سلسلة دروس الضيافة الجوية (الدرس الأول) رموز المطارات والحروف الهجائية

تقليص
 

رسوم عبور الاجواء والخدمات الملاحية

رسوم عبور الاجواء والخدمات الملاحية:
تطبق معظم دول العالم رسوم لاستخدام أجوائها وعبورها وفقاً للقواعد المقررة من قبل منظمة...
 

اللائحة النهائية لحقوق الركاب - هيئة الطيران المدني السعودي

إعتمدت هيئة الطيران المدني السعودي بالمشاركة مع شركات الطيران
اللائحة النهائية لحقوق الركاب
ويسر المنتدى أن يكون أول من يعلنها على الروابط أدناه

http://air.flyingway.com
...
 

موضوع لعرض تكاليف تطوير وأنشاء المطارات من المصادر العالمية

أرجو من الاخوة أن كان هناك معلومات موثقة من مصادر حديثه او أخبار ومعلومات عن مطار أتاتورك باسطنبول ، ومطار روما
...
 

Airport Signs&Markings لوحات وعلامات المطارات ( شرح مبسط )

موضوع مميز


منحت من قبل pilot A380 ( مشرف قسم ساحة الطائرات )

بسم الله الرحمن الرحيم

اسعد الله أوقاتكم بكل خير

Airports Signs & Markings
...
 

القواعد الخاصة بالأمتعة في المقصورة

يتوقف وزن الأمتعة المسموح به في مقصورة الركاب عموما على درجة السفر التي تسافر فيها.

يُسمح للمسافرين في الدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال بقطعتين...
 

فتح ستائر نوافذ الطائرة عند الاقلاع والهبوط ( مواضيع مدموجة )

اكمالا للموضوع السابق :

اطفاء الاضاءه عند الاقلاع والهبوط اليلي

أود أن أسأل لماذا يطلب مضيفي الكبينة من الركاب فتح النوافذ و...

سلسلة دروس الضيافة الجوية (الدرس الأول) رموز المطارات والحروف الهجائية

تقليص
X
 
  • الوقت
  • عرض
إلغاء تحديد الكل
مشاركات جديدة
  • Sr.Flight Attendant
    ][ Ahmed Mousa ][
    مؤسس
    الضيافة الجوية وسلامة المقصورة

    • 09 - 02 - 2007
    • 6571

    • لايسمح بنقل او نسخ مواضيعي والاستفادة منها تجارياً بأي حال من الاحوال

    سلسلة دروس الضيافة الجوية (الدرس الأول) رموز المطارات والحروف الهجائية


    منحتها لنفسي


    بسم الله الرحمن الرحيم

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    اخواني واخواتي الاعضاء ,, في توجه جديد لقسم الضيافة الجوية بدأنا بتغيير مسمى القسم إلى قسم الضيافة الجوية وسلامة المقصورة , بحيث نناقش كل مايتعلق بالملاحين والمسافرين داخل هذا الأنبوب المغلق .. من خدمة جوية وسلامة ركاب وطائرة وملاحين ,, سوف نقوم إن شاءالله بوضع دروس عن الضيافة وبعد انتهاء دروس الضيافة الجوية يتبعها دروس عن سلامة المقصورة ويتم تثبيت الموضوع لعدة أيام تعتمد على مدى فهمكم للموضوع وكيفية تقبله ..
    بعد نهاية الدروس سنقوم بمراجعة وحفظ قوانين الطيران للضيافة الجوية وسلامة المقصورة
    ومراجعة قوانين السلامة وأدوات السلامة على الطائرة..

    سيكون درسنا الأول عن

    رموز المطارات
    و
    نطق الحروف باللغة الانجليزية في عالم الطيران

    سيتم استقبال استفساراتكم عن الدرس واسئلتكم في نفس الموضوع
    ويمنع وضع السؤال في موضوع آخر غير الدرس الرئيسي حتى نتجنب الارتباك في ايصال المعلومة.. كما يمنع خلط الدروس ببعضها البعض مثل ان تضع معلومة في الطيران في نفس الدرس بدون وجود رابط بين الموضوعين ..
    سيتم أرشفة المواضيع بعد الانتهاء منها ان شاءالله ووضعها في موضوع واحد تحت
    ( سلسلة دروس الضيافة الجوية ) وموضوع اخر ( سلسلة دروس سلامة المقصورة ).

    الجزء الأول: الرموز

    في مجال الطيران يتم استخدام نظام رمز الـ3 احرف بديلاً عن الاسم الكامل للمدينة والمطار وفي تستخدم ايضاً في التذاكر , بطاقات الأمتعة خرائط الطيران , جداول الرحلات وكل ماله صلة من مواد مطبوعة خاصة بمجال الطيران.

    كملاح جوي مضيف أو مضيفة يجب عليك أن تعرف معظم هذه الرموز لتكون قادر على قراءة جدول رحلاتك وتقوم بمساعدة المسافرين في التذاكر والجداول.

    القائمة المذكورة في الأسفل لاتغطي جميع رموز المطارات العالمية ..
    ولكن اكثرها زيارة من قبل شركات الطيران العالمية ..

    قد يختلف رمز المطار عن اسم المدينة التي يقع فيها مثال على ذلك
    JFK هو اسم لمطار يقع في مدينة نيويورك ورمز المدينة هو NYC
    بينما اسم المطار هوا JOHN F. KINEDY

    CDG هو رمز لمطار يقع في باريس ورمز المدينة هو PAR
    بينما اسم المطار هو CARLIE'S DE GAULE

    بعض المدن تحتوي على اكثر من مطار واحد مثال على ذلك لندن ورمز المدينة هو LON
    بينما يوجد بها عدة مطارات كالتالي:
    LHR وهو مطار لندن هيثرو HEATHROW LONDON
    LGW وهو مطار لندن جيتويك LONDON GATWICK
    STN وهو مطار ستانستيد LONDON STANSTEAD
    LCY وهو مطار لندن المدينة LONDON CITY AIRPORT

    جميع اكواد المدن والمطارات العالمية والداخلية مذكورة في كتاب خاص بالطيران يسمى OAG

    سأقوم الآن بذكر اهم المطارات في كل قارة على حدة

    أوروبا واميريكا الشمالية
    EUROPE AND NORTH AMERICA

    Frankfurt- FRA
    Geneva- GVA
    London Heathrow- LHR
    Paris De Gaule- CDG
    Rome- FCO
    Milan- MXP
    Athenes- ATH
    Istanbul- IST
    NewYourk Joun F kinedy- JFK
    Washington- IAD
    Malaga- AGP
    Madrid- MAD
    Nice- NCE
    Oslo- OSL
    Zurich- ZHR
    Helsinki- HEL
    Copenhagen- CPH
    Stockholm- ARN


    الشرق الأوسط
    MIDDLE EAST

    Amman- AMM
    Beirut- BEY
    Damascus -DAM
    Jeddah - JED
    Riyadh - RUH
    Tripoli - TIP
    Tehran -THR


    الخليج العربي
    Gulf States

    Dubai -DXB
    Abu Dhabi - AUH
    Mascat - MCT
    Doha - DOH
    Bahrain - BAH
    Kuwait - KWI
    Sharjah - SHJ
    Sanaa - SAH

    افريقيا
    Africa

    Addis Ababa - ADD
    Algires - ALG
    Cairo - CAI
    Casablanca - CMN
    Dakar - DKR
    Khartom - KRT
    Kano - KAN
    Nairobi - NBO
    Tunis - TUN
    Johanspurg - JNB
    Alexandria - ALY
    Sharm El Shaikh - SSH


    الشرق الأقصى
    FAR EAST

    Bombay - BOM
    Colombo - CMB
    Delhi - DEL
    Dhaka - DAK
    Islam abad - ISB
    Jakarta - CGK
    Karachi - KHI
    Kuala Lambur - KUL
    Lahore - LHE
    Madras - MAA
    Manila - MNL
    Singapore - SIN
    Osaka - KIX
    Tokyo - NRT
    Kochin - COK
  • Sr.Flight Attendant
    ][ Ahmed Mousa ][
    مؤسس
    الضيافة الجوية وسلامة المقصورة

    • 09 - 02 - 2007
    • 6571

    • لايسمح بنقل او نسخ مواضيعي والاستفادة منها تجارياً بأي حال من الاحوال

    #2
    رد: سلسلة دروس الضيافة الجوية (الدرس الأول)

    الجزء الثاني : الحروف الهجائية

    لتفادي الارتباك في نطق مخارج الحروف باللغة الانجليزية فقد تم تصميم نظام عالمي وتم تقسيمه لمعرفة الحروف الصحيحة التي لديها نفس النبرة الصوتية في اللغة مثل الحرفين M و N والحرفين B و P وتتشابه في طريقة النطق لتعطى اسمها من الحرف الأول لها وتكون كالتالي :


    ألفا A - Alpha
    برافو B - Bravo
    تشارلي C - Charlie
    ديلتا D - Delta
    إيكو E - Echo
    فوكستروت F - Foxtrot
    جولف G - Gulf
    هوتيل H - Hotel
    إنديا I - India
    جولييت J - Juliet
    كيلو K - Kilo
    ليما L - Lima
    مايك M - Mike
    نوفمبر N - November
    أوسكار O - Oscar
    بابا P - Papa
    كيوبيك Q - Quebec
    روميو R - Romoeo
    سييرا S - Sierra
    تانجو T - Tango
    يونيفورم U - Uniform
    فيكتور V - Victor
    واشنطن W - Washington
    إكس راي X - X ray
    يانكي Y - Yankee
    زولو Z - Zulu

    وبكذا نختتم درسنا الأول في مقدمة الضيافة الجوية
    واي استفسار لاتتراجعو ابدا في انكم تسألو وانا في الخدمة
    لكم مني كل التحية واحبكم كلكم ..


    درسنا الثاني حيكون عن مصطلحات الطيران المستخدمة في الضيافة الجوية وعمليات الطيران ولها صلة بالملاح الجوي في عملياته ووظائفه اليومية
    AirLines Terminology

    تعليق

    • Sr.Flight Attendant
      ][ Ahmed Mousa ][
      مؤسس
      الضيافة الجوية وسلامة المقصورة

      • 09 - 02 - 2007
      • 6571

      • لايسمح بنقل او نسخ مواضيعي والاستفادة منها تجارياً بأي حال من الاحوال

      #3
      رد: سلسلة دروس الضيافة الجوية (الدرس الأول)

      اخواني لاتنسو تقييمك للموضوع يضيف له اهميته .. لتقييم اي موضوع من اعلى القائمة اضغط تقييم الموضوع ..
      ولتقييم العضو اضغط على تقييم مشاركاتي من ملفه الشخصي ..

      تعليق

      • مهستر الله يستر
        عضو خط الطيران
        • 19 - 01 - 2007
        • 30

        #4
        رد: سلسلة دروس الضيافة الجوية (الدرس الأول)

        يعطيك الف عافيه يابو حميد مجهود كبير اللي تقوم فيه
        تمنياتي للجميع بالتوفيق

        تعليق

        • إحساس فؤادي
          كابتن طيار

          • 14 - 04 - 2007
          • 418

          #5
          رد: سلسلة دروس الضيافة الجوية (الدرس الأول)

          عارف يا احمد فكرتنـي لمـا كنت في مركز تدريب الخطوط الجوية السـودانية

          كنت كمتدرب بس فترة مش حنـساها المحـاضر كان كابتن عجـوز بس خبرة ضخمة

          كان فعلاً من فطاحلة الطيران كنت بشوفه كذا ..

          يعني وصلنا لدرجة ان الواحد هو نايم بيردد في رموز الدول والمدن كنا بنحفظ حوالي

          40 كود كل محاضرتين ..

          وبالنسبة للحروف الهجائية هي متداولة وبشدة في عالم الطيران وبمختلف اقسامه

          وخصوصاً عندنا في الحجوزات في شركات السفر والسياحة ..

          بس في كلمات نجدها كفرض صعبة التدوال كـ Q = QUEBEC نعوضها اوقات

          بـ Q = QUEEN وكذا بعض الرموز الأخرى ..


          على فكرة احمــد موضوعك جنــــاااااااااااااااااااااااااااان ..

          منتظـرين الباقي والقادم ..

          إحساس فؤادي

          تعليق

          • هند عمر
            InFlight Service
            Cabin Safety Member
            • 01 - 10 - 2007
            • 683

            #6
            رد: سلسلة دروس الضيافة الجوية (الدرس الأول)

            بجد موضوع مفيد وقيم وفكرتنى بالرموز والاكواد لمدن والمطارات لأنى أخدت
            passenger fares and ticketing course شششششششششششششششكرا على الموضوع الجامد ده وطبعا حقيم الموضوع وأقيمك

            تعليق

            • افندينا اير
              هانى محرم
              • 26 - 01 - 2008
              • 124
              • :f45ar:مع أطيب تمنياتى بالتفوق والنجاح دائما:f45ar:
                أخوكم هانى محرم

              #7
              رد: سلسلة دروس الضيافة الجوية (الدرس الأول)

              االه عليك با احمد

              تعليق

              • miss morocco
                .. كبار الشخصيات ..
                .::مشرفة سابقة::.

                • 15 - 11 - 2007
                • 3412

                • ان طلبت الغلا قلت الغلا جاك وان سكنت الخفوق قال البيت بيتك
                  بين فرحة لقاك وهم فرقاك
                  تذكرت جرح ولا نسيتك
                  قمت اخيلك هنا وهناك وين ترحل بي النظرات لقيتك
                  يا رجى العمر لوحفتك الاشواك ليتك اول طريق الحب ليتك

                #8
                رد: سلسلة دروس الضيافة الجوية (الدرس الأول)

                يعطيك مليون عافيه يا احمد
                من جد موضوع راااااااائع
                جعله الله في ميزان حسناتك
                سلمت يمناك يالغالي

                تعليق

                • الجهني
                  ][.. كبار الشخصيات ..][

                  • 02 - 10 - 2007
                  • 3134
                  • أنا ابن جـدة أيا كان موقفها
                    من الحياة..وأيا صار معناها
                    لا..لن أفـرط يوماً في محـبتها
                    لن يخرج الضفـر من لحمٍ به تاها

                  #9
                  رد: سلسلة دروس الضيافة الجوية (الدرس الأول)

                  شكرا ياكابتن الله يجزاك كل خير

                  بالنسبه للجزء الثاني مافهمت اي شي ماني شايف فيه تشابه في الحروف

                  حيث ان ": B-BRAVO و P-PAPA

                  كلا الكلمتان تختلفان اختلاف كلي من ناحيه الحروف والنطق ايضا
                  وكذلك
                  M - Mike
                  و
                  N - November


                  ايضا ماعلاقة الطيارين بتلك الكلمات لاني شفت موضوع في المنتدى يناقشون فيه نفس الكلمات

                  ومذكور في نفس الموضوع انه تم استبدال كلمه وسكي بأخرى في مطارات السعوديه

                  ومالهدف من قول تلك الكلمات يعني كأن يقال BRAVO سواء من الطيارين او الملاحين

                  وان شاء الله اسئلتي راح تفيد الكثير وتشيل علامات الاستفهام لدى الكثيرين

                  واعذرني يااحمد على الاسئله الكثيره

                  ملاحظه/ الموضوع هذا ليس خاص بالمضيفين

                  تعليق

                  • desertrose
                    InFlight Service
                    &Cabin Safety Member
                    • 25 - 11 - 2007
                    • 599
                    • sigpic

                      الله هو خالق هذة الحياة ويهتم بك فيها
                      NO Pain NO Gain

                    #10
                    رد: سلسلة دروس الضيافة الجوية (الدرس الأول)

                    ما شاء الله عليك بتخلينا موضيفين واحنا قاعدين في بيوتنا هههههههههههههههههههههههههههه.
                    ربنا يجازيك كل الخير عننا.
                    بس انا ليا سؤالين اولا الكتاب الي اتكلمت عنو الي فيه جميع اكواد المطارات والمدن واختصاره OAG هيه اختصار لكلمات ايه ؟؟
                    والسؤال التاني هوه يعني عايزه اتاكد منك طريقه نطق الاكواد سواء للمطارات او للمدن والتي تتكون من ثلاث حرف بنطق كل حرف لوحده زي انتا ما كتبت يعني مثلا الرياض كودها RUH تنطق هكذا روميو يو نيفورم هوتيل هههههههههههههههههههههههههههههههههههه معقوله انا كده فهمت صح طب ايه الحكمه من كده يا تري ؟؟ اصل معانيها مختلفه خالص.
                    اسفه طويلت عليك هذا من عشمي

                    تعليق

                    • lolo Abdullah
                      عالم الضيافة الجوية
                      • 16 - 11 - 2007
                      • 310

                      #11
                      رد: سلسلة دروس الضيافة الجوية (الدرس الأول)

                      شكرا يا كابتن احمد انا كمان خدت كورسات في Reservation &Ticketing وكنا خدنا الرموز والحروف ازاي تتنطق مسنتيييييييييييييييييييييييييييين المزيد

                      تعليق

                      • muteb
                        Purser

                        • 08 - 02 - 2008
                        • 357
                        • الله واكبر يصلداً به شمخت ......نفوسنا عزة من وجهك اقتبست

                        #12
                        رد: سلسلة دروس الضيافة الجوية (الدرس الأول)

                        المشاركة الأصلية بواسطة الجهني
                        شكرا ياكابتن الله يجزاك كل خير


                        بالنسبه للجزء الثاني مافهمت اي شي ماني شايف فيه تشابه في الحروف

                        حيث ان ": B-BRAVO و P-PAPA

                        كلا الكلمتان تختلفان اختلاف كلي من ناحيه الحروف والنطق ايضا
                        وكذلك
                        M - Mike
                        و
                        N - November


                        ايضا ماعلاقة الطيارين بتلك الكلمات لاني شفت موضوع في المنتدى يناقشون فيه نفس الكلمات

                        ومذكور في نفس الموضوع انه تم استبدال كلمه وسكي بأخرى في مطارات السعوديه

                        ومالهدف من قول تلك الكلمات يعني كأن يقال BRAVO سواء من الطيارين او الملاحين

                        وان شاء الله اسئلتي راح تفيد الكثير وتشيل علامات الاستفهام لدى الكثيرين

                        واعذرني يااحمد على الاسئله الكثيره


                        ملاحظه/ الموضوع هذا ليس خاص بالمضيفين
                        الله يعطيك العافيه احمد ومجهود جبار واحنا بلمساعده وحبيت ارد بعد اذنك عن استفسار الغالي الجهني .

                        حياك الله اخوي المشأله سهله احنا نستخدم زي ما اسهب الأخ احمد كودات للمطار والطيارت ايضا فعلشان ما تحصل لخبطه مثلا P(PAPA) B (BRAVO)1علشان لما ننطقها ما نقول الحرف

                        وحده علشان ما يسمع الشخص المتلقي غلط او يلخبط وضعو الحروف بكلمات والكلمات هاذي عشوائيه بس علشان نحدد الحرف الأول منها مثلا في حجز او كود مطار . مثلا العمليات الجويه ابلغتنا ان الطائره التي سنذهب بها هي M ينطقها لنا Mike لكي لا يحصل

                        التماس ونسمعها N لأنهم قريبين بنطق من بعض هاذي هي العبره من استخدام الكلمات الكلمات لا تعني شي وانما ناخذ منها الحرف الأول لتمييزه والطيارين ايضا يستعينون فيها فنحن كما ذكر نستخدمها في الطيران والطيارين يطيرون معنا فيستخدمون المصطلخات نفسها العامه في مجال الطيران ومنها كودات المطارات والطيارات لانها كلنا نذهب اليها وهناك مصطلحات مخصصه لكل مجال

                        والهدف من الكلمه هو الحرف الأول B ويرمز يا لطياره او شئ له علاقه بطيران الكلمات لا تعني شئ وانما هي اليه لتفادي الأخطاء الغويه عند نطقها وايضا لتفادي الأخطاء السمعيه عند المتلقي .

                        ارجو ان تكون الصوره وضحت . تحياتي لك اخوي

                        والف شكر للكابتن احمد على المجهود الرائع ..

                        تحياتي

                        تعليق

                        • PRINCESS OF FLYINGWAY
                          ][ مشرفة سابقة ][
                          ][English Council][

                          • 22 - 12 - 2007
                          • 4775
                          • ولا اي كلام في اغاني اتقال في حبيبتي وكفى.. ده انا مصر حبيبتي في كفة وكل الدنيا في كفة
                            ام الدنيا مين ـ ولا في زيها فين ..بلدى في حباب العين لا واقرب من كده
                            مصر بحبها . . بلدي واللي يمسها اكله بسناني وانتهى .. اللي يفكر غير كده

                          #13
                          رد: سلسلة دروس الضيافة الجوية (الدرس الأول)

                          ايه الشغل الجامد ده بس ياكابتن احمد ميرسي جداااااااااااااا

                          تعليق

                          • flower20
                            InFlight Service
                            &Cabin Safety Member

                            • 08 - 12 - 2007
                            • 840

                            • لا تجعل الله اهون الناظرين اليك

                            #14
                            رد: سلسلة دروس الضيافة الجوية (الدرس الأول)

                            موضوع مميز رائع على الله يثمر فينا
                            لكن بما ان لائحة الرموز طويلة بغيت نعرف شنو هي اسهل طريقة لحفظها ;على الاقل اكواد المدن كيف يتم استخلاصها دون اللجوء للحفظ
                            لا اظن اننا ناخد اول ثلاث احرف على سبيل المثال dubai=dxb

                            يعني منين جبنا xاتمنى تكون فهمت سؤالي و شكرا مرة ثانية جزاك الله خيرا عنا

                            تعليق

                            • شهاب الجزيرة
                              مجلس الإدارة

                              • 21 - 06 - 2006
                              • 7494

                              #15
                              رد: سلسلة دروس الضيافة الجوية (الدرس الأول)

                              موضوعك فيغاية الروعة

                              ويستفيد منه الجميع

                              بالتوفيق لك
                              وبنتظار الدرس الثاني

                              تم التقييم

                              تعليق

                              يعمل...