هذا مافعلته وهذه هي النتيجة؟؟

تقليص
X
تقليص
 
  • الصفحة لـ 1
  • الوقت
  • عرض
إلغاء تحديد الكل
مشاركات جديدة
السابق template التالي

  • ابو رامي

    كابتن طيار اول
    • 30 - 03 - 2008
    • 277
    • صحافة واعلام
    • خط الطيران
    • Airbus A340
    • الطيران الشراعي
    #1

    هذا مافعلته وهذه هي النتيجة؟؟

    رحلة من مطار جدة الى مطار المدينة المنورة بطائرة ايرباص 380 .. هذا مايحدث معي كثيرا انخفاض مقدمة الطائرة عند الاقتراب والهبوط والنتيجة كما يظهر في هذا الفيديو

    ارجو افادتي بملاحظاتكم على الفيديو ..

    http://www.youtube.com/watch?v=FuHClsCMXKw


    تقبلوا تحياتي
    الكلمات الدلالية (Tags): لا يوجد

    • ZAZO

      ][ مشرف ][
      ][ أقسام الطيران التشبيهي][

      • 23 - 09 - 2007
      • 8386
      • Saudia - Jeddah
      • Drawing & Flying
      • PayRoll Accountant - Al-Majal G4s
      • Saudi Airlines
      • Boeing777
      • Flight Simulator
      #2
      رد: هذا مافعلته وهذه هي النتيجة؟؟

      ابو رامي

      مرحباً بك ياأبو رامي ..
      أولاً المقدمة كثيرة الإنخفاض ؟؟ واااااااضح إن السرعة زايدة ..
      ثانياً من إعدادات الفرابس :: Movice :: إختار Detect best sound input .. أو إذا كنت مستخدم Realtek .. حاول تعدلها .. عشان تسمع الصوت في التسجيل ..
      مشكوووور على الفيديو
      وكان الله يحب المحسنين

      تقبل مروري وودي
      ZAZO

        تعليق

        • ابو رامي

          كابتن طيار اول
          • 30 - 03 - 2008
          • 277
          • صحافة واعلام
          • خط الطيران
          • Airbus A340
          • الطيران الشراعي
          #3
          رد: هذا مافعلته وهذه هي النتيجة؟؟

          اخي الكريم ZAZO

          شكرا لمرورك وملاحظاتك .. وكما تعلم بانني لازلت مبتدئ ولاتوجد عندي خبرة في محاكي الطيران والفضل يرجع لله ثم لكم في تعليمي الطيران .. وكنت اتمنى ان تشرح لي تدرج السرعة المطلوبة لهذه الطائرة .. واما بالنسبة لاعدادات الفرابس لا اعرف كيف اصل الي هذه الاعدادات، ولم افهم ماذا تقصد بـ Realtek

          اسف لازعاجك ..

          تقبل تحياتي وتقديري

            تعليق

            • Abo zeyad

              عبدالرحمن المقيرن

              • 11 - 12 - 2006
              • 4327
              • Next 2 u
              • الانترنت + خط الطيران = حب الطيران
              • IAHS
              • Virgin Atlantic
              • B-777
              • ALL
              #4
              رد: هذا مافعلته وهذه هي النتيجة؟؟

              ابو رامي .. ياعزيزي ..
              من جدة الى المدينة المنورة بطائرة A380 !!!
              شوف .. اطلع من الرياض الى الدمام .. بطائرة 737 او ليرجت .. او امبرير بما انك مبتدئ
              وحاول تقرا الدروس كلها .. مش تقرا اول سطرين وتروح تطبق ,,,

              الخطأ في رحلتك هذي .. السرعة الزائدة .. ما ضبطت الفلابس ..
              اتمنى لك التوفيق ,,,

                تعليق

                • ابو رامي

                  كابتن طيار اول
                  • 30 - 03 - 2008
                  • 277
                  • صحافة واعلام
                  • خط الطيران
                  • Airbus A340
                  • الطيران الشراعي
                  #5
                  رد: هذا مافعلته وهذه هي النتيجة؟؟

                  المشاركة الأصلية بواسطة Abo zeyad
                  ابو رامي .. ياعزيزي ..

                  من جدة الى المدينة المنورة بطائرة A380 !!!
                  شوف .. اطلع من الرياض الى الدمام .. بطائرة 737 او ليرجت .. او امبرير بما انك مبتدئ
                  وحاول تقرا الدروس كلها .. مش تقرا اول سطرين وتروح تطبق ,,,

                  الخطأ في رحلتك هذي .. السرعة الزائدة .. ما ضبطت الفلابس ..

                  اتمنى لك التوفيق ,,,
                  صباح الخير اخي ابو زياد

                  كما تعلم بانني مبتدئ وادين بالفضل لهذا المنتدى الرائع والقائمين عليه في تعليمي بعض مبادئ الطيران .. وقد وضعت هذا الفيديو حتى اتعلم من اخطائي من خلال ملاحظاتكم وملاحظات اخواني من الاعضاء ذوي الخبرة في هذا المجال.

                  لو كنت اقرأ سطرين واروح اطبق كما تقول ماكنت تعلمت شيئ على الاطلاق .. لكن يمكن ان تقول انني قرأت كل السطور ولكن خانني التوفيق في التطبيق .. على كل حال اتمنى منك ان تشرح لي تدرج السرعة واعدادات الفلابس مع العلم ان الفلابس في هذه الطائرة كلما زادت درجته يزيد انخفاض مقدمة الطائرة ولا اعرف هل هذا عيب في الطائرة ام عيب في قائد الطائرة وعندي استفسار اخر عن زمن الرحلة . هل يمكن اختصاره ؟؟ يعني مثلا لو رحلة من القاهرة الى الرياض زمن الرحلة قد يستغرق مثلا اكثر من نصف ساعة هل يمكن اختصار هذا الوقت ؟

                  شكرا لك اخي ابو زياد واسف على الاطالة

                  تقبل تحياتي

                    تعليق

                    • ZAZO

                      ][ مشرف ][
                      ][ أقسام الطيران التشبيهي][

                      • 23 - 09 - 2007
                      • 8386
                      • Saudia - Jeddah
                      • Drawing & Flying
                      • PayRoll Accountant - Al-Majal G4s
                      • Saudi Airlines
                      • Boeing777
                      • Flight Simulator
                      #6
                      رد: هذا مافعلته وهذه هي النتيجة؟؟

                      المشاركة الأصلية بواسطة ابو رامي
                      اخي الكريم ZAZO

                      المشاركة الأصلية بواسطة ابو رامي


                      شكرا لمرورك وملاحظاتك .. وكما تعلم بانني لازلت مبتدئ ولاتوجد عندي خبرة في محاكي الطيران والفضل يرجع لله ثم لكم في تعليمي الطيران .. وكنت اتمنى ان تشرح لي تدرج السرعة المطلوبة لهذه الطائرة .. واما بالنسبة لاعدادات الفرابس لا اعرف كيف اصل الي هذه الاعدادات، ولم افهم ماذا تقصد بـ Realtek

                      اسف لازعاجك ..

                      تقبل تحياتي وتقديري
                      حياك الله مرة أخرى ياأبو رامي ..
                      سرعت الهبوط بتختلف على حسب الوزن والحمولة .. إذا كانت الطائرة بروفيشنال .. خذ سرعت الهبوط مع آخر درجة للفلابس من كمبيوتر الطائرة .. أما إذا كانت عادية .. فحاول تقدر السرعة المناسبة ..... .
                      ياسيدي .. شغل برنامج الفرابس وإختر من رأس القائمة Movies
                      وغير الخيارات بهذا الشكل ..

                      وجرب إذا ظهر الصوت أو لا ... .
                      برنامج RealTek خاص بالصوت .. (إحتمال غير مستخدم في جهازك)

                      وتقبل تحياتي
                      ZAZO

                        تعليق

                        • ZAZO

                          ][ مشرف ][
                          ][ أقسام الطيران التشبيهي][

                          • 23 - 09 - 2007
                          • 8386
                          • Saudia - Jeddah
                          • Drawing & Flying
                          • PayRoll Accountant - Al-Majal G4s
                          • Saudi Airlines
                          • Boeing777
                          • Flight Simulator
                          #7
                          رد: هذا مافعلته وهذه هي النتيجة؟؟

                          المشاركة الأصلية بواسطة Abo zeyad
                          ابو رامي .. ياعزيزي ..

                          من جدة الى المدينة المنورة بطائرة A380 !!!
                          شوف .. اطلع من الرياض الى الدمام .. بطائرة 737 او ليرجت .. او امبرير بما انك مبتدئ
                          وحاول تقرا الدروس كلها .. مش تقرا اول سطرين وتروح تطبق ,,,

                          الخطأ في رحلتك هذي .. السرعة الزائدة .. ما ضبطت الفلابس ..

                          اتمنى لك التوفيق ,,,
                          معاك حق ياأبوزيـــــاد في كل كلمة

                            تعليق

                            • ZAZO

                              ][ مشرف ][
                              ][ أقسام الطيران التشبيهي][

                              • 23 - 09 - 2007
                              • 8386
                              • Saudia - Jeddah
                              • Drawing & Flying
                              • PayRoll Accountant - Al-Majal G4s
                              • Saudi Airlines
                              • Boeing777
                              • Flight Simulator
                              #8
                              رد: هذا مافعلته وهذه هي النتيجة؟؟

                              المشاركة الأصلية بواسطة ابو رامي
                              .......... مع العلم ان الفلابس في هذه الطائرة كلما زادت درجته يزيد انخفاض مقدمة الطائرة ولا اعرف هل هذا عيب في الطائرة ام عيب في قائد الطائرة وعندي استفسار اخر عن زمن الرحلة . هل يمكن اختصاره ؟؟ يعني مثلا لو رحلة من القاهرة الى الرياض زمن الرحلة ...........
                              يا أبورامي ...
                              تدرج الفلابس موجود في كمبيوتر الطائرة أو شاشة الـ PFD ( الإرتفاع والسرعة ..... إلخ)
                              لما تقلل السرعة راح تظهرلك درجة الفلابس المناسبة لسرعتك الحالية ..
                              بكلامك هذا .. كل ما نزلت درجة الفلابس ,, المقدمة تنزل أكثر .. معناه السرعة زايدة ..
                              على سبيل المثال ..
                              السرعة المناسبة للهبوط في الـ B747 جاتك 158 عقدة مع الفلابس 30 ..
                              فشكلك .. بتوصل لـ 170 عقدة وتنزل الفلابس 30 .. وتنسى .. وبكدا راح تكون المقدمة للأسفل .. الإفضل إنها تكون مع خط الأفق أو أعلى بدرجة ونص بالكثير .. .

                              إذا كنت بتتعلم على الهبوط ..
                              أعمل رحلة من (OEJF) لـ (OEJN) ..
                              أو من الرياض لـ مطار الملك خالد ..
                              المهم مسافة قريبة ...
                              تقلل زمن الرحلة .. والله ما في حل غير ......

                              أو كل شويه تفتح الخريطة وتقدم الطيارة ...
                              وفي كلا الحالتين راح تفقد الـ IFR .....

                              إنشاء الله أكون أفدتك ..
                              وبالتوفيق ياكابتن

                              تقبل تحياتي وودي
                              ZAZO

                                تعليق

                                • ابو رامي

                                  كابتن طيار اول
                                  • 30 - 03 - 2008
                                  • 277
                                  • صحافة واعلام
                                  • خط الطيران
                                  • Airbus A340
                                  • الطيران الشراعي
                                  #9
                                  رد: هذا مافعلته وهذه هي النتيجة؟؟

                                  المشاركة الأصلية بواسطة ZAZO
                                  يا أبورامي ...
                                  تدرج الفلابس موجود في كمبيوتر الطائرة أو شاشة الـ PFD ( الإرتفاع والسرعة ..... إلخ)
                                  لما تقلل السرعة راح تظهرلك درجة الفلابس المناسبة لسرعتك الحالية ..
                                  بكلامك هذا .. كل ما نزلت درجة الفلابس ,, المقدمة تنزل أكثر .. معناه السرعة زايدة ..
                                  على سبيل المثال ..
                                  السرعة المناسبة للهبوط في الـ B747 جاتك 158 عقدة مع الفلابس 30 ..
                                  فشكلك .. بتوصل لـ 170 عقدة وتنزل الفلابس 30 .. وتنسى .. وبكدا راح تكون المقدمة للأسفل .. الإفضل إنها تكون مع خط الأفق أو أعلى بدرجة ونص بالكثير .. .

                                  إذا كنت بتتعلم على الهبوط ..
                                  أعمل رحلة من (OEJF) لـ (OEJN) ..
                                  أو من الرياض لـ مطار الملك خالد ..
                                  المهم مسافة قريبة ...
                                  تقلل زمن الرحلة .. والله ما في حل غير ......

                                  أو كل شويه تفتح الخريطة وتقدم الطيارة ...
                                  وفي كلا الحالتين راح تفقد الـ IFR .....

                                  إنشاء الله أكون أفدتك ..
                                  وبالتوفيق ياكابتن

                                  تقبل تحياتي وودي
                                  ZAZO


                                  الاخ الكريم ZAZO

                                  لك كل الشكر والتقدير على هذه المعلومات الرائعة ويكفى اهتمامك باستفساراتي واجابتك عليها لك منى كل احترام

                                  اخوك

                                  ابو رامي

                                    تعليق

                                    • ZAZO

                                      ][ مشرف ][
                                      ][ أقسام الطيران التشبيهي][

                                      • 23 - 09 - 2007
                                      • 8386
                                      • Saudia - Jeddah
                                      • Drawing & Flying
                                      • PayRoll Accountant - Al-Majal G4s
                                      • Saudi Airlines
                                      • Boeing777
                                      • Flight Simulator
                                      #10
                                      رد: هذا مافعلته وهذه هي النتيجة؟؟

                                      المشاركة الأصلية بواسطة ابو رامي
                                      الاخ الكريم ZAZO

                                      لك كل الشكر والتقدير على هذه المعلومات الرائعة ويكفى اهتمامك باستفساراتي واجابتك عليها لك منى كل احترام

                                      اخوك

                                      ابو رامي
                                      حياك الله ألف ياأبورامي
                                      لا شكر على واجب ..
                                      وبالتوفيق

                                      تقبل تحياتي
                                      ZAZO

                                        تعليق

                                        • عاشق الطائرات

                                          ][ محب المنتدى ][

                                          • 20 - 03 - 2006
                                          • 3254
                                          • Jordan, Saudi Arabia, Qatar
                                          • Aviation, Aviation Photography
                                          • GA Pilot, And Aviation Marketing Qatar
                                          • No Airlines Yet , Only GA Aviation
                                          • pa28/pa44/c172/sr20/da40/da42/tp92/a22ls/md3/mt7/pa26
                                          • الطيران التشبيهي
                                          • [




                                            change in the sky of the ivao coming soon withe royal jordanian


                                            we make our living from the sky
                                          #11
                                          رد: هذا مافعلته وهذه هي النتيجة؟؟

                                          اخوي ما راح اضيف ولا شسي على كلام الاخوان
                                          لكن علشان تضمن نفسك المره الجايه تساوي هبوط تمام
                                          تحت ال 10000 قدم خلي سرعتك مو فوق ال 250 عقده
                                          وتحت ال 5000 مو فوق ال 180 ولاتنسى الفلابس اخوي مثل ما قلولك الاخوان وبعدين تقدر تخفف السرعه على حسب ما يعطيك الاف ام اس في الطياره
                                          ومع تحياتي لك وتمنايتي لك بي هبوط موفق المره القادمه

                                            تعليق

                                            • عاشق الطائرات

                                              ][ محب المنتدى ][

                                              • 20 - 03 - 2006
                                              • 3254
                                              • Jordan, Saudi Arabia, Qatar
                                              • Aviation, Aviation Photography
                                              • GA Pilot, And Aviation Marketing Qatar
                                              • No Airlines Yet , Only GA Aviation
                                              • pa28/pa44/c172/sr20/da40/da42/tp92/a22ls/md3/mt7/pa26
                                              • الطيران التشبيهي
                                              • [




                                                change in the sky of the ivao coming soon withe royal jordanian


                                                we make our living from the sky
                                              #12
                                              رد: هذا مافعلته وهذه هي النتيجة؟؟

                                              ونصيحه اخرى اخوي علشان الهبوط اعمل تتش اند جو في اي مطار سهل مثل الرياض او جده تساوي فيه سيركت وتعمل فيه كم من لاندج تضبط وضعك وراح تشوف النتائج الي تعجبك

                                                تعليق

                                                • ZAZO

                                                  ][ مشرف ][
                                                  ][ أقسام الطيران التشبيهي][

                                                  • 23 - 09 - 2007
                                                  • 8386
                                                  • Saudia - Jeddah
                                                  • Drawing & Flying
                                                  • PayRoll Accountant - Al-Majal G4s
                                                  • Saudi Airlines
                                                  • Boeing777
                                                  • Flight Simulator
                                                  #13
                                                  رد: هذا مافعلته وهذه هي النتيجة؟؟

                                                  المشاركة الأصلية بواسطة عاشق الطائرات
                                                  ونصيحه اخرى اخوي علشان الهبوط اعمل تتش اند جو في اي مطار سهل مثل الرياض او جده تساوي فيه سيركت وتعمل فيه كم من لاندج تضبط وضعك وراح تشوف النتائج الي تعجبك
                                                  عاشق الطائرات

                                                  أولاً .. لك وحشة ياغايب
                                                  من طول الغيبات جاب الغنايم
                                                  إشتقنا لشوفتك ومرورك الحلو ياكابتن
                                                  لا تطول علينا ..

                                                  يعطيك العافية على النصيحة المفيدة جداً ..
                                                  فعلاً .. كدا راح تضبط أمورك تمام .. إضافة بسيطة .. أخي أبورامي ...
                                                  إذا كنت تبغى الهبوط فقط :: لما تواجه مدرج الهبوط .... أو النقطة الي حاب تتمرن منها .. أضغط (ك) للحفظ ...... لما ترجع تشغلها راح تبدأ من نفس المكان و... الي كنت فيها ..
                                                  وبكدا مرة لمليون هبوط .. راح تلقى نفسك تمام ..
                                                  وبالتوفيق إن شاء الله

                                                  أعتذر على الإطالة
                                                  وتقبلو مروري مرة أخرى
                                                  تحياتي
                                                  ZAZO

                                                    تعليق

                                                    • $ THE KING $

                                                      KING IN FLY
                                                      • 26 - 04 - 2008
                                                      • 534
                                                      • السعــوديه / الدمام
                                                      • I LOVE THE FLY
                                                      • !!!
                                                      • خــــ(الطـــيران)ـــــط
                                                      • F-16
                                                      • كل الأقسام
                                                      • $ THE KING $
                                                        رجعت الى المنتدى بقوه
                                                        :iconloli::iconloli:
                                                      #14
                                                      رد: هذا مافعلته وهذه هي النتيجة؟؟

                                                      الفيديو ما شغال :)

                                                        تعليق

                                                        • ابو رامي

                                                          كابتن طيار اول
                                                          • 30 - 03 - 2008
                                                          • 277
                                                          • صحافة واعلام
                                                          • خط الطيران
                                                          • Airbus A340
                                                          • الطيران الشراعي
                                                          #15
                                                          رد: هذا مافعلته وهذه هي النتيجة؟؟

                                                          المشاركة الأصلية بواسطة عاشق الطائرات
                                                          اخوي ما راح اضيف ولا شسي على كلام الاخوان
                                                          لكن علشان تضمن نفسك المره الجايه تساوي هبوط تمام
                                                          تحت ال 10000 قدم خلي سرعتك مو فوق ال 250 عقده
                                                          وتحت ال 5000 مو فوق ال 180 ولاتنسى الفلابس اخوي مثل ما قلولك الاخوان وبعدين تقدر تخفف السرعه على حسب ما يعطيك الاف ام اس في الطياره
                                                          ومع تحياتي لك وتمنايتي لك بي هبوط موفق المره القادمه
                                                          اخي عاشق الطائرات

                                                          شكرا على المعلومات القيمة وان شاء الله كل يوم في تحسن مستمر والفضل لملاحظات الكباتن الكبار والاخوة الاعضاء ذوي الخبرة

                                                          تقبل تحياتي

                                                            تعليق

                                                            • ابو رامي

                                                              كابتن طيار اول
                                                              • 30 - 03 - 2008
                                                              • 277
                                                              • صحافة واعلام
                                                              • خط الطيران
                                                              • Airbus A340
                                                              • الطيران الشراعي
                                                              #16
                                                              رد: هذا مافعلته وهذه هي النتيجة؟؟

                                                              المشاركة الأصلية بواسطة $ THE KING $
                                                              الفيديو ما شغال :)
                                                              ياكينج الفيديو شغال والرابط تمام

                                                              تحياتي

                                                                تعليق

                                                                • commander-plane

                                                                  الامتيــاز
                                                                  JAL Airlines
                                                                  • 09 - 05 - 2008
                                                                  • 7976
                                                                  • الطيران+علوم الفلك
                                                                  • طالب
                                                                  • JAL
                                                                  • JAL/B747 400
                                                                  •
                                                                  #17
                                                                  رد: هذا مافعلته وهذه هي النتيجة؟؟

                                                                  بالتوفيق إن شاء الله

                                                                    تعليق

                                                                    السابق template التالي
                                                                    يعمل...