يااخوان عندي مشكله بالارتفاع في الجو انا اقلع بطائره 737-400 واظبط كل شي الارتفاع والسرعه واشغل الطيار الالي وارفع الفلابس وكل شي مظبوط 100 % بس المشكله انو بعد الارتفاع بشوي ولمن ارفع الطائره على 2000 قدم تبدا السرعه في النزول مع اني مشغل زر تثبيت السرعه واظطر الى انزل الارتفاع الي تقريبا 200 قدم وبعدين تبدا السرعه في الازدياد ارجوا الاجابه وحل المشكله هذه ولكم جزيل الشكر والتقدير
أهلا أخي الكريم ,
هذا ليس مشكله بالطائره , و لكن هذه هي قدرات الطائره ,
تخيل انك تقود سيارتك و علي مطلع جسر , كلما طلبت من الطائره زياده السرعه العاموديه كلما زاد انحدار مطلع الجسر ,
الأن نحن نطالب السياره بصعود الجسر ...سنجد انه كلما أزدنا انحدار المطلع كلما قلت قدره السياره علي الحفاظ علي سرعتها ... سنظل نزيد الانحدار ... عند قيمه ما سنجد ان سرعه السياره بدأت بالانخفاض , و هذا بسبب ان محرك السياره لا يستطيع دفع سيارتك بالسرعه المطلوبه علي هذه الدرجه الشديده من الانحدار , و كلما زاد المنحدر أكثر , قلت سرعه السياره , فقدره السياره علي صعود المطلع تعتمد علي قدره محرك السياره ,
نفس الموقف يحدث مع طائرتك , المحرك يعطي كل ما عنده من قوه و مع ذلك سرعتنا تتراجع! الحل هو تقيل الانحدار , أو بمعني أصح , تقليل السرعه العاموديه المطلوبه من الطائره , فاذا وجدت ان الطائره تعاني في الحفاظ علي سرعتها عندما تصعد ب 2000 قدم في الدقيقه , قم بتقليل طلبك في حدود المعقول , و اجعلها مثلا 1500 قدم \الدقيقه ... اذا وجدت الطائره ليس لديها مشاكل في الحفاظ علي سرعتها عند هذه القيمه , قم بزياده هذه القيمه تدريجيا الي الوصولالي النقطه التي تبدأ الطائره في المعاناه ,
أما اذا قمت بتخفيض السرعه العاموديه الي 1500 في مثالنا , و مازالت الطائره تعاني , قم بتقليل هذه القيمه الي ان نصل الي القيمه العادله بالنسبه للطائره ,
و كما يقول المثل "اذا أردت ان تطاع , فأمر بالمستطاع"
تحياتي
اشكرك اخي العزيز بس ياليت توضيح اكثر لان في الاخر اوصل السرعه العموديه الى 200 قدم فقط يعني راح اوصل قريب المطار المتجه اليه وانا باقي لم ابلغ الارتفاع المعين