طيران الخليج

تقليص
 

رسوم عبور الاجواء والخدمات الملاحية

رسوم عبور الاجواء والخدمات الملاحية:
تطبق معظم دول العالم رسوم لاستخدام أجوائها وعبورها وفقاً للقواعد المقررة من قبل منظمة...
 

اللائحة النهائية لحقوق الركاب - هيئة الطيران المدني السعودي

إعتمدت هيئة الطيران المدني السعودي بالمشاركة مع شركات الطيران
اللائحة النهائية لحقوق الركاب
ويسر المنتدى أن يكون أول من يعلنها على الروابط أدناه

http://air.flyingway.com
...
 

موضوع لعرض تكاليف تطوير وأنشاء المطارات من المصادر العالمية

أرجو من الاخوة أن كان هناك معلومات موثقة من مصادر حديثه او أخبار ومعلومات عن مطار أتاتورك باسطنبول ، ومطار روما
...
 

القواعد الخاصة بالأمتعة في المقصورة


يتوقف وزن الأمتعة المسموح به في مقصورة الركاب عموما على درجة السفر التي تسافر فيها.

يُسمح للمسافرين في الدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال
...
 

Metar -- TAF

Metar

ميتار Metar وهي أختصار للكلمة الفرنسية (MÉTéorologique) وتعرف على أنها حالة الطقس في منطقة المطار ويتم تحديثها كل ساعة او ساعتين بحسب إمكانيات
...
 

فتح ستائر نوافذ الطائرة عند الاقلاع والهبوط ( مواضيع مدموجة )

اكمالا للموضوع السابق :

اطفاء الاضاءه عند الاقلاع والهبوط اليلي

أود أن أسأل لماذا يطلب مضيفي الكبينة من الركاب فتح النوافذ و...

طيران الخليج

تقليص
هذا الموضوع مغلق.
X
X
 
  • الوقت
  • عرض
إلغاء تحديد الكل
مشاركات جديدة
  • abood airways
    عبدالله الكندري
    • 24 - 06 - 2012
    • 976

    طيران الخليج



    من هي طيران الخليج
    طيران الخليج هي شركة الطيران الوطنية البحرينية، تتخذ من مطار البحرين الدولي مقراً لها ومركزاً لعملياتها، وتقدم خدماتها لأكثر من 40 وجهة في آسيا، أفريقيا، أوروبا والشرق الأوسط، وكانت في بدايتها ملكية مشتركة بين حكومات البحرين وسلطنة عمان وإمارة أبوظبي وقطر، وإنسحبت هذه الدول واحدة تلو الأخرى حتى أصبحت طيران الخليج الناقل الرسمي والوطني لمملكة البحرين وذلك في 6 مايو 2006[1]، وتعتبر طيران الخليج عضواً في الإتحاد العربي للنقل الجوي، وترعى شركة طيران الخليج سباق جائزة البحرين الكبرى للفورمولا 1 وتستمر رعاية السباق حتى عام 2010.

    نبذه تاريخيه

    يرجع تاريخ الطيران المدني في البحرين إلى سنة 1940 عندما بدأت خدمة التاكسي الجوي (بالإنجليزية: air taxi service ) إلى كلاً من الدمام، الدوحة والبحرين، وفي 24 مارس 1950 تم إنشاء شركة طيران الخليج رسمياً حيث تعتبر من أقدم شركات الطيران في الخليج العربي، وفي أكتوبر 1951 أصبحت شركة ما وراء البحار البريطانية "BOAC" إحدى المساهمين الرسميين في الشركة حيث تمّلكت نسبة 22% من أسهم طيران الخليج، وبدأت الشركة أول رحلة طيران لأوروبا سنة 1971 وكانت إلى العاصمة البريطانية لندن، أما نقطة التحول في تاريخ طيران الخليج كانت في يناير 1974 عندما أنضمت حكومات سلطنة عمان والإمارات العربية المتحدة وقطر وأشتركت في رأس مال طيران الخليج وتم تقسيم الأسهم بالتساوي بين الحكومات الأربعة، وإعيد بناء هيكلة الشركة وأصبحت على شكلها الحالي، وأصبحت الشركة هي الناقل الرسمي للدول الأربعة،

    في سنة 1961 تم توسيع شبكة الوجهات فشملت عمان، أمستردام، أثينا، بغداد، بانكوك، بيروت، القاهرة، باريس، وشهد عام 1981 زيادة ونمو في وجهات الشركة وانضمت أيضاً إلى الاتحاد الدولي للنقل الجوي "الإياتا"، وفي عام 1982 هبطت رحلة تابعة لطيران الخليج وكانت أول رحلة دولية تهبط في مطار الرياض، وفي سنة 1990 إحتفلت طيران الخليج بالذكرى الأربعين لإنشائها وتم تغيير شعار الشركة إلى الشعار الموجود حالياً، وفي مايو 1994 أنضمت أول طائرة من طراز إيرباص A340-300 لأسطول الشركة وتلا ذلك منع التدخين على رحلات الشركة إلى سنغافورة وأستراليا، وفي مايو 2002 أصبح "جيمس هوجان" الرئيس التنفيذي لشركة طيران الخليج وبدأت عملية لإعادة هيلكة الشركة تستمر لثلاث سنوات أدت إلى حدوث انخفاض حاد في أرباح الشركة وارتفاع كبير في ديون الشركة، وأثناء مرحلة السنوات الثلاثة انسحبت قطر من طيران الخليج[2]، ونقلت طيران الخليج خلال عام 2004 حوالي 7.5 مليون راكب[3].
    أصبحت طيران الخليج في هذا الوقت ملكاً لسلطنة عمان والإمارات العربية المتحدة والبحرين، وشهد يوم 28 أبريل 2006 انسحاب حكومة أبوظبي من الشركة[4] وإنشائها لشركتها الوطنية وهي شركة الاتحاد للطيران، وأصبحت طيران الخليج منذ هذا اليوم ملكاً لحكومتي البحرين وعمان حتى انسحاب حكومة عمان من الشركة وذلك في مارس 2007[5].

    وجهات طيران الخليج

    افريقيا
    مصر
    القاهرة (مطار القاهرة الدولي).
    السودان
    الخرطوم (مطار الخرطوم الدولي).
    إثيوبيا
    أديس أبابا (مطار بولى الدولي).
    كينيا
    نيروبي (مطار جومو كينياتا الدولي)

    اسيا
    [عدل]جنوب آسيا
    بنغلاديش
    دكا (مطار داكا الدولي).
    الهند
    مومباي (مطار مومباي الدولي).
    تشيناي (مطار تشيناي الدولي).
    دلهي (مطار انديرا غاندي الدولي).
    كوشي (مطار كوشين الدولي).
    نيبال
    كاتماندو (مطار كاتمندو الدولي).
    باكستان
    إسلام أباد (مطار إسلام اباد الدولي).
    كراتشي (مطار كراتشي الدولي).
    لاهور (مطار إقبال جناح الدولي).
    بيشاور (مطار بيشاور الدولي)
    [عدل]جنوب شرق آسيا
    الفلبين
    مانيلا (مطار اكينو الدولي).
    تايلاند
    بانكوك (مطار بانكوك الدولي).
    [عدل]جنوب غرب آسيا
    أفغانستان
    كابل (مطار كابل الدولي).
    البحرين
    مطار البحرين الدولي [مركز العمليات]
    الأردن
    عمان (مطار الملكة علياء الدولي).
    الكويت
    مدينة الكويت (مطار الكويت الدولي).
    لبنان
    بيروت (مطار بيروت - رفيق الحريري الدولي).
    سلطنة عمان
    مسقط (مطار مسقط الدولي).
    قطر
    الدوحة (مطار الدوحة الدولي).
    السعودية
    الرياض (مطار الملك خالد الدولي).
    جدة (مطار الملك عبد العزيز الدولي).
    الدمام (مطار الملك فهد الدولي).
    المدينة المنورة (مطار الأمير محمد بن عبد العزيز الدولي).
    اليمن
    صنعاء (مطار صنعاء الدولي).
    عدن (مطار عدن الدولي).
    الإمارات العربية المتحدة
    أبوظبي (مطار أبوظبي الدولي).
    دبي (مطار دبي الدولي).

    اوربا

    قبرص
    لارنكا (مطار لارنكا الدولي).
    الدنمارك
    كوبنهاغن (مطار كوبنهاغن الدولي).
    فرنسا
    باريس (مطار شارل ديغول الدولي).
    ألمانيا
    فرانكفورت (مطار فرانكفورت الدولي).
    إيطاليا
    روما (مطار ليوناردو دا فينشي الدولي).
    المملكة المتحدة
    لندن (مطار لندن هيثرو).
    تركيا
    أسطنبول (مطار أتاتورك الدولي).



    الرمز المشترك
    عقدت طيران الخليج اتفاقيات عديدة للرمز المشترك وهذه الشركات هي:
    الخطوط الجوية الأمريكية.
    بي إم أي.
    الخطوط الجوية القبرصية.
    الخطوط الجوية الإثيوبية.
    مصر للطيران.
    جارودا إندونيسيا.
    الخطوط الجوية الملكية الهولندية.
    الخطوط الجوية الماليزية.
    طيران الشرق الأوسط.
    خطوط أولمبيك الجوية.
    الخطوط الجوية الفلبينية.
    كانتس.
    الملكية الأردنية.
    الخطوط الجوية العربية السعودية.
    الخطوط الجوية التايلاندية.

    حوادث الشركه
    في 23 أغسطس 2000 تحطمت طائرة طيران الخليج الرحلة 072 من طراز إيرباص إيه 320 في البحر بالقرب من الشاطئ قادمةً من القاهرة أثناء محاولة الهبوط في مطار البحرين الدولي. نتج عن هذا الحادث المؤسي مقتل جميع ركاب الطائرة البالغ عددهم 143 شخصاً.

    في 21 فيراير تحطمت طائرة طيران الخليج من طراز ايرباص ايه 340 في بالقرب من مدرج 23R في مطار هيثرو نتج عن هذا الحادث مقتل 258 شخص من اصل 272 والباقي بحالة ماساوية


    الاسطول التاريخي
    B732 من 1977 الى 1995

    B737 من 2011 الى 2012

    B738 من 2007 الى 2008

    B742 من 1984 الى 1987

    B752 من 1993 الى 1996

    B763ER من 1988 الى 2008

    B773ER من 2009 الى 2010

    L-1011 من 1976 الى 1998

    Vc-10 من 1970 اللى 1981


    الاسطول الحالي للشركه
    تمتلك طيران الخليج اسطول مكون من 38 طائره وطلبيات 42 طائره ومتوسط عمر الاسطول 5.9

    تمتلك الشركه طائرتان من A319 تتسع الى 124 راكب رجال 16 سياحيه 108


    1-اقدم طائره A9C-EU العمر 9 سنين
    2-اجدد طائره A9C-EV العمر 9 سنين


    تمتلك 16 طائره من A320 تتسع لي 136 راكب رجال 16 سياحيه 120



    1-اقدم طائره A9C-AB عمر سنتين
    2-اجدد طائره A9C-AQ عمر شهرين

    تسجيلات الذيل
    Production List Search - Planespotters.net Just Aviation

    تمتلك 3 طائرات من A321 تتسع 138 16 رجال اعمال 102 سياحيه

    رجال الاعمال

    سياحيه

    ملاحظه: بعد اذن اخوي عاشق طيران الخليج لاني ماخذ الصور من موضوعه

    1-D-AZAL عمر 5 شهور
    2-A9C-CB عمر 4 شهور
    3-A9C-CC عمر شهر


    تمتلك الشركه 10 طائرات من نوع A332 لها 3 انماط استيعاب
    1-تستوعب 288 رجال 32 سياحيه 256

    2-تستوعب 274 رجال 18 سياحيه 256

    3-تستوعب 250 رجال 42 سياحيه 208

    رجال اعمال

    سياحيه


    1-اقدم طائره A9C-KA عمر 13 سنه
    2-اجدد طائره A9C-KJ عمر 3 سنين

    تسجيلات الذيل


    تمتلك الشركه طائره من نوع A343 وثلاث طائرات مخزنين تستوعب 233 راكب رجال 16 سياحيه 217

    رجال اعمال

    سياحيه


    1-A9C-LI عمر 8 سنين


    تمتلك الشركه طائرتان من E170 تتسع 67 راكب رجال 7 سياحيه 60

    1-A9C-MB العمر سنتين
    2-A9C-MA العمر سنتين


    تمتلك الشركه طائرتان من E190 تتسع 96 راكب رجال 12 سياحيه 86


    1-A9C-MC عمر سنتين
    2-A9C-MD عمر سنتين


    الطائرات القريبه من التقاعد
    A340 بدأ الخروج التدريجي في عام 2014 ليحل مكانها A330-300 تدريجيا






    الطلبيات

    A320 تم طلب طائرتان
    A321 تم طلب 3 طائات
    A330-300 تم طلب 20 طائره يتم بدأ التسليم في 2014-2015
    B787-8 تم طلب 16 طائره يتم التسليم في 2018-2019











    بجذي وصلنى لختام التقرير بأنتظار ردودكم الجميله وسامحوني على القصور

    THE END
  • cap.hu
    Aviation student
    • 12 - 07 - 2011
    • 455

    #2
    تاريخ طيران الخليج رائع جدا لاكن الحاجر سيء جدا ...

    عدد الطلبيات رائع وممتاز ..ولاكن خوف كل الخوف يا اخواني ان يتم الغاء نصف عدد الطائرات
    مثل b787 ولاكن السؤال هل عدد الطلبيات حقيقي اساسا ..ما سمعنا فيه من قبل يا اخوي ارجو التأكد

    تعليق

    • abood airways
      عبدالله الكندري
      • 24 - 06 - 2012
      • 976

      #3
      اي اخوي هاذا العدد

      تعليق

      • mohammad alajmi
        الامتياز
        • 08 - 02 - 2012
        • 2170

        #4
        يعطيك العافية اخوي .
        عندي سؤالين:
        متأكد بخصوص موضوع حادث بالقرب من مطار هيثرو نوع الطائرة 343؟
        لأن حسب المعروف ثلاث حوادث وهي في ابوظبي وجبل علي والاخير في المنامة مثل ماتفضلت.
        بخصوص الطائرة ايرباص 321 درجة رجال الاعمال الموجودة بالصورة تخص طيران الخليج؟ من حيث مقعد الدرجة والشاشة الكبيرة؟
        من حادث الرحلة 072 وانا مقاطعهم.
        لكن الصور تقول ان الشركة جدا تطورت(عالأقل افضل من اسطول الكويتية).
        مشكور على التقرير .

        تعليق

        • pilot wesam
          A\C MAINTENATCE ENGINEERING
          • 18 - 06 - 2012
          • 622

          #5
          اخوي عبود مالسبب وراء تخزين طائرات من نوع A343؟

          تعليق

          • abood airways
            عبدالله الكندري
            • 24 - 06 - 2012
            • 976

            #6
            والله ماعرفت بس عرفت انهى مخزنه

            تعليق

            • خليفة خلفان
              الدرجة الاولى
              • 24 - 11 - 2009
              • 569

              #7
              المشاركة الأصلية بواسطة pilot wesam
              اخوي عبود مالسبب وراء تخزين طائرات من نوع A343؟
              طائرات 343 مستاجره وقديمة نوعا ما وحاولت طيران الخليج الغاء العقد دون فائدة
              هذه الطائرات تكلفتها التشغيلية مرتفعه بحكم انها باربع محركات ولدى الشركة مايفي بالغرض وبتكلفة اقل الا وهم طائرات 330-200
              لذلك قررت ادارة الشركة وقفهم وتخزينهم في المطار بدل تشغيلهم منذ بداية العام الماضي الى نهاية عقدهم في 2014 .

              تعليق

              • خليفة خلفان
                الدرجة الاولى
                • 24 - 11 - 2009
                • 569

                #8
                المشاركة الأصلية بواسطة mohammad alajmi
                يعطيك العافية اخوي .
                عندي سؤالين:
                متأكد بخصوص موضوع حادث بالقرب من مطار هيثرو نوع الطائرة 343؟
                لأن حسب المعروف ثلاث حوادث وهي في ابوظبي وجبل علي والاخير في المنامة مثل ماتفضلت.
                بخصوص الطائرة ايرباص 321 درجة رجال الاعمال الموجودة بالصورة تخص طيران الخليج؟ من حيث مقعد الدرجة والشاشة الكبيرة؟
                من حادث الرحلة 072 وانا مقاطعهم.
                لكن الصور تقول ان الشركة جدا تطورت(عالأقل افضل من اسطول الكويتية).
                مشكور على التقرير .
                اخر حادث كان لرحلة gf072
                اما حدثة مطار هثرو لا وجود لها وربما تعرضت لها طائرة كانت تابعة لطيران الخليج وتم بيعها الى شركة اخرى والله اعلم

                تعليق

                • pilot wesam
                  A\C MAINTENATCE ENGINEERING
                  • 18 - 06 - 2012
                  • 622

                  #9
                  يعطيك الف عافيه اخوي خلفان على التوضيح

                  تعليق

                  • خليفة خلفان
                    الدرجة الاولى
                    • 24 - 11 - 2009
                    • 569

                    #10
                    المشاركة الأصلية بواسطة cap.hu
                    تاريخ طيران الخليج رائع جدا لاكن الحاجر سيء جدا ...

                    عدد الطلبيات رائع وممتاز ..ولاكن خوف كل الخوف يا اخواني ان يتم الغاء نصف عدد الطائرات
                    مثل b787 ولاكن السؤال هل عدد الطلبيات حقيقي اساسا ..ما سمعنا فيه من قبل يا اخوي ارجو التأكد
                    فعلا عدد الطلبيات حقيقي
                    وسيكون تسليم الايرباص 330_300 من اول يناير 2013 حسب ما تم الاعلان عنه
                    وكان من المفترض ان يتم تسليم البوينغ 787 في بداية 2014 الا ان الشركة طلبت تاجيل التسليم الى 2016 ويمتد الى 2018

                    من متابعتي لموضوع صفقة الايرباص وجدت ان الشركة بعد انتهاء توقيع الصفقة قامت بشراء المحركات للطائرات مما يعني ان الشركة اعدت نفسها لاستلام الاسطول الجديد

                    طيران الخليج اصبحت تعتم على امور كثيره و اولها موعد تسليم الطائرات
                    وكل ماتم ذكره صرحت به الادارات السابقة للمجالي

                    وحتى الصفقات الجديدة كلها ابرمت قبل تولي المجالي بعام او عامين

                    تعليق

                    • abood airways
                      عبدالله الكندري
                      • 24 - 06 - 2012
                      • 976

                      #11
                      حادث طيران الخليج بسببه وقفت ثلاث من A343

                      تعليق

                      • pilot wesam
                        A\C MAINTENATCE ENGINEERING
                        • 18 - 06 - 2012
                        • 622

                        #12
                        المشاركة الأصلية بواسطة abood airways
                        حادث طيران الخليج بسببه وقفت ثلاث من A343
                        السبب؟؟؟ماعلاقة 343 بالموضوع؟؟؟

                        تعليق

                        • abood airways
                          عبدالله الكندري
                          • 24 - 06 - 2012
                          • 976

                          #13
                          الحادث الذي تعرضت له سبب بايقاف 343 لانه الائره كانت 343

                          تعليق

                          • abood airways
                            عبدالله الكندري
                            • 24 - 06 - 2012
                            • 976

                            #14
                            اخوي خليفه كلامك صحيح لكن الطائره اجرتها الخليج وبسبب الحادث تم ايقاف 3 طائرات A340-300

                            تعليق

                            يعمل...