Flight plan

تقليص
 

رسوم عبور الاجواء والخدمات الملاحية

رسوم عبور الاجواء والخدمات الملاحية:
تطبق معظم دول العالم رسوم لاستخدام أجوائها وعبورها وفقاً للقواعد المقررة من قبل منظمة...
 

اللائحة النهائية لحقوق الركاب - هيئة الطيران المدني السعودي

إعتمدت هيئة الطيران المدني السعودي بالمشاركة مع شركات الطيران
اللائحة النهائية لحقوق الركاب
ويسر المنتدى أن يكون أول من يعلنها على الروابط أدناه

http://air.flyingway.com
...
 

موضوع لعرض تكاليف تطوير وأنشاء المطارات من المصادر العالمية

أرجو من الاخوة أن كان هناك معلومات موثقة من مصادر حديثه او أخبار ومعلومات عن مطار أتاتورك باسطنبول ، ومطار روما
...
 

Airport Signs&Markings لوحات وعلامات المطارات ( شرح مبسط )

موضوع مميز


منحت من قبل pilot A380 ( مشرف قسم ساحة الطائرات )

بسم الله الرحمن الرحيم

اسعد الله أوقاتكم بكل خير

Airports Signs & Markings
...
 

القواعد الخاصة بالأمتعة في المقصورة

يتوقف وزن الأمتعة المسموح به في مقصورة الركاب عموما على درجة السفر التي تسافر فيها.

يُسمح للمسافرين في الدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال بقطعتين...
 

فتح ستائر نوافذ الطائرة عند الاقلاع والهبوط ( مواضيع مدموجة )

اكمالا للموضوع السابق :

اطفاء الاضاءه عند الاقلاع والهبوط اليلي

أود أن أسأل لماذا يطلب مضيفي الكبينة من الركاب فتح النوافذ و...

Flight plan

تقليص
X
 
  • الوقت
  • عرض
إلغاء تحديد الكل
مشاركات جديدة
  • Cpitano
    عضو خط الطيران
    • 04 - 10 - 2015
    • 11

    Flight plan

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    ياجماعة الخير ابي شرح لكيفية عمل فليت بلان وخطواتها أرجوكم
    وإذا فيه مواقع تشرح بالعربي والانقليش ياليت تفيدونا
  • cap.Abdullah
    اللهـم صـلي وسـلم على سيدنـا محمد
    • 25 - 04 - 2010
    • 105

    #2
    رد: Flight plan

    ابشر يا غالي بالفلايت بلان
    ولكن انا انصحك انك تحمل برنامج جداً جداً ممتاز ،
    اسمه ( Professional flight planner X ) .. او انك تشتريه عن طريق الامازون وانا افضل انك تشتريه من الامازون لانه اصلي وعليه ابديت كل شهر

    تعليق

    • cap.Abdullah
      اللهـم صـلي وسـلم على سيدنـا محمد
      • 25 - 04 - 2010
      • 105

      #3
      رد: Flight plan

      السلام عليكم ورحمة الله وبركاته وبركاته




      حياكم الله جميع ، وهذا فلايت بلان سويتها عن طريق برنامج ( Professional flight planner X ) ونبي نشرحها وصراحتاً انا مبتدئ بهذه الشغله وان كان هنالك اي خطأ ان شاءالله الخوان موب مقصرين ،
      طبعاً الرحله من الرياض على أبها
      From RUH to AHB ..
      OERK - OEAB
      IFR - Instrument Flight Rules
      طبعاً رحلتنا آي اف ار ولابد من الديسباتشرز يحفظ الرموز لانها مهمه جداً
      رمز المطار لك مدينه ودوله اول حرفين تنتمي للدوله واخر حرفين تنتمي للمدينه ..
      وايضاً تلاحظ بأن في احرف تتكون من ثلاث او اربعه
      الثلاث الاحرف هي تنتمي للـ IATA - International Air Transport Association .
      ايضاً تلاحظ بأن هنالك اربع احرف وهي تنتمي للـ . ICAO - International Civil aviation Organization .
      OERK - ICAO
      RUH - IATA
      نجي للسطر الثاني ومكتوب فيها ، ( ALL WEIGHTS IN ( Kg
      بعض الشركات تستخدم الكيلوا جرام لحسابات الفيول وبعض الشركات تحسب ايضاً الفيول بالباوند Ib ، لكن احنا نمشي مع برنامج الخطوط السعوديه الشق الايمن من اختصار STD وتعني Standard Time of departure
      والتاريخ هو 06OCT السادس من اكتوبر
      السطر الثالث وهي معلومات من وضع هذي الخطه اسمه بالكامل
      السطر الرابع SVA1760 رقم الرحله مع وجود اختصار اسم الشركه SVA للـ . الخطوط السعوديه ، نوع الطائره BOEING 777 - 300 ER
      DEP اختصار للـ . كلمة Departure ويقصد بها مدينة الاقلاع مع اختصار المدينه بالايكاو والاياتا
      ARR اختصار للـ . كلمة Arrival ويقصد بها مطار الوصول مع اختصار المدينه بالايكاو والاياتا
      ELEV اي معنى elevation ارتفاع المطار فوق سطح البحر 2049 قدم ومطار الوصول 6858 قدم .
      MACH تعني سرعه الطائره بالماخ M.82
      TTL / F/P DIST وتعني ان المسافه من الرياض إلى ابها حوالي NM 488 نيكول مايل .
      AVG WIND CMP - وتعني بأن الافريج ويند كومبونت
      اي ان رحلتنا HD WIND رياح معاكسه يعني ان رحلتنا تحتاج إلى فيول اكثر
      ALT : وتعني هذا المطار البديل يعني لو قدر الله وتقفل مطار ابها عندنا مطار احتياطي وهو مطار جيزان OEGN - GIZ
      وفي ايضاً TEAK OFF ALT مطار بديل بعد الاقلاع لو قدر الله وحصل اينجن فاير او شيء مثل هذه الاحداث ونشرحها فيما بعد ،
      القسم الاخر من الفلايت بلان وفيها معلومات الباسنجر والبي لود
      والكارجو ، ايضاً الشق الايمن من الفلايت بلان وهذي جداً مهمه
      ZFW - Zero Fuel Wight
      اي هذا وزن الطائره كامله من باسنجر وكارجو والكرو ولكن بدون فيول
      وهذي الارقام ممنوع من الطيار يتجاوزها واحتمال الاف ام اس FMS يطلبها ويتم تسجيلها بالجهاز .

      TOW - Teak off wight
      وهذه وزن الطائره عند الاقلاع وايضاً ممنوع من الطيار يتجاوزها

      LDW - LANDING WIGHT
      وهذه وزن الطائره عن الهبوط ، وهذه الارقام مهمه يا شباب وومكن تحصلوها بأي فلايت بلان وايضاً ملاحظه مهمه ( كل شركه لها فورما غير ) اي يعني ممكن تحصل مثل هذه الفلايت بلان بالظبط وومكن تحصل نسخه ثانيه ولكن الرموز مثل ماهي يعني لا تقلق ولكن يجب عليك ان تحفظ الرموز لجل تستوعب ما يقال بالفلايت بلات بلان ،
      القسم الثاني من الفلايت بلان وهذه الارقام ايضاً مهمه جداً
      وفيه شيء اخر ، للـ . الفلايت بلان اربعه اقسام
      اولاً - BURN OFF وهو حرق الفيول
      ثانياً - HLD - HOLD
      ثالثاً - ALT - المطار البديل
      رابعاً - Remaining - الفيول المتبقي
      عندي بالكولم الاول - TRIP وامامه رقم ( 9624 ) اي يعني انا راح احرق فيول من الرياض إلى ابها 9624 في ساعه وخمس دقايق .
      عندي كذلك ALT وامامه رقم 2241 يعني راح احرق فيول 2241 في خلال 18 دقيقه وهكذا ..
      بالاخير نأتي إلى TAXI وامامه كذلك رقم 510 يعني انا راح احرق فيول من البوابه الجيت إلى الرن وي 510 في خلال 15 دقيقه
      واخيراً الـ . RELEASE وامامه رقم 20945 وهذا الرقم يعني انا راح احرق هذا الفيول في خلال ساعتين و 53 دقيقه .

      القسم الثالث من الفلايت بلان وهذا ايضاً مهم لان الطيار رح يسجلها بخط ايده ..

      STD : ذكرناها
      STA : Standard time arrival
      ويقصد بها موعد الوصول إلى مطار ابها
      ETD / LDG : Estimated time departure وهذا يعني وصولك اثناء اللانديق وتكتب بالساعه والدقيقه
      EST T / O - Estimate Standard TIME
      وتعني وقت اقلاعك على الرن وي بالساعه والدقيقه

      نأتي إلى الاسفل وهذا الروت اللي راح يوصلنا من الرياض إلى ابها
      مبتدئ بـ . SID .. UMRAN على الاير وي V33 ومن ثم الـ VOR مطار بيشه BSH واخيراً الـ . VOR للـ . مطار ابها ABH DCT دايركت .

      وهذا اللي درسته ونقلته لكم واي خطأ من اولاً انا اعتذر يمكن اني اسها لإي معلومه ولكن ان شاءالله الاخوان ما يقصروا معنا في اي تعديل او شرح اي فورما اخرى

      ارجوا اني وفقت لهذا الشرح وانا جداً جداً جداً اسف لإي معلومه قد تكون خاطئه او اي نقص بهذا الفلايت بلان ودعواتكم لي بالمقابله الشخصيه لطيران ناس الاسبوع المقبل

      وارجوا ان انبه لإي ديسباتشرز مبتدئ أن يقرأ جيداً الرموز وكيف يقرا التاف والميتار والنوتام لانها جداً مهمه وايضاً هذا مجال عمله مستقبلاً
      شكراً لكم ،

      تعليق

      • AboAbdulla
        ابوعبدالله

        • 23 - 12 - 2004
        • 4934



        • (( قُلْ يَا عِبَادِيَ الَّذِينَ أَسْرَفُوا عَلَى أَنفُسِهِمْ لَا تَقْنَطُوا مِن رَّحْمَةِ اللَّهِ
          إِنَّ اللَّهَ يَغْفِرُ الذُّنُوبَ جَمِيعًا إِنَّهُ هُوَ الْغَفُورُ الرَّحِيمُ ))

          اللهم إني استودعتك قلبي فلا يبقى فيه إلا أنت
          واستودعتك لا إله الا الله فذكرنيها في كل وقت

        #4
        رد: Flight plan

        Flight Plan
        [درس] شرح الـFlight Plan وطريقة تعبئته الصحيحة - :: Flying Way ::

        flight plan please - :: Flying Way ::

        ( Flight Plan ) ســـؤال مفيد لى ولكل المبتدئين .. أرجو الحل من المحترفين . - :: Flying Way ::

        تعليق

        • Cpitano
          عضو خط الطيران
          • 04 - 10 - 2015
          • 11

          #5
          رد: Flight plan

          الله يعطيك العافيه وماقصرت
          واطلب من المشرفين ان يثيتون الموضوع الجيد شكرًا لك اخي

          تعليق

          يعمل...