تويت
300 شركة فرنسية تصمم مشروع تطوير مطار الملك عبدالعزيز
300 منشأة تشارك في اجتماع شرح الأعمال اللوجستية
شركة فرنسية تصمم مشروع تطوير مطار الملك عبدالعزيز
عبد العزيز غزاوي ـ جدة
علمت عكاظ بأنه تمت ترسية مشروع إعداد التصاميم النهائية لمشروع تطوير مطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة على احدى الشركات الفرنسية حيث يستغرق تنفيذ تلك التصاميم عامًا.. على أن يبدأ من العام الميلادي المقبل تنفيذ صالات السفر الجديدة لمشروع التطوير. وتشارك اكثر من 300 شركة مختصة في الأعمال الإنشائية في اجتماع حددته الهيئة العامة الطيران المدني لشرح مراحل مشروع تطوير مطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة وذلك الخميس القادم بقاعة الاجتماعات بمقر الهيئة بإدارة المشاريع بالمطار. وسيشتمل الشرح على الخدمات اللوجستية "الخدمات المساندة". وأكد رئيس الهيئة المهندس عبدالله رحيمي أن المشروع سيتم تنفيذه وفق احدث التقنيات وبالاستفادة من تجارب الدول الاخرى في تنفيذ المطارات الضخمة.. والمشروع سيتم تنفيذه على ثلاث مراحل. وباكتمال مرحلته الاولى ترتفع طاقة المطار الاستيعابية لتتراوح من 25-30 مليون مسافر وصولا الى 80 مليون مسافر في مرحلته الثالثة، وسيتم افتتاح المطار بعد انجاز مرحلته الاولى في عام 1431هـ. وحول الفرص الاستثمارية التي سيوفرها المطار قال سيعمل المطار وفق أسس تجارية حيث تم تخصيص 20000 متر مربع داخل الصالة للاستثمار التجاري في المرحلة الاولى و6.5 كيلومترات مربعة خارج مجمع صالات السفر وإقامة الانشطة الاستثمارية المرتبطة بالمطار مثل الفنادق وحظائر صيانة الطائرات وإقامة الصناعات الخفيفة ذات العلاقة بالطيران، وستشكل تلك المجالات فرصا استثمارية كبيرة للقطاع الخاص.
ومن جانبه اوضح المهندس عدنان زهيري مدير مشروع تطوير المطار بأنه ستتوفر 42 بوابة تربط مجمع الصالات بـ74 جسرا لخدمة 63 طائرة من مختلف الاحجام بما في ذلك الطائرات العملاقة من الجيل الجديد مثل طائرة A380.. وذلك في المرحلة الاولى وان الصالات صممت بطريقة مرنة تسمح باستخدام البوابات للسفر الدولي أو للسفر المحلي وذلك وفقا لمتطلبات التشغيل. كما سيتمكن المسافرون من التنقل بين مواقف السيارات وبوابات السفر بواسطة سيور متحركة. وعن المرافق الهامة التي يشملها المشروع اوضح المهندس زهيري بأن قرية ضخمة للشحن الجوي سيتم انشاؤها بطاقة اسيتعابية تبلغ ثلاثة ملايين طن من الشحنات سنويا، وكذلك مواقف للسيارات تستوعب 25000 سيارة.
واضاف سوف يتم ايضا انشاء محطة للسكك الحديدية لربط المطار بكل من مكة المكرمة والمدينة المنورة بقطارات سريعة، الامر الذي سيحقق راحة كبيرة للحجاج والمعتمرين والزوار.. وفضلا عن ذلك سيتم ربط المطار بوسط مدينة جدة بقطارات خفيفة.
وقال فوزي فتح الدين مدير عام ادارة التنمية التجارية والممتلكات بأن المشروع سوف يحدث نقلة نوعية في الخدمات التي يقدمها مطار الملك عبدالعزيز لحجاج بيت الله الحرام، علما بأن هذا المطار يستقبل اكثر من 65% من اجمالي عدد الحجاج الذين يصلون للمملكة من الخارج.
في حين قطعت احدى الشركات الوطنية في تنفيذ المدارج وتوسعتها شوطا كبيرا من الانجاز.
رابط الخبر:
شركة فرنسية تصمم مشروع تطوير مطار الملك عبدالعزيز
عبد العزيز غزاوي ـ جدة
علمت عكاظ بأنه تمت ترسية مشروع إعداد التصاميم النهائية لمشروع تطوير مطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة على احدى الشركات الفرنسية حيث يستغرق تنفيذ تلك التصاميم عامًا.. على أن يبدأ من العام الميلادي المقبل تنفيذ صالات السفر الجديدة لمشروع التطوير. وتشارك اكثر من 300 شركة مختصة في الأعمال الإنشائية في اجتماع حددته الهيئة العامة الطيران المدني لشرح مراحل مشروع تطوير مطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة وذلك الخميس القادم بقاعة الاجتماعات بمقر الهيئة بإدارة المشاريع بالمطار. وسيشتمل الشرح على الخدمات اللوجستية "الخدمات المساندة". وأكد رئيس الهيئة المهندس عبدالله رحيمي أن المشروع سيتم تنفيذه وفق احدث التقنيات وبالاستفادة من تجارب الدول الاخرى في تنفيذ المطارات الضخمة.. والمشروع سيتم تنفيذه على ثلاث مراحل. وباكتمال مرحلته الاولى ترتفع طاقة المطار الاستيعابية لتتراوح من 25-30 مليون مسافر وصولا الى 80 مليون مسافر في مرحلته الثالثة، وسيتم افتتاح المطار بعد انجاز مرحلته الاولى في عام 1431هـ. وحول الفرص الاستثمارية التي سيوفرها المطار قال سيعمل المطار وفق أسس تجارية حيث تم تخصيص 20000 متر مربع داخل الصالة للاستثمار التجاري في المرحلة الاولى و6.5 كيلومترات مربعة خارج مجمع صالات السفر وإقامة الانشطة الاستثمارية المرتبطة بالمطار مثل الفنادق وحظائر صيانة الطائرات وإقامة الصناعات الخفيفة ذات العلاقة بالطيران، وستشكل تلك المجالات فرصا استثمارية كبيرة للقطاع الخاص.
ومن جانبه اوضح المهندس عدنان زهيري مدير مشروع تطوير المطار بأنه ستتوفر 42 بوابة تربط مجمع الصالات بـ74 جسرا لخدمة 63 طائرة من مختلف الاحجام بما في ذلك الطائرات العملاقة من الجيل الجديد مثل طائرة A380.. وذلك في المرحلة الاولى وان الصالات صممت بطريقة مرنة تسمح باستخدام البوابات للسفر الدولي أو للسفر المحلي وذلك وفقا لمتطلبات التشغيل. كما سيتمكن المسافرون من التنقل بين مواقف السيارات وبوابات السفر بواسطة سيور متحركة. وعن المرافق الهامة التي يشملها المشروع اوضح المهندس زهيري بأن قرية ضخمة للشحن الجوي سيتم انشاؤها بطاقة اسيتعابية تبلغ ثلاثة ملايين طن من الشحنات سنويا، وكذلك مواقف للسيارات تستوعب 25000 سيارة.
واضاف سوف يتم ايضا انشاء محطة للسكك الحديدية لربط المطار بكل من مكة المكرمة والمدينة المنورة بقطارات سريعة، الامر الذي سيحقق راحة كبيرة للحجاج والمعتمرين والزوار.. وفضلا عن ذلك سيتم ربط المطار بوسط مدينة جدة بقطارات خفيفة.
وقال فوزي فتح الدين مدير عام ادارة التنمية التجارية والممتلكات بأن المشروع سوف يحدث نقلة نوعية في الخدمات التي يقدمها مطار الملك عبدالعزيز لحجاج بيت الله الحرام، علما بأن هذا المطار يستقبل اكثر من 65% من اجمالي عدد الحجاج الذين يصلون للمملكة من الخارج.
في حين قطعت احدى الشركات الوطنية في تنفيذ المدارج وتوسعتها شوطا كبيرا من الانجاز.
رابط الخبر:
هههههههههههههه
؟ مالي في الكورة أصلاً 
ZAZO 
تعليق