مرحبا:
المصدر:مجلة المسافر السياحيه
العدد:154
يناير2008
فتحت شركة الطيران التيوانيه تشاينا ايرلاينز تحقيقا في حادث انفتاح احد ابواب احدى الطائرات التابعه لاسطولها من نوع بوينج747-400بعد اقلاعها من مطار تايوان الدولي متجهه الى لوس انجلوس بالولايات المتحده في وقت سابق من شهر ديسمبر الحالي.
وقال شين يو رئيس المكتب الصحافي للشركه ((نحن نحقق في هذا الحادث ونعتذر لركاب هذه الرحله))!!ايش يفيد الاسف بالله!!
واضاف((عندما اقلعت الطائره وكان طاقمها قد تأكد من غلق الابواب بأحكام وبأتباع طرق السلامه اللازمه للرحله ولذلك لا يعرف سبب انفتاح احد الابواب في الجو .طلبنا من بوينج الشركه المنتجه للطائره تفسيرا للحادث!! الذي لم يسفر ععن اي نتائج تذكر)).والطائره التي من طراز البوينج 747-400 ووقع الحادث يوم 8 ديسمبر /كانون الاول الحالي واعترفت به الشركه عندما نشرت صحيفه آبل اليوميه تقريرا عنه استنادا الى احد اقوال الركاب.
ووفقا للراكب ويدعى( تان),فأنه لاحظ وجود مشكلة ما بعد مرور خمس دقائق من الاقلاع وعرف بعد ذلك ان احد الابواب في المؤخره قد انفتح. واضاف تان الذي كان يجلس في مقعد بدرجة رجال الاعمال ان الباب الذي فتح كان في الجزء المخصص لركاب الدرجه الاقتصاديه(الضيافه) حيث اندفعت الرياح داخل الطائره,فأصيب الركاب بالذعر في الوقت الذي حاول فيه طاقم الطائره اغلاق الباب!!
وبعد الفشل في اغلاقه في الجو وكانت الطائره على ارتفاع حوالي 1000 قدم فقط قام الطيار بتفريغ خزانات الوقود وكان بها حوالي 6,3 طن فوق مياه البحر وعاد الى المطار وهبط بسلام دون حدوث اي اصابات.
وتم اصلاح الخلل وعادت الطائره الى الاقلاع مره اخرى بعد تأخير استمر 4 ساعات .
وتطالب تشاينا ايرلاينز شركة بوينج الامريكيه بتفسير لسبب انفتاح الباب في الجو او حتى عدم اضاءة مصباح التحذير اذا لم يكن الباب قد اغلق بالشكل الجيد قبل الاقلاع.
واقتباسا من جريدة الخليج الامراتيه في عددها الصادر يوم 22 ديسمبر 2007 الماضي خبير الطيران (لي شيه بينج) ان انفتاح باب طائره في الجو حادث خطير للغايه ,لانه يؤدي الى فقدان الضغط الجوي داخل قمرة القياده الامر الذي يمكن ان يعرض الركاب وحياتهم الى الوفاه بسبب نقص الاوكسجين او حدوث خلل كبير في الضغط الجوي.
كلمتي انا:
انا صراحه مستغرب جدا من الحادث ولا اعرف القي اللوم على مين هل اللوم على كفاءة الخدمات الارضيه والصيانه لهذه الشركه ام اللوم على شكرة بوينج المصنع الاساسي للطائره ام هي خطه مدبره من قبل بغرض وقوع حادث مريع!!! وفي الاول وفي الاخر نحمد الله على سلامة الركاب ارجو منكم ابداء رأيكم بالحادث لكي نتوصل الى حل لهذا اللغز.شكرا لمتابعتكم الخبر والى اللقاء.
المصدر:مجلة المسافر السياحيه
العدد:154
يناير2008
فتحت شركة الطيران التيوانيه تشاينا ايرلاينز تحقيقا في حادث انفتاح احد ابواب احدى الطائرات التابعه لاسطولها من نوع بوينج747-400بعد اقلاعها من مطار تايوان الدولي متجهه الى لوس انجلوس بالولايات المتحده في وقت سابق من شهر ديسمبر الحالي.
وقال شين يو رئيس المكتب الصحافي للشركه ((نحن نحقق في هذا الحادث ونعتذر لركاب هذه الرحله))!!ايش يفيد الاسف بالله!!
واضاف((عندما اقلعت الطائره وكان طاقمها قد تأكد من غلق الابواب بأحكام وبأتباع طرق السلامه اللازمه للرحله ولذلك لا يعرف سبب انفتاح احد الابواب في الجو .طلبنا من بوينج الشركه المنتجه للطائره تفسيرا للحادث!! الذي لم يسفر ععن اي نتائج تذكر)).والطائره التي من طراز البوينج 747-400 ووقع الحادث يوم 8 ديسمبر /كانون الاول الحالي واعترفت به الشركه عندما نشرت صحيفه آبل اليوميه تقريرا عنه استنادا الى احد اقوال الركاب.
ووفقا للراكب ويدعى( تان),فأنه لاحظ وجود مشكلة ما بعد مرور خمس دقائق من الاقلاع وعرف بعد ذلك ان احد الابواب في المؤخره قد انفتح. واضاف تان الذي كان يجلس في مقعد بدرجة رجال الاعمال ان الباب الذي فتح كان في الجزء المخصص لركاب الدرجه الاقتصاديه(الضيافه) حيث اندفعت الرياح داخل الطائره,فأصيب الركاب بالذعر في الوقت الذي حاول فيه طاقم الطائره اغلاق الباب!!
وبعد الفشل في اغلاقه في الجو وكانت الطائره على ارتفاع حوالي 1000 قدم فقط قام الطيار بتفريغ خزانات الوقود وكان بها حوالي 6,3 طن فوق مياه البحر وعاد الى المطار وهبط بسلام دون حدوث اي اصابات.
وتم اصلاح الخلل وعادت الطائره الى الاقلاع مره اخرى بعد تأخير استمر 4 ساعات .
وتطالب تشاينا ايرلاينز شركة بوينج الامريكيه بتفسير لسبب انفتاح الباب في الجو او حتى عدم اضاءة مصباح التحذير اذا لم يكن الباب قد اغلق بالشكل الجيد قبل الاقلاع.
واقتباسا من جريدة الخليج الامراتيه في عددها الصادر يوم 22 ديسمبر 2007 الماضي خبير الطيران (لي شيه بينج) ان انفتاح باب طائره في الجو حادث خطير للغايه ,لانه يؤدي الى فقدان الضغط الجوي داخل قمرة القياده الامر الذي يمكن ان يعرض الركاب وحياتهم الى الوفاه بسبب نقص الاوكسجين او حدوث خلل كبير في الضغط الجوي.
كلمتي انا:
انا صراحه مستغرب جدا من الحادث ولا اعرف القي اللوم على مين هل اللوم على كفاءة الخدمات الارضيه والصيانه لهذه الشركه ام اللوم على شكرة بوينج المصنع الاساسي للطائره ام هي خطه مدبره من قبل بغرض وقوع حادث مريع!!! وفي الاول وفي الاخر نحمد الله على سلامة الركاب ارجو منكم ابداء رأيكم بالحادث لكي نتوصل الى حل لهذا اللغز.شكرا لمتابعتكم الخبر والى اللقاء.
تعليق