تقرير عن الطائرات الخارجة من الخدمة من المدون سام تشوي

تقليص
 

رسوم عبور الاجواء والخدمات الملاحية

رسوم عبور الاجواء والخدمات الملاحية:
تطبق معظم دول العالم رسوم لاستخدام أجوائها وعبورها وفقاً للقواعد المقررة من قبل منظمة...
 

اللائحة النهائية لحقوق الركاب - هيئة الطيران المدني السعودي

إعتمدت هيئة الطيران المدني السعودي بالمشاركة مع شركات الطيران
اللائحة النهائية لحقوق الركاب
ويسر المنتدى أن يكون أول من يعلنها على الروابط أدناه

http://air.flyingway.com
...
 

موضوع لعرض تكاليف تطوير وأنشاء المطارات من المصادر العالمية

أرجو من الاخوة أن كان هناك معلومات موثقة من مصادر حديثه او أخبار ومعلومات عن مطار أتاتورك باسطنبول ، ومطار روما
...
 

Airport Signs&Markings لوحات وعلامات المطارات ( شرح مبسط )

موضوع مميز


منحت من قبل pilot A380 ( مشرف قسم ساحة الطائرات )

بسم الله الرحمن الرحيم

اسعد الله أوقاتكم بكل خير

Airports Signs & Markings
...
 

القواعد الخاصة بالأمتعة في المقصورة

يتوقف وزن الأمتعة المسموح به في مقصورة الركاب عموما على درجة السفر التي تسافر فيها.

يُسمح للمسافرين في الدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال بقطعتين...
 

فتح ستائر نوافذ الطائرة عند الاقلاع والهبوط ( مواضيع مدموجة )

اكمالا للموضوع السابق :

اطفاء الاضاءه عند الاقلاع والهبوط اليلي

أود أن أسأل لماذا يطلب مضيفي الكبينة من الركاب فتح النوافذ و...

تقرير عن الطائرات الخارجة من الخدمة من المدون سام تشوي

تقليص
X
 
  • الوقت
  • عرض
إلغاء تحديد الكل
مشاركات جديدة
  • محمد احمد عسيري
    Flying Way

    • 16 - 03 - 2011
    • 13343

    [تقرير] تقرير عن الطائرات الخارجة من الخدمة من المدون سام تشوي

    اسعد الله صباحكم

    يستعرض المدون سام عدد من الطائرات الخارجة عن الخدمة بصحراء موهافي وفيكتورفل بكاليفورنيا

    مشاهدة مفيدة وممتعة للجميع ,,

    I visited Mojave, Ca which is a famous airplane graveyard in the Californian desert. More than 100 planes were stored there. It is end of the line for most planes in the graveyard. I went inside an ex Thai Airways B747-400 to take a look at the interior. Much to my surprise, the interior was kept intact. Then I step inside an ex-Qantas B747 and found my way to walk on the 747 wing! I could almost touch the winglet!

    Then we drove to Victorville and met up with airplane scraper Huy, Huy gave us a tour and explain how they torn down airplanes using excavator. The useful parts such as engines, avionics and interior are usually stripped out for sale . We went inside an ex United B747-400 and ex Singapore/VIM B777-200 to take a look.

    Talaat Captan, owner of Air Hollywood and Anthony Toth, co-owner of Pan Am Experience appeared in this video as tour guide of the airplane graveyard storage.

يعمل...