العودة   :: Flying Way :: > ._][_ سـاحة المطـار والطائرات Airport and Aircraft's yard _][_. > الطائرات العمودية والهيلوكبتر Rotary Wing & Helicopter
تحديث الصفحة البحـث والإنقـاذ
الملاحظات

أدوات الموضوع
الصورة الرمزية AboAyoob
AboAyoob AboAyoob غير متواجد حالياً
كابتن قـديم
قديم 01-11-2005, 11:21 PM   رقم المشاركة : [ 1 ]   
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 6 مرة في 5 مشاركة
AboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقدير
معدل تقييم المستوى: 1282
Wink البحـث والإنقـاذ

بسم الله الرحمن الرحيم

اغراض الطائرات العمودية متعددة المهام وهنا نتحث عن الطائرات العادية أو الخدماتية مثل الطائرة التي هنا و ليس الطائرات القتالية العمودية والتي منها الاباتشي و سوبركوبرا
الأغراض:
1- البحث والإنقاذ
2- النقل والتموين
3- المساندة العملياتية لكثير من القطاعات مثل حرس الحدود والشرطة ومرور المدن
4- المراقبة والاتصال - مثل استخداماته للتصوير التلفزيوني و مراقبة أنابيب النفط وغير ذلك
ماهو البحث وما هو الإنقاذ
البحث - هي عمليات تقوم بها طائرات كثيرة و متعددة - مثلاً ترسل طائرة مقاتلة في منطقة التدريب كي تبحث عن طائرة مقاتلة أخرى اختفت من شاشة الرادر - عند ذلك يقوم هذا الطيار بالبحث الملف به وان وجد هذه الطائرة قام بأبلاغ مركز العمليات الجوية بالاحداثيات و توقعاته عن هذه الطائرة
طائرات النقل مثل طائرات الهيركوليز سي 130 ترسل في عمليات البحث عادة عن سقوط أحدى الطائرات المقاتلة وتقوم بالطياران على ارتفاعات متوسطة ما بين 3 - 7 الف قدم فوق سطح الأرض 3-7000 AGL وهي بذلك تختصر الوقت على طائرات الهيلوكبتر المكلفة بالبحث - حيث يمكن لها الطيران بسرعات اعلى من الهيلوكبتر و كذلك تمتلك كمية وقود اكبر
أ- يستخدم طيارون النقل طرق بحث منها -
1- البحث الإلكتروني و هو التصنت لذبذبة النجدة وعادة ما تكون على VHF121.5 أو UHF243.0 عند إلتقاط هذه الذبذبة يتم تحديد الاحداثي لها و ابلاغ مركز البحث والإنقاذ في مركز العمليات الجوية
2- كذلك يستخدمون البحث بالعين المجردة في الأحوال الجوية الجيدة
3- البحث بالاجهزة المتخصصة مثل الإشعة تحت الحمراء Infra red
عند التعرف على أي معلومات جديدة تحدث في ارض البحث يتم تمرير هذه المعلومات إلى مركز البحث والإنقاذ التابع لمركز العمليات الجوية المشتركة

ب - طائرات الهيلوكبتر ولديها القدرة على المناورة بأرتفاعات منخفظة مع قلة سرعتها
وتعتمد على اساسين من عمليات البحث:
أ- premonitory search بحث أولي وعادة ما يكون على ارتفاع 3000 قدم من سطح الأرض (3000 ft AGL) وهو البحث عن ذبذبة جهاز النجاة من الطائرة الأخرى (Emergency Locator Beacon) وسوف اتطرق إليها بالتفصيل لاحقاً
2- Concentrated search بحث مركز - وهنا يتم دور الطائرات العمودية - فيستخدم الطيار عدة طرق مركزة كي يجد ما ارسل ليبحث عنه
هناك عوامل رئيسية تعتمد عليها الطيار في هذه الطريقة من البحث وهي :
أ- الروئية في المنطقة (Visibility)
ب- أتجاه الرياح ودرجة الحرارة (Wind Direction and Temperature)
ج- نوع الهدف المراد البحث عنه (Objective of search) أي هل هو طائرة تحترق أو سيارة أو شخص أدمي واذا كان شخص؟ ؟ ؟ هل هو كبير في السن أم صغير وحيد أو عدة أشخاص والى ما هنالك من المعلومات التي يبني عليها الطيار عملياته
د- كمية الوقود التي تكفي الطائرة للعودة الى مقرها الأصلي (Bingo)

أشكال طرق البحث



أ - المربع المتمدد (Expanding square)
وشرحة التالي: يبدأ طيار الهيلوكبتر من نقطة بحث تكون هي ارتكازة وبدأ العملي البحثي منها ، ثم يختار اتجاها معينا لنفرض الشمال ويسير بالطائرة لمسافة ميلين ثم يننعطف بالطائرة إلى أتجاه الشرق و يسير لمسافة ميلين ثم إلى الجنوب ثم إلى الغرب ويسير بهما لمسافة ميلين ، بعد ذلك يتجه إلى الشمال ويسير ضعف المسافة السابقة أي 2 ميل×2 = 4 أميال وهكذا لباقي الإتجاهات ، يتجه إلى الشمال مرة أخرى و يسير ضعف المسافة أي 4×2 = 8 أميال ، إلى ان يمشط كامل منطقة البحث المرادة

ب- بحث منطقة (Sector Search)
ج- طريقة السلم (Leadder Pattern)
د- بحث الطريق


سوف نكمل لاحقــاً والسلام عليكم ورحمة الله

قديم 02-11-2005, 02:46 AM   رقم المشاركة : [ 2 ]   
Flying Way
ابو خالد
الصورة الرمزية Flying Way
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 12 مرة في 11 مشاركة
Flying Way غير متواجد حالياً  
افتراضي مشاركة: البحـث والإنقـاذ

يعطيــك العافيــة يابو ايوووب موضوع جميل جدا

بالتوفيق وكل عام وانت بخير
  إقتباس
قديم 02-11-2005, 03:34 AM   رقم المشاركة : [ 3 ]   
Bo dawood
مساعد طيار
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
Bo dawood غير متواجد حالياً  
افتراضي مشاركة: البحـث والإنقـاذ

مشكووووور اخوي أبو ايوب على الموضوع الجميل

و كل عام و انت بخير

التوقيع Bo dawood
  إقتباس
قديم 14-11-2005, 12:32 PM   رقم المشاركة : [ 4 ]   
رفيق الطيران
Cabt.Ahmad Ali
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
رفيق الطيران غير متواجد حالياً  
افتراضي مشاركة: البحـث والإنقـاذ

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته .....,
موضوع مميز ....,
لكن اخوي بوايوب اعتقد ان مجالات الاسعاف الاجوي...نوعا محدودة..حبذا لو اهتممنا قليلا
بأمور شركات التأجير وعمليات التسويق المتبعه بذات الخصوص

ووفقنا الله واياكم

التوقيع رفيق الطيران
خبير طيران دولي

M6-KW@hOTMAIL.COM
.
  إقتباس
قديم 05-01-2006, 01:30 PM   رقم المشاركة : [ 5 ]   
طيران الامارات
طيران الامارات
الصورة الرمزية طيران الامارات
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
طيران الامارات غير متواجد حالياً  
افتراضي مشاركة: البحـث والإنقـاذ

ما شاء الله عليك يا كابتن الله يحفظك

مشكور يالغالي على هذه المعلومات القيمه

تحياتي لك يا بطل

طيران الامارات

التوقيع طيران الامارات
  إقتباس
قديم 06-01-2006, 10:41 PM   رقم المشاركة : [ 6 ]   
yamen103
عضو خط الطيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
yamen103 غير متواجد حالياً  
افتراضي مشاركة: البحـث والإنقـاذ

معلومات جيدة
  إقتباس
قديم 10-02-2006, 07:37 AM   رقم المشاركة : [ 7 ]   
AboAyoob
كابتن قـديم
الصورة الرمزية AboAyoob
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 6 مرة في 5 مشاركة
AboAyoob غير متواجد حالياً  
افتراضي مشاركة: البحـث والإنقـاذ

الأخوة hesham747 والغالي أبومحسن و الغالي Bo dawood و الأخ الغالي yamen103
شاكر ومقدر مروركم بالموضوع
  إقتباس
قديم 16-02-2006, 02:07 PM   رقم المشاركة : [ 8 ]   
parachutist
فريق الطائف الشراعي
الصورة الرمزية parachutist
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
parachutist غير متواجد حالياً  
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى parachutist
افتراضي مشاركة: البحـث والإنقـاذ

في الحقيقة موضوع جدا رائع وهو يعتبر من المواضيع العلمية
التي يغفل عنها الكثير أولم يكون مطلع عليها من قبل

لك الشكر بعد الله ــ وفائق أحترامي
  إقتباس
قديم 31-03-2006, 05:58 PM   رقم المشاركة : [ 9 ]   
AboAyoob
كابتن قـديم
الصورة الرمزية AboAyoob
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 6 مرة في 5 مشاركة
AboAyoob غير متواجد حالياً  
افتراضي مشاركة: البحـث والإنقـاذ

ياهلا و سهلا أخوي parachutist
وشاكر مرورك بالموضوع
  إقتباس
قديم 14-09-2009, 08:43 AM   رقم المشاركة : [ 10 ]   
dispatcher2009
عضو خط الطيران
الصورة الرمزية dispatcher2009
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
dispatcher2009 غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: البحـث والإنقـاذ

كابتن ابو ايوب ......

اشكرك على الموضوع الشيق .....ولكن قطعت علينا التكملة .....


اتمنى منك ترسلي هالمعلومات .....لانها تهمني جدا جدا جدا
ولو تكون المعلومات ((بالانجلش)) اكووووون شاكر ومقدر


واريد ان اوجه لك سؤال مهم !
ماهي علاقة المرحل الجوي مع هيئة الهلال الاحمر او شركات الاسعافات الجوية... اي ماهية كيفية عمله ؟؟؟؟؟
مع العلم ان اغلب هذه الجهات تستخدم الهيلوكبتر...
  إقتباس
قديم 06-04-2010, 11:22 PM   رقم المشاركة : [ 11 ]   
naji al zahrani
عضو خط الطيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
naji al zahrani غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: البحـث والإنقـاذ

موضوع مميز ويستحق التقييم

ننتضر البقية ولي تعليق بعد الإنتهاء إن شاء الله

تمنياتي لك بالتوفيق
  إقتباس
قديم 17-04-2010, 02:36 AM   رقم المشاركة : [ 12 ]   
albdr2_28
محترف FLX و FL2004
الصورة الرمزية albdr2_28
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
albdr2_28 غير متواجد حالياً  
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى albdr2_28
افتراضي رد: البحـث والإنقـاذ

يعطيك العافية ، ولي مرور آخر إن شاء الله
  إقتباس
إضافة رد


«     هيلوكبتر للأستخدام الشخصي GEN H-4 Personal Helicopter   |    طائرة رهيبه    »


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع

الانتقال السريع

الساعة الآن 07:40 PM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2016, vBulletin Solutions, Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004- 2016

Copyright © 2004–2016, FlyingWay. All rights reserved.
Follow FlyingWay: Twitter Facebook