بعد العبث بمحركها.. نجاة 80 راكباً بأعجوبة من تحطم طائرة "متعمد"

تقليص
 

اليوم العالمي للجمارك

تعتبر منظمة الجمارك العالمية World Customs Organization منظمة حكومية مستقلة وتعمل بالتعاون الوثيق مع الشركاء الحكوميين وغير
...
 

رسوم عبور الاجواء والخدمات الملاحية

رسوم عبور الاجواء والخدمات الملاحية:
تطبق معظم دول العالم رسوم لاستخدام أجوائها وعبورها وفقاً للقواعد المقررة من قبل منظمة...
 

اللائحة النهائية لحقوق الركاب - هيئة الطيران المدني السعودي

إعتمدت هيئة الطيران المدني السعودي بالمشاركة مع شركات الطيران
اللائحة النهائية لحقوق الركاب
ويسر المنتدى أن يكون أول من يعلنها على الروابط أدناه

http://air.flyingway.com
...
 

موضوع لعرض تكاليف تطوير وأنشاء المطارات من المصادر العالمية

أرجو من الاخوة أن كان هناك معلومات موثقة من مصادر حديثه او أخبار ومعلومات عن مطار أتاتورك باسطنبول ، ومطار روما
...
 

أي استفسار بالنسبة للطائرات العمودية

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اخواني مساكم الله بالخير جميعا حقيقه انا مسرور انه تم فتح هذا القسم بالمنتدى...
 

Metar -- TAF

Metar

ميتار Metar وهي أختصار للكلمة الفرنسية (MÉTéorologique) وتعرف على أنها حالة الطقس في منطقة المطار ويتم تحديثها كل ساعة او ساعتين بحسب إمكانيات
...
 

فتح ستائر نوافذ الطائرة عند الاقلاع والهبوط ( مواضيع مدموجة )

اكمالا للموضوع السابق :

اطفاء الاضاءه عند الاقلاع والهبوط اليلي

أود أن أسأل لماذا يطلب مضيفي الكبينة من الركاب فتح النوافذ و...
 

لماذا عندما تقلع الطائرة أو تريد الهبوط ليلا يتم إطفاء الأضواء الداخلية لطائرة ?

السلام عليكم إخواني
لدي سؤال بسيط هو لماذا عندما تقلع الطائرة أو تريد الهبوط ليلا يتم إطفاء الأضواء الداخلية...

بعد العبث بمحركها.. نجاة 80 راكباً بأعجوبة من تحطم طائرة "متعمد"

تقليص
X
 
  • الوقت
  • عرض
إلغاء تحديد الكل
مشاركات جديدة
  • pilot A380
    leader of SimSkyTeam
    ][ مشرف قسم ][
    ][ ساحة الطائرات ][

    • 31 - 08 - 2009
    • 2281
    • }{ Captain Yahia }{
      }{ Supervisor Aircraft Yard }{
      }{ Aviation Is My Dream }{
      }{ Leader Of SimSkyTeam }{




    [أخبـار] بعد العبث بمحركها.. نجاة 80 راكباً بأعجوبة من تحطم طائرة "متعمد"

    اتُهم طيار في شركة طيران ألاسكا "ألاسكا إيرلاينز"، كان خارج الخدمة ولكنه كان جالساً في مقعد داخل قمرة القيادة على متن رحلة تجارية، بمحاولة القتل بعد محاولته تعطيل محركات الطائرة في منتصف الرحلة.
    وقالت "ألاسكا إيرلاينز" في بيان إن الطائرة من نوع "إمبراير إي-175" التابعة لشركة "هورايزون إير" (التابعة لطيران ألاسكا) كانت في طريقها من إيفريت بولاية واشنطن إلى سان فرانسيسكو عندما وقع الحادث الأحد.
    وجرى تحويل الطائرة التي كانت تقل 80 راكباً، إلى بورتلاند بولاية أوريغون حيث هبطت بسلام.
    وبحسب "ألاسكا ايرلاينز"، أبلغ طيارو شركة "هورايزون إير" عن "تهديد حقيقي للسلامة يتعلق بطيار من خطوط ألاسكا الجوية خارج الخدمة يسافر جالساً في مقعد القفز في قمرة القيادة".
    وقالت الشركة إن "راكب مقعد القفز حاول عبثا تعطيل عمل المحركات".
    وأضافت "استجاب طيار هورايزون إير ومساعده بسرعة، ولم يفقد المحرك قوته، وقام الطاقم بتأمين الطائرة من دون وقوع أي حادث".
    ولم تحدد خطوط ألاسكا الجوية هوية الشخص، لكن رجلاً يُدعى جوزيف إيمرسون (44 عاماً)، اتُّهم الاثنين من جانب إدارة شرطة مقاطعة مولتنوماه في بورتلاند بـ83 تهمة بمحاولة القتل، وتعريض الآخرين للخطر وتعريض طائرة للخطر.
    ويجري التحقيق حالياً في وقائع الحادثة. وتسمح شركات طيران عدة للطيارين خارج الخدمة بالسفر جالسين في مقعد القفز في قمرة القيادة، وهو مقعد يقع خلف الطيارين مباشرة. العربية

يعمل...