هل يمكن للطائرة البرازيلية Embraer KC-390 الإطاحة بملكة السماء C130 لدى القوات الجوية الأمريكية؟

تقليص
X
 
  • الوقت
  • عرض
إلغاء تحديد الكل
مشاركات جديدة
  • محمد احمد عسيري

    Flying Way

    • 16 - 03 - 2011
    • 13343

    هل يمكن للطائرة البرازيلية Embraer KC-390 الإطاحة بملكة السماء C130 لدى القوات الجوية الأمريكية؟


    استعرضت شركة الطائرات البرازيلية "إمبراير" نموذجها الجديد لنقل العتاد العسكري "كيه سي- 390" خلال معرض باريس الجوي، أملًا في جذب انتباه كبار الضباط من كافة أنحاء العالم، وإقناعهم بأن عصر طائرة "لوكهيد مارتن سي- 130 هرقل" قد انتهى.

    ويعود إنتاج "سي- 130" لزمن بعيد وتعد الطائرة الأفضل لدى القوات الجوية الأمريكية، ويوجد نحو 1100 نموذج منها يستخدم اليوم في أغراض مدنية وعسكرية، لكن "إمبراير" تطلع لأن تشغل مكانها.

    وبحسب تقرير لـ"سي إن إن موني" قال الرئيس التنفيذي لـ"إمبراير" "باولو سيزار" إنه يحترم القدرة التنافسية لـ"لوكيهد" لكن الوقت قد حان لتقديم بديل جديد، وهو ما عملت عليه شركته.

    ويمكن للطائرة "كيه سي- 390" حمل العديد من الأغراض العسكرية بدءًا من المركبات المدرعة وقوات المشاة إلى الإمدادات الإنسانية ومعدات التزود بالوقود الجوي، وفي أول استعراض لها في فرنسا حلقت الطائرة البرازيلية بسرعة 300 ميل (483 كليومترًا) في الساعة وعلى ارتفاع 15 ألف قدم (4572 مترًا).

    وتتشابه الطائراتان في أنهما مصممتان للهبوط على مدارج قصيرة أو حتى غير معبدة أو على الطرق الرميلة، إلى جانب تزويدهما بمحركات قادرة على مقاومة الغبار الشديد والصخور.

    لكن الطائرة "كيه سي- 390" يمكنها الانطلاق بسرعة تفوق "سي- 130" بنحو 140 ميلًا، علمًا بأن الأخيرة تصل سرعتها القصوى إلى 400 ميل في الساعة، ويمكن لطائرة "إمبراير" التحليق في الهواء أثناء حملها البضائع وخلال المعارك بشكل أسرع من نظيرتها.

    وتتراوح التكلفة التقديرية للطائرة البرازيلية بين 50 مليون إلى 55 مليون دولار، وفقًا لتقرير أصدرته "Teal Group" لاستشارات الطيران، أي أنها أقل بنحو 15 مليون دولار من طائرة "لوكهيد".

    وحتى الآن لم تجر الشركة البرازيلية سوى تجربتي تحليق للطائرة "كيه سي- 390" التي ما زالت تخضع للاختبار، لذا سيكون أمامها بعض الوقت قبل إعلان انتصارها وتفوقها على منافستها.



    استعرضت شركة الطائرات البرازيلية "إمبراير" نموذجها الجديد لنقل العتاد العسكري "كيه سي- 390" خلال معرض باريس الجوي، أملًا في جذب انتباه كبار الضباط من
  • AboAbdulla

    ابوعبدالله

    • 23 - 12 - 2004
    • 5220
    • السعودية
    • الطيران
    • طيار
    • Saudi Airlin
    • Dakota
    • السلامة الجوية



    • (( قُلْ يَا عِبَادِيَ الَّذِينَ أَسْرَفُوا عَلَى أَنفُسِهِمْ لَا تَقْنَطُوا مِن رَّحْمَةِ اللَّهِ
      إِنَّ اللَّهَ يَغْفِرُ الذُّنُوبَ جَمِيعًا إِنَّهُ هُوَ الْغَفُورُ الرَّحِيمُ ))

      اللهم إني استودعتك قلبي فلا يبقى فيه إلا أنت
      واستودعتك لا إله الا الله فذكرنيها في كل وقت

    #2
    حققت شركة إمبراير بعض النجاح مؤخرًا في تأمين طلبات التصدير لطائراتها للنقل العسكري C-390 Millennium وهي على وشك توقيع عقد مشترك مع النمسا وهولندا لما يصل إلى 15 طائرة أخرى بما في ذلك ستة خيارات. لكن الهدف يظل وضع الطائرة في تصدير أكبر بكثير.
    طائرة النقل KC-390 هي طائرة نقل متوسطة الحجم بمحركين نفاثة ذات حمولة 26 طنًا.
    طائرة KC-390 هي طائرة نقل عسكرية تم تطويرها لإنشاء معايير جديدة للسعة والأداء في فئتها وتوفر في نفس الوقت أدنى تكلفة للتشغيل في السوق.
    طائرة متعددة المهام حقيقية يمكنها نقل وإطلاق البضائع والقوات وإجراء الإخلاء الطبي والبحث والإنقاذ فضلاً عن مكافحة حرائق الغابات من بين مهام أخرى. يمكن أيضًا استخدام KC-390 للتزود بالوقود جواً ولديها مرونة كبيرة حيث تزود بالوقود من المروحيات إلى الطائرات المقاتلة عالية الأداء.
    تم تجهيز KC-390 بنظام مناولة شحن حديث ويمكنها نقل شحنات كبيرة الحجم مثل المنصات والمركبات والمروحيات بالإضافة إلى القوات والمظليين ونقالات الإخلاء الطبي أو التكوينات المختلطة.
    يعمل نظام الطيران المتكامل المتطور والتحكم في الطيران بالأسلاك على تسهيل قيادة الطائرة مما يقلل من عبء عمل الطيار ويزيد من كفاءة المهمة.
    يمكن تجهيز KC-390 أيضًا بنظام دفاع ذاتي متقدم ولديها حماية باليستية في المناطق الحرجة مما يزيد من قدرة البقاء على قيد الحياة في البيئات المعادية.

    تعليق

    • AboAbdulla

      ابوعبدالله

      • 23 - 12 - 2004
      • 5220
      • السعودية
      • الطيران
      • طيار
      • Saudi Airlin
      • Dakota
      • السلامة الجوية



      • (( قُلْ يَا عِبَادِيَ الَّذِينَ أَسْرَفُوا عَلَى أَنفُسِهِمْ لَا تَقْنَطُوا مِن رَّحْمَةِ اللَّهِ
        إِنَّ اللَّهَ يَغْفِرُ الذُّنُوبَ جَمِيعًا إِنَّهُ هُوَ الْغَفُورُ الرَّحِيمُ ))

        اللهم إني استودعتك قلبي فلا يبقى فيه إلا أنت
        واستودعتك لا إله الا الله فذكرنيها في كل وقت

      #3
      28-02-2025
      عرض في المملكة المغربية للطائرة: KC-390
      من أجل تسويق الطائرة للمغرب وبعض الدول فقد تم عرض الطائرة المجهزة هناك، حيث انطلقت الطائرة من قاعدة القنيطرة الجوية في الساعة 14:43 بالتوقيت العالمي ولمدة 57 دقيقة إلى كوبريندو في العاصمة المغربية وداخل البلاد.
      المملكة المغربية بين الدول التي تسعى لشراء الطائرة KC-390 Millennium ويميل إلى الحصول على مذكرة توقيع (MoU) مع شركة Embraer.
      يمكن لهذه الطائرة متعددة الاستخدامات نقل البضائع والمواد الغذائية بسعة قصوى تصل إلى 26.000 كجم بالإضافة إلى استيعاب 80 جنديًا ونقل 74 طائرة و8 معدات طبية أو تعبئة 66 جنديًا. سرعتها القصوى هي 992 كم/ساعة. O KC-390 مسافة انطباعية: 2.820 كم بحمولة 23.000 كجم 3.220 كم بحمولة 19.000 كجم و5.820 كم بحمولة 14.000 كجم. تختلف KC-390 عن C-130 Hercules بشكل أساسي من خلال المنحدر الخلفي الخاص بها مما يسهل عملية الشحن والتفريغ بكفاءة كبيرة من حيث حجم الشحنات.

      اضغط على الصورة لعرض أكبر. 

الإسم:	image.png 
مشاهدات:	31 
الحجم:	211.2 كيلوبايت 
الهوية:	2371037
      Show in Morocco for aircraft KC-390
      In order to market the aircraft to Morocco and some countries, the equipped aircraft was displayed there, as the aircraft took off from the Kenitra Air Base at 14:43 GMT for 57 minutes to Cobrindo in the Moroccan capital and within the country.
      The Kingdom of Morocco is among the countries seeking to purchase the KC-390 Millennium aircraft and tends to obtain a Memorandum of Agreement (MoU) with Embraer.
      This multi-purpose aircraft can transport goods and food with a maximum capacity of 26,000 kg in addition to accommodating 80 soldiers and transporting 74 aircraft and 8 medical equipment or mobilizing 66 soldiers. Its maximum speed is 992 km / h. O KC-390 Impression distance: 2,820 km with a load of 23,000 kg 3,220 km with a load of 19,000 kg and 5,820 km with a load of 14,000 kg. The KC-390 differs from the C-130 Hercules primarily by its rear ramp which facilitates the loading and unloading process with great efficiency in terms of cargo volume.

      تعليق

      يعمل...