|
|
![]() |
|
||||||||||||
| ||||||||||||||
![]() |
|
|
أدوات الموضوع |
|
#1
|
||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
|
بسم الله الرحمن الرحيم اغراض الطائرات العمودية متعددة المهام وهنا نتحث عن الطائرات العادية أو الخدماتية مثل الطائرة التي هنا و ليس الطائرات القتالية العمودية والتي منها الاباتشي و سوبركوبرا الأغراض: 1- البحث والإنقاذ 2- النقل والتموين 3- المساندة العملياتية لكثير من القطاعات مثل حرس الحدود والشرطة ومرور المدن 4- المراقبة والاتصال - مثل استخداماته للتصوير التلفزيوني و مراقبة أنابيب النفط وغير ذلك ماهو البحث وما هو الإنقاذ البحث - هي عمليات تقوم بها طائرات كثيرة و متعددة - مثلاً ترسل طائرة مقاتلة في منطقة التدريب كي تبحث عن طائرة مقاتلة أخرى اختفت من شاشة الرادر - عند ذلك يقوم هذا الطيار بالبحث الملف به وان وجد هذه الطائرة قام بأبلاغ مركز العمليات الجوية بالاحداثيات و توقعاته عن هذه الطائرة طائرات النقل مثل طائرات الهيركوليز سي 130 ترسل في عمليات البحث عادة عن سقوط أحدى الطائرات المقاتلة وتقوم بالطياران على ارتفاعات متوسطة ما بين 3 - 7 الف قدم فوق سطح الأرض 3-7000 AGL وهي بذلك تختصر الوقت على طائرات الهيلوكبتر المكلفة بالبحث - حيث يمكن لها الطيران بسرعات اعلى من الهيلوكبتر و كذلك تمتلك كمية وقود اكبر أ- يستخدم طيارون النقل طرق بحث منها - 1- البحث الإلكتروني و هو التصنت لذبذبة النجدة وعادة ما تكون على VHF121.5 أو UHF243.0 عند إلتقاط هذه الذبذبة يتم تحديد الاحداثي لها و ابلاغ مركز البحث والإنقاذ في مركز العمليات الجوية 2- كذلك يستخدمون البحث بالعين المجردة في الأحوال الجوية الجيدة 3- البحث بالاجهزة المتخصصة مثل الإشعة تحت الحمراء Infra red عند التعرف على أي معلومات جديدة تحدث في ارض البحث يتم تمرير هذه المعلومات إلى مركز البحث والإنقاذ التابع لمركز العمليات الجوية المشتركة ب - طائرات الهيلوكبتر ولديها القدرة على المناورة بأرتفاعات منخفظة مع قلة سرعتها وتعتمد على اساسين من عمليات البحث: أ- premonitory search بحث أولي وعادة ما يكون على ارتفاع 3000 قدم من سطح الأرض (3000 ft AGL) وهو البحث عن ذبذبة جهاز النجاة من الطائرة الأخرى (Emergency Locator Beacon) وسوف اتطرق إليها بالتفصيل لاحقاً 2- Concentrated search بحث مركز - وهنا يتم دور الطائرات العمودية - فيستخدم الطيار عدة طرق مركزة كي يجد ما ارسل ليبحث عنه هناك عوامل رئيسية تعتمد عليها الطيار في هذه الطريقة من البحث وهي : أ- الروئية في المنطقة (Visibility) ب- أتجاه الرياح ودرجة الحرارة (Wind Direction and Temperature) ج- نوع الهدف المراد البحث عنه (Objective of search) أي هل هو طائرة تحترق أو سيارة أو شخص أدمي واذا كان شخص؟ ؟ ؟ هل هو كبير في السن أم صغير وحيد أو عدة أشخاص والى ما هنالك من المعلومات التي يبني عليها الطيار عملياته د- كمية الوقود التي تكفي الطائرة للعودة الى مقرها الأصلي (Bingo) أشكال طرق البحث ![]() أ - المربع المتمدد (Expanding square) وشرحة التالي: يبدأ طيار الهيلوكبتر من نقطة بحث تكون هي ارتكازة وبدأ العملي البحثي منها ، ثم يختار اتجاها معينا لنفرض الشمال ويسير بالطائرة لمسافة ميلين ثم يننعطف بالطائرة إلى أتجاه الشرق و يسير لمسافة ميلين ثم إلى الجنوب ثم إلى الغرب ويسير بهما لمسافة ميلين ، بعد ذلك يتجه إلى الشمال ويسير ضعف المسافة السابقة أي 2 ميل×2 = 4 أميال وهكذا لباقي الإتجاهات ، يتجه إلى الشمال مرة أخرى و يسير ضعف المسافة أي 4×2 = 8 أميال ، إلى ان يمشط كامل منطقة البحث المرادة ب- بحث منطقة (Sector Search) ج- طريقة السلم (Leadder Pattern) د- بحث الطريق سوف نكمل لاحقــاً والسلام عليكم ورحمة الله |
5 آخر مواضيع بواسطة AboAyoob
|
|||||
| الموضوع | المنتدى | آخر مشاركة بواسطة | الردود | المشاهدات | آخر مشاركة في |
|
|
السلامة الجوية Flight Safety & Aeromedical | الكابوني | 2 | 589 | 04-08-2008 01:44 AM |
|
|
السلامة الجوية Flight Safety & Aeromedical | abd2006alg | 2 | 729 | 04-08-2008 01:38 AM |
|
|
السلامة الجوية Flight Safety & Aeromedical | ZAZO | 4 | 698 | 31-07-2008 08:20 PM |
|
|
السلامة الجوية Flight Safety & Aeromedical | رحال العرب | 5 | 436 | 26-07-2008 01:25 PM |
|
|
السلامة الجوية Flight Safety & Aeromedical | ابو طلال 12 | 7 | 549 | 21-07-2008 01:05 AM |
|
|
رقم المشاركة : [2] |
|
][.. مجلس الإدارة..][
![]() معدل تقييم المستوى: 10
|
يعطيــك العافيــة يابو ايوووب موضوع جميل جدا
بالتوفيق وكل عام وانت بخير |
|
|
|
رقم المشاركة : [3] |
|
مساعد طيار
معدل تقييم المستوى: 63
|
مشكووووور اخوي أبو ايوب على الموضوع الجميل
و كل عام و انت بخير |
|
|
|
|
|
|
رقم المشاركة : [4] |
|
Cabt.Ahmad Ali
معدل تقييم المستوى: 107
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته .....,
موضوع مميز ...., لكن اخوي بوايوب اعتقد ان مجالات الاسعاف الاجوي...نوعا محدودة..حبذا لو اهتممنا قليلا بأمور شركات التأجير وعمليات التسويق المتبعه بذات الخصوص ووفقنا الله واياكم |
|
|
|
|
|
|
رقم المشاركة : [5] |
|
طيران الامارات
معدل تقييم المستوى: 73
|
ما شاء الله عليك يا كابتن الله يحفظك
مشكور يالغالي على هذه المعلومات القيمه تحياتي لك يا بطل طيران الامارات |
|
|
|
|
|
|
رقم المشاركة : [6] |
|
عضو خط الطيران
معدل تقييم المستوى: 0
|
معلومات جيدة
|
|
|
|
رقم المشاركة : [7] |
|
كابتن قـديم
![]() معدل تقييم المستوى: 1080
|
الأخوة hesham747 والغالي أبومحسن و الغالي Bo dawood و الأخ الغالي yamen103 شاكر ومقدر مروركم بالموضوع |
|
|
|
رقم المشاركة : [8] |
|
فريق الطائف الشراعي
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() معدل تقييم المستوى: 121
|
في الحقيقة موضوع جدا رائع وهو يعتبر من المواضيع العلمية
التي يغفل عنها الكثير أولم يكون مطلع عليها من قبل لك الشكر بعد الله ــ وفائق أحترامي |
|
|
|
رقم المشاركة : [9] |
|
كابتن قـديم
![]() معدل تقييم المستوى: 1080
|
ياهلا و سهلا أخوي parachutist
وشاكر مرورك بالموضوع |
|
|
|
رقم المشاركة : [10] |
|
عضو خط الطيران
معدل تقييم المستوى: 0
|
كابتن ابو ايوب ...... اشكرك على الموضوع الشيق .....ولكن قطعت علينا التكملة ..... اتمنى منك ترسلي هالمعلومات .....لانها تهمني جدا جدا جدا ولو تكون المعلومات ((بالانجلش)) اكووووون شاكر ومقدر[عزيزي الزائر يتوجب عليك التسجيل للمشاهدة الرابط للتسجيل اضغط هنا] واريد ان اوجه لك سؤال مهم ! ماهي علاقة المرحل الجوي مع هيئة الهلال الاحمر او شركات الاسعافات الجوية... اي ماهية كيفية عمله ؟؟؟؟؟ مع العلم ان اغلب هذه الجهات تستخدم الهيلوكبتر... |
|
|
|
|
![]() |
| مواقع النشر (المفضلة) |
| الكلمات الدلالية (Tags) |
| البحـث , والإنقـاذ |
| أدوات الموضوع | |
|
|

|
حوادث الطيران
ابداعات الاعضاء
ضيف المنتدى
الطائرات
صنع في خط الطيران
اليوم الوطني
السياحة والسفر خارطة الموقع الصور المجلة العربية للطيران دروس عربية إعلاناتكم في خط الطيران |
![]() |
![]() |
