الوقود النووى للطائرات !!

تقليص
 

رسوم عبور الاجواء والخدمات الملاحية

رسوم عبور الاجواء والخدمات الملاحية:
تطبق معظم دول العالم رسوم لاستخدام أجوائها وعبورها وفقاً للقواعد المقررة من قبل منظمة...
 

اللائحة النهائية لحقوق الركاب - هيئة الطيران المدني السعودي

إعتمدت هيئة الطيران المدني السعودي بالمشاركة مع شركات الطيران
اللائحة النهائية لحقوق الركاب
ويسر المنتدى أن يكون أول من يعلنها على الروابط أدناه

http://air.flyingway.com
...
 

موضوع لعرض تكاليف تطوير وأنشاء المطارات من المصادر العالمية

أرجو من الاخوة أن كان هناك معلومات موثقة من مصادر حديثه او أخبار ومعلومات عن مطار أتاتورك باسطنبول ، ومطار روما
...
 

القواعد الخاصة بالأمتعة في المقصورة

يتوقف وزن الأمتعة المسموح به في مقصورة الركاب عموما على درجة السفر التي تسافر فيها.

يُسمح للمسافرين في الدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال بقطعتين...
 

Metar -- TAF

Metar

ميتار Metar وهي أختصار للكلمة الفرنسية (MÉTéorologique) وتعرف على أنها حالة الطقس في منطقة المطار ويتم تحديثها كل ساعة او ساعتين بحسب إمكانيات
...
 

فتح ستائر نوافذ الطائرة عند الاقلاع والهبوط ( مواضيع مدموجة )

اكمالا للموضوع السابق :

اطفاء الاضاءه عند الاقلاع والهبوط اليلي

أود أن أسأل لماذا يطلب مضيفي الكبينة من الركاب فتح النوافذ و...

الوقود النووى للطائرات !!

تقليص
X
 
  • الوقت
  • عرض
إلغاء تحديد الكل
مشاركات جديدة
  • pilot A380
    leader of SimSkyTeam
    ][ مشرف قسم ][
    ][ ساحة الطائرات ][

    • 31 - 08 - 2009
    • 2059
    • }{ Captain Yahia }{
      }{ Supervisor Aircraft Yard }{
      }{ Aviation Is My Dream }{
      }{ Leader Of SimSkyTeam }{




    #16
    المشاركة الأصلية بواسطة AMH
    الوقود النووي في البارجات يستخدم لتوليد طاقة كهربائية، وهذه الطاقة الكهربائية تستخدم في تدوير المحرك. لذلك يمكن إستخدام الطاقة النووية في الطائرات.

    برأيي، هناك حلول بالامكان التوصل لها بما يخص تبريد المفاعل، ولكن المشكلة الكبرى تكمن في السلامة!



    ***معلومة على الهامش: المفاعلات النووية في السفن العسكرية الأمريكية (البارجات) يتم تغذيتها باليورانيوم المخصب كل تقريباً عشرين سنة !!

    قد تمضي الطائرة حياتها دون إعادة تعبئة للوقود
    المشكله كلها تكمن اذا حدث شئ للطائرة من انفجار او تحطم لقدر الله ، سينفجر المفعل مما ينتج عنه تلوث هائل او حتي يصل لموت عدد ليس بقليل من الاشخاص

    تعليق

    • libyan-ame
      ][ مشرف قسم هندسة ][
      وصيانة الطائرات

      • 26 - 04 - 2008
      • 2871

      #17
      شكرا لمن طرح الموضوع وللنقاش الجميل الذي تم




      تحياتي

      تعليق

      • a father
        عضو خط الطيران
        • 02 - 09 - 2014
        • 11

        #18
        المشاركة الأصلية بواسطة pilot A380
        المشكله كلها تكمن اذا حدث شئ للطائرة من انفجار او تحطم لقدر الله ، سينفجر المفعل مما ينتج عنه تلوث هائل او حتي يصل لموت عدد ليس بقليل من الاشخاص
        هناك في الفيزياء النووية مايسمى بالمعامل النووي الحراري thermonuclear factor
        يمنع حدوث انفجارات نووية ... لكن ممكن تحدث تسربات ولاتشكل خطر اذا كانت نسبة الجسيم النووي اقل من 50 جم

        تعليق

        • pilot A380
          leader of SimSkyTeam
          ][ مشرف قسم ][
          ][ ساحة الطائرات ][

          • 31 - 08 - 2009
          • 2059
          • }{ Captain Yahia }{
            }{ Supervisor Aircraft Yard }{
            }{ Aviation Is My Dream }{
            }{ Leader Of SimSkyTeam }{




          #19
          المشاركة الأصلية بواسطة a father
          هناك في الفيزياء النووية مايسمى بالمعامل النووي الحراري thermonuclear factor
          يمنع حدوث انفجارات نووية ... لكن ممكن تحدث تسربات ولاتشكل خطر اذا كانت نسبة الجسيم النووي اقل من 50 جم
          وهل نسبه الجسيم التي تكمن في 50 جم كافيه لعمل رحلة طيران ؟

          تعليق

          • الكنق دوم
            عضو خط الطيران
            • 02 - 06 - 2012
            • 39
            • اللهم حقق فيمايرضيك آمالي.

            #20
            رد: الوقود النووى للطائرات !!

            شكرا على المعلومات الرائعة

            تعليق

            • ساندية
              عضو خط الطيران
              • 27 - 02 - 2016
              • 25

              #21
              رد: الوقود النووى للطائرات !!

              مشكوووووووووووووووور

              تعليق

              يعمل...