للخبراء فى الفليت سيميوليتور الرجاء الدخول

تقليص
X
 
  • الوقت
  • عرض
إلغاء تحديد الكل
مشاركات جديدة
  • aeroplane333

    الدرجة الاولى
    • 03 - 03 - 2008
    • 682
    • خط الطيران
    • خط الطيران
    • boeing757
    • الطيران التشبيهى

    للخبراء فى الفليت سيميوليتور الرجاء الدخول

    السلام عليكم
    -ا-نا كان نفسى اعرف هل يمكن وضع خاصية cold and dark فى الطائرات اللى جيه مع السيميوليتور اكس ولو ممكن ايش الطريقة؟
    2-ايش هو زر autopilot app او approach hold switch ايش هو وماذا يفيد و متى يفصل او يستخدم؟
    3- و زر ال back corse autopilot ايش هو و ملذا يفيد و متى يفصل او يستخدم؟
    و اسف على الاطالة و لكم جزيل الشكر
  • Sr.Flight Attendant

    ][ Ahmed Mousa ][
    مؤسس
    الضيافة الجوية وسلامة المقصورة

    • 09 - 02 - 2007
    • 6571
    • جنة خيالي
    • طيران.دراجات نارية.غوص وسباحة
    • مضيف جوي
    • العربية السعودية
    • B744
    • الضيافة الجوية

    • لايسمح بنقل او نسخ مواضيعي والاستفادة منها تجارياً بأي حال من الاحوال

    #2
    رد: للخبراء فى الفليت سيميوليتور الرجاء الدخول

    -نا كان نفسى اعرف هل يمكن وضع خاصية cold and dark فى الطائرات اللى جيه مع السيميوليتور اكس ولو ممكن ايش الطريقة؟
    لايمكن عمل هذه الطريقة في طائرات الديفولت , فقط في الاحترافية ,,

    -ايش هو زر autopilot app او approach hold switch ايش هو وماذا يفيد و متى يفصل او يستخدم؟
    زر الاوتو بايلوت ابروش هو لعمل هبوط كامل يعتمد على اجهزة الطائرة بدون تدخل من الطيار ,, ويستخدم عند الاستابلش مع المدرج,,

    اما الابروش هولد سويتش فهذا ماقد سمعت فيه صراحة يمكن انتا ملخبط في الكتابة !! ولا ايش نوع الطيارة بس عشان اتأكد منه ,,

    و زر ال back corse autopilot ايش هو و ملذا يفيد و متى يفصل او يستخدم؟
    الباك كورس ياسيدي فلنفرض انك نازل في جدة
    على المدرج 34 وسط وهذا المدرج لايوجد به نظام ILS
    ولكن المدرج المعاكس اللي هو 16 وسط يوجد بن نظام ILS
    في هذه الحالة تاخذ الفركونسي حق مدرج 16 وسط وتحط في NAV 1 و 2 وتخلي الهبوط على NAV وليس GPS وبهذه الحالة الرادار عندك راج يلقط اشارة المدرج 16 وسط بس يعكسها
    يعني المفروض لو انت في 34 وسط رحت يمين عن المدرج راح يجيك اللوكالايزر في الشمال ورحت يسار راح يجيك في اليمين
    لكن لما تستخدم حق المدرج اليمين راح تتلخبط الاشار وعند وضع زر الباك كورس على وضع التشغيل راح يصححها لك ويخليك كأن الاشارة تختص بالمدرج 34 وسط اتمنى انك فهمتني ,,

    تعليق

    • ALZUGHIBI

      الامتياز

      • 27 - 03 - 2008
      • 1788
      • الكبينه
      • طيران
      • كابتن طيار
      • SAUDI ARABIAN AIRLINES
      • 777-200
      • الطيران التشبيهي

      • ادعولي بالتوفيق يالشباب
        ALZUGHIBI سفير المنتدى في الفلبين

      #3
      رد: للخبراء فى الفليت سيميوليتور الرجاء الدخول

      كفا و فى و ما قلي شيء اقوله الكبتن Ahmed Mousa
      شكرا لك على المعلومات يا كبتن Ahmed Mousa
      و شكر لصاحب الموضوع الكبتن aeroplane333

      تقبل تحياتي و مروري

      أخوك الكبتن
      alzughibi

      تعليق

      • aeroplane333

        الدرجة الاولى
        • 03 - 03 - 2008
        • 682
        • خط الطيران
        • خط الطيران
        • boeing757
        • الطيران التشبيهى

        #4
        رد: للخبراء فى الفليت سيميوليتور الرجاء الدخول

        المشاركة الأصلية بواسطة Ahmed Mousa
        -نا كان نفسى اعرف هل يمكن وضع خاصية cold and dark فى الطائرات اللى جيه مع السيميوليتور اكس ولو ممكن ايش الطريقة؟
        لايمكن عمل هذه الطريقة في طائرات الديفولت , فقط في الاحترافية ,,

        -ايش هو زر autopilot app او approach hold switch ايش هو وماذا يفيد و متى يفصل او يستخدم؟
        زر الاوتو بايلوت ابروش هو لعمل هبوط كامل يعتمد على اجهزة الطائرة بدون تدخل من الطيار ,, ويستخدم عند الاستابلش مع المدرج,,

        اما الابروش هولد سويتش فهذا ماقد سمعت فيه صراحة يمكن انتا ملخبط في الكتابة !! ولا ايش نوع الطيارة بس عشان اتأكد منه ,,

        و زر ال back corse autopilot ايش هو و ملذا يفيد و متى يفصل او يستخدم؟
        الباك كورس ياسيدي فلنفرض انك نازل في جدة
        على المدرج 34 وسط وهذا المدرج لايوجد به نظام ILS
        ولكن المدرج المعاكس اللي هو 16 وسط يوجد بن نظام ILS
        في هذه الحالة تاخذ الفركونسي حق مدرج 16 وسط وتحط في NAV 1 و 2 وتخلي الهبوط على NAV وليس GPS وبهذه الحالة الرادار عندك راج يلقط اشارة المدرج 16 وسط بس يعكسها
        يعني المفروض لو انت في 34 وسط رحت يمين عن المدرج راح يجيك اللوكالايزر في الشمال ورحت يسار راح يجيك في اليمين
        لكن لما تستخدم حق المدرج اليمين راح تتلخبط الاشار وعند وضع زر الباك كورس على وضع التشغيل راح يصححها لك ويخليك كأن الاشارة تختص بالمدرج 34 وسط اتمنى انك فهمتني ,,
        شكرا جزيلاااااااااااااااااااااااااااااااااااااااا

        تعليق

        يعمل...