مذكرات طالب طيار !

تقليص
 

رسوم عبور الاجواء والخدمات الملاحية

رسوم عبور الاجواء والخدمات الملاحية:
تطبق معظم دول العالم رسوم لاستخدام أجوائها وعبورها وفقاً للقواعد المقررة من قبل منظمة...
 

اللائحة النهائية لحقوق الركاب - هيئة الطيران المدني السعودي

إعتمدت هيئة الطيران المدني السعودي بالمشاركة مع شركات الطيران
اللائحة النهائية لحقوق الركاب
ويسر المنتدى أن يكون أول من يعلنها على الروابط أدناه

http://air.flyingway.com
...
 

موضوع لعرض تكاليف تطوير وأنشاء المطارات من المصادر العالمية

أرجو من الاخوة أن كان هناك معلومات موثقة من مصادر حديثه او أخبار ومعلومات عن مطار أتاتورك باسطنبول ، ومطار روما
...
 

القواعد الخاصة بالأمتعة في المقصورة


يتوقف وزن الأمتعة المسموح به في مقصورة الركاب عموما على درجة السفر التي تسافر فيها.

يُسمح للمسافرين في الدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال
...
 

Metar -- TAF

Metar

ميتار Metar وهي أختصار للكلمة الفرنسية (MÉTéorologique) وتعرف على أنها حالة الطقس في منطقة المطار ويتم تحديثها كل ساعة او ساعتين بحسب إمكانيات
...
 

فتح ستائر نوافذ الطائرة عند الاقلاع والهبوط ( مواضيع مدموجة )

اكمالا للموضوع السابق :

اطفاء الاضاءه عند الاقلاع والهبوط اليلي

أود أن أسأل لماذا يطلب مضيفي الكبينة من الركاب فتح النوافذ و...

مذكرات طالب طيار !

تقليص
X
 
  • الوقت
  • عرض
إلغاء تحديد الكل
مشاركات جديدة
  • omarhs
    كابتن طيار اول
    • 03 - 03 - 2011
    • 216

    مذكرات طالب طيار !

    بسم الله الرحمن الرحيم

    فكرت كثيرا في كتابة هذا الموضوع لكني ترددت كثيرا و في النهاية قررت اني هنزله علشان اي حد قادم لامريكا لدراسة الطيران يكون متخيل النظام عامل اذاي و اتمني ان الجميع يستفيدوا منه

    الاكاديمية الي انا بدرس فيها اسمها فلايت سافتي اكاديمي متواجدة في مدينة فيرو بيتش في فلوريدا
    الكورس الي انا بخده (برايفت بايلوت + ملتي انجن - انسترومنت - كوميرشال ملتي انجن)

    رحلة الطيران :

    انطلقت الرحلة من مطار القاهرة صباح يوم 23 اكتوبر متجهة الي نيويورك و وصلت الطائرة في تمام الثالثة عصرا بتوقيت نيويورك و انتظرت الطائرة الداخلية المتجهة الي west palm beach و تحركت السابعة مساء و وصلت العاشرة مساء .. بعدما وصلت ركبت تاكسي الي فيرو بيتش و كان مدة الطريق ساعة و نصف تقريبا.

    السكن :

    طبعا اول شيئ للسكن سألت في الاكاديمية لكن مكنش فيه اماكن اطلاقا .. السكن الخاص بالجامعة يتحمل 300 طالب لكنه كان ممتلئ عالاخر .. المهم دورت علي سكن خارجي بمساعدة الاكاديمية الي دلتني علي اكثر من سكن قريب لحد ما استقريت علي شقة غرفتين و حمامين في كومباوند اسمه vero green يبعد عن الاكاديمية 5 دقائق بالسيارة (20 دقيقة بالعجلة)

    الدراسة :

    كان من المفترض ان تبداء الorientation يوم الجمعة 26 اكتوبر لكن بسبب سوء الجو تأجلت الي يوم الاثنين 29 اكتوبر و ستقام علي مدار يومي 29 و 30 اكتوبر ..

    DAY 1 .. الاثنين 29 اكتوبر

    وصلت الاكاديمية و انا متوتر و فرحان في نفس الوقت لاني هبداء مشوار الطيران
    بداء اليوم بعرض عن تاريخ الاكاديمية و القواعد المتبعة و لم يأخذ اكثر من ساعة

    بعد ذلك جائتنا مندوبة من بنك PNC و قدمت لنا عروض خاصة لفتح حسابات في هذا البنك و معظم الطلاب اقدموا علي هذه الخطوة بما فيهم العبدلله

    ذهبنا بعد ذلك الي استراحة الغذاء و عدنا في الواحدة تماما

    قمنا بتحليل المخدرات عن طريق القيام باخذ عينة بول ثم اخذوا مقاستنا من اجل اليونيفورم و اتصورنا صورة الID و اخيرا كان هناك وفد من شركة AT&T من اجل عروض التليفونات للطلاب الاجانب

    قبل ان ينتهي اليوم تسلمنا جميع الكتب و المعدات التي سنتستخدمها علي مدار الكورس و روحت و انا سعيد باليوم و متحمس لليوم التالي

    DAY 2 .. الثلاثاء 30 اكتوبر

    بداء اليوم بمقابلة ادارة الاكاديميات و المشرفين و جميع الناس الذي سنتعامل معهم خلال تواجدنا في الاكاديمية ان شاء الله

    بعد ذلك ذهبنا لمبني قريب من الاكاديمية و اخذوا بصماتنا من اجل الTSA و عدنا مجددا الي الاكاديمية وكنا قد انهينا جميع اوراقنا و اصبحنا جاهزين لبدء الدراسة في اليوم التالي

    الردود القادمة ستشمل الباقية ..
  • omarhs
    كابتن طيار اول
    • 03 - 03 - 2011
    • 216

    #2
    DAY 3 .. الاربعاء 31 اكتوبر


    الجراوند سكول مدته 20 يوم بالاجازات بكله لكنك تبداء الدراسة كل يوم في الثامنة صباحا و تنهي الثالثة عصرا و فيه راحة من الساعة 12 ظهرا حتي الواحدة ظهرا


    اول يوم بدائنا و كان الانستركتور بتاعنا ex-marine و يبلغ من العمر تقريبا 45 عام و بدائنا اول يوم بالaerodynamics لمدة الست ساعات
    استفدت بشكل كبير من اليوم ده و كانت بداية تعارفي الرسمية عن الطيران


    ملحوظة : معانا sheet مكتوب فيه كل يوم ايه الدروس الي هندرسها و الحصة مدتها ساعتين يعني في اليوم 3 حصص


    DAY 4 .. الخميس 1 نوفمبر


    بدائنا اليوم بالمزيد من الايرودينامكس و لكن لمدة ساعتين فقط ثم انتقلنا الي الAirplane Systems
    و انهيناها في هذا اليوم في الاربع ساعات المتبقية


    معظم مذاكرتي في المنزل من كتاب الgleim و هو عبارة عن كتاب يعطي ملخص للدرس ثم الاسئلة المتوقعة في امتحان الFAA و هو كتاب مفيد جدا متوفر لجميع مراحل الدراسة


    DAY 5 .. الجمعة 2 نوفمبر


    اليوم كله كان لدراسة الFAR و هي اختصار لFederal Aviation Regulations و هو يعتبر اسهل درس في الجراوند سكول لان كلها قواعد منطقية


    بعد ما روحت راجعت عالsystems لانها كنت اصعب حاجة اخدناها حتي الوقت ده


    DAY 6&7 .. السبت 3 و الاحد 4 نوفمبر


    WEEK-END


    قضيتهم في المذاكرة بالاضافة لمشاهدة بعض الافلام لتسلية الوقت


    DAY 8 .. الاثنين 5 نوفمبر


    عودة مجددا للدراسة باستكمال الFAR لمدة ساعتين و بعدما انهيناه انتقلنا الي الAirplane performance وهنا بدائت المتعة لان في هذا الجزء تتعلم الT/O distance وال landing distance و الاشياء التي ستسخدمها قبل كل مرة تطير فيها


    DAY 9 .. الثلاثاء 6 نوفمبر


    اجازة بسبب انتخابات الرئاسة في امريكا


    DAY 10 : الاربعاء 7 نوفمبر


    يوم كان مليئ بالدراسة و دسم جدا فاخذنا كيفية قياس الWeight & balance بالاضافة للانسترومنتس الي في الطائرة و فيه نوعين pitot-static instruments و gyroscopic instruments

    كان محدد لنا القيام بامتحان اليوم التالي سيشمل 50 سؤال عن كل ما سبق دراسته


    DAY 11 : الخميس 8 نوفمبر


    بداء اليوم بالامتحان و كان مدته ساعتين في 50 سؤال .. نتيجتي في الامتحان كانت 80% .. لم اكن راضي عن النتيجة لكن كبداية هي ليست سيئة بالاضافة ان امتحاناتنا بتكون اصعب من امتحان الFAA من اجل تجهيزنا


    بعد ساعتين قمنا بتحليل الامتحان و حله سويا ثم اخذنا حصة عن الFlight computer و كيفية استخدامه


    DAY 12 : الجمعة 9 نوفمبر


    قضينا اليوم كله في الAIM وهو اختصار لAirman information manuel و هو عبارة عن كل ما يحتاج معرفته الطيار وبه اجابات لاي سؤال قد يخطر في بالك

    تعليق

    • Cpt.Majed
      ][ مشرف ][
      ][ الأقسام التعليمية ][

      • 03 - 10 - 2006
      • 1416

      #3
      تقرير خطييير

      وفعلاً الاخوان محتاجين مثل هذا النوع من المواضيع التي تتحدث عن حياة طالب الطيران

      واصل عزيزي،،

      تعليق

      • i max
        مساعد طيار
        • 10 - 10 - 2011
        • 165

        #4
        اهنيك الصراحة على المذكرات أو اليوميات الجميلة


        بانتظار باقي الاايام

        تعليق

        • MrQoZy
          بإذن الله سأكون طيارا
          • 09 - 08 - 2012
          • 396

          #5
          عزيزي omarhs, شكرا لك
          فعلا شكرا لك
          وأنا سعيد بنشاطك بالمنتدى وإفادتك لجميع الأخوان وفعلا انت مثال يحتذى به وعضو رائع وفعال

          أتمنى لك كل التوفيق وبانتظار جديدك وباقي الأيام,أسأل الله لك وللجميع التوفيق

          كل الود وتحياتي لك

          أتمنى من المشرفين يقوموا بترتيب الأيام لما تنزل مستقبلا حيث تكون خلف بعضها

          تعليق

          • omarhs
            كابتن طيار اول
            • 03 - 03 - 2011
            • 216

            #6
            شكرا يا شباب علي تشجيعكم و ان شاء الله الايام القادمة ستشمل تفاصيل اكثر بكثير سواء من ناحية الدراسة في الاكاديمية او ما بعد ذلك :)

            تعليق

            • Omar Alawadhi
              مساعد طيار
              • 02 - 11 - 2012
              • 170

              #7
              تقرير حلو مشجع و لا احد يتردد بهل انواع من التقارير مثل ما قالوا الأخوان الأعضاء محتاجين هل نوع من التقارير
              مشكور اخوي عالتقرير :)

              تعليق

              • عبدالله الحميري
                STUDENT PILOT
                • 10 - 03 - 2012
                • 150

                #8
                جدا جميل ،، لنفترض اخوي الفاضل ان طالب بيدرس طيران وماعنده اطلاع على اللغه الانجليزيه كيف يسوي في بداية أيامه

                تعليق

                • منصوري الدوله
                  درجة الضيافة
                  • 30 - 04 - 2012
                  • 71

                  #9
                  الله يوفقك ؛ وفلايت سيفتي مدرسه جدا محترمه في امريكا ومدربي كان يقول عنها وااااو .

                  تعليق

                  • الطيار97
                    كابتن طيار
                    • 22 - 08 - 2010
                    • 432

                    #10
                    رااااااااااااائع عنجد روووعة

                    و احلى تقييم لاحلى صاحب تقرير

                    و بانتظار الايام القادمة

                    تعليق

                    • tariq mohamed
                      Advanced Flight Student on IVAO
                      • 19 - 01 - 2012
                      • 551

                      #11
                      تقرير رائع جداً ... ومفيد للمقبلين على دراسة الطيران لتخيل الأيام الدراسية ... بالتوفيق

                      تعليق

                      • AbuAnas
                        مساعد طيار
                        • 23 - 03 - 2008
                        • 198

                        #12
                        سجل عندك واحد نفر متابع :)

                        تعليق

                        • inventor
                          درجة الضيافة
                          • 31 - 12 - 2011
                          • 69

                          #13
                          كنت منتظر مثل هالموضوع من فترة طويلة واااصل ربي يوفقك

                          تعليق

                          • bar_777er
                            درجة الضيافة
                            • 27 - 08 - 2012
                            • 61

                            #14
                            شكرا حبيبي والله شي رهيب

                            تعليق

                            • حمد عبدالرحمن
                              درجة الضيافة
                              • 20 - 02 - 2012
                              • 54

                              #15
                              جميييل جددا

                              واصصصصصل وانا احد متابيعنك

                              تعليق

                              يعمل...