موضوع الاخ ابو عبدالله , مفاتيح النجاح ..لمهندس وفنى الطائره.. ذكرنى فى حادثه وقعت فى الخطوط الجويه الاثيوبيا .

تقليص
 

رسوم عبور الاجواء والخدمات الملاحية

رسوم عبور الاجواء والخدمات الملاحية:
تطبق معظم دول العالم رسوم لاستخدام أجوائها وعبورها وفقاً للقواعد المقررة من قبل منظمة...
 

اللائحة النهائية لحقوق الركاب - هيئة الطيران المدني السعودي

إعتمدت هيئة الطيران المدني السعودي بالمشاركة مع شركات الطيران
اللائحة النهائية لحقوق الركاب
ويسر المنتدى أن يكون أول من يعلنها على الروابط أدناه

http://air.flyingway.com
...
 

موضوع لعرض تكاليف تطوير وأنشاء المطارات من المصادر العالمية

أرجو من الاخوة أن كان هناك معلومات موثقة من مصادر حديثه او أخبار ومعلومات عن مطار أتاتورك باسطنبول ، ومطار روما
...
 

القواعد الخاصة بالأمتعة في المقصورة


يتوقف وزن الأمتعة المسموح به في مقصورة الركاب عموما على درجة السفر التي تسافر فيها.

يُسمح للمسافرين في الدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال
...
 

Metar -- TAF

Metar

ميتار Metar وهي أختصار للكلمة الفرنسية (MÉTéorologique) وتعرف على أنها حالة الطقس في منطقة المطار ويتم تحديثها كل ساعة او ساعتين بحسب إمكانيات
...
 

فتح ستائر نوافذ الطائرة عند الاقلاع والهبوط ( مواضيع مدموجة )

اكمالا للموضوع السابق :

اطفاء الاضاءه عند الاقلاع والهبوط اليلي

أود أن أسأل لماذا يطلب مضيفي الكبينة من الركاب فتح النوافذ و...

موضوع الاخ ابو عبدالله , مفاتيح النجاح ..لمهندس وفنى الطائره.. ذكرنى فى حادثه وقعت فى الخطوط الجويه الاثيوبيا .

تقليص
X
 
  • الوقت
  • عرض
إلغاء تحديد الكل
مشاركات جديدة
  • fly-iy
    كابتن طيار اول
    • 01 - 12 - 2007
    • 283

    موضوع الاخ ابو عبدالله , مفاتيح النجاح ..لمهندس وفنى الطائره.. ذكرنى فى حادثه وقعت فى الخطوط الجويه الاثيوبيا .

    بسم الله الرحمن الرحيم

    اولا اشكر ابوعبدالله على موضوع مفاتيح النجاح ...... لمهندس وفنى الطائره وبالذات نقاط السلامه اولا, وارجو من الجميع العاملين والدارسين فى هندسة الطيران العمل بهذه النصائح.

    هنا احب اذكر لكم الحادثه التى وقعت فى الخطوط الجويه الاثيوبيه فى السبعينيات تقريبا
    دخل احد المهندسي خزانات الوقود لعمل صيانه داخليه يعتقد بأنه اغمي عليه نتيجة اشتنشاقه لمادة الكيروسين المستخدم لوقود الطائرات ولعدم وجود مهندس اخربجانب فتحت الخزان لمراقبة حالة المهندس الموجود داخل الخزان حصل مالا يحمد عقباه
    جاء مهندس اخر اقفل الخزان وهو لايعلم بان زميله مغمى عليه فى الداخل .. ياالله .. خرجت الطائره من حظيره الصيانه
    تم تزويها بالوقود دخلت فى الخدمه وبدأت تطير .. وبدأت تظهر مشاكل فنيه فى الطائره نتيجة تحلل الجثه وانسداد مجرى الوقود وانسداد الفلترات وتغيير لون الوقود , حتى تم اكتشاف الكارثه التى وقعت داخل خزان الوقود.
    انا هنا اترك للزملاء المهندسين والدارسين فى مجال الطيران والاخوه فى خط الطيران للنقاش ماهى نقاط الاهمال التى تسببت لهذه الكارثه المؤلمه.
    مهندس احمد
  • mechanic
    .. عضو مجلس الادارة ..

    .. مراقب هندسة وصيانة الطائرات ..

    • 15 - 10 - 2005
    • 2598

    #2
    رد: موضوع الاخ ابو عبدالله , مفاتيح النجاح ..لمهندس وفنى الطائره.. ذكرنى فى حادثه وقعت فى الخطوط الجويه الاثيوبيا .

    السلام عليكم

    حياك الله أخوي fly-iy

    فعلاً حادث مؤسف للغاية

    من المعروف في قوانين السلامة عند العمل على خزانات الوقود

    يجب أتباع عدة أشياء




    1- بعد فتح مداخل الخزانات وتهويتها لإزالة الfuel Fume يجب قياس

    كمية الغاز داخل الخزنات ولا يدخل أحد إلى الداخل إلى بعد وصول الكمية

    إلى الحد المسموح


    2- عند العمل على الخزنات يجب أن يكون العمل كفريق فواحد يكون في الداخل

    والاخر في الخارج عند مدخل الخزان يقوم بمتابعة زميله



    3- إستخدام الكمامة Respirator عند الدخول داخل الخزانات

    4- عدم إدخال أي شئ قد يحدث شرارة داخل الخزانات حتى الملابس التي

    تحتوي على (سحٌاب) zipper مكشوف يمنع إستخدامها لأنها من الممكن

    أن تكون شرارة داخل الخزان



    5- عدم إدخال الهاتف النقال أو المحمول إلى الخزانات


    هذا ما يحضرني الأن

    تحياتي للجميع

    Mechanic

    تعليق

    • fly-iy
      كابتن طيار اول
      • 01 - 12 - 2007
      • 283

      #3
      رد: موضوع الاخ ابو عبدالله , مفاتيح النجاح ..لمهندس وفنى الطائره.. ذكرنى فى حادثه وقعت فى الخطوط الجويه الاثيوبيا .

      يعطيك العافيه mechanic
      وضعت النقاط على الاحرف

      تعليق

      • المعلم
        أبو عبدالله
        عضو شرف

        • 29 - 08 - 2007
        • 245

        #4
        رد: موضوع الاخ ابو عبدالله , مفاتيح النجاح ..لمهندس وفنى الطائره.. ذكرنى فى حادثه وقعت فى الخطوط الجويه الاثيوبيا .

        السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
        الشكر لله اخى العزيز ....ثم لكم لمروركم الكريم ....وتشجيعكم ...والحرص على سلامة اخوانكم .....
        بارك الله فيك اخى الغالى fly -in ......واشكر لك اهتمامك بهذا الموضوع الخاص بسلامة كل من يعمل فى مجال الطيران ....وصيانة الطائرات ....
        ولقد تفضلت والقيت الضوء على موضوع الدخول والعمل داخل خزانات وقود الطائرات .....fule tank entry .....ثم عقب عليه اخونا mechanic ...فوضع النقاط على الحروف كعادته دائما وكفى ووفى ....واحب ان اضيف انه ان ومع تقدم التقنيه








        ....هناك مايسمى fule tank entry equipment ....وهى تحتوى على
        جهاز شفط للغازات من خزان الوقود .....وجهاز لدفع هواء نقى لداخل الخزان .....وبدله يلبسها الفنى مصنوعه من القطن الخالص ...وقناع للتفس يلبس على الوجه مثل قناع الغواصين ....وحبل مصنوع من القطن الخالص للتوجيه لاجل الرجعه ...ومع ذلك يكون هناك فريقان فريق يدخل الخزان وفريق يقف بجانب فتحة الدخول ....مع عمل طرقات خفيفه كل مده ...للاخبار ان كل شىء على مايرام ...

        وينصح الاشخاص اللذين يعانون من الخوف من الاماكن المغلقه او الضيقه ...الرهاب Fobiya...عدم الخول الى خزان الوقود ....فقد يصاب بنوبه هستيريه لاسمح الله تنتهى نهايه غير جيده...

        وفقكم الله ....اخوكم ابوعبدالله

        تعليق

        • captain .naser
          كابتن طيار
          • 23 - 09 - 2007
          • 390

          #5
          رد: موضوع الاخ ابو عبدالله , مفاتيح النجاح ..لمهندس وفنى الطائره.. ذكرنى فى حادثه وقعت فى الخطوط الجويه الاثيوبيا .

          والله فعلا انه شي مؤسف
          لكن الحمد لله
          وهذا عبرة لاخوانا المهندسين
          سلام

          تعليق

          • fly-iy
            كابتن طيار اول
            • 01 - 12 - 2007
            • 283

            #6
            رد: موضوع الاخ ابو عبدالله , مفاتيح النجاح ..لمهندس وفنى الطائره.. ذكرنى فى حادثه وقعت فى الخطوط الجويه الاثيوبيا .

            اشكر الاخوه مشرفى خط الطيران وجمبع الاعضاء فى تقييم هذا الموضوع

            تعليق

            • امازيغي
              الدرجة الاولى
              • 14 - 12 - 2007
              • 874

              #7
              رد: موضوع الاخ ابو عبدالله , مفاتيح النجاح ..لمهندس وفنى الطائره.. ذكرنى فى حادثه وقعت فى الخطوط الجويه الاثيوبيا .

              شكر لكم على الموضوع بالاستدلال.رغم نهاية المهندس المؤسفة

              تعليق

              • Ashour
                .. عضو مجلس الإدارة ..

                .. مستشار خط الطيران ..

                • 02 - 03 - 2007
                • 7033

                #8
                رد: موضوع الاخ ابو عبدالله , مفاتيح النجاح ..لمهندس وفنى الطائره.. ذكرنى فى حادثه وقعت فى الخطوط الجويه الاثيوبيا .

                ما شاء الله موضوع رائع وتقرير اروع من قبل الكباتنه..

                تحياتي

                تعليق

                • alsaybani
                  عضو خط الطيران
                  • 25 - 12 - 2006
                  • 11

                  #9
                  رد: موضوع الاخ ابو عبدالله , مفاتيح النجاح ..لمهندس وفنى الطائره.. ذكرنى فى حادثه وقعت فى الخطوط الجويه الاثيوبيا .

                  مشكورييييين ورائع

                  تعليق

                  • flysaudi123
                    .. عضو مجلس الادارة ..

                    .. مدير الطيران التشبيهي ..

                    • 10 - 09 - 2005
                    • 1066

                    #10
                    رد: موضوع الاخ ابو عبدالله , مفاتيح النجاح ..لمهندس وفنى الطائره.. ذكرنى فى حادثه وقعت فى الخطوط الجويه الاثيوبيا .

                    الله يعطيكم العافية جميعا على هذه المعلومات ...
                    الله يحميكم من كل شر ..

                    تعليق

                    • fly-iy
                      كابتن طيار اول
                      • 01 - 12 - 2007
                      • 283

                      #11
                      رد: موضوع الاخ ابو عبدالله , مفاتيح النجاح ..لمهندس وفنى الطائره.. ذكرنى فى حادثه وقعت فى الخطوط الجويه الاثيوبيا .

                      المشاركة الأصلية بواسطة mechanic
                      السلام عليكم

                      حياك الله أخوي fly-iy

                      فعلاً حادث مؤسف للغاية

                      من المعروف في قوانين السلامة عند العمل على خزانات الوقود

                      يجب أتباع عدة أشياء




                      1- بعد فتح مداخل الخزانات وتهويتها لإزالة الfuel Fume يجب قياس

                      كمية الغاز داخل الخزنات ولا يدخل أحد إلى الداخل إلى بعد وصول الكمية

                      إلى الحد المسموح

                      2- عند العمل على الخزنات يجب أن يكون العمل كفريق فواحد يكون في الداخل

                      والاخر في الخارج عند مدخل الخزان يقوم بمتابعة زميله


                      3- إستخدام الكمامة Respirator عند الدخول داخل الخزانات

                      4- عدم إدخال أي شئ قد يحدث شرارة داخل الخزانات حتى الملابس التي

                      تحتوي على (سحٌاب) zipper مكشوف يمنع إستخدامها لأنها من الممكن

                      أن تكون شرارة داخل الخزان


                      5- عدم إدخال الهاتف النقال أو المحمول إلى الخزانات


                      هذا ما يحضرني الأن

                      تحياتي للجميع

                      Mechanic
                      شكرا عزيزى Mechanic
                      لتقييمك واهتمامك الكبير بهذا الموضوع المرتبط بسلامة الطيران

                      تعليق

                      • امير الذوق2008
                        عضو خط الطيران
                        • 17 - 01 - 2008
                        • 8

                        #12
                        رد: موضوع الاخ ابو عبدالله , مفاتيح النجاح ..لمهندس وفنى الطائره.. ذكرنى فى حادثه وقعت فى الخطوط الجويه الاثيوبيا .

                        الله يعطيكم العافية

                        تعليق

                        • fly-iy
                          كابتن طيار اول
                          • 01 - 12 - 2007
                          • 283

                          #13
                          رد: موضوع الاخ ابو عبدالله , مفاتيح النجاح ..لمهندس وفنى الطائره.. ذكرنى فى حادثه وقعت فى الخطوط الجويه الاثيوبيا .

                          المشاركة الأصلية بواسطة امير الذوق2008
                          الله يعطيكم العافية
                          يعطيك العافيه على مرورك الكريم

                          تعليق

                          • mechanic
                            .. عضو مجلس الادارة ..

                            .. مراقب هندسة وصيانة الطائرات ..

                            • 15 - 10 - 2005
                            • 2598

                            #14
                            رد: موضوع الاخ ابو عبدالله , مفاتيح النجاح ..لمهندس وفنى الطائره.. ذكرنى فى حادثه وقعت فى الخطوط الجويه الاثيوبيا .

                            عندي فكرة بمناسبة هذا الموضوع

                            الذي تفضل في كتابته أخي العزيز fly-iy

                            أن تكون فرصة للناقش الحوادث المشهورة التي حدثت للطائرات

                            مع إستعراض لأسبابها

                            أتمنى من الأخوة الكرام المشاركة

                            لتكون لنا خلفية عن هذه الحوادث وكيفية الوقاية منها

                            تحياتي للجميع

                            أخوكم

                            Mechanic

                            تعليق

                            • ع.الدوسري
                              كابتن طيار
                              • 28 - 10 - 2007
                              • 305

                              #15
                              رد: موضوع الاخ ابو عبدالله , مفاتيح النجاح ..لمهندس وفنى الطائره.. ذكرنى فى حادثه وقعت فى الخطوط الجويه الاثيوبيا .

                              لا حول ولا قوه الا بالله حادث مؤلم

                              انشالله اخوانا المهندسيين ياخذون بالنصائح الموجهه اليهم


                              وشكرا على الموضوع

                              تعليق

                              يعمل...