سؤال عن رخص هندسة الطيران

تقليص
 

رسوم عبور الاجواء والخدمات الملاحية

رسوم عبور الاجواء والخدمات الملاحية:
تطبق معظم دول العالم رسوم لاستخدام أجوائها وعبورها وفقاً للقواعد المقررة من قبل منظمة...
 

اللائحة النهائية لحقوق الركاب - هيئة الطيران المدني السعودي

إعتمدت هيئة الطيران المدني السعودي بالمشاركة مع شركات الطيران
اللائحة النهائية لحقوق الركاب
ويسر المنتدى أن يكون أول من يعلنها على الروابط أدناه

http://air.flyingway.com
...
 

موضوع لعرض تكاليف تطوير وأنشاء المطارات من المصادر العالمية

أرجو من الاخوة أن كان هناك معلومات موثقة من مصادر حديثه او أخبار ومعلومات عن مطار أتاتورك باسطنبول ، ومطار روما
...
 

القواعد الخاصة بالأمتعة في المقصورة


يتوقف وزن الأمتعة المسموح به في مقصورة الركاب عموما على درجة السفر التي تسافر فيها.

يُسمح للمسافرين في الدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال
...
 

Metar -- TAF

Metar

ميتار Metar وهي أختصار للكلمة الفرنسية (MÉTéorologique) وتعرف على أنها حالة الطقس في منطقة المطار ويتم تحديثها كل ساعة او ساعتين بحسب إمكانيات
...
 

فتح ستائر نوافذ الطائرة عند الاقلاع والهبوط ( مواضيع مدموجة )

اكمالا للموضوع السابق :

اطفاء الاضاءه عند الاقلاع والهبوط اليلي

أود أن أسأل لماذا يطلب مضيفي الكبينة من الركاب فتح النوافذ و...

سؤال عن رخص هندسة الطيران

تقليص
X
 
  • الوقت
  • عرض
إلغاء تحديد الكل
مشاركات جديدة
  • Ahmed Coleman
    عضو خط الطيران
    • 20 - 03 - 2018
    • 2

    سؤال عن رخص هندسة الطيران

    السلام عليكم ورحمة و بركاته .
    عندي استفسار خفيف يا اخوان
    انا تخرجت من الفلبين العام اللي طاف بشهادة البكالوريوس
    BS IN AVIONICS TECHNOLOGY
    وإضافة على كذا قد درست تدريب مهني هنا بالفلبين Aircraft Sheet Metal Specialist course وتخرجت من اول وعندي خبرة سنتين وشوي يا المجال ودحين على وشك اني اسوي رخصة ال Airframe بالنسبة الشيت ميتال
    ورحمة Aircraft Maintenance Specialist بالنسبة الافيونكس.

    الين هنا كلو تمام دحين السؤال اللي محيرني هو لما ارجع سواء اذا اني رحت أبوظبي ولا الرياض هل الرخص الفلبينية حقت الصيانة ذي رح تفيدني ولا لا واذا اني رح اضطر احول الرخص فهل اختبار تحويل الرخص يفرق من اختبار إنشاء الرخص خاصة من ناحية عدد المواد بالنسبة للاختبار النظري وتركيز على ال Airframe Structures أكثر شي؟؟!!!
  • مآهر
    [ مهندس صيانة طائرات ]
    • 16 - 09 - 2015
    • 78

    #2
    رد: سؤال عن رخص هندسة الطيران

    العمل في الصيانة في مجال الطائرات في السعودية يشرط عليك الحصول على رخص الصيانة سواء Air Frame or A&P
    ولكن الفارق في تحويل الرُخص يعتمد على هيئة الطيران الصادر منها الرخص مثل رخص الEASA من خريجي كليات الاردن في الa&p تم شرط عليهم الحصول على رخصة a&p فئة B والفارق بينها وبين a&p فئة A هو الحصول على خبرة سنتين بنفس الوقت مايمديك تشتغل في السعودية لانه الرخص غير مُعترف فيها(شرط شبه تعجيزي للسعوديين)

    لذالك أنصحك بالتواصل مع هيئة الطيران المدني السعودي للحصول على شروط تحويل الرخصة.

    تعليق

    • Ahmed Coleman
      عضو خط الطيران
      • 20 - 03 - 2018
      • 2

      #3
      رد: سؤال عن رخص هندسة الطيران

      مشكور عالرد يا أخ ماهر .
      اجل شكلي باروح اشتغل بسنغافورة الرخص الفلبينية مقبولة هناك وما يحتاج تغيير ولا وجع راس وبلاوي زرقاء خاصة خبرتي أكثر من سنتين .... تحياتي مجددا

      تعليق

      يعمل...