المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
دروس خط الطيران تم جمع العديد من دروس والمحاضرات التي تخص الطيران ليسهل الوصول إليها |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
اعزائنا رواد منتدى خط الطيران من من لم يسمع عن طائرات البوينغ 777 و 767 من المؤكد ان الجميع يعرف هاتين الطائرتين الرائدتين ولكن ما لا يعرفه البعض هو الحروف التي تلي رقم الطراز على سبيل المثال-200 ER او LR
هذه الاحرف دلالة على نوع العمليات التي تستخدم في الطائرتين er extended range اما lr long range... درسنا اليوم هو ER extended range او ال ETOPS وهي اختصار ل Extended Twin Engine Operations اي العمليات الممتدة للطائرات ثنائية المحركات ... هذه القاعدة مطبقة لللطائرات التي تطير في خطوط جوية غير ماهولة فوق الصحاري او المحيطات التي لا يوجد فيها نقاط او مطارات موهلة... كيف يتم تطبيقها؟ اول يجب تمييز كل طائرة عن الاخرى عن طريق معرفة مدى ال ETOPS لكل طائرة .. اي ان كل طائرة لها مميزات تمكنها من الطيران الى اقرب منطقة ماهولة في ظل حدوث اي عطل في احد المحركات او جميع المحركات في بعض الاحيان عامة ولكن في ال ETOPs يتم ترجمة هذا المدى في شكل دقايق فالبوينغ 777 لها مدى حوالي ال 200 دقيقة و هناك طائرات اخرى لها مدى اقل من ذلك لذا فان الخط الجوي الذي ستسلكه ال777 سيكون مختلف عن الاخريات حسب امكانياتها اي انها كل ما زاد مدى ال ETOPS قصر الحط الجوي و قلت المسافة والزمن اما اذا كان المدى قليل فان الطائرة ستضطر الى ان تسلك خطا جويا يكون فيها عدة نقاط حسب مداها لكي تكون امنة وا قرب الى مداها لذا فانها ستظطر الى التحليق بالقرب من المناطق الماهولة سواء كانت الجزر الموجودة في المحيطات او المدن القريبة من الصحاري... استعمال قاعدة ال ETOPS بشكلها الصحيح يقلل من استتهلاك الوقود واقصى استغلال اللمدى ... بالتالي فان على اي طيار يقوم برحلة عبر محيط ممتد او صحراء ممتدة التخطيط مسبقا لمساره ووضع نقاط احداثية وهمية على طول طريقه كما تجري العادة في الرحلات العابرة لللمحيطات .... اتمنى ان تكون هذه المعلومة قد افادتكم مع كامل ودي و احترامي وصوبوني اذا اخطأت |
|||
مشاركة [ 2 ] | |||
|
|||
Rabigh wings aviation acadmy
|
احيييك يا ولد القطرية ( :
ومبرووك ال ppl |
||
مشاركة [ 3 ] | |
|
مشكور على التوضيح والديسبارشر كمان له دور
|
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
كابتن مدثر تسلم والله الاخ عاشق ال 380 كلامك مزبوط الديسباتشر كمان له دور في التحطيط والمتابعة عبر وسائل الراديو او الداتا لينك في خارج نطاق التغطية ومشكور على مرورك والتصحيح ......
|
|||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
مشكور اخى على الموضوع القيم ودمتا فى رعاية الله وحفظه وما زلنا ننتظر جديدك !!
تقبل مرورى .... اخوك الكابتن بارع |
|||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
الاخ كابتن بارع لنا الشرف باطلاعك على الموضوع المتواضع وشكرا على مرورك مع ودي وتحياتي لك
|
|||
مشاركة [ 7 ] | |||
|
|||
درجة الضيافة
|
شكرا جزيلا على المعلومات القيمه و الموضوع الرائع
|
||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
تسلم اخوي على مرورك و ما هي الا مشاركة متواضعة من شخصي الضعيف
|
|||
مشاركة [ 9 ] | ||||
|
||||
|
جزاك الله خيرا اخي وحبيبي حسن ..>
ومشكور جدا على موضوعك المليء بالفائدة .. تحياتي ليك يا مبدع |
|||
مشاركة [ 10 ] | ||||
|
||||
|
تسلم على المرور والرد يا ابن على الله
|
|||
موضوع مغلق |
دروس خط الطيران |
|
أدوات الموضوع | إبحث في الموضوع |
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
«الخرافي»تجري ترتيبات مع «مصر للطيران» لتدشين رحلات منتظمة لـ «بورت غالب» | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
رحلتان أسبوعياً لطيران الجزيرة إلى مرسى علم اعتباراً من 20 الجاري | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
.:: ثورة جديدة في عالم الطب ::. | القسم العام |