 |
| الطيران الشراعي العام - Paragliding Parachutist Forum كل مايخص الطيران الشراعي والمظلات Paraglider, Paramotor, Tandem, Parachute, Balloon, Sky Diving, Hanggliding, Ultralight, Delta Wings, Microlight, Glider |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
12-09-2010,
12:24 AM
|
مشاركة [ 1 ] | ||
|
|||
|
|
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
و كل عام وانتم بخير ... وعيد سعيد انا عندي محرك باب ross 125 احتاج الى وزن الكربوريتر (( زيارده د فع المحرك )) ودخلت على الموقع الشركه ... لكن لم افهم معادله وزن البنزين مع الهواء .. مرفق لكم رابط الموقع صفحه 30 https://www.papteam.com/PDFs/ManualUSUARIOingles.pdf ولا تحرموني من خبرتكم مع الشكر والتقدير |
||
|
|
12-09-2010,
04:18 AM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
|
|
حياك الله اخي
انصحك بالاتصال على مدرسة الارض و الفضاء فهم خير من يفيدك |
|||
|
|
|
12-09-2010,
06:04 AM
|
مشاركة [ 3 ] | ||
|
|||
  |
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
حياك الله ياكابتن اسد الماجد وشرفتنا بانضمامك لنا في المنتدى بالنسبة لوزنية الكربريتور انصحك بأن تذهب به الى الوكيل في السعودية لأنه جزء حساس جداً من المحرك وقد تحصل له مشاكل مالها آخر إذا لم يتم ضبطه ! , وكون مدينة الرياض قريبة عليك أنصحك بمدرسة الأرض والفضاء للطيران , وكل عام وانت بخير . قد يساعدك هذا الفيديو ولكن نوع الكربريتر هو WB37 Walbro carburettor وليس كما نوع الموجود في محركك Walbro 24, |
||
|
|
|
12-09-2010,
09:01 AM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
|
|
حياك الله اخي العزيز
قراءت موضوعك ولكن لم نوع المشكلة التي تعاني منها فحبذا لو تعرض لنا نوع المشكلة لنتمكن من مساعدتك في حلها وذلك بالتواصل مع مدرسة الارض والفضاء . عموما هناك عدة عوامل تؤثر في ضعف عزم المحرك وليست بشرط ان تكون من الكربتر . فأحيانا زيادة او قلة خلط الزيت قد تؤثر على عزم المحرك وقد تتلف البستم والسلندر وكثرة الوزن على الكربيتر قد تتلفه لانه مصنوع من مادة الالمنيوم وكثرة الشد قد تتلف سنن الوزنيات ( صفحة 29 ) من كتاب المحرك . وفي النهاية مشكلتك ليست واضحه لنتمكن من مساعدتك كم سرعة دوران المحرك القصوى عندك ؟ تحياتي |
|||
|
|
|
12-09-2010,
11:09 AM
|
مشاركة [ 5 ] | ||
|
|||
|
|
الله يعطيكم العافية على سرعه تجاوبكم مع مشكلتي
اخوي G mastar .. بالنسبه لعمليه لخلط الزيت و البوجي ما عندي مشكله فيه انا مشكلتي بأن عزم المحرك ضعيف ما يرفعني على طول مثل بالرغم انه مناسب مع وزني ، حتى لو كانت سرعه الهواء فوق 10كم ... احتاج الى 150 م لكي اقوم بالاقلاع . |
||
|
|
|
12-09-2010,
01:48 PM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
|
|
الله يعطيكم العافية على سرعه تجاوبكم مع مشكلتي اخوي G mastar .. بالنسبه لعمليه لخلط الزيت و البوجي ما عندي مشكله فيه انا مشكلتي بأن عزم المحرك ضعيف ما يرفعني على طول مثل بالرغم انه مناسب مع وزني ، حتى لو كانت سرعه الهواء فوق 10كم ... احتاج الى 150 م لكي اقوم بالاقلاع . في عوامل اخرى تؤثر على دفع المحرك
1- تغير الضغط الجوي اي انه في المناطق المنخفضه يكون اداء المحرك افضل وذلك لكمية الاوكسجين في الجو . 2- غيرت المروحة ؟ اذا تم تغيير المروحة تأكد من ان المروحة نفس المقاس في الطول ونفس مقاس الانحناء( PESH ) عموما انا انصحك ماتقعد تلعب في الكبريتر وارساله الى المدرسة لفحصه ووزنه بالشكل الصحيح . |
|||
|
|
كيف اوزن الكبروربتر في محركي ... ساعدوني
اقتباس: 