قديم 12-01-2011, 12:46 PM   #1
thewolf
عضو خط الطيران

الملف الشخصي
شكرت 0 مرة في 0 مشاركة
Cool مشروع مطار الملك عبد العزيز الدولي الجديد - The New KAIA Project


مشروع مطار الملك عبد العزيز الدولي الجديد

المهمّة :
إنّ الرسالة الخاصة لمشروع مطار الملك عبد العزيز الدولي الجديد، تتمثل في أن يصبح محوراً عالمياً نموذجياً؛ بحيث يعزّز النهضة الاقتصادية لمدينة جدة وللبلاد ككل، كما يدعم قدراتها كبوابة رئيسية للمنطقة. ولتحقيق هذا المهمة والاضطلاع بأعباء تلك الرسالة، سيسعى المطار لتوفير كافة المرافق والخدمات بأعلى معايير الجودة العالمية، وذلك لجميع العملاء من المسافرين والمستأجرين ومشغلي الخطوط الجوية، بمستويات من الاحترافية والكفاءة العالية، وأساليب مجدية مالياً وملتزمة بيئياً.

الرؤية :
إنّ من المؤمّل أن يصبح مطار عبد العزيز الدولي الجديد مركزاً اقتصادياً متطوراً ومعْلَماً حضارياً بارزاً للمنطقة وللوطن كله؛ حيث يتكامل مع خطط التنمية الطموحة للمملكة، ويحقق طموح الهيئة العامة للطيران المدني في تعزيز مكانة مدينة جدة كمحور عالمي.

المخطط العام :

لقد صمم المخطط العام على أن يتمّ تنفيذ التطوير على ثلاثة مراحل حتى عام 2035 م، حيث تصل الطاقة الاستيعابية الكاملة للمطار الجديد إلى القدرة على خدمة (80) مليون مسافر سنوياً، وذلك باستخدام المدارج الثلاثة الموجودة حالياً. كما تلتزم الخطة الاسترتيجية مبدأ " في الوقت المحدّد" لضمان التوازن الأمثل بين الاستطاعة وجودة الخدمات والتكلفة، وبذلك تكون قد حققت مطاراً جديداً ولكن ضمن حدود المطار الحالي. ولعلّ من أبرز المزايا التي توفرها المساحة الكبيرة المتاحة حالياً هي تمكين الخطة من المضيّ قدماً في تحقيق أهدافها المرسومة.



المرحلة الأولى هي قيد التنفيذ حالياً بهدف تحقيق الأهداف المحدّدة، بحلول عام 2014 م .

ستصبح صالة المطار التي صممت وفق أرقى المواصفات الفنية متطورة جداً وقادرة على خدمة 30 مليون مسافر سنوياً مع إمكانية استخدامها لكلّ من الرحلات الداخلية والدولية .
كما سيضم المطار مركزاً للمواصلات، ومحطة قطار حديثة لقطار الحرمين السريع الذي يتم بناؤه الآن بحيث يربط المطار بكل من مكة المكرمة والمدينة المنورة .
كما تشمل المرحلة الأولى برنامجاً متكاملاً لدعم وتحسين البنية التحتية : برج جديد للتحكم بحركة وأنظمة وأجهزة الطيران، شبكة جديدة من الطرقات داخل أرض المطار وخارجه، شبكة حديثة للخدمات والمرافق العامة، ومباني الدعم المساندة الأخرى .
تشمل المرحلة الأولى من أعمال التطوير أيضاً إتاحة الفرص الجديدة لاستثمارات القطاع الخاص (إنشاء قرية الشحن ، ومدينة المطار).
وفي هذه المرحلة سوف يستمر المطار الحالي في تقديم خدماته الكاملة دونما توقف وفي كل الأوقات أثناء عمليات التطوير والبناء .
كما سيتم تنفيذ برنامج جهوزية تشغيل المطار وفق خطة مبرمجة، بحيث يتم نقل جميع الخطوط الجوية من الصالتين الحاليتين إلى المنشآت الجديدة بكل سهولة وانسيابية.
ستعزز هذه المرحلة فرص مشاركة القطاع الخاص في المشروع، وذلك من خلال الاستفادة من الطابع الحيوي (الديناميكيي) للمشروع، وما يتيحه من التنوّع والجودة العالية للنشاطات التجارية المختلفة عبر أعمال تطوير المطار الجديد. وذلك سيساهم في إحداث فرص عمل جديدة


حقائق وأرقام :
يتضمن المشروع العناصر الرئيسية التالية :

مجمّع صالات المسافرين التي تقام على أرض تبلغ مساحتها 670 ألف متراً مربعاً، وهي منشأة فائقة التطور بتصميمها الفريد.
ستجهز صالات السفر بـ (46) بوابة لصعود الطائرات، تتصل بـ (96) جسراً للوصول للطائرات، بما فيها الطائرات العملاقة ذات الطابقين من طراز ( إيرباص - A380 )
صالات الانتظار وفق أرفع المستويات، فندق تابع للمطار، ومنطقة للأسواق التجارية الحديثة .
نظام نقل الركاب الآلي يصل بين مركز استقبال الركاب ومركز الرحلات الدولية، وذلك لتسهيل تنقل المسافرين آلياً .
مركز حديث للمواصلات، يضم أحدث وسائل النقل المتنوعة بما فيها محطة قطار متكاملة، وذلك لانتقال الركاب وسفرهم بمنتهى اليسر .
نظام متطور لتحميل ومناولة أمتعة المسافرين، يمتد لأكثر من 60 كيلومتراً من سيور النقل المتحركة.
أحدث نظام تقني للتحكم بحركة المرور الجوي، مع برج المراقبة الملاحي بتصميمه الفني المميز، والذي يبلغ ارتفاعه أكثر من 130 متراً.
شبكات واسعة من الطرق والأنفاق ومدارج الطائرات، ومرافق ومنشآت متنوعة للدعم والمساندة، وقد صممت جميعها بعناية بشكل متناسب مع تصاميم المباني الرئيسية .
محطة خاصة لخزانات الوقود وشبكة إمداد الوقود .
مشتل مركزي خاص للعناية بالنباتات وخدمة حدائق المطار الداخلية وما حوله .

المحافظة على البيئة
لقد أخذ بعين الاعتبار خلال جميع مراحل التصميم والتنفيذ وما يتبعها من عمليات أقصى درجات الاهتمام والالتزام بقواعد المحافظة على البيئة وحمايتها. وتحرص هذه السياسة على تحقيق الهدف المحدّد، بحيث يحرز المشروع الشهادة الفضية، وفق معيار (Leadership in Energy and Environmental Design)، وذلك لبلوغ موقع الريادة على مستوى الطاقة والتصميم البيئي المثالي، وهذا يقتضي اتباع أساليب دقيقة جداً والتزام شروط صارمة سواء في التصميم واختيار المواد، واعتماد مبدأ إعادة التدوير، والالتزام بخفض مستويات النواتج الكربونية حيثما أمكن ذلك .

لقد حظيت الاعتبارات البيئية باهتمام بالغ في كافة الجوانب وغلى كل الصعد؛ فأعمال التنظيف وتحسين الأرض جارية ومستمرة على قدم وساق منذ بداية المشروع .


مدينة المطار
في ظل قيادة هيئة الطيران المدني العام لبرنامج المطار، يتم جذب القطاع الخاص لإغتنام الفرص المتاحة في مجال الخدمات والصناعات المساندة، والتي من أهمها مرافق الشحن المتعددة و النمو المرحلي لمدينة المطار.

"لقد أدركت الهيئة العامة للطيران المدني وكبار المشاركين في المشروع، بما فيهم الهيئة العربية السعودية العامة للآستثمار، وأمانة مدينة جدة، والغرفة التجارية والصناعية بجدة، وكذلك المستثمرون من القطاع الخاص، أهميّة هذه الفرصة الفريدة من نوعها لإنشاء ضاحية حديثة في شمال جدة ( مدينة المطار) حول مطار الملك عبد العزيز الدولي الجديد، لما يتمتع به من بنية تحتية عالية الجودة، ومتطورة تقنياً، إضافة إلى البيئة الجذابة. وتشير الدراسات بقوة إلى إمكانية استقطاب شرائح متنوعة من السكان، إضافة إلى نشوء فرص جديدة من الأعمال والأنشطة التجارية المتنوعة التي ستخدم وتجتذب رواد ضاحية المطار، وبالتالي سوف ترفد حركة النموّ الاقتصادي في المنطقة برمتها، وتعزز من مكانة المطار. "


http://www.jed-airport.com/about_new.php


The New KAIA Project


The Mission

The mission of the new KAIA project is to become an intermodal hub to promote the economic spirit of the country, to support the national air transportation system and to enhance service as the gateway to the region. To fulfill this mission, the airport will provide quality facilities to its passengers, tenants and operators in an efficient, financially sound and environmentally responsible manner.

The Vision
The KAIA Project will be a landmark economic development for the region and the nation, capitalizing on the Kingdom’s ambitious growth plans and the Authority’s efforts for Saudi Arabia to enhance the status of Jeddah as an international hub.


The Master Plan
The Master Plan embraces development in three phases to 2035, when ultimate capacity could reach 70 - 80 , still using the existing three runways. The strategy follows a "just in time" approach, to ensure the correct balance of capacity, quality of service and cost, providing, in effect, a new airport created within the existing boundary. One of the advantages of such a large existing land area is to allow the plan to proceed.


Phase 1 is now underway, with the following main features to be achieved by 2014 :

State-of-the-art terminal facility, capacity 30 Million Annum Passengers (MAP), with the capability to operate as both a domestic and an international hub
Transportation centre and railway station, to accommodate the new high-speed rail service now under construction, serving Makkah and Madinah
Full program of supporting infrastructure : New ATC Tower, systems and equipment, taxiways, airside and landside road network, utilities networks, services and support buildings
First phase of cargo village and Airport City development, driven by private sector investment
Uninterrupted airport operations maintained at all times during construction
Airport Operational and Transfer ( ORAT ) Programme, to move all scheduled airlines from existing two terminals to the new facility
Increased opportunities for involvement of the private sector, to encourage commercial dynamism, quality and variety in the new airport development
Job opportunities


Facts and Figures
Main project elements include :

Passenger Terminal Complex, 670,000 sq m floor area, a state-of-the-art facility spread over a spectacular twin crescent footprint
46 contact gates, 96 boarding bridges, including double deck A380 access
Class-leading lounges, airside hotel, catering and retail facilities
Internal Automated People Mover linking the passenger processors and the international hub
Transportation Centre with integrated rail station, for seamless travel connections
Sophisticated Baggage Handling System, over 60 km of belts
State-of-the-art Air Traffic Control Technology with Landmark Control Tower over 130m high
Taxiways, roads, tunnels, utilities networks, support facilities on a scale to match the main buildings
Fuel tank farm and hydrant network
Plant nursery and garden centre to serve the airport and the broader community

Environmental Sustainability
A strong emphasis is placed on environmental sustainability throughout design, construction and subsequent operation. This policy is highlighted by the target to achieve LEED (Leadership in Energy & Environmental Design) Silver status for the project, demanding a rigorous process of design, choice of materials, incorporation of recycling and a commitment to reduced carbon footprint, wherever possible.

From the start on site, the environment is a high-profile consideration, with major clean up and ground improvement measures now underway.

The Airport City
While GACA lead the main airport programme, the private sector is being attracted to grasp the parallel opportunities available in support services and industries, chief among which are extended cargo facilities and phased growth of the Airport City.

GACA and key stakeholders including SAGIA, Jeddah Municipality, Chamber of Commerce and private developers, recognise the unique opportunity to promote a strong neighbourhood centre in North Jeddah, created around the airport, with high quality, high-tech infrastructure and an attractive environment. Developments envisage multi-occupier and multi-use operations, both serving and attracting airport customers, driving economic growth in the region and enhancing the airport reputation.

http://www.jed-airport.com/en/about_new.php

ارجو التثبيت

thewolf غير متواجد حالياً  
قديم 12-01-2011, 08:31 PM   #2
OMAR-773
الدرجة الاولى

الملف الشخصي
شكرت 0 مرة في 0 مشاركة
افتراضي رد: مشروع مطار الملك عبد العزيز الدولي الجديد - The New KAIA Project

روعة روعة روعة روعة رووووووووووووووووووووعة

بانتظاااااااااااااااااار 2014

OMAR-773 غير متواجد حالياً  
قديم 17-01-2011, 01:49 PM   #3
طائر رحال
الدرجة الاولى

الملف الشخصي
شكرت 0 مرة في 0 مشاركة
افتراضي رد: مشروع مطار الملك عبد العزيز الدولي الجديد - The New KAIA Project

مش مصدق
هذا مطارنا
على كذا كل يوم مسافر

طائر رحال غير متواجد حالياً  
قديم 18-01-2011, 07:26 AM   #4
محمدالسديري1
عضو خط الطيران

الملف الشخصي
شكرت 0 مرة في 0 مشاركة
افتراضي رد: مشروع مطار الملك عبد العزيز الدولي الجديد - The New KAIA Project

ان شاء الله نراه عن قريب وعاشت بلادي ودمت بخير ابومتعب وسلطان الخير ونايف الآمن وكل اهل بلادي دام عزكم


محمدالسديري1 غير متواجد حالياً  
قديم 18-01-2011, 07:29 AM   #5
محمدالسديري1
عضو خط الطيران

الملف الشخصي
شكرت 0 مرة في 0 مشاركة
افتراضي رد: مشروع مطار الملك عبد العزيز الدولي الجديد - The New KAIA Project

اخوي طائررحال باذن الله تشوفه عن قريب الجهد يبذل والتوفيق من الله دمت لي اخي الكريم

محمدالسديري1 غير متواجد حالياً  
قديم 18-01-2011, 08:15 AM   #6
الهريري
أكوسـ واحد

الملف الشخصي
شكرت 0 مرة في 0 مشاركة
افتراضي رد: مشروع مطار الملك عبد العزيز الدولي الجديد - The New KAIA Project

لا يسعنا سوى الانتظار واذا الله عطانا عمر سوف نرى هذه المطارات ونحن على ثلاث

الهريري غير متواجد حالياً  
قديم 18-01-2011, 05:45 PM   #7
طيار B747 تشبيهي
درجة الضيافة
 
الصورة الرمزية طيار B747 تشبيهي

الملف الشخصي
شكرت 0 مرة في 0 مشاركة
افتراضي رد: مشروع مطار الملك عبد العزيز الدولي الجديد - The New KAIA Project

((اذا شفته على الحقيقه هذا وجهي)) كل سنه وانت طيب نفس السنه الماضيه واللي قبلها ما في جديد

طيار B747 تشبيهي غير متواجد حالياً  
قديم 18-01-2011, 06:48 PM   #8
طيار جدة
مخالف قوانين المنتدى

الملف الشخصي
شكرت 0 مرة في 0 مشاركة
عدد المدوّنات: 1
افتراضي رد: مشروع مطار الملك عبد العزيز الدولي الجديد - The New KAIA Project

مني مصدق هذا مطارنا

شكرا على الصور

طيار جدة غير متواجد حالياً  
قديم 18-01-2011, 06:58 PM   #9
OMAR-773
الدرجة الاولى

الملف الشخصي
شكرت 0 مرة في 0 مشاركة
افتراضي رد: مشروع مطار الملك عبد العزيز الدولي الجديد - The New KAIA Project


اقتباس:   المشاركة الأصلية كتبت بواسطة طيار B747 تشبيهي   مشاهدة المشاركة
((اذا شفته على الحقيقه هذا وجهي)) كل سنه وانت طيب نفس السنه الماضيه واللي قبلها ما في جديد

السنة اللي فاتت لم يتم التوقيع على أي عقد
السنة اللي فاتت تم تقديم مخطط المشروع
وبعدين السنة هذي سووا موقع كامل من أجل المشروع ، يعني واضح انه جدّي
والشركة اللي ماسكاه هي شركة بن لادن ، وهي شركة غنية عن التعريف
اذا قالتلك 2014 يعني 2014

OMAR-773 غير متواجد حالياً  
قديم 19-01-2011, 10:26 AM   #10
باسم عساف
مساعد طيار
 
الصورة الرمزية باسم عساف

الملف الشخصي
شكرت 0 مرة في 0 مشاركة
افتراضي رد: مشروع مطار الملك عبد العزيز الدولي الجديد - The New KAIA Project

مشكور

....
...
..
.



توقيع باسم عساف
باسم عساف غير متواجد حالياً  
قديم 20-01-2011, 08:37 PM   #11
الكابتن دحوم
مخالف قوانين المنتدى

الملف الشخصي
شكرت 0 مرة في 0 مشاركة
افتراضي رد: مشروع مطار الملك عبد العزيز الدولي الجديد - The New KAIA Project

جنون يحبيبي جنون مش معقول مشكورر

الكابتن دحوم غير متواجد حالياً  
قديم 21-01-2011, 04:28 AM   #12
طيار مبدع
الدرجة الاولى
 
الصورة الرمزية طيار مبدع

الملف الشخصي
شكرت 0 مرة في 0 مشاركة
افتراضي رد: مشروع مطار الملك عبد العزيز الدولي الجديد - The New KAIA Project


فعلا والمشروع قائم حاليا
انظرو صورة وضع حجر الاساس للمطار
تحياتي لكاتب الموضوع
موضوع شيق

طيار مبدع غير متواجد حالياً  
قديم 21-01-2011, 07:44 AM   #13
Sudanese aviator
A Flyist
 
الصورة الرمزية Sudanese aviator

الملف الشخصي
شكرت مرة واحدة في مشاركة واحدة
افتراضي رد: مشروع مطار الملك عبد العزيز الدولي الجديد - The New KAIA Project

تسلم اخوي على المعلومات المفيدة قبل كم يوم شفت في جريدة الشرق الاوسط صور ملخص للطار الجديد ربي يتممو على خير والمطار حيكون اضافة جميلة للسعودية و96 جسر ما شاء الله عليكم وعقبال مطار الخرطوم

Sudanese aviator غير متواجد حالياً  
قديم 22-01-2011, 03:36 AM   #14
السكب@
درجة الضيافة

الملف الشخصي
شكرت 0 مرة في 0 مشاركة
افتراضي رد: مشروع مطار الملك عبد العزيز الدولي الجديد - The New KAIA Project

ياعمي كله كلام مستحيل على الطبيعة يطلع زي التصميم

السكب@ غير متواجد حالياً  
قديم 22-01-2011, 11:51 AM   #15
ابو شرف
عضو خط الطيران

الملف الشخصي
شكرت 0 مرة في 0 مشاركة
افتراضي رد: مشروع مطار الملك عبد العزيز الدولي الجديد - The New KAIA Project

والله مشوااار يخلص كلو عام 2035

ابو شرف غير متواجد حالياً  
موضوع مغلق

مواقع النشر (المفضلة)

أدوات الموضوع

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
نائب الملك يضع حجر الأساس لمشروع مطار الملك عبدالعزيز الجديد.. الثلاثاء المقبل الكابتن دحوم المطارات ( أخبار وإستفسارات ) Airports News & Comments 10 22-01-2011 12:48 PM
الأمير سلطان: مطار الملك عبدالعزيز الجديد هدية خادم الحرمين لأبنائه المواطنين وضيوف الرحمن سماوي smawi المطارات ( أخبار وإستفسارات ) Airports News & Comments 8 13-01-2011 10:22 PM
10 شركات تتنافس على مشروع تطوير مطار القريات .بتكلفة تتجاوز (200 ) مليون ريال الكابتن دحوم المطارات ( أخبار وإستفسارات ) Airports News & Comments 1 04-01-2011 04:34 PM
[أخبـار] الطيران والنقل الجوي . . نحو آفاق ذهبية ... (1-2) طاهري المقالات الصحفية Rumours &Headlines &News 0 24-12-2010 07:38 PM
14 مليون مسافر عبر مطار الملك خالد خلال 2010 EGYPTIAN المطارات ( أخبار وإستفسارات ) Airports News & Comments 3 18-12-2010 11:27 PM

Wiki aviation
مساندة مرضى السكري
الساعة الآن 04:40 PM.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2014, vBulletin Solutions, Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004- 2014

 
Follow FlyingWay: Twitter Facebook
Copyright © 2004–2014, FlyingWay. All rights reserved.