تويت
بعد مشاهدة الفيديو الثاني واللي موضح كل تطورات المشروع يبدو والله اعلم ان جهود العاملين على المشروع وبأذن الله باتجاه تسليم المشروع عند المدة المقررة. كل التوفيق للأخوان بالمملكة الشقيقة ويستاهلون كل خير.
-
-
قبل اسبوعين وصلت لجدة من لندن ، و هبطنا في 34R ، و بصراحة تفاجأت بسرعة تنفيذ المشروع، الصالات بانت اكثر من الفيديو الثاني ، و برج المراقبة ماشاء الله بانت معالمه حتى انه صار يبان من طريق المدينة و من طريق النزهة ، هناك عمل جاد جدا لإنهاء المشاريع الثلاث في تلك المنطقة في وقتها : المطار الجديد و الاستاد الجديد و الصرف الصحي أكرمكم اللهتعليق
-
كشف لـ «عكاظ» المشرف العام على مشروع مطار الملك عبدالعزيز الدولي الجديد المهندس محمد أحمد عابد، عن بدء تغطية صالات مبنى المطار بالعوازل والزجاج والنحاس. وبين أنه تم الانتهاء من مراحل كبيرة من الجسور والأنفاق في هذا المشروع الذي يستوعب خلال مراحله 80 مليون مسافر، وقال: نعمل حالياً على الطرق ووصلنا إلى امتداد طريق الأمير ماجد بالتنسيق مع الأمانة والمرور، وتم إنجاز 75 في المائة من الجسور، مع انتهاء بعض الجسور والأنفاق حول المطار وتركيب السواند الجانبية وأعمدة الإضاءة، حتى صالة الركاب وتم الانتهاء من الدور الأول منها والآن بدأنا في الدور الأخير، ويجري حالياً تركيب الهياكل الحديدية في الركن الشمالي الغربي والجنوبي الشرقي لصالات الرحلات الداخلية، وبالنسبة للسقف تم الانتهاء من الجزء الشمالي والجنوبي للصالات.
وأضاف بدأنا في تركيب سيور نقل الركاب وسط الصالات وعملية تبليط الأرضيات وتركيب الحوائط الزجاجية والتي تعطي عمقاً وشكلاً جمالياً، وهذه الطريقة متبعة في كافة المطارات العالمية. وكشف أنه سيبدأ قريباً تركيب السلالم الكهربائية ومراكز الأحمال والمولدات الكهربائية، وقال: إن 90 في المائة من المواد المعتمدة للمشروع تم توفيرها ولا يوجد أي تقصير.
ومن المقرر أن يتم الإنتهاء من المرحلة الأولى نهاية عام 2014 ويستوعب 30 مليوناً.تعليق
-
وصلتني صورة بالواتساب حديثة للمطار
بالفعل تم تركيب الزجاج العازل للصالات و بانت الصالة
شكرا للشركة و المسؤولين على الاهتمام لإنهاء المشروع
بصراحة متحمس للسفر من المطار الجديدتعليق
-
صور لبعض ما تم انجازه
الملفات المرفقةتعليق
-
-
-
وهذه صورة حديثة لمبنى صالة الركاب
تعليق
-
ما شاء الله تقدم في العمل بالتوفيق ان شاء الله
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2تعليق
-
تأجيل افتتاح مطار حمد الدولي بالدوحة إلى أجل يعلن لاحقاً بسبب معايير السلامة
تأجّل افتتاح «مطار حمد الدولي» الجديد في العاصمة القطرية الدوحة في اللحظة الأخيرة، بسبب عدم مطابقته معايير سلامة جديدة وضعتها السلطات المختصة، بحسب بيان صدر، مساء الأحد.
وقال عبد العزيز النعيمي، رئيس لجنة تسيير مشروع مطار حمد الدولي، في البيان، إنه تم تأجيل افتتاح المطار الذي بلغت كلفة بنائه 15 مليار دولار،مايعادل 56 مليار ريال من اليوم الإثنين، إلى تاريخ جديد «سيُعلن قريبًا» كما قال.
وذكر النعيمي أن التأجيل سببه عدم مطابقة المطار معايير سلامة جديدة حددها الدفاع المدني.
وأفاد النعيمي بأن المطار أنجزته شركات مقاولات دولية أشرفت على جهوزية أنظمة المطار، كما سبق أن حصل على شهادات دولية في مجال الأمن والسلامة.
ويُفترض أن تبلغ القدرة الاستيعابية للمطار حوالي 30 مليون مسافر سنويًا عند افتتاحه، على أن ترتفع إلى 50 مليون مسافر سنويًا عند استكمال المرحلة الأخيرة في حدود سنة 2020، وسيحل المطار تدريجيًا مكان مطار الدوحة الدولي اعتبارًا من بدء تشغيله.
ويمتد المطار على مساحة 29 كيلومترًا مربعًا، وقد تجاوزت تكلفته الإجمالية 15 مليار دولار، ويضم المطار مدرجين بطول 4850 مترًا و4250 مترًا، تفصل بينهما مسافة كيلومترين، وهو قادر على استقبال طائرات إيرباص «إيه 380» العملاقة.
.........................
بكل فخر مطار جدة كلف 27 مليار ريال ونفس السعة الاستيعابية والمفترض ان يسلم نهاية 2014 أي سوف يسلم بثلاث سنوات مطار الدوحة 7 سنوات وضعف القيمة ونفس السعة الاستيعابية بالاضافة لان مطار جدة يوجد به مترو الدوحة بدون مترو
للأسف اصبح معظم الشعب وبعض شيوخ الفتنه عندنا مهندسين وتفهم بالتقييم وترسية المشاريع وصار يشكك بالذمم ويشهر بالفساد
موتوا بغيظكم واستمري يامملكة التوحيد الى الامام
Jeddah New Airport l U/C - Page 61 - SkyscraperCityتعليق
-
حبيت اصحح لك بعض المعلومات
مطار حمد مطار جديد بالكامل وليس مبنى مسافرين مثل مطار جده
داخل مطار حمد يوجد قطار
شكل وتصميم مبنى مطار حمد مختلفا كليا عن مطار جده وفيه تفاصيل كثيره مكلفه ولكن مميزه
الي يقولون عن زياده التكلفه اكيد في زياده لان تم دمج مراحل المطار وبعدين زادت الاسعار في كل شي
تعليق
-
الان المشروع معطل بسبب انه شركة بن لادن انهن خدمات حوالي 70% من العاملين بالمشروع لأنهم ليس على كفالة الشركة
حسب تويتر العدد هو 4000 موظف بشركة بن لادن حسب احد العاملين بالمشروع و باقي العاملين هم من شركات الباطن
اخر معلومة تقول انه عدد العاملين هو 20 الف عامل يعني الان العدد 6 الاف عامل فقط
لو كانوا 30 الف وصلوا يعني الان عددهم 9 الاف عامل
و طبعا ريثما يتم تأمين البدائل و اتوقع انه المسألة رح تأخذ وقتا طويلا شهور ممكن و ان شاء الله تأخذ المسألة وقت قصير سيبقى المشروع معطلا حتى يتم تأميل العدد الكافي عموما ان شاء الله لا تطول المسألة و يتم انهاء هذه المشكلة بأسرع وقت ممكن لأنه النتيجة المشروع رح يتأخر تسليمه فترة طويلةتعليق
-
from KAIA Website
Progress Photos
Arabic
NEW KAIA | Master Plan
English
NEW KAIA | Master Plan
__________________تعليق
تعليق