فكرة حلوة الله يوفقك .
لكن وجهة نظري المكان غلط .
اختر مكان مناسب الأنظمة فيه واضحة وما فيه أي قلق سياسي زي مصر .
يبدو لي الآن الأنسب السعودية أو الإمارات أو المغرب .
وإن ابعدت فعليك بشرق آسيا .
موفق

أرقعلك خمس طيارات ايرباص 320

والوجهات خططها ولا تحط وجهات ما منها فايده شوف لك واحد فهمان يخطط معك

اولاً مشروع ضخم زي ده محتاج ليه دراسة جدوى مبدئياً ..
بتحدد الاول أفكارك .. نشاط الشركة (شحن / ركاب / شحن ركاب ) , الخطة التشغيلية و رأس المال يسمح بشراء طائرات ام استئجار طائرات .. الهيكل التنظيمى للشركة , و خلى بالك لما بتيجي تقدم على طلب أنشاء شركة طيران بيطلبوا منك على الأقل (ليهم طلبات كتير ) :-
1 دراسة الجدوى من مكتب استشارى محاسبة معتمد و بيان برأس المال .
2 الهيكل التنظيمي للشركة , وكل مدير او كبير قسم ليه مواصفات محددة لشغل المنصب .. هتحتاج مدير عام / مدير عمليات أرضية / مدير عمليات جوية / كبير مرحلين جويين / كبير طيارين / كبير مهندسين / مدير جودة وسلامة / مدير مالى مدير تجاري .. و حسب نشاط الشركة يتشعب الهيكل التنظيمي لها ..
3 خطة تشغيل ..

بتكون فيه طلبات بموافقات أمنية و النواقل الوطنية .. و لازم تكون فاهم في خطط التشغيل عشان تنزل السوق و تكسب .. زي مثلاً نظم إيجار ACMI و طرق حساب تكاليف رحلة من كذا لـ كذا .. و العوامل السرية ( في العمليات الجوية ) اللى من خلالها تستطيع تقليل مصاريف رحلاتك و زيادة ارباحك .. المنافسين و السياسات الأحتكارية من النواقل الوطنية في سوق بلدك .. مرونة السوق و حجم التشغيل الحالى و المستقبلى ..

الموضوع كبير ومحتاج دراسة منك مكثفة .. وللأسف انا معلوماتى فيه ضئيلة ..

انصحك بالخطوات التالية :-
1- تروح مكتب محاسبة استشاري متخصص في دراسة جدوى مشاريع الطيران و هما هيفيدوك بكل كبيرة وصغيرة , ومهمتهم انهم يكونوا ليك فريق العمل .. بس هتدفع عمولات ضخمة ..
2- بعد الأستقرار على الهيكل العام للشركة و كونت فريق العمل الأساسي بمجلس الأدارة .. تروح سلطة الطيران المدنى و تقدم طلب أنشاء شركة طيران خاصة .. في قسم تراخيص مشاريع الطيران في مبنى وزارة الطيران المدني ..
3- بعد الموافقة عليه بقرار وزاري .. ( اوقات بياخد شهور بل سنوات ) بتبدأ في تنفيذ مشروعك بأستئجار او شراء المبانى و تجهيزاتها و الطائرات و المعدات .... ألخ


ما ذكرته لك بأعلى هو نتاج عملى بشركة طيران في قسم يتيح لنا الأطلاع على كل ما يتعلق بالشركة ,و ليست معلومات دقيقة 100 % حيث انه ليس أختصاصي ...

ريح دماغك و زي ما قلتلك اول خطوة روح مكتب محاسبة استشارى متخصص في مشاريع الطيران , ولازم يكون متخصص في مشاريع الطيران عشان مش اي مكتب بيدرس المشاريع دي ..

السلام عليكم
ينقل للقسم المناسب

رد: مطلوب مساعده في انشاء شركه طيران في مصر

ليش كم تكلفة انشاء شركة طيران

رد: مطلوب مساعده في انشاء شركه طيران في مصر

بالتوفيق لك

رد: مطلوب مساعده في انشاء شركه طيران في مصر
موفق ........................

رد: مطلوب مساعده في انشاء شركه طيران في مصر

اخي اعتقد ان ممكن اساعدك, الرخصة موجوده و ممكن نتعاون

رد: مطلوب مساعده في انشاء شركه طيران في مصر

وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته

يجب عليك اولاً تحديد عملائك ، هل تريد اطلاق رحلات خاصه او تريد ان تكون مشغل عام
ثانياً هل تريد شركه طيران اقتصاديه او تقليديه

هذي السؤالين تحدد لك العملاء و تعرفك بالمنافسين .. من هنا يمكنك حساب عدد العملاء وعليك تبدا تبحث عن الطائراتز

وهذي قصه قصيره عن شركه طيران نيوزيلنديه اسمها AirNelson هذه الشركه انشأها شخص واحد وبعد نجاحها قام ببيع الشركه للخطوط النيوزيلنديه . واصبح رجل ثري بالفعل.
الان قام بانشاء شركه طيران اخرى تنافس الخطوط النيوزيلنديه و الشركه التي قام بتاسيسها
اعرف الرجل شخصياً والان هو المالك والمشغل لطيران صغير اسمه AirOrigin باسطول يتكون من طائرتين بريطانيه لا اذكر اسم الموديل الان ولكنها اكبر بقليل من الكنق اير.

اذا في حين المامك بالجغرافيا في الاجواء التي ترغب بالطيران يمكنك معرفه افضل مركز للشركه . ويفضل اختيار مطار اقليمي بدل من الدولي حيص ان التكاليف اقل حتى بالفيول

الله يوفقك