العودة   :: Flying Way :: > هندسة وصيانة Engineers & Technicians & Maintenance > هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance > دروس تقنية وصيانة الطائرات
تحديث الصفحة ماذا تعرف عن Ice & Rain Control Systems
الملاحظات

دروس تقنية وصيانة الطائرات   يقديم شروح لمنظومات الطائرة تعرض على شكل دروس بطريقة اكاديمية مبسطة

أدوات الموضوع
الصورة الرمزية mechanic
mechanic mechanic غير متواجد حالياً
.. عضو مجلس الادارة ..

.. مراقب هندسة وصيانة الطائرات ..
قديم 18-04-2007, 02:17 AM   رقم المشاركة : [ 1 ]   
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 13 مرة في 12 مشاركة
mechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقدير
معدل تقييم المستوى: 2862
Stats ماذا تعرف عن Ice & Rain Control Systems







الجليد يعتبر من أحد المشاكل الكبيرة في الطائرات. لأنه يمنع عند تكونه على أسطح

الطائرة تدفق التيار بصورة سلسة ويعني ذلك تقليل فعالية أسطح التحكم

(CONTOL SURFACES) وأيضاً عامل الرفع (LIFT)

وكذلك يؤدي إلى زيادة وزن الطائرة وزيادة عامل السحب (DRAG).

لذلك من المهم استخدام أدوت تمنع تكون الجليد أو تزيله في حالة حدوثه.

أيضاً بالنسبة للمطر لأنه يمنع الطيار عن الرؤية بوضوح.

لذلك يتم استخدام أجهزة تسمى


ICE & RAIN CONTROL SYSTEMS


لذلك سوف أقسم هذا الموضوع إلى قسمين :

1-الجليد :


في الإرتفاعات العالية حيث توجد غيوم ومع درجة حرارة مقاربة لدرجة التجمد يتكون

الجليد على الأجزاء المكشوفة والمعرضة للتيار الهوائي بصورة مباشرة مثل الجزء الأمامي

من الأجنحة والذيل و المراوح و النوافذ الأمامية و مدخل المحرك و هوائي الاتصال .

وكما قلت سابقاً أن لها تأثير على معامل الرفع في الطائرة وكذلك زيادة الوزن. أما بالنسبة

لدخول الجليد داخل المحرك فإنه يؤثر على مجرى الهواء الداخل إلى المحرك مما يؤثر

على عمل الضاغط (COMORSSOR) وكذلك بالنسبة للمحركات المروحية عندما

يتكون الجليد على المراوح يقلل من أداها وتفقد جزء من التوازن فيما بينها.


هذه الصورة توضح الأجزاء المعرضة للجليد في الطائرة :




أيضاً الطائرات الصغيرة التي تحتوي محركاتها على كاربريتر (CARBURETOR)

معرضه لخطر كبير بسبب عند دخول أجزاء من الجليد قد يحدث تكون للجليد على الأسطح

الداخلية للكرباريتر وذلك قد يؤدي إلى دوران بطئ للمحرك أو يوقفه تماماً.



هناك قسمين أساسين هما :


•الأنظمة المانعة للجليد (ANTI-ICING SYSTEMS)

•الأنظمة المزيلة للجليد (DE-ICING SYSTEMS)




الأنظمة المانعة للجليد (ANTI-ICING SYSTEMS):


1-مانع الجليد الحراري (THERMAL ANTI-ICING)

يستخدم هذا النظام الهواء الساخن الخارج من المحركات ونقله بواسطة أنابيب كبيرة

(DUCTS) مصممة لهذا الغرض إلى الأجزاء الأمامية من الأجنحة والذيل

(LEADING EADGES) وكذلك للجزء الأمامي من المحرك حيث يوجد أنبوب يدور

حوله بالكامل لضمان عدم تكون الثلج.



هذه الصورة توضح توزيع الهواء الساخن على الأجزاء المعرضة للجليد :




هذه صورة مقطعية للجناح وتوضح الأنبوب الناقل للهواء الساخن إلى السطح الأمامي للجناح :




هذه الصورة توضح نقل الهواء الساخن حول الجزء الأمامي من المحرك :







2-مانع الجليد الكهربائي (ELECTRIC ANTI-ICING) :

من الأجزاء التي تستخدم هذا النوع ال(PITOT TUBE) لضمان أداءه لأنه مهم لأخذ

القراءت المطلوبة مثل سرعة الرياح و درجة الحرارة والخ

يجب عدم تشغيل هذا النظام على الأرض لأنه يولد كمية كبيرة من الحرارة

قد تؤدي إلى إحترقه لعدم وجود تيار هؤائي مناسب لمعادلة درجة الحرارة اللازمة لتشغيله.



هذه صورة لل(PITOT TUBE) :





أيضاً يستخدم هذا النوع في (STALL WARNING VANES)

لأنها تتحرك بخفة على حسب إتجاه التيار.

وأهم نوع هو النوافذ الأمامية للطائرة. ويكون ذلك بوجود أسلاك نحاسية صغيرة ذات

مقاومة قليلة مغروسة داخل النافذة تشبه ما يوجد في الزجاج الخلفي للسيارة.

عند توصيل التيار الكهربائي تقوم هذه الأسلاك بالاحتماء مما يزيد من درجة حرارة النافذة

وذلك يمنع تكون الجليد.


هذه الصورة توضح الطبقات التي تتكون منها الزجاج الأمامي للطائرة :






3-مانع الجليد الكيميائي (CHEMICAL ANTI-ICE) :


بعض أسطح الطائرات ترش بمواد كيميائية

مثل ميثيل الكحول (METHYL ALCOHOL)

أو إيثيلين الجليكول مخلوط بالكحول (ETHYLENE GLYCOL)

هذه المواد تجعل هذه الأسطح "لزقة" مما تحول من إلتصاق الجليد بها


هذه الصورة توضح الأجزاء التي ترش بالمادة الكيميائية :




الأنظمة المزيلة للجليد (DE-ICING SYSTEMS) :


تقوم هذه الأنظمة على إزالة الجليد بعد تكونه.

وأشهر نوع هو (RUBBER DE-ICING BOOT SYSTEM)

فكرة هذا النظام تقوم على تركيب أجزاء من المطاط على الأسطح الأمامية لأجنحة والذيل.

يحتوي هذا المطاط على أنابيب صغيرة مثبتة على عدة أسطح تنقل هواء مضغوط يقوم

على نفخ جزء معين من المطاط مما يؤدي إلى تكسير الجليد المتكون عليها.

تقوم الأنبايب بنفخ الهواء بشكل متسلسل فيما بينها.

من عيوب هذا النظام يحتاج إلى عناية كبيرة


هذه الصورة تبين طريقة عمل

(RUBBER DE-ICING BOOT SYSTEMS)





هذه الصورة توضح شكل الRUBR BOOT على الطائرة قبل وبعد الإنتفاخ :





هذه الصورة تبين عدة أنواع من ال RUBBER BOOT






2-المطر :


المطر يحجز الرؤية عن الطيار في حالة الهبوط أو الTAXI

في الطائرات الصغيرة لا يوجد مساحات للمطر لأن النوافذ مصنوعة من بلاستيك ناعم من

الممكن أن يحدث خدش أو عطب إذا أستخدمت المساحات. الحل ببساطة ترك المطر

يضرب على الزجاج لأن المروحة الأمامية والرياح المصاحبة سوف تتكفل بإزالتها!!

أما في الطائرات الكبيرة فالحال يختلف فيمكن إستخدام مجموعة من الأنظمة المختلفة لأن

النوافذ مصنوعة من خليط قوي من البلاستيك والفينيل.

لذلك هناك عدة أنظمة تقوم على إزالة المطر وهي :


1-المساحات الأمامية (WINDSHIELD WIPER SYSTEMS)

لا تختلف كثيراً عن الموجودة في السيارات ولكن يجب أن تحتمل قوة التيار الهوائي

والمطر لأنها يجب أن تعمل بسرعة كبيرة للرؤية الجيدة.



هذه الصورة تبين عمل نظام المساحات الأمامية :




2- طارد المطر الكيميائي (CHEMICAL RAIN REPELLANT):

هذا النوع عبارة عن مادة كيميائية ترش على الزجاج وتقوم على منع المطر من الوصول

إلى سطح النافذة كعازل ويقوم التيار الهوائي بدفع قطرات المطر بعيداً عن السطح وتشاهد

السطح وكأنه لم تلمسه قطرة مطر.

ويجب مراعاة عدم إستخدام هذه المادة على النوافذ الجافة أي يستخدم فقط في حالة المطر

لأنه يكون طبقة صلبة على سطح النافذة من الصعب إزالته



هذه الصورة تبين نظام (CHEMICAL RAIN REPELLANT):





2-إزالة المطر بدفع الهواء
(PNEUMATIC RAIN REMOVAL SYSTEM)

يعمل هذا النظام على إستخدام هواء مضغوط يخرج من المحركات عن طريق أنابيب إلى

فتحات تكون أمام النافذة. في حالة هبوب المطر يتم تشغيل النظام لتكون ستارة عازلة تمنع

وصول قطرات المطر إلى سطح النافذة.



هذه الصورة توضح تصميم
(PNEUMATIC RAIN REMOVAL SYSTEM) :





هذه فكرة بسيطة عن
ICE & RAIN CONTROL SYSTEMS

أتمنى أن تحوز على رضاكم

تحياتي للجميع

أخوكم

Mechanic

التوقيع mechanic
قديم 18-04-2007, 01:57 PM   رقم المشاركة : [ 2 ]   
soso
مهندس طيران
الصورة الرمزية soso
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
soso غير متواجد حالياً  
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى soso
افتراضي رد: ماذا تعرف عن Ice & Rain Control Systems

السلام عليكم ......... مشكور يا كابتن Mechanic
والله يجزيك الف خير على الي تقدمه من مواضيع تفيدنا كطلاب وتفيد الجميع ......... وشكرا على تجاوبك معي ....
اخوك المهندس الصغير
soso

التوقيع soso
وكلي فخر
  إقتباس
قديم 18-04-2007, 02:16 PM   رقم المشاركة : [ 3 ]   
Flying Way
ابو خالد
الصورة الرمزية Flying Way
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 13 مرة في 12 مشاركة
Flying Way غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: ماذا تعرف عن Ice & Rain Control Systems

موضوع في غاية الروعة اخوي Mechanic



دمـــت بـــود ,,,
  إقتباس
قديم 23-04-2007, 02:19 AM   رقم المشاركة : [ 4 ]   
mechanic
.. عضو مجلس الادارة ..

.. مراقب هندسة وصيانة الطائرات ..
الصورة الرمزية mechanic
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 13 مرة في 12 مشاركة
mechanic غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: ماذا تعرف عن Ice & Rain Control Systems

السلام عليكم

soso : لاشكور على واجب وأتمنى تلك التوفيق في دراستك

Flying Way : شاكر لك مرورك


تحياتي للجميع

Mechanic
  إقتباس
قديم 23-04-2007, 06:09 AM   رقم المشاركة : [ 5 ]   
جارة الوادي
أميرة المنتدى
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
جارة الوادي غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: ماذا تعرف عن Ice & Rain Control Systems

.:: سلمت يمينك ع الموضوع ::.

التوقيع جارة الوادي
  إقتباس
قديم 23-04-2007, 09:43 AM   رقم المشاركة : [ 6 ]   
بي سي
كابتن طيار
الصورة الرمزية بي سي
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
بي سي غير متواجد حالياً  
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى بي سي
افتراضي رد: ماذا تعرف عن Ice & Rain Control Systems

الله يعطيك العافية واقول لك الى المام
  إقتباس
قديم 24-04-2007, 01:21 AM   رقم المشاركة : [ 7 ]   
AboAyoob
كابتن قـديم
الصورة الرمزية AboAyoob
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 10 مرة في 7 مشاركة
AboAyoob غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: ماذا تعرف عن Ice & Rain Control Systems

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
شكرا لك أخوي mechanic على هذه المواضيع المميزة
دائماً ما تتحفنا بمواضيع قمة في الوصف و الشرح و مع إتقان للمعلومة
بارك الله فيك و بالتوفيق أن شاء الله
http://www.flyingway.com/airlecture/...n_systems.html

التوقيع AboAyoob
  إقتباس
قديم 27-04-2007, 04:59 PM   رقم المشاركة : [ 8 ]   
R-TUNE
MODE "S" XPNDR
الصورة الرمزية R-TUNE
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
R-TUNE غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: ماذا تعرف عن Ice & Rain Control Systems

مشكور يا الغالي و ما قصرت

التوقيع R-TUNE
  إقتباس
قديم 27-04-2007, 07:36 PM   رقم المشاركة : [ 9 ]   
s_m_k_1
Aircraft Maintenance
الصورة الرمزية s_m_k_1
افتراضي رد: ماذا تعرف عن Ice & Rain Control Systems

الله يعطيك العافية شرح رائع من قلم أروع

مع التحيه
  إقتباس
قديم 20-05-2007, 09:04 AM   رقم المشاركة : [ 10 ]   
Hassn166
الامتياز
الصورة الرمزية Hassn166
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 2 مرة في مشاركة واحدة
Hassn166 غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: ماذا تعرف عن Ice & Rain Control Systems

مشكور اخوي على المعلومات

التوقيع Hassn166
  إقتباس
قديم 14-06-2007, 06:13 PM   رقم المشاركة : [ 11 ]   
عبدالحميد العذال
عضو خط الطيران
افتراضي رد: ماذا تعرف عن Ice & Rain Control Systems

الله يعطيك الف عافيه
عندي اختبار الاسبوع القادم عن هذي المادة
وماكنت فاهمها جيد بس بعد الشرح الوضع اختلف
جزاك الله خير

التوقيع عبدالحميد العذال
  إقتباس
قديم 20-06-2007, 12:58 PM   رقم المشاركة : [ 12 ]   
B773
][.. كبار الشخصيات ..][
الصورة الرمزية B773
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 112 مرة في 46 مشاركة
B773 غير متواجد حالياً  

مشاهدة أوسمتي

افتراضي رد: ماذا تعرف عن Ice & Rain Control Systems

موضوع في غاية الروعة اخوي
Mechanic
  إقتباس
قديم 01-07-2007, 10:19 PM   رقم المشاركة : [ 13 ]   
ولد المقاتلات
F-16 Fighter Pilot
الصورة الرمزية ولد المقاتلات
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 3 مرة في 3 مشاركة
ولد المقاتلات غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: ماذا تعرف عن Ice & Rain Control Systems

مشكور على الموضوع الرائع

التوقيع ولد المقاتلات
The picture has been removed by administrator .. Please choose the perfect size (500X300) next time ,,
  إقتباس
قديم 02-07-2007, 01:38 AM   رقم المشاركة : [ 14 ]   
عبدالرزاق احمد حاتم
Flight Engineer66
الصورة الرمزية عبدالرزاق احمد حاتم
Thumbs up رد: ماذا تعرف عن Ice & Rain Control Systems

السلام عليكم
بارك الله فيك يا اخي على الشرح الشيق للموضوع واتمنى لك الموفقيه

التوقيع عبدالرزاق احمد حاتم
خط طيران
الاسطول الشرقي
  إقتباس
قديم 08-07-2007, 04:07 AM   رقم المشاركة : [ 15 ]   
* الريـان *
الامتياز
الصورة الرمزية * الريـان *
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
* الريـان * غير متواجد حالياً  
إرسال رسالة عبر مراسل AIM إلى * الريـان * إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى * الريـان *
افتراضي رد: ماذا تعرف عن Ice & Rain Control Systems

مشكووووووووور ويعطيك العافية
( الريـــــــــــــــــــــــان )
  إقتباس
إضافة رد


«     الرسومات الهندسية المستخدمة في الطائرات الحديثة   |    انواع الارتفاعات المستخدمه في الطيران و اسس قياسها..    »


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
ماذا تعرف عن الأيس كريم‎ @بنت الديرة@ التموين الجوي Air Supply 6 04-12-2011 11:21 AM
ماذا تعرف عن INSTRUMENTS الطائرة!!!!! - الجزء الأول mechanic دروس تقنية وصيانة الطائرات 48 13-05-2011 04:23 AM
ماذا تعرف عن فلسطين ؟ عاشق الماجيكو القسم العام 4 31-03-2010 09:10 AM
موسوعة الثقافة الاسلاميه 1000 سؤال !! كابتن بارع _][ الملتقى الإســلامـي ][_ 12 29-01-2010 04:32 PM
ماذا تعرف عن أنظمة الكشف عن الحريق Fire detection sys mechanic دروس تقنية وصيانة الطائرات 8 20-09-2009 02:35 PM

الساعة الآن 02:51 AM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2017