التايب ريتنج على a320 ام B-737 ؟

تقليص
X
 
  • الوقت
  • عرض
إلغاء تحديد الكل
مشاركات جديدة
  • Pilot:Mohammed
    Çø Pilot
    • 04 - 11 - 2009
    • 253
    • sigpic
      regulations are written in the blood of those whohave been lost in aviation


    التايب ريتنج على a320 ام B-737 ؟

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    شباب حبيت اسأل بعد ما اخلص دراسه طيران

    تنصحونى اخد تايب ريتنج على a320 ام b737

    انا محتار بينهم وناس بتقولى ال320 احسن عشان منتشرة

    وناس بتقولى 737 احسن علشان مش ناس كتير معاهم التايب دا وبيبقى مطلوب ؟

    تنصحونى بايه ياشباااب

    تحياتى
  • najy ibrahim
    NATCHO
    • 04 - 04 - 2013
    • 560

    #2
    والله الايرباص320 احسن وافضل من البوينج من ناحية التطور والتكنولجيا وهي خفيفة وسهلة في القيادة اما من الالحية الاقتصادية اظن انو البوينغ احسن لان طايريها مطلوببين بكثرة وخصوصا في امريكا واروبا وانت خذ القرار على هذا النحو انا انصحك A320 وانشاء الله تلقى شغل بسرعة والاهم انها منتشرة في دول الخليج يعني حتكون قريب من اهلك وبلدك واتمنى لك التوفيق

    تعليق

    • Pilot:Mohammed
      Çø Pilot
      • 04 - 11 - 2009
      • 253
      • sigpic
        regulations are written in the blood of those whohave been lost in aviation


      #3
      المشاركة الأصلية بواسطة najy ibrahim
      والله الايرباص320 احسن وافضل من البوينج من ناحية التطور والتكنولجيا وهي خفيفة وسهلة في القيادة اما من الالحية الاقتصادية اظن انو البوينغ احسن لان طايريها مطلوببين بكثرة وخصوصا في امريكا واروبا وانت خذ القرار على هذا النحو انا انصحك A320 وانشاء الله تلقى شغل بسرعة والاهم انها منتشرة في دول الخليج يعني حتكون قريب من اهلك وبلدك واتمنى لك التوفيق


      تسلم على مرورك وردك يا غالى

      ان شاء الله الرزق هيكون موجود

      بالتوفيق لك أخى ناجى

      تحياتى

      تعليق

      • بو سعود a
        الدرجة الاولى
        • 14 - 06 - 2011
        • 946

        #4
        في منطقة الخليج الايرباص افضل بسبب انتشارها عند جميع الناقلات و الخطط المستقبلية عليها ما عدا الطيران العماني

        تعليق

        • Pilot:Mohammed
          Çø Pilot
          • 04 - 11 - 2009
          • 253
          • sigpic
            regulations are written in the blood of those whohave been lost in aviation


          #5
          المشاركة الأصلية بواسطة بو سعود a
          في منطقة الخليج الايرباص افضل بسبب انتشارها عند جميع الناقلات و الخطط المستقبلية عليها ما عدا الطيران العماني


          قررت على الايرباص ان شاء الله

          تسلم على مرورك يا اخى الغالى

          تحياتى

          تعليق

          • الكابتن القطري

            VIP MEMBER

            • 23 - 11 - 2009
            • 3137

            #6
            روح يا خووي على الـ 320 والقلب داعي لك

            تعليق

            • Pilot:Mohammed
              Çø Pilot
              • 04 - 11 - 2009
              • 253
              • sigpic
                regulations are written in the blood of those whohave been lost in aviation


              #7
              المشاركة الأصلية بواسطة الكابتن القطري
              روح يا خووي على الـ 320 والقلب داعي لك


              ان شاء الله ياغالى تسلم يارب

              تحياتى

              تعليق

              • s-a-l-e-m
                Trainee Pilot in the UK

                • 08 - 11 - 2008
                • 3960
                • للطيران تاريــــخ .. و تاريــخه الكوَيتِيَّة

                #8
                اخوي على حسب الشركه الي انت تطمح لها وتحس انه عندهم وظايف متوفره على مدى بعيد
                +
                ال 320 افضل من ال 737 بكثيييير

                نصيحتي ال 320 احسنلك

                تعليق

                • WILLY WALSH
                  الامتياز
                  • 26 - 07 - 2008
                  • 4893

                  #9
                  الطلب في السوق العالمي على هذي الفئة هي لصالح الايرباص 320 .توكل على الله مع 320

                  تعليق

                  • Pilot:Mohammed
                    Çø Pilot
                    • 04 - 11 - 2009
                    • 253
                    • sigpic
                      regulations are written in the blood of those whohave been lost in aviation


                    #10
                    تسلمووو شباب على النصايح ان شاء الله التايب على 320 قرار اخيرر


                    ربنا يوفقكو جميعااا

                    تحياتى

                    تعليق

                    • Cpt.Majed
                      ][ مشرف ][
                      ][ الأقسام التعليمية ][

                      • 03 - 10 - 2006
                      • 1416

                      • مشاركاتك مرآة لشخصيتك فلتجعلها دائمًا لامعه وشاهدة لك امام ربك

                        Airline Pilot


                      #11
                      المشاركة الأصلية بواسطة Pilot:Mohammed
                      السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

                      شباب حبيت اسأل بعد ما اخلص دراسه طيران

                      تنصحونى اخد تايب ريتنج على a320 ام b737

                      انا محتار بينهم وناس بتقولى ال320 احسن عشان منتشرة

                      وناس بتقولى 737 احسن علشان مش ناس كتير معاهم التايب دا وبيبقى مطلوب ؟

                      تنصحونى بايه ياشباااب

                      تحياتى
                      سؤال عزيزي: ليش حاب تاخذ التايب ريتينج ؟؟؟ هل شرطت عليك احد الشركات انها راح توظفك اذا اخذت التايب ؟ او فقط لتحسين فرصك الوظيفيه؟؟ اذا كان الجواب هوا الثاني فلا انصحك بعمل التايب

                      تعليق

                      • Pilot:Mohammed
                        Çø Pilot
                        • 04 - 11 - 2009
                        • 253
                        • sigpic
                          regulations are written in the blood of those whohave been lost in aviation


                        #12
                        المشاركة الأصلية بواسطة Cpt.Majed
                        سؤال عزيزي: ليش حاب تاخذ التايب ريتينج ؟؟؟ هل شرطت عليك احد الشركات انها راح توظفك اذا اخذت التايب ؟ او فقط لتحسين فرصك الوظيفيه؟؟ اذا كان الجواب هوا الثاني فلا انصحك بعمل التايب
                        انا حفهم حضرتك ياكابتن

                        عندنا فمصر معادله الرخص من FAA للايكاو المصرى بتتكلف 10 الاف دولار

                        فدلوقت انا لما ادرس وارجع مصر هيبقى قدامى خطوة انى ادخل الجيش ولازم عشان ادخل الجيش يكون معايا بكالريوس او ما يعادله من مصر لان رخصه FAA غير معترف بيها عندنا

                        فانا ليه ادفع 10 الاف دولار فالمعادله فى حين انى ممكن اخد تايب رايتنج a320 بس 8000 الاف دولار ولما برجع مصر اعادل الرخصه على التايب فمصر للطيران هطير 3 ساعات بس الساعه بتتراوح من 700 ل800 دولار واكون حصلت على المعادله وكسبت تايب فنفس الوقت

                        هو دا الوضع فمصر المعادله تتكلف 10 الاف دولار وخسارة ادفعهم فالمعادله فحين انى ممكن اعادل ب2000 دولارر وشويه على التايب

                        ارجو ان تكون وصلتك فكرتى ولو حابب تسأل اكتر تفضل اخى

                        تحياتى

                        تعليق

                        • southwind
                          مساعد طيار
                          • 04 - 08 - 2008
                          • 143

                          #13
                          فكره حلوه بما انك من مصر فاخذ تايب ريتينق على 737 افضل خصوصا انها موجوده بكثره باسطول مصر للطيران

                          تعليق

                          • Pilot:Mohammed
                            Çø Pilot
                            • 04 - 11 - 2009
                            • 253
                            • sigpic
                              regulations are written in the blood of those whohave been lost in aviation


                            #14
                            المشاركة الأصلية بواسطة southwind
                            فكره حلوه بما انك من مصر فاخذ تايب ريتينق على 737 افضل خصوصا انها موجوده بكثره باسطول مصر للطيران


                            هيا موجودة بكثرة فعلا فالاسطول ياكابتن بس مين يضمن يشتغل فمصر للطيران دى كلها عائلات هههههه

                            تعليق

                            • f16mlg
                              عضو خط الطيران
                              • 23 - 03 - 2008
                              • 18

                              #15
                              السلام عليكم
                              احتاج partner لعمل type 737-800 في مصر. Egyptair training center. تكلفة الكورس 16200 دولار أمريكي
                              Ground school 12 day. (80 hour
                              Simulator (30 hour
                              15 sessions
                              النقل الأكل. مجاني. موعد بداية الكورس type يوم. 8/2/2014. الشهر القادم. Feb
                              اي شخص بيحب. يعمل. Type معي

                              تعليق

                              • mostafa mohamed22
                                عضو خط الطيران
                                • 06 - 08 - 2017
                                • 11

                                #16
                                رد: التايب ريتنج على a320 ام B-737 ؟

                                المشاركة الأصلية بواسطة Pilot:Mohammed
                                انا حفهم حضرتك ياكابتن

                                عندنا فمصر معادله الرخص من FAA للايكاو المصرى بتتكلف 10 الاف دولار

                                فدلوقت انا لما ادرس وارجع مصر هيبقى قدامى خطوة انى ادخل الجيش ولازم عشان ادخل الجيش يكون معايا بكالريوس او ما يعادله من مصر لان رخصه FAA غير معترف بيها عندنا

                                فانا ليه ادفع 10 الاف دولار فالمعادله فى حين انى ممكن اخد تايب رايتنج a320 بس 8000 الاف دولار ولما برجع مصر اعادل الرخصه على التايب فمصر للطيران هطير 3 ساعات بس الساعه بتتراوح من 700 ل800 دولار واكون حصلت على المعادله وكسبت تايب فنفس الوقت

                                هو دا الوضع فمصر المعادله تتكلف 10 الاف دولار وخسارة ادفعهم فالمعادله فحين انى ممكن اعادل ب2000 دولارر وشويه على التايب

                                ارجو ان تكون وصلتك فكرتى ولو حابب تسأل اكتر تفضل اخى

                                تحياتى
                                معنى كلامك ان انا مثلا بعد ما اخلص و اخذ الرخص من الاكاديميه ...ارجع مصر و اعمل تايب رايتينج ........ ولا اعملها من بره و ارجع اعادلها هي و الرخص في مصر ؟؟؟؟

                                و ياريت تديني ايميلك عشان اراسلك عليه

                                تعليق

                                • mostafa mohamed22
                                  عضو خط الطيران
                                  • 06 - 08 - 2017
                                  • 11

                                  #17
                                  رد: التايب ريتنج على a320 ام B-737 ؟

                                  معنى كلامك ان انا مثلا بعد ما اخلص و اخذ الرخص من الاكاديميه ...ارجع مصر و اعمل تايب رايتينج ........ ولا اعملها من بره و ارجع اعادلها هي و الرخص في مصر ؟؟؟؟

                                  و ياريت تديني ايميلك عشان اراسلك عليه

                                  تعليق

                                  • CrewSV
                                    عضو خط الطيران
                                    • 02 - 07 - 2018
                                    • 16

                                    #18
                                    رد: التايب ريتنج على a320 ام B-737 ؟

                                    الـ 320 وبس

                                    تعليق

                                    يعمل...