شرح برنامج ACARS الخاص بفرتشوال الخطوط الجوية السعودية

تقليص
 

رسوم عبور الاجواء والخدمات الملاحية

رسوم عبور الاجواء والخدمات الملاحية:
تطبق معظم دول العالم رسوم لاستخدام أجوائها وعبورها وفقاً للقواعد المقررة من قبل منظمة...
 

اللائحة النهائية لحقوق الركاب - هيئة الطيران المدني السعودي

إعتمدت هيئة الطيران المدني السعودي بالمشاركة مع شركات الطيران
اللائحة النهائية لحقوق الركاب
ويسر المنتدى أن يكون أول من يعلنها على الروابط أدناه

http://air.flyingway.com
...
 

موضوع لعرض تكاليف تطوير وأنشاء المطارات من المصادر العالمية

أرجو من الاخوة أن كان هناك معلومات موثقة من مصادر حديثه او أخبار ومعلومات عن مطار أتاتورك باسطنبول ، ومطار روما
...
 

القواعد الخاصة بالأمتعة في المقصورة


يتوقف وزن الأمتعة المسموح به في مقصورة الركاب عموما على درجة السفر التي تسافر فيها.

يُسمح للمسافرين في الدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال
...
 

Metar -- TAF

Metar

ميتار Metar وهي أختصار للكلمة الفرنسية (MÉTéorologique) وتعرف على أنها حالة الطقس في منطقة المطار ويتم تحديثها كل ساعة او ساعتين بحسب إمكانيات
...
 

فتح ستائر نوافذ الطائرة عند الاقلاع والهبوط ( مواضيع مدموجة )

اكمالا للموضوع السابق :

اطفاء الاضاءه عند الاقلاع والهبوط اليلي

أود أن أسأل لماذا يطلب مضيفي الكبينة من الركاب فتح النوافذ و...

شرح برنامج ACARS الخاص بفرتشوال الخطوط الجوية السعودية

تقليص
X
 
  • الوقت
  • عرض
إلغاء تحديد الكل
مشاركات جديدة
  • الكابتن الحالم
    PNW - Network Planning Manager
    ][المتميزين][

    • 07 - 06 - 2010
    • 816

    شرح برنامج ACARS الخاص بفرتشوال الخطوط الجوية السعودية





    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    اخواني الاعضاء

    يسر ادارة الفيرتشوال السعودي ان تعلن لكم عن إصدار النسخه السعوديه الخاصه من برنامج ACARS للفيرتشوال السعودي بالكامل ,وهي نسخه مملوكة بحقوق ملكية خاصه مسجله للفيرتشوال السعودي,
    وتحديث النسخه بإضافة خصائص اخرى رائعه للغايه .


    يستطيع كل عضو مسجل بالفيرتشوال ان يحصل على النسخه الخاصه بالفيرتشوال السعودي من خلال الموقع

    من القائمة الرئيسية (Flight ops بعد ذلك نختار Pilot Room )

    من الصفحه الخاصه بـ Pilot Room نختار ايقونة تحميل البرنامج كما هو موضح بالصورة :



    بعد تنزيل البرنامج راح تظهر ايقونة خاصه على سطح المكتب على هذا الشكل :



    بالضغط على الايقونة راح تظهر لكم كما هو موضح بالصورة



    الان شغله مهمة اللي هي تسجيل بياناتك بالبرنامج من القائمة في الاعلى من اليسار تضغط على ايقونة INFO

    ومن بعدها نختار Settings

    حيظهر لك مربع فيه كما بالصورة :



    تكتب فيه ال Pilot ID والباسورد الخاص فيك
    وفي الاخير تختار طريقة حسابك للفيول اذا كانت بالباوند او الطن.



    الان الاضافات الجديده هي كالتالي :

    1- بإمكان الطيارة ان يحصل على معلومات الMetar من خلال البرنامج وذلك بالضغط على ايقونة Metar ويختار منها ميتار الاقلاع او الوصول والميتار يكون محدث بأستمرار :



    2- الاضافة الاخرى وهي اضافة خاصه بالتشارتات لمطار الاقلاع والهبوط للرحله المحجوزة وراح تفعل بدءً بالمطارات الداخليه والاقليمية الى ان تكتمل قاعدة البيانات كاملة وبيكون التحديث فيها مستمر .



    3- الاضافه الثالثه وهي اضافه رائعه تمكن طياريين الفيرتشوال من التحدث بواسطه Chat خاص بطياريين الفيرتشوال وهذي اضافه من شانها تفيد الكثير من الاعضاء خصوصاً اللي محتاجين مساعده خلال الطيران .



    4-الاضافه الرابعه وهي ايقونة Web Browser تمكن العضو من الدخول الى صفحة الفيرتشوال وحجز رحلات او اي عمل اخر يرغب به العضو وكانت هناك اضافه اخرى خاصه بحجز الرحلات من البرنامج ولكن رأينا ان تكون في التحديث القادم للبرنامج بمشيئة الله تعالى .



    بالنسبة لطريقة عمل البرنامج لم تتغير كثيراً من الناحيه العملية , ولكن هناك اضافة جديده وهي ان البرنامج يقوم بتسجيل كل ما يقوم به الطيار من حين بدء الرحله الى اخر الرحله وراح اعرض عليكم تقرير رحله كاملة :

    [20:49] - Airbus A320-232 IAE Saudia HZ-ASD
    [20:49] - Flight SVAxxx is ready to depart OEWJ with a final destination of HECA.
    [20:49] - Parking Brake Applied
    [20:49] - Navigation Lights ON
    [20:49] - Beacon Light ON
    [20:49] - Instrument Lights ON
    [20:49] - Wing Lights ON
    [20:49] - Boarding
    [21:32] - Parking Brake Released
    [21:33] - Pushing Back from the gate
    [21:33] - Engine 1 Started
    [21:34] - Engine 2 Started
    [21:34] - Taxi Lights ON 9AGL
    [21:34] - Flaps to position 2
    [21:35] - Taxiing to Runway
    [21:36] - Strobe Lights ON 9AGL
    [21:36] - Landing Lights ON 9AGL
    [21:39] - Taking Off with 150 passengers on board
    [21:39] - Take off at 155kts, with a pitch of 6deg and 4713kgs of fuel on board
    [21:39] - Wind Heading 328 | Wind Speed 12kts | Temperature 30 deg C
    [21:40] - AutoPilot Engaged at 449AGL
    [21:40] - Climbing to TOC
    [21:40] - Gear up at 567AGL
    [21:40] - Taxi Lights OFF 889AGL
    [21:41] - Flaps to position 1 at 3350ft and 194kts
    [21:41] - Flaps to position 0 at 3360ft and 194kts
    [21:42] - Landing Lights OFF 6896AGL
    [21:52] - Strobe Lights OFF 28950AGL
    [21:54] - TOC reached
    [21:54] - Cruise started
    [22:02] - AFK Activated
    [22:02] - AFK Acknowledged

    [22:18] - TOD reached
    [22:18] - Descending to destination
    [22:36] - Landing Lights ON 7651AGL
    [22:39] - Landing Shortly
    [22:39] - Flaps to position 1 at 4518ft and 238kts
    [22:40] - Flaps to position 2 at 3740ft and 210kts
    [22:40] - Flaps to position 3 at 3737ft and 210kts
    [22:41] - Flaps to position 4 at 3035ft and 184kts
    [22:42] - Gear down at 2425AGL
    [22:42] - Taxi Lights ON 2316AGL
    [22:42] - Flaps to position 5 at 2329ft and 158kts
    [22:44] - AutoPilot Disengaged at 689AGL
    [22:45] - Landed at -66fpm. With 1818kgs of fuel onboard and a pitch angle of 4deg.
    [22:45] - Wind Heading 18 | Wind Speed 11kts | Temperature 31 deg C
    [22:45] - Taxiing to Gate
    [22:46] - Landing Lights OFF 9AGL
    [22:46] - Strobe Lights OFF 9AGL
    [22:46] - Flaps to position 0
    [22:48] - Parking Brake Applied
    [22:48] - Arrived safely at HECA. We hope you enjoyed your flight!
    [22:48] - Taxi Lights OFF 9AGL
    [22:48] - Beacon Lights OFF 9AGL
    [22:48] - Engine 1 Stopped
    [22:48] - Engine 2 Stopped
    [22:50] - Airbus A320-232 IAE Saudia HZ-ASD
    [22:50] - AFK Attempts: 1
    [22:50] - AFK minutes: 0
    [22:50] - MaxSim Rate: 1x
    [22:50] - ver 1.0.1.2

    وهذا التقرير المفصل يفيد العضو في تقييم رحلته ولا تتدخل معلومات التقرير في قبول او رفض الرحله الا في جزء معين وهو المضلل بالاحمر

    [22:50] - AFK Attempts: 1
    [22:50] - AFK minutes: 0

    هذا النظام هو ما يعرف بـ Position Report وهو عبارة عن التالي :
    في حالة حجز رحله على سبيل المثال من فرانكفورت الى جده , من بعد ال 10000 قدم راح يظهر للطيار كل ساعه مربع يطلب منه الضغط على كلمة OK وهي تعني ان الطيار متواجد بالكوكبيت طوال الرحله



    المربع هذا راح يظهر وفي داخل الفلايت سيم راح يظهر لك شريط مثل اللي يظهر وقت تحديث الميتار او الرسائل الخاصه بالايفاب
    كل ما عليك هو الضغط على OK والمربع راح يظهر وقت تجاوبك مع كل رساله في نهاية كل رحله .



    هذا النظام ليس مستحدث في الفيرتشوال السعودي وانما هو مطبق في فيرتشوالات عالمية وهي في الصدارة مثل فيرتشوال VIP وكذلك فيرتشوال الخطوط البريطانية المشهور ,و هو لتطبيق المساوة بين جميع اعضاء الفيرتشوال ,وكذلك يسهل على الاداريين تصحيح الليقات .

    الفيرتشوال يسعى لتطبيق الاحترافيه بكل ما تعنيه الكلمة مما يأثر ايجابً على مستوى اداء الطياريين وهذا ما شجعنا منذ افتتاح الفيرتشوال للسعي الى تطوير البرامج التشغيليه فيه واكيد الفضل لله ثم لكم اعضائنا الكرام ,





    تحياتي
    نواف الرفاعي


    * نقلا ً عن المنتدى الرسمي للدفجن السعودي , الشرح بواسطة كابتن نواف الرفاعي مدير الدفجن


    رابط فيرتشوال الخطوط السعودية : Welcome - Saudi Arabian Virtual Airlines
  • meshal norton
    كابتن طيار
    • 12 - 08 - 2011
    • 339

    #2
    الف شكر لكم وكل القائمين على هذا الموضوع

    وتعجز الانامل ان تبيح لك بالشكر اخوي الحالم

    تعليق

    • الكابتن الحالم
      PNW - Network Planning Manager
      ][المتميزين][

      • 07 - 06 - 2010
      • 816

      #3
      المشاركة الأصلية بواسطة meshal norton
      الف شكر لكم وكل القائمين على هذا الموضوع

      وتعجز الانامل ان تبيح لك بالشكر اخوي الحالم

      تسلم اخوي الله يخليك
      تحت امرك وإن شاء الله اكون افدتك في طلبك

      تعليق

      • mxeoxm
        captain mxeoxm
        • 18 - 03 - 2008
        • 28

        #4
        السلام عليكم ,,, هل البرنامج مازال موجود ؟ لاني بحثت عنه و لم اجده في الموقع

        تعليق

        • الكابتن الحالم
          PNW - Network Planning Manager
          ][المتميزين][

          • 07 - 06 - 2010
          • 816

          #5
          المشاركة الأصلية بواسطة mxeoxm
          السلام عليكم ,,, هل البرنامج مازال موجود ؟ لاني بحثت عنه و لم اجده في الموقع
          وعليكم السلام , في الحقيقة لا أعلم ماذا استجد بخصوص الفيرتشوال هذه الأيام ,, هذا الرابط المحدث للفيرتشوال :
          Diese Website steht zum Verkauf! saudia-va.org ist die beste Quelle für alle Informationen die Sie suchen. Von allgemeinen Themen bis hin zu speziellen Sachverhalten, finden Sie auf saudia-va.org alles. Wir hoffen, dass Sie hier das Gesuchte finden!


          قد يلزم التسجيل لتحميل برنامج ACARS الخاص بالفيرتشوال

          تعليق

          يعمل...