غير متواجد حالياً  
افتراضي مشاركة: Professional Flight Centre

يوجد في نظام الـ JAR (و هذا حسب معرفتي ) نظام غير متوافر في نظم أخرى مثل FAA Federal Aviation Authority الأمريكية ألا و هي الحصول على Frozen ATPL حيث أنك لن تحتاج أن تحصل على الـ CPL ثم تجميع 1500 ساعة ثم العودة مرة أخرى لأخذ ATPL ، حيث أنه يمكنك تكملة الدراسة في مرة واحدة حتى اكمال مراحل الـ ATPL و انهائها لكنها لن تكون فعالة حتى تقوم بانهاء الـ 1500 ساعة لذلك تسمى Frozen ATPL

بعد اختيارك للطريق المرغوب به تأتي المرحلة الثانية ألا و هي الحصول على الرخصة الطبية :
Class 1 Medical
و هي لمن يرغب في الحصول على CPL أو ATPL
 
قديم 25-09-2005, 09:02 PM   رقم المشاركة : [ 12 ]   
أبو نورة
عضو خط الطيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
أبو نورة غير متواجد حالياً  
افتراضي مشاركة: Professional Flight Centre

كذا وضح ان
1500+cpl+medical Certificate First Class

هذي متطلبات Atp


فأين تنصحنا يا أخ أحمد ناخذ ال Atp في أكاديمية تقدم الرخصه مصرحه من الfaa

وهل هذا هو كل ما يحتاجه المتدرب أم ينقصه تخصص على طائره معينه ليسهل الحصول على وظيفة
 
قديم 26-09-2005, 08:23 AM   رقم المشاركة : [ 13 ]   
رفيق الطيران
Cabt.Ahmad Ali
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
رفيق الطيران غير متواجد حالياً  
افتراضي مشاركة: Professional Flight Centre

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أخي ابو نورة
انا اتكلم عن الرخصة الاوربية وليست الامريكة
بينما الامريكية مكانها في امريكا وكندا
 
قديم 26-09-2005, 01:07 PM   رقم المشاركة : [ 14 ]   
متضرر
مساعد طيار
الصورة الرمزية متضرر
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
متضرر غير متواجد حالياً  
افتراضي مشاركة: Professional Flight Centre

شكرا اخي احمد علي علي المعلومات ارجوا الاستفاده
 
قديم 28-09-2005, 04:33 PM   رقم المشاركة : [ 15 ]   
رفيق الطيران
Cabt.Ahmad Ali
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
رفيق الطيران غير متواجد حالياً  
افتراضي مشاركة: Professional Flight Centre

--------------------------------------------------------------------------------

شكرا اخوي وهي ان رخصة PPL او CPL/IR لن تساعدك في الحصول على وظيفة طيار تجاري في شركة طيران ولا في اي مكان .. الى بواسطه .. وهدا موضوع مختلف ...ولكن رخصة ATPL الان هي اقل متطلبات شركات الطيران .. او استكمال دراستك كما سيفعل اخونا للحصول على شهادة CFI Certified Flight Instructortor و شهادة CFII Certified Flight Instructor Instrumentو هي الطريقه الوحيده للعمل بحدا كليات الطيران لاكتساب الخبره و عدد ساعات طيران من خلال التدريب للطيارين وهنا ستكون بافضل حال انشاء الله وتستطيع الالتحاق بحدى شركات الطيران و انت مكمل الشروط وزياده..

أخي ابونورة ان هناك كليه في تكساس بامريكا الشماليه توفر الرخص المطلوبه و باسعار معقوله ورخيصه .. تستطيع مراسلتهم عبر الايمل و الاستفسار عن هده البرامج ..و انشاء الله تستطيع الاستفاده منها.

وهدا عنوانهم


http://www.alphatango-flying.com/html/cfi_cfii_atp.html
 
موضوع مغلق


«     كيفية الدخول إلى مجال الطيران   |    [إعلان] الهيئة العامة للطيران المدني    »


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع

الانتقال السريع

الساعة الآن 09:08 PM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2016, vBulletin Solutions, Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004- 2016

Copyright © 2004–2016, FlyingWay. All rights reserved.
Follow FlyingWay: Twitter Facebook