عودة الطيران

تقليص
 

رسوم عبور الاجواء والخدمات الملاحية

رسوم عبور الاجواء والخدمات الملاحية:
تطبق معظم دول العالم رسوم لاستخدام أجوائها وعبورها وفقاً للقواعد المقررة من قبل منظمة...
 

اللائحة النهائية لحقوق الركاب - هيئة الطيران المدني السعودي

إعتمدت هيئة الطيران المدني السعودي بالمشاركة مع شركات الطيران
اللائحة النهائية لحقوق الركاب
ويسر المنتدى أن يكون أول من يعلنها على الروابط أدناه

http://air.flyingway.com
...
 

موضوع لعرض تكاليف تطوير وأنشاء المطارات من المصادر العالمية

أرجو من الاخوة أن كان هناك معلومات موثقة من مصادر حديثه او أخبار ومعلومات عن مطار أتاتورك باسطنبول ، ومطار روما
...
 

Airport Signs&Markings لوحات وعلامات المطارات ( شرح مبسط )

موضوع مميز


منحت من قبل pilot A380 ( مشرف قسم ساحة الطائرات )

بسم الله الرحمن الرحيم

اسعد الله أوقاتكم بكل خير

Airports Signs & Markings
...
 

القواعد الخاصة بالأمتعة في المقصورة

يتوقف وزن الأمتعة المسموح به في مقصورة الركاب عموما على درجة السفر التي تسافر فيها.

يُسمح للمسافرين في الدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال بقطعتين...
 

فتح ستائر نوافذ الطائرة عند الاقلاع والهبوط ( مواضيع مدموجة )

اكمالا للموضوع السابق :

اطفاء الاضاءه عند الاقلاع والهبوط اليلي

أود أن أسأل لماذا يطلب مضيفي الكبينة من الركاب فتح النوافذ و...

عودة الطيران

تقليص
X
 
  • الوقت
  • عرض
إلغاء تحديد الكل
مشاركات جديدة
  • Abu_Mohamed_2013
    الامتياز
    • 13 - 03 - 2013
    • 1224

    عودة الطيران

    السلام عليكم

    سؤال. الان بعد جائحة كرونا والتقارير التي تتكلم عن بطئ عودة حركة الطيران الى طبيعتها. لماذا لاتفكر شركات بالاعتماد حاليا على الطائرات الصغيرة أولاَ حتى لو تكلفت الرحلة الهبوط في كذا مطار للوصول الى الجهة النهاية بدلاً من تسيير رحلات بطائرات عريضة وزيادة التكلفة؟

    تحياتي
  • AboAbdulla
    ابوعبدالله

    • 23 - 12 - 2004
    • 4934



    • (( قُلْ يَا عِبَادِيَ الَّذِينَ أَسْرَفُوا عَلَى أَنفُسِهِمْ لَا تَقْنَطُوا مِن رَّحْمَةِ اللَّهِ
      إِنَّ اللَّهَ يَغْفِرُ الذُّنُوبَ جَمِيعًا إِنَّهُ هُوَ الْغَفُورُ الرَّحِيمُ ))

      اللهم إني استودعتك قلبي فلا يبقى فيه إلا أنت
      واستودعتك لا إله الا الله فذكرنيها في كل وقت

    #2
    رد: عودة الطيران

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    مقترح ممتاز ، وأعتقد أن كثير من شركات الطيران التجاري أو منخفض التكاليف تعتمد على الطائرات الصغيرة والمتوسطة من أحجاام A320 و B737

    تعليق

    • أبو إبراهيم
      الدرجة الاولى
      • 18 - 09 - 2008
      • 598

      #3
      رد: عودة الطيران

      في رأيي أن المشكلة الحالية لوضع الطيران لاتنبع فقط من حجم الطائرات، إنما منع أكثر الحكومات من استقبال السياح أو سفر مواطنينها للخارج هو السبب الرئيسي.

      فمثلاً في الولايات المتحدة يرغب الكثير من الأمريكيين السفر إلى أوروبا؛ إلا أن المنع الأوروبي للسياح من الجنسية الأمريكية يوقف تدفقهم وبالتالي يمثل مشكلة لدى شركات الطيران.

      الكثير من خبراء الطيران يقول أن مشكلة الطلب على الطيران ستستمر إلى ٢٠٢٣ أو ٢٠٢٤، لكن برأيي أن هذا الأمر غير منطقي، لإنه وبمجرد انتشار لقاح لهذا الفايروس وضمان دول العالم توقف الفايروس فمباشرة سينتعش الطيران بصورة كبيرة جداً جداً (خلال ٦ أشهر على الأكثر).

      لذا حالياً، كل ما على شركات الطيران عمله هو الانتظار.

      تعليق

      • Abu_Mohamed_2013
        الامتياز
        • 13 - 03 - 2013
        • 1224

        #4
        رد: عودة الطيران

        المشاركة الأصلية بواسطة أبو إبراهيم
        في رأيي أن المشكلة الحالية لوضع الطيران لاتنبع فقط من حجم الطائرات، إنما منع أكثر الحكومات من استقبال السياح أو سفر مواطنينها للخارج هو السبب الرئيسي.

        فمثلاً في الولايات المتحدة يرغب الكثير من الأمريكيين السفر إلى أوروبا؛ إلا أن المنع الأوروبي للسياح من الجنسية الأمريكية يوقف تدفقهم وبالتالي يمثل مشكلة لدى شركات الطيران.

        الكثير من خبراء الطيران يقول أن مشكلة الطلب على الطيران ستستمر إلى ٢٠٢٣ أو ٢٠٢٤، لكن برأيي أن هذا الأمر غير منطقي، لإنه وبمجرد انتشار لقاح لهذا الفايروس وضمان دول العالم توقف الفايروس فمباشرة سينتعش الطيران بصورة كبيرة جداً جداً (خلال ٦ أشهر على الأكثر).

        لذا حالياً، كل ما على شركات الطيران عمله هو الانتظار.
        أمريكا بلد بعيدة عن اوروبا وصعب استعمال الطائرات الصغيرة في رحلاتهم الى اوروبا الا اذا الاقلاع اتى من الساحل الشرقي للبلد. ولكن هنا اتكلم مثلا عن المحيط العربي الاوروبي الاسيوي.

        تعليق

        يعمل...