وصممت قمرة القيادة بطائرة (A350) لتوفير التوازن الأفضل بين المزايا التشغيلية المشتركة لطائرات ايرباص وعملية دمج التقنيات الجديدة، وهما أمران أساسيان في فلسفة ايرباص في تصميم قمرة القيادة المثالية. وتشمل قمرة القيادة أحدث التقنيات بينما تضمن في الوقت نفسه بقاء الطائرة ضمن عائلة طائرات ايرباص (A330) بمحافظتها على أحد أهم عناصر المزايا التشغيلية المشتركة وهي ميزة “تقييم الطائرات ذات النوع الواحد” أو (Same Type Rating) .
وتتعاون ايرباص مع الطيارين في تطوير وتصميم قمرة القيادة لطائرة (A350) الجديدة والتي توفر أدوات ملاحية سهلة الاسخدام ومتقدمة تكنولوجيا، تمكّنهم من العمل بطريقة على أعلى درجات الفعالية والأمان. وتتميز قمرة القيادة في (A350) الجديدة بعدد من المواصفات تشمل أدوات العرض التفاعلية المتوفرة في طائرة ايرباص (A350) العملاقة. وتلعب شاشة العرض المتعددة الوظائف دورا أساسيا كأداة تحكم سهلة الاستخدام حيث يمكن للطيار الوصول الى أدوات تنفيذ المهام من خلال قوائم ذات ترتيب حدسي بسيط، ما يسهّل عملية ادارة الرحلات الجوية بالنسبة للطيارين ويمنحهم مرونة أكبر. وبالاضافة الى ذلك، تتوفر أدوات الكترونية جديدة للتعرف على حالة النظام ما يعزز التفاعل السهل والديناميكي بين الطيار والنظام، كما يتيح امكانية ادارة أفضل للمواقف الاسثنائية دون الحاجة لأية أوراق، وكما هو الحال بالنسبة لطائرة ايرباص (A380) ، تتوافق القائمة الالكترونية مع مفهوم ايرباص للادارة دون أوراق. وتقدم الطائرة أيضا المزايا التشغيلية الالكترونية المتكاملة من الفئة الثالثة وذلك من خلال الشاشات الكبيرة المحمولة التي تظهر معلومات وبيانات الرحلة، ولوحات المفاتيح التابعة لها.
وتشمل شاشات عرض البيانات الملاحية في ايرباص (A350) ، ميزة العرض العامودي ما يمنح الطيارين عرضا عموديا لشكل التضاريس الأرضية والحالة الجوية الحقيقية التي تواجهها الطائرة خلال مسارها.
الى جانب ذلك، تقدم قمرة القيادة في ايرباص (A350) تقنيات جديدة كليا، ومنها تقنية خاصة بايرباص تتيح للطيارين اختيار المخرج المناسب على المدرج عند الهبوط وتنظيم سرعة الطائرة وتخفيض تسارعها حسب ذلك، وتسمى تلك التقنية الجديدة ب “الفرملة للاخلاء” أو (Brake-to-Vacate) ، حيث تحقق التقنية الجديدة الاستفادة القصوى من زمن اشغال المدرج وتخفض استهلاك الوقود وتساهم في اطالة عمر الاطارات والمكابح، كما تعزز راحة المسافرين. ومن التقنيات الأخرى نظام الطيار الأوتوماتيكي لتفادي الاصطدام الذي يوفر حماية اضافية مقارنة بالأنظمة التقليدية المشابهة.
الجدير بالذكر أن عائلة طائرات (A350) دشنت في شهر أكتوبر ،2005 واستلمت ايرباص حتى الآن 176 طلبية والتزاما من 13 عميلا

تعليق