خصم كبير تجاوز 50 في الميه لدلتا من اجل شراء ايرباص

تقليص
هذا الموضوع مغلق
X
X
 
  • الوقت
  • عرض
إلغاء تحديد الكل
مشاركات جديدة
  • theeyazin
    كابتن طيار
    • 10 - 07 - 2013
    • 318

    خصم كبير تجاوز 50 في الميه لدلتا من اجل شراء ايرباص

    ذكرت صحيفة نيويورك تايمز ان دلتا حصلت من ايرباص على خصم خاص وصل الى 60 في الميه من قائمة السعر المعلن حيث ان السعر المعلن حسب القائمه كان 13 مليار دوﻻر ل25 طائره 350 داش 9 و25 طائره 330 نيو وان دلتا ستدفع فقط 6 مليار دوﻻر بالاضافه الى تسلم طائرات 350 ابتداء من 2017 و330 نيو ابتداء من 2019 http://mobile.nytimes.com/2014/11/21...html?referrer=
    ذكر ذلك في جريده نيويورك تايمز العدد الصادر يوم 20 نوفمبر
    ولقرأة الخبر كامل في الرابط هناك كتابه زرقاء اضغط عليها ليفتح كامل الخبر والتفاصيل بعنوان
    Show fall artical
  • Dreamliner_787
    من الكويت نبدأ وإلى الكويت ننتهي
    • 18 - 08 - 2008
    • 4960

    #2
    المنافسه الشرسه بين عملاقي صناعه الطائرات تصنع العجائب
    الكويتيه قبلها حصلت على خصم محترم والآن دلتا تحصل على خصم خيالي
    أتسآل هل 6 مليار تغطي تكاليف تصنيع 50 طائرات حديثه ..؟

    تعليق

    • saadabdelmohsen
      ..عضو فخري..

      • 26 - 05 - 2013
      • 1999

      #3
      ايرباص تقدم خصميات كبيره جدا على طائراتها ولكن هذه المره اﻻولى اللتي تتجاوز 30 في الميه كخصم من السعر المعلن وايرباص تتلقى من الحكومات اﻻوربيه دعم لتغطية فرق تكاليف الانتاج وسعر البيع وتتلقى دعم اخر على برنامج تطوير الطائرات الجديده وقد باعت السعوديه طائرات 333 بسعر ﻻيصدق اقل كثيرا من السعر المعلن في قائمتها وفعلت نفس الشئ للطائرات 320 و321 المملوكه للسعوديه وكانت ايرباص قد باعت اول 90 طائره 380 للاماراتيه بأقل من سعر التكلفه. دعم الحكومات اﻻوروبيه لايرباص ماليا احد اسبابه قوة المنظمات العماليه في اوروبا بحيث تجبر الحكومات على دعم الصناعه لكي ﻻ تضطر ايرباص والشركات اللتي تمدها بموكونات الطائرات الى تسريح العمال .
      6 مليار لايمكن ان تغطي ولو 70 في الميه من تكلفة انتاج 50 طائره 350 و330 نيو سعرها الرسمي حسب لائحة الشركه المصنعه 13 مليار دوﻻر وكانت قد قدمت خصما كبير لاميريكان ايرلاينز قبل عامين تجاوز 40 في الميه من اجل ان تشتري اميريكان اكثر من 200 طائره 321 و319 مع تعهد بفتح خط تجميع في اوكلاهوما لعائلة ايرباص 320 نيو .
      اذكر ان رئيس اميريكان ايرلاينز حينها صرح بأن ايرباص قدمت لنا عرضا ﻻيمكن ان نرفضه ابدا.

      تعليق

      • قرناس القرناس
        الدرجة الاولى
        • 25 - 08 - 2010
        • 534

        #4
        بصراحة ايرباص تقدم عروض مجنونة جدا لتسويق طائراتها .. هل لصعوبة مقارعة بوينغ في جودة الصناعة خصوصا في 777 و787 دور في ذلك ؟؟ بطريقة اخرى .. هل ستنجح ايرباص في تسويق طائراتها لو كانت اسعارها اعلى من سعر التكلفة ؟؟ حقيقة سوق الطيران يجيب الصداع ..

        تعليق

        • pakhet
          كابتن طيار
          • 16 - 07 - 2014
          • 380

          #5
          لم تعد منافسه هذي تكسير عظام .
          بوينغ ﻻتستطيع ان تبيع بأقل من سعر التكلفه ابدا فهي ليست مدعومه مثل ماتدعم ايرباص من الحكومات اﻻوروبيه.
          الدعم اللذي تتلقاه بوينغ من الحكومه اﻻمريكيه ينحصر في حالة تطويرها لطائرات حربيه.

          تعليق

          • خطاط
            777-300ER
            • 24 - 11 - 2011
            • 618

            #6
            المشاركة الأصلية بواسطة pakhet
            لم تعد منافسه هذي تكسير عظام .
            بوينغ ﻻتستطيع ان تبيع بأقل من سعر التكلفه ابدا فهي ليست مدعومه مثل ماتدعم ايرباص من الحكومات اﻻوروبيه.
            الدعم اللذي تتلقاه بوينغ من الحكومه اﻻمريكيه ينحصر في حالة تطويرها لطائرات حربيه.

            و تتلقى اهم دعم من الحكومة الا و هو الضغط السياسي للدول لشراء طائراتها ..

            تعليق

            • بو سعود a
              الدرجة الاولى
              • 14 - 06 - 2011
              • 946

              #7
              يعني كل طائرة بسعر 321 نيو !!! يا بلاش

              لاكن في اعتقادي ان الخصم الاسطوري ما راح يطلع بلاش اتوقع في عقود ثانية اسعارها بتكون مرتفعة مثل الصيانة او قطع الغيار والله اعلم

              تعليق

              • saadabdelmohsen
                ..عضو فخري..

                • 26 - 05 - 2013
                • 1999

                #8
                اخي خطاط الضغط السياسي ﻻ يصبح شيئا ذي اهميه بالنسبه للسعر المتدني فالاسعار دورها اكبر من اي شئ وحتى الحكومات اﻻوروبيه تمارس ايضا ضغوطا سياسيه واقتصاديه

                تعليق

                • عاشق A380
                  .. المراقب العام ..
                  سبحان الله وبحمده
                  سبحان الله العظيم

                  • 09 - 11 - 2008
                  • 14582

                  #9
                  هذا الخصم الكبير يثير التساؤلات
                  أعتقد أن ايزي جت وهي أكبر مشغل في العالم لعائلة A320 لم تحصل على مثل هذا الخصم

                  تعليق

                  • OMAR BIN ABD ALAZIZ
                    كابتن طيار
                    • 18 - 06 - 2014
                    • 339

                    #10
                    يمكن ايرباص تريد ان تكسب شركة ضخمة كالدلتا

                    تعليق

                    • فاهم
                      كابتن طيار
                      • 03 - 07 - 2009
                      • 498

                      #11
                      اتوقع كله عناد وتحدي لبوينغ شركه أمريكية كبيره تتجه للاوربيين هذا إلى تبيه ايرباص عموماً انا من محبين بوينغ لعراقتها لكن بديت أعجب بالاوربيين وطريقة عملهم وصناعتهم الماضي ماكان اسم ايرباص اسم قوى الآن اختلف الوضع اذا بوينغ ماشتغلت واقتنعت أن الاوربيين اصبحو افظل بعتقادي بعد 5سنوات ايرباص راح تصير الرقم واحد بالعالم وبوينغ خلفها صحيح ايرباص بعض الأحيان تستنسخ من بوينغ لكن تصنع شي جودته عاليه

                      تعليق

                      • libyan-ame
                        ][ مشرف قسم هندسة ][
                        وصيانة الطائرات

                        • 26 - 04 - 2008
                        • 2871

                        #12
                        هذه الطائرات ستعمل في أمريكا

                        تعليق

                        يعمل...