مسابقه معلومات خط الطيران للطيران التشبيهي 2012

تقليص
 

رسوم عبور الاجواء والخدمات الملاحية

رسوم عبور الاجواء والخدمات الملاحية:
تطبق معظم دول العالم رسوم لاستخدام أجوائها وعبورها وفقاً للقواعد المقررة من قبل منظمة...
 

اللائحة النهائية لحقوق الركاب - هيئة الطيران المدني السعودي

إعتمدت هيئة الطيران المدني السعودي بالمشاركة مع شركات الطيران
اللائحة النهائية لحقوق الركاب
ويسر المنتدى أن يكون أول من يعلنها على الروابط أدناه

http://air.flyingway.com
...
 

موضوع لعرض تكاليف تطوير وأنشاء المطارات من المصادر العالمية

أرجو من الاخوة أن كان هناك معلومات موثقة من مصادر حديثه او أخبار ومعلومات عن مطار أتاتورك باسطنبول ، ومطار روما
...
 

القواعد الخاصة بالأمتعة في المقصورة


يتوقف وزن الأمتعة المسموح به في مقصورة الركاب عموما على درجة السفر التي تسافر فيها.

يُسمح للمسافرين في الدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال
...
 

Metar -- TAF

Metar

ميتار Metar وهي أختصار للكلمة الفرنسية (MÉTéorologique) وتعرف على أنها حالة الطقس في منطقة المطار ويتم تحديثها كل ساعة او ساعتين بحسب إمكانيات
...
 

فتح ستائر نوافذ الطائرة عند الاقلاع والهبوط ( مواضيع مدموجة )

اكمالا للموضوع السابق :

اطفاء الاضاءه عند الاقلاع والهبوط اليلي

أود أن أسأل لماذا يطلب مضيفي الكبينة من الركاب فتح النوافذ و...

مسابقه معلومات خط الطيران للطيران التشبيهي 2012

تقليص
هذا الموضوع مغلق.
X
X
تقليص
 
  • الصفحة لـ 14
  • الوقت
  • عرض
إلغاء تحديد الكل
مشاركات جديدة
السابق 1 2 3 4 11 14 template التالي
  • Flyingway Captain
    TO/GA
    ][ نائب مراقب أقسام ][
    ][الطيران التشبيهي][
    • 20 - 07 - 2009
    • 3818
    #1

    مسابقه معلومات خط الطيران للطيران التشبيهي 2012

    السلام عليكم و رحمة الله و بركاته

    يســر إدارة الطيران التشبيهي الإعلان عن مسابقة المعلومات الخاصة بالطيران التشبيهي لعــام 2012

    نظـــام المــــسابقة /

    تبدأ المسابقة يوم الجمعة القادم الموافق 20\7\2012 فى تمام الساعة 8:00 بتوقيت المملكة العربية السعودية ( المواعيد تختلف يومياً )

    كل يوم تكون 3 اسئلة و تزيد و تتدرج للأصعب حسب تنظيم إدارة القسم ,

    المسابقة مستمرة لمدة 20 يوم

    يتم الاعلان عن الفائزان المتقدمان اليوم الـ 21

    شــــروط المــــسـابقة /

    الاجابة مرة واحدة فقط ( يمنع التعديل )

    الشخص صاحب الاجابة الصحيحة الاولى تأخذ كالاجابة الصحيحة

    منة و تتم الاضافة لنقاطة - الاجابة الثانية حتى إذا كانت صحيحة لا تحسب

    يمنع اى نوع من انواع النزاع او الشجار و فور حدوث هذا سيتم اخراجة من المسابقة

    ×××××××××××××××
    =========    ★=========



    ˙·٠•● Simulations Sky Team ●•٠·˙
    ^
    Cαptain ƒlight
    الكلمات الدلالية (Tags): لا يوجد
    • Flyingway Captain
      TO/GA
      ][ نائب مراقب أقسام ][
      ][الطيران التشبيهي][
      • 20 - 07 - 2009
      • 3818
      #2
      المسابقة هذا العام ستكون اصعب بعض الشئ من العام الماضى ,

      نبدأ على بركة الله ..

      -=-=-=-=-=-

      السؤال الاول : سهل

      ماهو عدد طائرات المحاكى اكس بإضافة طائرات الـ Captain Sim 757 فقط + الصبغات المرفقة معها ؟

      السؤال الثانى : متوسط

      كيف يتم تحويل طائرة استندر + الصبغة المرفقة معها من المحاكى 2004 لتعمل بالكامل على FSX إذكر كل الحلول الممكنة .

      ( سؤال إضافى )

      ما هو الملف ( اساسى ) من ضمن الملفات بالمحاكى اللذى عند تنصيب برنامج تحسين يتم التعديل فى هذا الملف ؟

      السؤال الثالث : ( صعب )

      ما الاختلافات التى فى FMC و Cockpit لطائرة Wilco A320 و Aerosoft A320 إذكر كل الإختلافات التى تعرفها بالتفصيل .

       -=-=-=-=-=-

      بالتوفيق كباتن ..
      همتكم

        تعليق

        • Flyingway Captain
          TO/GA
          ][ نائب مراقب أقسام ][
          ][الطيران التشبيهي][
          • 20 - 07 - 2009
          • 3818
          #3
          بالنسبة للسؤال الثالث اتمنى الا ارى شخص يقول الاختلاف فى شكل الكوكبيت !

            تعليق

            • ahmad93
              VIP MEMBER
              THE PRO FS Painter

              • 04 - 09 - 2009
              • 947
              #4
              المشاركة الأصلية بواسطة Cαptain ƒlight
              المسابقة هذا العام ستكون اصعب بعض الشئ من العام الماضى ,

              نبدأ على بركة الله ..

              -=-=-=-=-=-

              السؤال الاول : سهل

              ماهو عدد طائرات المحاكى اكس بإضافة طائرات الـ Captain Sim 757 فقط ؟

              السؤال الثانى : متوسط

              كيف يتم تحويل طائرة استندر + الصبغة المرفقة معها من المحاكى 2004 لتعمل بالكامل على FSX إذكر كل الحلول الممكنة .

              ( سؤال إضافى )

              ما هو الملف ( اساسى ) من ضمن الملفات بالمحاكى اللذى عند تنصيب برنامج تحسين يتم التعديل فى هذا الملف ؟

              السؤال الثالث : ( صعب )

              ما الاختلافات التى فى FMC و Cockpit لطائرة Wilco A320 و Aerosoft A320 إذكر كل الإختلافات التى تعرفها بالتفصيل .

               -=-=-=-=-=-

              بالتوفيق كباتن ..
              همتكم

              gلم افهم السؤال الاول بوضوح هي ثلاث طرازات ال b757-200 ,b757-300,b757F

              السؤال الثاني بالنسبة للنقل وهو يعتمد على شيئ مهم وهو ملف ال Gaugesممكن يكون فقط مصمم للمحاكي 2004 فهنا يجب حذف ملف البانل و Gaugesا واضافة بانل طائرة من طائرات الاكس العادةية اما بالنسبة للملفات الاخرى فعادي لا تؤثر

              السؤال الضافي على حسب نوع الاضافة لو كان REX فهو يعدل بملف ال texture واذا كان GEX يعدل في ال scenery و texture

              السؤال الثالث الاختلافات بالنسبة ال FMC الولكو فال FMC واقعي جدا ويمكن وضع جميع المعلومات فيه سواء مطار الاقلاع والوصول ومسار الرحلة ولكن الايروسوف يختلف بانه محدود الاستخدام الفرق الواضح ان مسار الرحلة يتم وضعه من خلال flight planner للمحاكي نفسه والكبينة وهو واضح جدا الفرق الايرو سوف تحتوي على كبينة واقعية جدا من جميع النواحي التجسييد والاضائة والanmation والثروتل يتحكم به من قبل الجوي ستيك في الايرو سوفت على عكس الويلكو

                تعليق

                • Flyingway Captain
                  TO/GA
                  ][ نائب مراقب أقسام ][
                  ][الطيران التشبيهي][
                  • 20 - 07 - 2009
                  • 3818
                  #5
                  المشاركة الأصلية بواسطة ahmad93
                  السؤال الاول هي ثلاث طرازات ال b757-200 ,b757-300,b757F

                  السؤال الضافي على حسب نوع الاضافة لو كان REX فهو يعدل بملف ال texture واذا كان GEX يعدل في ال scenery

                  السؤال الثالث الاختلافات بالنسبة ال FMC الولكو فال FMC واقعي جدا ويمكن وضع جميع المعلومات فيه سواء مطار الاقلاع والوصول ومسار الرحلة ولكن الايروسوف يختلف بانه محدود الاستخدام الفرق الواضح ان مسار الرحلة يتم وضعه من خلال flight planner للمحاكي نفسه والكبينة وهو واضح جدا الفرق الايرو سوف تحتوي على كبينة واقعية جدا من جميع النواحي التجسييد والاضائة والanmation والثروتل يتحكم به من قبل الجوي ستيك في الايرو سوفت على عكس الويلكو
                  مرحباً كابتن احمد .. السؤال الاول اتمنى قراءتة مرة اخرى ,,

                  السؤال الإضافى كلام سليم لكن يوجد ملف أخر يتم التعديل فية و هذا الملف المقصود ( راجع معلوماتك كويس )

                  بالنسبة للسؤال الثالث إذا كنت سأخذ الإجابة الصحيحة فسأخذ

                  مسار الرحلة يتم وضعه من خلال flight planner للمحاكي نفسه

                  المطلوب هو قول الإختلافات البرمجية و ليــس شرح

                    تعليق

                    • Flyingway Captain
                      TO/GA
                      ][ نائب مراقب أقسام ][
                      ][الطيران التشبيهي][
                      • 20 - 07 - 2009
                      • 3818
                      #6
                      الاسئلة عند قرائتها قد تبدو سهلة و لكن .. الاجابة المثالية صعبة .

                        تعليق

                        • طائر الليل
                          مساعد طيار
                          • 30 - 05 - 2008
                          • 152
                          #7
                          1- لا أعرف لأنني أستخدم الـ2004
                          2-لا أعرف
                          الإضافي- التكستشر
                          3-الولكو يستخدم كالواقع وحسب أما الإيروسوفت فيضم البش باك والإكترنال باور (على حد علمي)

                            تعليق

                            • Flyingway Captain
                              TO/GA
                              ][ نائب مراقب أقسام ][
                              ][الطيران التشبيهي][
                              • 20 - 07 - 2009
                              • 3818
                              #8
                              المشاركة الأصلية بواسطة طائر الليل
                              1- لا أعرف لأنني أستخدم الـ2004
                              2-لا أعرف
                              الإضافي- التكستشر
                              3-الولكو يستخدم كالواقع وحسب أما الإيروسوفت فيضم البش باك والإكترنال باور (على حد علمي)
                              اهلا كابتن طائر الليل ..

                              بالنسبة لل 2004 سيتم توفير اسئلة لها الايام القادمة ان شاء الله ..
                              السؤال الإضافى : للأسف خطأ
                              3- تضاف لك نقطتين من اصل 5 شكرا لك على اجاباتك

                                تعليق

                                • ahmad93
                                  VIP MEMBER
                                  THE PRO FS Painter

                                  • 04 - 09 - 2009
                                  • 947
                                  #9
                                  هذه اجابة السؤال الثاني
                                  السؤال الثاني بالنسبة للنقل وهو يعتمد على شيئ مهم وهو ملف ال Gaugesممكن يكون فقط مصمم للمحاكي 2004 فهنا يجب حذف ملف البانل و Gaugesا واضافة بانل طائرة من طائرات الاكس العادةية اما بالنسبة للملفات الاخرى فعادي لا تؤثر

                                  السؤال الاضافي يمكن ايضا ملف ال moudels

                                  والسؤال الاول الله اعلم
                                  بس لو جاي الاسئلة بقوانين الطيران اهون شوي بالنسبة الي
                                  ولكن وين الشباب نريد مشاركات

                                    تعليق

                                    • Flyingway Captain
                                      TO/GA
                                      ][ نائب مراقب أقسام ][
                                      ][الطيران التشبيهي][
                                      • 20 - 07 - 2009
                                      • 3818
                                      #10
                                      المشاركة الأصلية بواسطة ahmad93
                                      هذه اجابة السؤال الثاني
                                      السؤال الثاني بالنسبة للنقل وهو يعتمد على شيئ مهم وهو ملف ال Gaugesممكن يكون فقط مصمم للمحاكي 2004 فهنا يجب حذف ملف البانل و Gaugesا واضافة بانل طائرة من طائرات الاكس العادةية اما بالنسبة للملفات الاخرى فعادي لا تؤثر

                                      السؤال الاضافي يمكن ايضا ملف ال moudels

                                      والسؤال الاول الله اعلم
                                      بس لو جاي الاسئلة بقوانين الطيران اهون شوي بالنسبة الي
                                      ولكن وين الشباب نريد مشاركات
                                      إجابة صحيحة كابتن محمد احيك .. لك ثلاث نقاط فى رصيدك ( للسؤال الثانى )

                                      السؤال الإضافى خطأ للأسف

                                      الاسئلة صعبة لان الجائزة كبيرة ان شاء الله تعالى

                                      المشاركات ستبدأ فى الزيادة ان شاء الله عما قريب لأن الموضوع بالاول

                                      ----------

                                        تعليق

                                        • Flyingway Captain
                                          TO/GA
                                          ][ نائب مراقب أقسام ][
                                          ][الطيران التشبيهي][
                                          • 20 - 07 - 2009
                                          • 3818
                                          #11
                                          السؤال الاول يبدأ من نقطة إلى اثنين كحد اقصى
                                          السؤال الثانى من 2 إلى 3 كحد اقصى
                                          الثالث من 3 إلى 10 كحد اقصى

                                            تعليق

                                            • الكابتن الحالم
                                              PNW - Network Planning Manager
                                              ][المتميزين][

                                              • 07 - 06 - 2010
                                              • 814
                                              #12
                                              حرام عليكم , من اولها نازلين سلخ اسئلة صعبة هه ! الله يعين , وإن شاء الله اكون على الموعد في المرة القادمة

                                              بالنسبة للأسئلة اتمنى نجد اسئلة عن بعض قوانين الطيران واسئلة مفيدة كما في المسابقة السابقة , لان نوع الأسئلة في الأعلى لا يفيد القارئ بأي شيء , نريد اسئلة مفيدة بالله عليكم .

                                              إذا كنت استفدت من سؤال فهو فقط السؤال الثاني ! , ماذا سأستفيد من هذه الأسئلة انا كمتابع للوضوع , إنها لا تزيد اي شيء في رصيد معرفتي اللتي سأحتاجها !

                                                تعليق

                                                • aymenalouica
                                                  مخالف قوانين المنتدى
                                                  • 07 - 08 - 2010
                                                  • 1337
                                                  #13
                                                  مشاركتي في هذه المسابقة الجميلة

                                                  اليكم مشاركتي في هذه المسابقة الجميلة

                                                  1. عدد طائرات الاضافة كابتن سيم 757 بالمحاكي اكس هو : 3
                                                  -CS_B757-200 الصبغات المرفقة (باعتبار اختلاف الالوان حتى ضمن شركة الطيران الواحدة) عددها : 56
                                                  -CS_B757-200F الصبغات المرفقة (باعتبار اختلاف الالوان حتى ضمن شركة الطيران الواحدة) عددها : 5
                                                  -CS_B757-300 الصبغات المرفقة (باعتبار اختلاف الالوان حتى ضمن شركة الطيران الواحدة) عددها : 8

                                                  اجمالي الصبغات للانواع الثلاثة : 69


                                                  2. نظرا لان طائرات الـ2004 ليست مصممة للاكس فانك بتحويلها للاكس تعترضك مشكلة اساسية بالـGAUGES يعني الPFD /ND /EICAS شاشات المحركات الملاحة و الارتفاع /سرعة /ADI لن تظهر لك و الحل يكمن باستعمال GAUGES لطائرة مشابهة بالاكس و ذلك يتم بتعديل سطر اختيار الـGAUGES بملف البانل للطائرة 2004 المراد تشغيلها على الاكس


                                                  3. السؤال الاضافي الملف ( اساسى ) من ضمن الملفات بالمحاكى اللذى عند تنصيب برنامج تحسين يتم التعديل فى هذا الملف هو : EFFECTS


                                                  4. الاختلافات بين الايرباس اكس لايروسوفت و ايرباس الويلكو :

                                                  - بالنسبة للـMCDU الموجود في الايرباس اكس لايروسوفت يجب عليك ادخال تردد الـILS يدويا في الـ MCDU لتتمكن من عمل الـILS ابروش اما في ايرباس الويلكو فيكفي ادخالك لاسم الـILS ابروش خلال عملية برمجة الروت و الاتوبيلوت سوف يتكفل بتفعيل التردد اتوماتيكيا بعدما تفعل انت مرحلة الابروش approach phase activated قبل 20 نوتيكال مايل من المدرج
                                                  - من ناحية واقعية الـFMC فايرباس الويلكو تتميز بامكانية ادخال الـSID/STAR في الروت بينما الـFMC لايرباس اكس لايروسوفت لا يحتوي على معلومات الـSID/STAR
                                                  - واقعية كوكبيت الايرباس اكس لايروسوفت اكبر و احسن بكثير من واقعية كوكبيت ايرباس الويلكو من ناحية الاضواء الداخلية و التاكستشورز
                                                  - اضاءة اللاندينج لايتس للمدرج افضل بكثير من حيث الواقعية و القوة عند الايرباس اكس لايروسوفت مقارنة بمثيلتها ايرباس الويلكو (اضاءة المدرج تعتبر تابعة لعناصر الكوكبيت)
                                                  -الايرباس ويلكو تتميز بامكانية ابراز الـPFD حتى و انت في فيو خارج الطائرة بينما الايرباس اكس لايروسوفت لا يمكنها فعل ذلك
                                                  -الايرباس اكس لايروسوفت تمتلك نظام اتوبيلوت مميز يمكنك من عمل اتولاندينج ممتاز مع تاتشداون سلس بينما ايرباس الويلكو الاتولاندينج تبعها فظيع و التاتشداون يكون قوي جدا لذا وجب فصل الطيار الآلي لضمان تاتشداون سلس يدويا.
                                                  - ايرباس الويلكو تتميز بتحكم افضل و اكثر واقعية عند الطيران اليدوي بينما التحكم اليدوي عند الايرباس اكس لايروسوفت كارثي (يجب تعطيل تحكم الكمبيوتر بالايلرونز و الاليفايتورز لضمان تحكم مقبول و هو شيء لا يمت للواقعية في طائرات الايرباس باية صلة.

                                                  رمضان مبارك لكل كباتن خط الطيران

                                                    تعليق

                                                    • aymenalouica
                                                      مخالف قوانين المنتدى
                                                      • 07 - 08 - 2010
                                                      • 1337
                                                      #14
                                                      المشاركة الأصلية بواسطة الكابتن الحالم
                                                      حرام عليكم , من اولها نازلين سلخ اسئلة صعبة هه ! الله يعين , وإن شاء الله اكون على الموعد في المرة القادمة



                                                      بالنسبة للأسئلة اتمنى نجد اسئلة عن بعض قوانين الطيران واسئلة مفيدة كما في المسابقة السابقة , لان نوع الأسئلة في الأعلى لا يفيد القارئ بأي شيء , نريد اسئلة مفيدة بالله عليكم .

                                                      إذا كنت استفدت من سؤال فهو فقط السؤال الثاني ! , ماذا سأستفيد من هذه الأسئلة انا كمتابع للوضوع , إنها لا تزيد اي شيء في رصيد معرفتي اللتي سأحتاجها !
                                                      الاسئلة مفيدة اخي و متنوعة و تمس الجوانب التقنية للمحاكي و كذلك مقارنة هامة بين افضل اضافتين لطائرات الايرباس و كما تعرفون لم تتجرأ لا الـPMDG /CAPTAIN SIM /LEVELD/ JUSTFLIGHT على تطوير طائرة للايرباس للتعقيد الشديد في انظمتها و السؤال الرابع ينورك بمعلومات غاية في الدقة و الاهمية عن منظومات الايرباس من خلال هاته المقارنة البديعة
                                                      انا استفدت جدا هناك اشياء اعرفها و اشياء غابت عني و بحثت عنها و تعلمتها و هذا بالضبط الغرض من هذه المسابقة الرائدة
                                                      انا ارى ان الاسئلة افادتني و على فكرة فيما يخص طلبك باعتماد اسئلة عن قوانين الطيران فماذا يفيدني سؤال مثل
                                                      1. ماهو عدد ساعات الطيران التي يجب الحصول عليها للجلوس على مقعد الكابتن على اليسار ؟
                                                      2. ما هو عرض المجال الجوي حسب الـFAA
                                                      3. في اي مراحل الطيران يجب على المضيفين ربط احزمتهم و الجلوس في مقاعدهم ؟
                                                      4. في غياب الراديو اشارة خضراء مباشرة من التاور لقائد الطائرة ما معناها؟

                                                      انا ارى ان الكابتن عبد الرحمان احسن باختياره الغني و المتنوع لاسئلة تمس مباشرة الحياة اليومية للطيار التشبيهي و ليست اسئلة نظرية لا تسمن و لا تغني و لا تفيد الا من يريد خوض اختبارات الطيار الخاص PPL

                                                      شكرا

                                                        تعليق

                                                        • الكابتن الحالم
                                                          PNW - Network Planning Manager
                                                          ][المتميزين][

                                                          • 07 - 06 - 2010
                                                          • 814
                                                          #15
                                                          لكي لا يذهب النقاش خارج الموضوع ويطول الحديث , اخي الكريم , انا قصدي عن قوانين الطيران التي تعنى بالحركة الجوية !
                                                          كقاعدة حق المرور (إذا كنت تعرفها ) وقواعد كثيرة تهم الطيارين وضروري اي طيار يطير بالمحاكي يعرفها ! , ما ذا عن اللوكال باترن اخي ؟ الكثير والكثير من الأمور (ارجو انك فهمت ماذا اقصد بقواعد الطيران )

                                                          *بالنسبة لقولك انك استفدت من الأسئلة , قل لي ماذا استفدت , ويا ريت الرد يكون على الخاص لكيلا نخرج عن الموضوع والمسابقة ويتم حذف جميع هذا النقاش الذي يدور بيني وبين اخ عزيز اسمه aymenalouica

                                                            تعليق

                                                            السابق 1 2 3 4 11 14 template التالي
                                                            يعمل...