_
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
اسعد الله صباحكم/ مساءُكم جميعاً
اولاُ حبايبي خلينا ندخل في الموضوع علطول
مشكلة الطيران في مجتمعنا العربي وخصوصاً السعودي للاسف
هو لما تذكر اسم ( طيار - متدرب طيار - ...الخ ) يبدا الكل بتوبيخك
وتقليلك وتحطيمك هذا مو الكل ولكن بكثره للاسف
لكن باذن الله أستطيع التغلب على هذه الظاهره القبيحه الفاشله معنوياً.
ثانياً أحبتي في الله انا حلمي منذ الطفوله هو الطيران ولكن بسبب الي ذكرته اولاً شلته من بالي فتره طويله حتى توظفت ولله الحمد في وظيفه حكومية مدنيه مرموقه، والان جاء دوري في تحقيق الحلم
باذن الله سوف ادرس في امريكا بعد تقريباً سنه و6 أشهر في اكاديمية معينه تم اختيارها بعنايه فائقه، وبعدها سوف احصل على 3 رخص وهي الرخص المشهوره ( PPL - IR - CPL ) ولا مانع في استئجار طايره في امريكا من الاكاديمية (وزياده عدد الساعات) ((طبعاً برسوم عاديه))
وقبلها طبعاً راح اعمل الفحص الطبي من الدرجة الاولى والثانية
طيب الان نجي للسؤال الاهم والصعب !!
بعد الدراسة باذن الله تعالى وحصولي على الرخص الثلاث و عدد ساعات معينه كامثال (300 - 350 ساعه طيران اجمالي مع الدراسة)
وبعد رجوعي الى المملكة باذن الله ماهي الطرق للتوظيف في شركات الطيران؟
ماهي متطلباتهم؟
كيف سيتم نقلي من وظيفتي الحالية الى وظيفه حلم حياتي؟ (كابداية متدرب مستجد طبعاً)..
هل هناك اولويه لابناء الطيارين القدمى؟ مثلاً
او او او او .....الخ
هل سيكون الانتظار بالشهور الطويله؟ او هي مجرد روتين يستغرق وقت معين للتعين كا متدرب مستجد؟
اتمنى من الاعضاء الكرام والمشرفين الاحبه والاداريين التكرم بالإجابة على اسئلتي البسيطه
وبارك الله فيكم جميعاً،،
للمعلومية العمر: 24 سنه
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
اسعد الله صباحكم/ مساءُكم جميعاً
اولاُ حبايبي خلينا ندخل في الموضوع علطول
مشكلة الطيران في مجتمعنا العربي وخصوصاً السعودي للاسف
هو لما تذكر اسم ( طيار - متدرب طيار - ...الخ ) يبدا الكل بتوبيخك
وتقليلك وتحطيمك هذا مو الكل ولكن بكثره للاسف
لكن باذن الله أستطيع التغلب على هذه الظاهره القبيحه الفاشله معنوياً.
ثانياً أحبتي في الله انا حلمي منذ الطفوله هو الطيران ولكن بسبب الي ذكرته اولاً شلته من بالي فتره طويله حتى توظفت ولله الحمد في وظيفه حكومية مدنيه مرموقه، والان جاء دوري في تحقيق الحلم
باذن الله سوف ادرس في امريكا بعد تقريباً سنه و6 أشهر في اكاديمية معينه تم اختيارها بعنايه فائقه، وبعدها سوف احصل على 3 رخص وهي الرخص المشهوره ( PPL - IR - CPL ) ولا مانع في استئجار طايره في امريكا من الاكاديمية (وزياده عدد الساعات) ((طبعاً برسوم عاديه))
وقبلها طبعاً راح اعمل الفحص الطبي من الدرجة الاولى والثانية
طيب الان نجي للسؤال الاهم والصعب !!
بعد الدراسة باذن الله تعالى وحصولي على الرخص الثلاث و عدد ساعات معينه كامثال (300 - 350 ساعه طيران اجمالي مع الدراسة)
وبعد رجوعي الى المملكة باذن الله ماهي الطرق للتوظيف في شركات الطيران؟
ماهي متطلباتهم؟
كيف سيتم نقلي من وظيفتي الحالية الى وظيفه حلم حياتي؟ (كابداية متدرب مستجد طبعاً)..
هل هناك اولويه لابناء الطيارين القدمى؟ مثلاً
او او او او .....الخ
هل سيكون الانتظار بالشهور الطويله؟ او هي مجرد روتين يستغرق وقت معين للتعين كا متدرب مستجد؟
اتمنى من الاعضاء الكرام والمشرفين الاحبه والاداريين التكرم بالإجابة على اسئلتي البسيطه
وبارك الله فيكم جميعاً،،
للمعلومية العمر: 24 سنه
تعليق