العودة   :: Flying Way :: > ._][_ سـاحة المطـار والطائرات Airport and Aircraft's yard _][_. > سـاحـة الطائرات Aircraft yard
تحديث الصفحة الطيران الحربى والطيران المدنى
الملاحظات

سـاحـة الطائرات Aircraft yard   تنبيه: لا يسمح بإدراج صور أو أخبار منقولة ، فيوجد أقسام مخصصة لذلك

أدوات الموضوع
tahamal tahamal غير متواجد حالياً
عضـو شـرف
قديم 13-10-2005, 04:13 AM   رقم المشاركة : [ 1 ]   
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
tahamal مازال في بداية الطريق
معدل تقييم المستوى: 137
Thumbs up الطيران الحربى والطيران المدنى

يعتمد الطيران الحربى على الطيار لوحدة فهو والطائرة جزء واحد وحياه الطائرة وحياته واحد.
يعمل الطيران الحربى الان بالطائرات النفاثه وعادة اعلى من سرعه الصوت ويكون الطيران بالمناورات الافقيه والراسيه والتى ممكن ان نتعرض لها فيما بعد . وكزا قصف الصواريخ والقنابل وانواع الزخائر المختلفه ولغرض التدريب والاستعداد الدائم.
ويعتمد الطيران المدنى على الطاقم المكون عادة من اثنين من الطيارين والمهندس واطقم الضيافه .
وتعمل الطائرات المدنيه التجاريه عادة فى الطيران المستقيم من نقطه الى اخرى وبطريقه هادئه لاتشعر الركاب بما يحدث من دورانات او نزول الطائرة حتى .ويكون الطيران داخل طرق مراقبه ومؤمنه جيدا .
هزا ملخص صغير لموضوع كبير
وانا على استعداد تام لاى استفسار او اى موضوع فى اى علم من علوم الطيران
اخوكم طيار حربى ومدنى 33 سنه خبرة
والسلام عليكم ورحمه الله وبركاته

قديم 13-10-2005, 04:35 AM   رقم المشاركة : [ 2 ]   
AboAyoob
كابتن قـديم
الصورة الرمزية AboAyoob
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 6 مرة في 5 مشاركة
AboAyoob غير متواجد حالياً  
افتراضي مشاركة: الطيران الحربى والطيران المدنى

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته استاذ الكريم و حياك الله في المنتدى
و شاكرين لك المعلومات القيمة التي اوردتها وان شاء الله نجد من خبرتك الكثير من الاجابات عن التسائلات التي يطلبها الأخوة الأعضاء
اخوك ابوايوب
 
قديم 20-10-2005, 07:46 PM   رقم المشاركة : [ 3 ]   
mechanic
.. عضو مجلس الادارة ..

.. مراقب هندسة وصيانة الطائرات ..
الصورة الرمزية mechanic
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 13 مرة في 12 مشاركة
mechanic غير متواجد حالياً  
افتراضي مشاركة: الطيران الحربى والطيران المدنى

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

تحياتي لك أخي الكريم
ويشرفني كثير الشرف
وجود مثل هذه الخبرات بيننا
التي لا يسعنا إلا تقديم الإحترام والتقدير لها
لأنها رمز يقتدى به

مع خالص تحياتي
Mechainc

التعديل الأخير تم بواسطة mechanic ; 20-10-2005 الساعة 07:51 PM
 
قديم 21-10-2005, 01:27 AM   رقم المشاركة : [ 4 ]   
ميراج
طالـــب طيـــران
الصورة الرمزية ميراج
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
ميراج غير متواجد حالياً  
افتراضي مشاركة: الطيران الحربى والطيران المدنى

هلا وغلا يشرفنا والله حضورك ياكابتن ويعطيك العافيه على الموضوع الجميل...
حبيت اسال ...ماهي الدورات الخاصه بالطيارين الحربين لكي تضاف الى لقبه مثل عميد طيار ركن ......هل توجد غير دورة الاركان؟؟
 
قديم 21-10-2005, 02:56 AM   رقم المشاركة : [ 5 ]   
AboAyoob
كابتن قـديم
الصورة الرمزية AboAyoob
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 6 مرة في 5 مشاركة
AboAyoob غير متواجد حالياً  
Unhappy مشاركة: الطيران الحربى والطيران المدنى

السلام عليكم ورحمة الله ميراج
بالنسبة للقب - ركن - هذا خاص بالعسكريين و غالباً الذين يعملون في القطاعات التابعة لرئاسة هيئة الاركان (جيش - بحريه - جوية - قوات مسلحة وغيرها)
أي بمعنى أنه ليس لها تداخل مع الطيران -
أما الدورات التي تعطى للطيارين العسكريين - سواء كان مقاتلات او نقل وإمداد أو هيلوكبتر فهي كالتالي:
دورات تأسيسة في العلوم الجوية مثل التي تعطى في أكاديميات الطيران
دورات تأهيلية لقيادة نوع معين من الطائرات
دورات تأهيلية متقدمة وتكون على الطائرة التي يعمل عليها
دورات تخصصية في مجال العمليات الجوية مثل:
دورة عدادات متقدمة - دورة قائد طائرة - دورة التزود بالوقود جوا - دورة قيادة تشكيلات - دورة فحص طائرات - دورة رماية - دورة مدرس وغيرهـا كثير
وهذه الدورات التخصصية ليست حتميه أي يمكن لطيار أن يحصل عليها جميعها و يمكن لطيار أخر أن يحصل على بعضها - حسب نوع الطائرة و التخصص وأحتياج القوة علماً أن هذه الدورات للرفع من كفاءة و قدرة الطيار في مجال طيرانه العملياتي . و يحصل عليها الطيار بعد أستيفاء شروط الدورة المطلوبة و هو في مجال عمله
 
قديم 22-10-2005, 05:55 AM   رقم المشاركة : [ 6 ]   
tahamal
عضـو شـرف
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
tahamal غير متواجد حالياً  
افتراضي مشاركة: الطيران الحربى والطيران المدنى

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
الاخ الفاضل ابو ايوب والاخ ميراج
اسمحوا لى توضيح للنقطه السابقه وهى عن الدورات الخاصه للطيار الحربى فهى تنقسم لقسمين:
1- قسم فنى :
وهو بخصوص تدريب الطيار للطرازات المختلفه وحسب التخصص وكزا التدريب على الرمايه بشقهيا النظرى والعملى بالمحاكى والعملى بالطائرة وهزا يعتبر من اهم الدورات التدريبيه للطيار الحربى .ويبداء بالتدريب على طيران التشكيلات من طائرتين وثلاث واربع
واكثر وكل تشكيل وطريقه التجميع فى الجو واثناء المهمه وكزا الانصراق للنزول للارض. والتدريب المستقبلى لقيادة التشكيلات الختلفه بالجو ومطلوب منه يعتبر نفسه موجود فى كل طائرات التشكيل ومسؤل عنها من لحظه الاقلاع وحتى الهبوط .
2- قسم ادارى :
وهزة الدورات التدربيه لخلق طيار مستقبل يكون قائد للمستويات المختلفه من :
قائد رف او قسم - قائد سرب - قائد لواء جوى - قائد فرقه جويه -وقائد مطار وقاعدة جويه - قائد عمليات جويه - اركانحرب - اكادميه عليا -وزلك لتوحيد مفهوم القيادة ومعامله المرؤسين ومعرفه الواجبات والحقوق وادارة المهام اوقات العمليات القتاليه .
ودة ملخص سريع ومعلومه صغيرة يرجى الاستفادة منها ومستعد لاى استفسار او سؤال
وانا بخدمه من يستفيد ويتقبل.
اخوكم / tahamal
 
قديم 22-10-2005, 07:48 PM   رقم المشاركة : [ 7 ]   
TroncoF-15
عضو خط الطيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
TroncoF-15 غير متواجد حالياً  
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى TroncoF-15
افتراضي مشاركة: الطيران الحربى والطيران المدنى

tahamalأخوي
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
طبعا شرف عظيم لينا انه يكون معانا طيار 33 سنه خبرة ..
وطبعا .....لازم نستغلك شويه او بالاصح شويتين
أنا بصراحه عندي عده اسئله محيرتني ..ونفسي اعرف اجاباتهم...ولا يقدر يجاوبني الا طيار اف 15 ..طبعا دحين عندي سؤال على الطاير ...يتعلق ب cycles
طبعا معروف انه محرك الطائرة اف 15 يتعمل له صيانه او توظيب على حسب ال cycles.
انا الي اعرفه انه كل مثلا عندما تقلع بالطائرة ...وتستخدم الطاقه القصوى للطائرة ( after burn) تعتبر هذه one cycle.
يا ريت يا أستاذي العزيز توضح لنا الحالات الي ممكن تستخدم another cycle في وقت الطيران يعني هل مثلا تكون هناك رحله واحده بأكثر من سايكل ...
وشكرا ..

التوقيع TroncoF-15
You are what you want to be
 
قديم 22-10-2005, 08:36 PM   رقم المشاركة : [ 8 ]   
tahamal
عضـو شـرف
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
tahamal غير متواجد حالياً  
افتراضي مشاركة: الطيران الحربى والطيران المدنى

اخى العزيز F15 Tronco
تحيه طيبه وبعد
انا خبرة 33 سنه طيران طرازات متعددة لاكثر من 10 طرازات من حربى ومدنى خط جوى وللاسف لم يكن بزمنى طائرة F15 وللاسف لااعرف اجابه لسؤالك .
 
قديم 24-10-2005, 12:08 AM   رقم المشاركة : [ 9 ]   
TroncoF-15
عضو خط الطيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
TroncoF-15 غير متواجد حالياً  
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى TroncoF-15
افتراضي مشاركة: الطيران الحربى والطيران المدنى

يعطيك ألف عافيه أخوي tahamal ....ما قصرت ..ونحن في انظار المزيد من مشاركاتك.

وتقبل تحياتي
 
قديم 24-10-2005, 06:39 AM   رقم المشاركة : [ 10 ]   
ميراج
طالـــب طيـــران
الصورة الرمزية ميراج
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
ميراج غير متواجد حالياً  
افتراضي مشاركة: الطيران الحربى والطيران المدنى

مشكووور اخوي ابو ايووب والشكر موصول للاخ tahamal
ماقصرتوا والله
 
قديم 24-10-2005, 08:14 AM   رقم المشاركة : [ 11 ]   
محمد النجران
OEJD-CH
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
محمد النجران غير متواجد حالياً  
افتراضي مشاركة: الطيران الحربى والطيران المدنى

الاخ العزيز Tronco

اذا كان قصدك كم مره يستطيع الطيار استخدام ال After Burner فليس هناك حد معين لأستخدامه.

الحد الوحيد هو كمية الوقود. فبأستخدام الحارق يصرف كمية وقود هائله. ويفضل ترك كميه كبيره في حال الهبوط على ال Aircraft Carrier .

مع تحياتي
 
قديم 24-10-2005, 01:39 PM   رقم المشاركة : [ 12 ]   
boing777
عضو خط الطيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
boing777 غير متواجد حالياً  
افتراضي مشاركة: الطيران الحربى والطيران المدنى

اخي العزيز السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
هل لي الطيار بأن يختص بقيادة طياره محدده ام هو ملزم بقيادة جميع انوع الطيارات
 
قديم 25-10-2005, 02:49 AM   رقم المشاركة : [ 13 ]   
محمد النجران
OEJD-CH
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
محمد النجران غير متواجد حالياً  
افتراضي مشاركة: الطيران الحربى والطيران المدنى

الاخ العزيز Boeing777

عليكم السلام ورحمة الله وبركاته.



الجواب هو لا, ليس ملزم. من يرغب بالطيران فعليه اولا استخراج رخصة طيار خاص. PPL(Private Pilot License).



وهي عباره عن 25 ساعه دراسيه و 40 ساعه طيران منها 5 ساعات طيران فردي. طبعا حسب البلد وقوانينها ولكن الكل قريب من هذه الساعات.



وهذه الرخصه تخولك بان تأجر او تشتري طائره ذات محرك واحد Single Engine Aircraft.



اما اذا اردت اكثر من هذا, فيجب استخراج الاتي:

PPL, then Multi Engine, then Instrument License, then Commercial Pilot.



بهذا تكون درست اكثر من 100 الى 150 ساعه لتستطيع ان تكون طيار مدني.



وأظن الجماعه هنا فيه منهم طيارين وخبراء اكثر مني اتمنى يصححو كلامي.



تحياتي
 
قديم 25-10-2005, 03:00 AM   رقم المشاركة : [ 14 ]   
الاجدل
.. مستشار خط الطيران ..

مدير نادي الرياضات الجوية

الصورة الرمزية الاجدل
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 6 مرة في مشاركة واحدة
الاجدل غير متواجد حالياً  
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى الاجدل
افتراضي مشاركة: الطيران الحربى والطيران المدنى

بيض الله وجهك يابو ابراهيم

كفيت ووفيت ياعسل

التوقيع الاجدل
لا إله إلا الله عدد ما كان ، وعدد ما يكون ، وعدد الحركات والسكون

سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم








My Flicke


http://www.flickr.com/photos/33533009@N03/show/with/4057916000/?saved=1

هديتي لكم

http://www.tvquran.com/abkar_3.htm


صفحتي اتشرف بزيارتكم لها

http://myaviation.net/search/search.php?uid=20854


اعتذر عن عدم التواجد الفتره الماضيه والحاليه بسبب الارتباط ببنالي عسير الدولي

 
قديم 25-10-2005, 04:51 PM   رقم المشاركة : [ 15 ]   
AboAyoob
كابتن قـديم
الصورة الرمزية AboAyoob
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 6 مرة في 5 مشاركة
AboAyoob غير متواجد حالياً  
افتراضي مشاركة: الطيران الحربى والطيران المدنى

مشكور يابوبراهيم
فعلا كلامك صواب - وبالنسبة أخوي Boing7777 اذا كان الطيار عسكري - فأنه يصبح له تخصص في أحد أنواع الطائرات مثلاً - اذا كان طيار نقل - يستمربين فئات طائرات النقل او اذا كان طيار حربي يستمر تخصصة بين الطائرات الحربية وكذلك الهيلوكبتر
اما اذا هي مسألة الحصول على رخصة طيران كي يعمل لدى أحدى شركات الخطوط - فإن عليه كما وضح أبو ابراهيم - الحصول على ATPL
Air Transport Pilot License ومنها يستطيع أن يجد وظيفه - وكل طيار حسب بداياته وإمكانياته -
 
موضوع مغلق


«     العرب ... رواد الفضاء .   |    طائرات يمكنها وقف إعصار    »


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع

الانتقال السريع

الساعة الآن 02:14 AM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2016, vBulletin Solutions, Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004- 2016

Copyright © 2004–2016, FlyingWay. All rights reserved.
Follow FlyingWay: Twitter Facebook