بخصوص الجزء الثاني من السؤال، فالخط الموسمي يكون مثل الرحلات التي تذهب الي بعض المدن الساحليه في الصيف، وايضاً كموسم الحج حيث ان هذه الخطوط لا تدوم طوال العام فقط في المواسم.
اما الخط الدائم فهي الموجوده طوال العام ولا تعتمد علي المواسم، كمثال رحلات الدول العربيه الي بعضها البعض كـ الرياض - الكويت، القاهره - الرياض ...الخ
اما بخصوص الخط السنوي فأنا لا ادري بصراحه، لكن لدي مثال في أحد الاعوام قررت مصر للطيران تسيير رحلات الي اليابان وبعد فتره وجيزه تم غلق الخط بسبب انخفاض الحركه علي هذا الخط ثم تم تشغيله بعد عدة سنوات! حيث ان هناك بعض الرحلات التي يتم اغلاقها بعد التشغيل في عدة شركات بسبب انخفاض الحركه ومن رأيي يكون هذا بسبب سوء الإداره والله أعلم!
أما بخصوص الجزء الاول من السؤال والذي يتضمن المتطلبات التي يجب توفرها شركات الطيران لفتح هذا الخط، فإذا كنت تقصد المتطلبات إلي الجهه المسؤوله فأنا لا ادري! لكن اذا تقصد العوامل التي تتبعها شركات الطيران لفتح خط جديد فهناك 4 عوامل رئيسيه هي:
- توقعات الطلب علي الخط من قبل المسافرين: كمثال رحلات دبي او هيثرو او نيويورك فهي دائماً ذات طلبات عاليه من قبل المسافرين، وتقوم الشركات بإستخدام ادوات تحليل وجمع البيانات لمعرفه ان هذا الخط سوف يكون مربحاً لهم ويغطي التكاليف او لا.
- مركز التشغيل: تمتلك جميع شركات الطيران مركزاً رئيسياً لتشغيل رحلاتها وهو مايعرف بلغة الطيران Hub، كمثال مصرللطيران تمتلك مركز تشغيل رئيسي وهو مطار القاهرة، لكن هناك بعض الشركات التي تمتلك اكثر من مركز، كمثال الخطوط السعودية فهي تمتلك 3 مراكز رئيسيه وهما مطار الملك خالد بالرياض، مطار الملك فهد بالدمام ومطار الملك عبدالعزيز بجدة.
- قدرة أسطول الشركة
- القدرة علي المنافسه مع الشركات الأخري وتقديم العروض
إذا تريد القراءة بتمعن في هذه الموضوع انصحك بزياره المواضيع التاليه
بخصوص الجزء الثاني من السؤال، فالخط الموسمي يكون مثل الرحلات التي تذهب الي بعض المدن الساحليه في الصيف، وايضاً كموسم الحج حيث ان هذه الخطوط لا تدوم طوال العام فقط في المواسم.
اما الخط الدائم فهي الموجوده طوال العام ولا تعتمد علي المواسم، كمثال رحلات الدول العربيه الي بعضها البعض كـ الرياض - الكويت، القاهره - الرياض ...الخ
اما بخصوص الخط السنوي فأنا لا ادري بصراحه، لكن لدي مثال في أحد الاعوام قررت مصر للطيران تسيير رحلات الي اليابان وبعد فتره وجيزه تم غلق الخط بسبب انخفاض الحركه علي هذا الخط ثم تم تشغيله بعد عدة سنوات! حيث ان هناك بعض الرحلات التي يتم اغلاقها بعد التشغيل في عدة شركات بسبب انخفاض الحركه ومن رأيي يكون هذا بسبب سوء الإداره والله أعلم!
أما بخصوص الجزء الاول من السؤال والذي يتضمن المتطلبات التي يجب توفرها شركات الطيران لفتح هذا الخط، فإذا كنت تقصد المتطلبات إلي الجهه المسؤوله فأنا لا ادري! لكن اذا تقصد العوامل التي تتبعها شركات الطيران لفتح خط جديد فهناك 4 عوامل رئيسيه هي:
- توقعات الطلب علي الخط من قبل المسافرين: كمثال رحلات دبي او هيثرو او نيويورك فهي دائماً ذات طلبات عاليه من قبل المسافرين، وتقوم الشركات بإستخدام ادوات تحليل وجمع البيانات لمعرفه ان هذا الخط سوف يكون مربحاً لهم ويغطي التكاليف او لا.
- مركز التشغيل: تمتلك جميع شركات الطيران مركزاً رئيسياً لتشغيل رحلاتها وهو مايعرف بلغة الطيران Hub، كمثال مصرللطيران تمتلك مركز تشغيل رئيسي وهو مطار القاهرة، لكن هناك بعض الشركات التي تمتلك اكثر من مركز، كمثال الخطوط السعودية فهي تمتلك 3 مراكز رئيسيه وهما مطار الملك خالد بالرياض، مطار الملك فهد بالدمام ومطار الملك عبدالعزيز بجدة.
- قدرة أسطول الشركة
- القدرة علي المنافسه مع الشركات الأخري وتقديم العروض
إذا تريد القراءة بتمعن في هذه الموضوع انصحك بزياره المواضيع التاليه
ولكن هناك اعطيك مثالا بسيطا. أعلنت شركة طيران الخليج عن عزمها اعادة افتتاح خط البحرين - سنغافورة. فما هي الاجراءات التي قامت بها الشركة من أجل الحصول على الموافقة؟
تعليق