مقتطفات من تدريب المضيفين الجوويين :)

تقليص
 

رسوم عبور الاجواء والخدمات الملاحية

رسوم عبور الاجواء والخدمات الملاحية:
تطبق معظم دول العالم رسوم لاستخدام أجوائها وعبورها وفقاً للقواعد المقررة من قبل منظمة...
 

اللائحة النهائية لحقوق الركاب - هيئة الطيران المدني السعودي

إعتمدت هيئة الطيران المدني السعودي بالمشاركة مع شركات الطيران
اللائحة النهائية لحقوق الركاب
ويسر المنتدى أن يكون أول من يعلنها على الروابط أدناه

http://air.flyingway.com
...
 

موضوع لعرض تكاليف تطوير وأنشاء المطارات من المصادر العالمية

أرجو من الاخوة أن كان هناك معلومات موثقة من مصادر حديثه او أخبار ومعلومات عن مطار أتاتورك باسطنبول ، ومطار روما
...
 

Airport Signs&Markings لوحات وعلامات المطارات ( شرح مبسط )

موضوع مميز


منحت من قبل pilot A380 ( مشرف قسم ساحة الطائرات )

بسم الله الرحمن الرحيم

اسعد الله أوقاتكم بكل خير

Airports Signs & Markings
...
 

القواعد الخاصة بالأمتعة في المقصورة

يتوقف وزن الأمتعة المسموح به في مقصورة الركاب عموما على درجة السفر التي تسافر فيها.

يُسمح للمسافرين في الدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال بقطعتين...
 

فتح ستائر نوافذ الطائرة عند الاقلاع والهبوط ( مواضيع مدموجة )

اكمالا للموضوع السابق :

اطفاء الاضاءه عند الاقلاع والهبوط اليلي

أود أن أسأل لماذا يطلب مضيفي الكبينة من الركاب فتح النوافذ و...

مقتطفات من تدريب المضيفين الجوويين :)

تقليص
X
 
  • الوقت
  • عرض
إلغاء تحديد الكل
مشاركات جديدة
  • هزني ذاك الوداع
    عضو خط الطيران
    • 28 - 05 - 2013
    • 30

    مقتطفات من تدريب المضيفين الجوويين :)

    مقتطفات من تدريب المضيفين الجويين

    موضوعي اليوم عن تدريب المضيفين والمضيفات الجويين

    والتحدث عن أيام التدريب وأول الايام في اكاديمية التدريس

    في العادة وبعد قبولك كمضيف متدرب من شركة الطيران التي قدمت عليها سوف يتم اعطائك موعد لحظور صف التدريب في الاكاديمية , ومعظم فصول التدريب تكون في العادة مابين 6 اسابيع الى 3 اشهر , حسب كثافة الدورة , فهيا تعتمد على شركة الطيران وطريقة تدريسها ونوع الطائرات التي سوف تتدرب عليها ..
    فبعض شركات الطيران تعطي التدريب للمضيفين على طائرة واحد والبعض الاخر على 3 طائرات .. بسبب قوانين الجهة الداعمة للشركة سواء كانت الوكالة الفدرالية او الاياتا او الايكاو وجميع هذه الاسماء هي لمنظمات عالمية خاصة بإدارة شركات الطيران

    في العادة يوجد يوم مفتوح لعمل مقدمة لك بالاكاديمية وترحيب بوجودك ضمن موضفي الشركة المستقبليين بإذن الله ..

    وهذا اليوم الذي ستقوم فيه بالتعرف على المتدربين المستجدين مثلك ومن سيكون بفصلك للتدرب معك والتعرف على اساتذتك في التدريب ..

    أما بقية ايام التدريب فتوقع بأن تحظر بعض الفصول التدريبية الطويلة والتي قد تمتد لنصف يوم من الدراسة والتدريب كما سيتمع عمل بعض التدريبات العملية وحل بعض الاخبارات الفردية والجماعية ,,

    في بعض الاختبارات يجب عليكم الحصول على نسبة من 80 الى 90 % للنجاح في الاختبار لذلك يحب عليكم المثابرة في الاستذكار ..

    يعطي المضيف المتدرب فرصة لاعادة الاختبار مرتين في اختبارين منفصلين وبعذ ذلك يفصل من التدريب لأن الاكاديمية ليست مدرسة وبها درجات معينة ..

    بل يجب عليكم الانتهاء من الدورة خلال مدة معينة ,, كما ان وجودكم في الاكاديمية يكلف شركة الطيران الكثير من المال ووجود مضيف غير قادر على النجاح يعتبر خسارة فادحة على الشركة ..

    خاصة وان المقبولين سيكونون افضل الافضل من المتقدمين للوظيفة ,,

    وبعد النجاح من هذه الاختبارات وتخرجكم من الاكاديمية بإذن الله سيكون عليكم السفر على رحلة من الرحلات المعتادة للشركة وعمل مايسمى بـ WALK ARROUND
    للرؤية ماتمت عليه الدراسة النظرية من قبل وانا اتكلم هنا عن طريقة دراسة الخدمة وليست السلامة الجوية .. فالسلامة الجوية دروسوها مباشرة تكون بطريقة عملية واختباراتها يومية ..

    على العموم بعد الحظور للرحلة وعمل الووك ارواند يجب عليكم اجتياز اختبار يسمى بـ LINE CHECK
    للنجاح النهائي والحصول على رخصة تخصص في الطائرة التي تدربت عليها ..

    وبعد الحصول على الرخصة مبروك عليكم وظيفة مضيف جوي ..

    هذه بعض من حياة دراسة الضيافة الجوية وسلامة المقصورة في جميع شركات الطيران العالمية
  • Moonlight
    Live For Today
    • 26 - 01 - 2009
    • 50

    #2
    الف شكر يا استاذ, معلومات جدا مفيدة

    تعليق

    • Mai Salama
      عضو خط الطيران
      • 24 - 08 - 2013
      • 28

      #3
      طيب بالنسبه لمصر للطيران مده التدريب قد ايه ؟
      وبيبقا بردو فى اختبارات وكده ؟
      وفعلا بيتوقف على الاختبارات دى هتكمل وله لا ؟

      تعليق

      • princess mishmisha
        مساعد طيار
        • 27 - 04 - 2012
        • 139
        • Good FRIENDS are hard to find, harder to leave, and impossible to forget




        #4
        معلومات جميله جداا ميرسي بس استفسار بس اخر اختبار ‏line check ‎‏ ده عباره عن ايه ؟؟ شكراا

        تعليق

        • Ryan_samail
          عضو خط الطيران
          • 16 - 09 - 2013
          • 13

          #5
          موضوع جميل ومعلومات مهمه
          يعطيك العافيه على طرحك الجميل

          تعليق

          • RayanHayat
            عضو خط الطيران
            • 04 - 11 - 2013
            • 5

            #6
            السلام عليكم,

            أخوي ممكن تساعدني انا الحمدلله قريب انقبلت مضيف جوي في طيران ناس بس يا ريت تفيدني اذا يتكفلو بالرحلة أو احنا حنسافر لهم الرياض ؟ وبرضو مني عارف اذا يوفرو لنا سكن أو لا ؟ أنا بصراحة قلق شوية . شكراً

            تحياتي,
            ريان حياة

            تعليق

            • Tharwat Ahmed
              عضو خط الطيران
              • 26 - 10 - 2013
              • 16

              #7
              جزاك الله خيرا على الافادة
              هل من تدرب على ثلاث طائرات سيحصل على ثلاث رخص تخصص في بداية حياة المهنية ؟

              تعليق

              • hrban
                عضو خط الطيران
                • 26 - 11 - 2013
                • 17

                #8
                مجهود متميز و مشاركه مفيده
                شكرا

                تعليق

                • hrban
                  عضو خط الطيران
                  • 26 - 11 - 2013
                  • 17

                  #9
                  هل عند حضرتك معلومات عن تدريب مصر للطيران

                  تعليق

                  • مضيفة-جوية
                    عضو خط الطيران
                    • 14 - 12 - 2014
                    • 10

                    #10
                    يعطيك العافيه ما قصرت

                    تعليق

                    يعمل...