تويت
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
لدي سؤال أرجو من الطيارين أصحاب الخبرة في الطائرات التجارية أو مهندسي الطيران أو مدربي الطيران الإجابة عليه بشكل دقيق؛
١..ما العمل إذا كانت هنالك طائرة في الجو وحصل أي عجز لايتمكن معه الطيار ومساعده من قيادة الطائرة مثلا حصل لهما إغماء ولم يتمكن الطاقم من إفاقتهما ولايوجد كابتن آخر على الطائرة؟
٢..وإذا كان الطيار الآلي يعمل فهل يمكن للطائرة الهبوط وعلى أحد الركاب فقط طلب استغاثة من برج المراقبة؟
وهل يحتاج الطيار الآلي في هذه الحالة لأي إعدادات جديدة؟
٣.. بالنسبة لل Flaps و العجلات و أي إعدادات تتعلق بالهبوط (بمختلف مراحله) هل تتم بالطيار الآلي في هذه الحالة أم لابد من التعامل معها يدويا..
٤.. إذا كانت كابينة القيادة مغلقة فهل لدى الطاقم طريقة لفتحها عند الطوارىء؟
أرجو الإيجابة بصورة إيجابية وأنا أعلم أن الطيران ليس بالشيء الهين لشخص لم يدرس ويتدرب لكن في حالة الضرورة وكون الركاب بين الحياة والموت لاقدر الله أفليس الأجدر أن يحاول أحدهم إنقاذهم ؟
وجزاكم الله خيرا..
لدي سؤال أرجو من الطيارين أصحاب الخبرة في الطائرات التجارية أو مهندسي الطيران أو مدربي الطيران الإجابة عليه بشكل دقيق؛
١..ما العمل إذا كانت هنالك طائرة في الجو وحصل أي عجز لايتمكن معه الطيار ومساعده من قيادة الطائرة مثلا حصل لهما إغماء ولم يتمكن الطاقم من إفاقتهما ولايوجد كابتن آخر على الطائرة؟
٢..وإذا كان الطيار الآلي يعمل فهل يمكن للطائرة الهبوط وعلى أحد الركاب فقط طلب استغاثة من برج المراقبة؟
وهل يحتاج الطيار الآلي في هذه الحالة لأي إعدادات جديدة؟
٣.. بالنسبة لل Flaps و العجلات و أي إعدادات تتعلق بالهبوط (بمختلف مراحله) هل تتم بالطيار الآلي في هذه الحالة أم لابد من التعامل معها يدويا..
٤.. إذا كانت كابينة القيادة مغلقة فهل لدى الطاقم طريقة لفتحها عند الطوارىء؟
أرجو الإيجابة بصورة إيجابية وأنا أعلم أن الطيران ليس بالشيء الهين لشخص لم يدرس ويتدرب لكن في حالة الضرورة وكون الركاب بين الحياة والموت لاقدر الله أفليس الأجدر أن يحاول أحدهم إنقاذهم ؟
وجزاكم الله خيرا..