العودة   :: Flying Way :: > هندسة وصيانة Engineers & Technicians & Maintenance > هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance
تحديث الصفحة نظام التبريد في الطائرات
الملاحظات

هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance   يختص بشرح منظومات الطائرة والرد على استفسارات مهندسي الطيران.  راجع   الفهرس من هنا

أدوات الموضوع
الصورة الرمزية Flying Way
Flying Way Flying Way غير متواجد حالياً
ابو خالد
قديم 23-09-2005, 07:39 PM   رقم المشاركة : [ 1 ]   
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 12 مرة في 11 مشاركة
Flying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقدير
معدل تقييم المستوى: 1195
افتراضي نظام التبريد في الطائرات

اجهزة التبريد في الطائرة تنقسم الى عدة اقسام وهي كما يحضرني الأن:
1- بالنسبة لتبريد المحركات وهذه تتم بواسطة دوران الزيوت و يتم تبريد الزيوت عن طريق دورة كاملة للريديترات ، كما هو حال الرديتر بالسيارة ولكن هذه مخصصة لتبريد الزيد ، كما يعلم الجميع ان الزيت كلما زادت درجة حرارته قلة و لزوجته
وهنا تنقسم نوعية التبريد بالزيوت الى قسمين:
أ- Dry Sump
بحيث ان الزيت يمر عبر دوائر من البايبات ويضخ عند نقاط الأحتكاك بواسطة طرمبات يكون ضغطها عالي جداً كما هو الحال في محركات السيارات وهو يكون على الأخص لمحركات الطائرات
ب-Wet Sump
وهو ان تكون التروس داخل أناء مجوف كما هو حال دفرنس السيارة وتعوم التروس فيه كل ذلك لتقليل عملية الاحتكاك والتأكل للتروس وعادة ما تعتمد الطائرات العمودية في نظام المروح وليس المحركات على هذا النوع في وصلات مغير ومعادل الحركات Transmition Gear Box أو لناقل الحركة بالنسبة للمروحة الخلفية Tail Rotor Gear Box
2- أنظمة تبريد الأجهزة الألكترونية من انظمة الملاحة أو الراديو وكما يعلم الجميع ان هذه الاجهزة تولد حرارة عالية لدوران الوصلات الكهربائية فيها وطريقة تبريدها بسيطة جداً أي بواسطة مراوح إما تكون داخل هذه الاجهز أو خارجها أو الاثنتين معاً وحديثاً اصبحت بعض الطائرات تعتمد على اضافة اخرى وهي الفاكيم أي يتم امتصاص أو شفط الهواء الخارج من هذه الاجهز وأخراجه خارج الطائرة ، تفادياً للرواح المزعجة والمنفعثه عن تأكل طبقات البلاستيك والكوارتز.
3- العنصر الثالث وهو التبريد الداخلي للمقصورة أو الكابينة وأعتماده الأساسي على مادة الفريون وهو نظام ليس بالبسيط إنما يعتمد على عمليات مزج الهواء الخارجي مع ما تنتجه المكيفات وكذلك معادلة ذلك في نقاط معينه بواسطة الترموستات



منقول

قديم 24-09-2005, 01:05 AM   رقم المشاركة : [ 2 ]   
ولد قطر
][ .. خبير هندسة الطيران .. ][
الصورة الرمزية ولد قطر
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
ولد قطر غير متواجد حالياً  
افتراضي مشاركة: نظام التبريد في الطائرات

مشكور على النقل
وجزاك ألف خير

التوقيع ولد قطر

  إقتباس
قديم 24-09-2005, 12:14 PM   رقم المشاركة : [ 3 ]   
Flying Way
ابو خالد
الصورة الرمزية Flying Way
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 12 مرة في 11 مشاركة
Flying Way غير متواجد حالياً  
افتراضي مشاركة: نظام التبريد في الطائرات

يعطيك العافية يا اخي ولد قطر

تسلـــــــــــــــــــــم لمرورك
  إقتباس
قديم 09-10-2005, 02:22 AM   رقم المشاركة : [ 4 ]   
أمير فايز
كابتن طيار
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 2 مرة في مشاركة واحدة
أمير فايز غير متواجد حالياً  
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى أمير فايز إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى أمير فايز
افتراضي مشاركة: نظام التبريد في الطائرات

مشكور أخي هشام على النقل
وأنا قد سمعت أنه بسبب وجود مكيفات الهواء داخل كابية الطائرة ضاعف من الضغط الجوي داخل جسم الطائرة
  إقتباس
قديم 20-10-2005, 08:08 PM   رقم المشاركة : [ 5 ]   
mechanic
.. عضو مجلس الادارة ..

.. مراقب هندسة وصيانة الطائرات ..
الصورة الرمزية mechanic
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 13 مرة في 12 مشاركة
mechanic غير متواجد حالياً  
افتراضي مشاركة: نظام التبريد في الطائرات

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

شكراً لك أخي حسام على هذا الموضوع

التبريد داخل المقصورة مرتبط بالضغط
حيث أن الطائرة في الجو وعلى إرتفاعات عالية يقل الضغط الجوي
وتصبح كمية الأكسجين غير كافية للتنفس الطبيعي
لذلك إعتمد صانعوا الطائرات على جعل بدن الطائرة معزول
وضغطه بالهواء ليكون الضغط الجوي في الإرتفعات العالية مماثل لما هو على الأرض أو أقرب إلى ذلك
ثم تأتي عملية التبريد لتلطيف الجو داخل الطائرة

تقبل تحياتي
Mechanic
  إقتباس
قديم 25-11-2005, 08:36 PM   رقم المشاركة : [ 6 ]   
Flying Way
ابو خالد
الصورة الرمزية Flying Way
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 12 مرة في 11 مشاركة
Flying Way غير متواجد حالياً  
افتراضي مشاركة: نظام التبريد في الطائرات

اشكرك من الاعماق يا اخي mechanic


ومشكور يا اخي امير فايز على مرورك
  إقتباس
إضافة رد


«     أعطال المـحركات   |    قريبـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــا .........................    »


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
نظام تحديد المواضع العالمي Gps Flying Way ارشيف قسم الطائرات للمواضيع المميزة 10 12-07-2009 02:32 AM
التحول من التقاعد المدني إلى التأمينات‏ خاصه موظفي الرئاسة احمد الجلعودي المراقبة الجوية وتوجيه الطائرات Air Traffic Controlyard 5 26-01-2009 12:43 AM
نظام تحديد المواضع العالمي Gps ((A380)) موسوعة دروس خط الطيران Flying Way encyclopedia 4 02-07-2007 07:18 AM

الساعة الآن 05:17 PM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2016, vBulletin Solutions, Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004- 2016

Copyright © 2004–2016, FlyingWay. All rights reserved.
Follow FlyingWay: Twitter Facebook