ضيـف الانترفيو : المهندس الجوي عبدالرزاق احمد حاتم

تقليص
 

رسوم عبور الاجواء والخدمات الملاحية

رسوم عبور الاجواء والخدمات الملاحية:
تطبق معظم دول العالم رسوم لاستخدام أجوائها وعبورها وفقاً للقواعد المقررة من قبل منظمة...
 

اللائحة النهائية لحقوق الركاب - هيئة الطيران المدني السعودي

إعتمدت هيئة الطيران المدني السعودي بالمشاركة مع شركات الطيران
اللائحة النهائية لحقوق الركاب
ويسر المنتدى أن يكون أول من يعلنها على الروابط أدناه

http://air.flyingway.com
...
 

موضوع لعرض تكاليف تطوير وأنشاء المطارات من المصادر العالمية

أرجو من الاخوة أن كان هناك معلومات موثقة من مصادر حديثه او أخبار ومعلومات عن مطار أتاتورك باسطنبول ، ومطار روما
...
 

القواعد الخاصة بالأمتعة في المقصورة


يتوقف وزن الأمتعة المسموح به في مقصورة الركاب عموما على درجة السفر التي تسافر فيها.

يُسمح للمسافرين في الدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال
...
 

Metar -- TAF

Metar

ميتار Metar وهي أختصار للكلمة الفرنسية (MÉTéorologique) وتعرف على أنها حالة الطقس في منطقة المطار ويتم تحديثها كل ساعة او ساعتين بحسب إمكانيات
...
 

فتح ستائر نوافذ الطائرة عند الاقلاع والهبوط ( مواضيع مدموجة )

اكمالا للموضوع السابق :

اطفاء الاضاءه عند الاقلاع والهبوط اليلي

أود أن أسأل لماذا يطلب مضيفي الكبينة من الركاب فتح النوافذ و...

ضيـف الانترفيو : المهندس الجوي عبدالرزاق احمد حاتم

تقليص
هذا الموضوع مغلق.
X
X
تقليص
 
  • الصفحة لـ 3
  • الوقت
  • عرض
إلغاء تحديد الكل
مشاركات جديدة
السابق 1 2 3 template التالي
  • عبدالرزاق احمد حاتم
    Flight Engineer66

    • 06 - 06 - 2007
    • 836
    #16
    رد: ضيـف الانترفيو : المهندس الجوي عبدالرزاق احمد حاتم

    التعامل بالامتار فقط بالداخل ولكن التعامل بالقدم في الطيران الخارجي ومثل ما قلت عندنا جداول لتحويل المتر الى قدم
    العدادات الرئيسيه للكابتن فيهه تدريجين (قدم ومتر)
    وتعودت ان اصفها بالمتر لان عدادات المهندس الجوي كلها بالمتر ومن خلال الممارسه اصبحنا معتمدين على المتر في تنفيذ الواجبات والتدريب

      تعليق

      • عبدالرزاق احمد حاتم
        Flight Engineer66

        • 06 - 06 - 2007
        • 836
        #17
        رد: ضيـف الانترفيو : المهندس الجوي عبدالرزاق احمد حاتم

        ممكن ان تتطلعو اخواني على مواصفات الطائرة اليوشن/76 في منتدى ساحه الطائرات حيث قدمت قبل ايام موضوع عن الطائرة ومواصفاتها
        بسم الله الرحمن الرحيم
        السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
        اود ان اعطيكم فكرة مختصرة عن طائرات النقل (متوسطه-بعيدة المدى)نوع(IL-76)الروسيه الصنع ذات اربع محارك(TURBOFAN ENGINE)والتي عملت عليها منذ عام 1987 كمهندس صيانه محركات ومهندس جوي ضمن طواقمها الجويه
        البرنامج:
        بدأ تصميمها اواخر عام 1960 عن طريق G.V.Novohilov لتحل محل الطائرة (An-12)ذات المحركات نوع(turboprop engine),وتم انشاء النموذج المصغر لها(prototype )عام 1971 وقد اجريت التجارب على ثلاث نماذج مصغرة تم بناءها في شركه(Khodinka GAZ-30) وصممت على انها طائرة عسكريه مزوده بمدفع خلفي مزدوج, وقد بدأ الانتاج المتسلسل لها عام 1975 وانتج بعدها 800 طائرة واستمر الانتاج في طاشقند/اوزبكستان(Chkalov plant GAZ34)
        المتغيرات:
        IL-76 بدأت اساسا كمنتج عسكري بنسختها الاولى ولكنها عدلت للاستخدامات المدنيه بنوعها(IL-76T) والتي تكون فيها مجموعه خزانات الوقود في الجزء المركزي للجناح فوق الجس(Above fuselage)والتي كانت تحمل حموله اثقل ولكنها غير مسلحه.
        IL-76M هي مثل النوع IL-76Tولكنها عسكريه وتحمل 140 جندي او 125 مظلي بدلا من الحموله و كانت مسلحه بالمدافع الخلفيه المزدوجه ولكن هذا الامر(التسليح)لم يكن مناسبا للسوق الاوربيه المشتركه ونكانت مزوده بنوافذ زجاجيه جانبيه للملاح اضافه الى نوافذ برج المقاتل الجوي عند المدفع الخلفي.
        IL-76MD وهي نسخه معدله منIL-76M ولكنها مجهزة بتجهيزات IL-76TD
        الطائرة IL-76MD موضوع البحث هي طائرة نقل ثقيل متوسطه-بعيده المدى صممت لتحمل 40طن ولتطير مسافه 2700 ميل جوي(5000 كم او3100ميل)باقل من 6 ساعات مع القابليه على العمل على المدارج القصيرة في الاحوال الجويه الاكثر صعوبه مثل سيبيريا شمال الاتحاد السوفييتي والشرق الاقصى ,وهي اسهل من حيث الادامه والتصليح واسرع بكثير من AN-12والاجنحه صعدت فوق الهيكل لتكون من النوع(HIGH WING) وزودت بباب للتحميل من الخلف بتصميم يسهل عليها تحميل اكثر انواع الحمولات صعوبه وزودت بجناح من النوع التراجعي(SWEEPBACK)بزاويه تراجع25 درجه
        زودت الطائرة باربع محركات من نوع(TURBOFAN )طراز(D-30KP-2)مجهزة بمنظومه شد عكسي ثبتت تحت الاجنحه لتصرف الوقود من الخزانات الخاصه بها في الاجنحه وزودت الطائرة بمنظومه وحدة الطاقه الاضافيه(APU)والتي ثبتت على جانب الجسم فوق مخابيء العجلات اليسرى لتجهيز الطائرة وكافه منظوماتها بالطاقه على الارض لتجعل الطائرة لا تعتمد على مصدر طاقه ارضي خارجي
        يتكون طاقم الطائرة من 7 افراد بضمنهم عاملي الشحن
        المواصفات الهندسيه للطائرة:

        Il-76MD Tech. Specs.
        Crew: 7
        Length, m: 46,59
        Height, m: 14,7 6
        Wing span, m: 50,5
        Wing area, mІ: 300
        Weight empty, kg: 89000
        Weight normal, kg: 155000
        Weight max, kg: 190000
        Max fuel, kg: 84840
        Service ceiling, m: 12000
        Take-off speed, km/h: 219
        Landing speed, km/h: 208
        Max mach at sea level: 0,66
        Max mach at height: 0,7
        G limit: 2,0
        Max wing loading, kg/mІ: 633,3
        Max power loading, kg/kN: 404
        Max rate of climb at sea level, m/s: 10
        Range with max internal fuel, km: 3940
        Armament: none

        بقى ان نوضح اسمها وهي(ILYUSHIN)وهو اسم احد ابطال الاساطير الروس والذي وصف بقوته وضخامه جسمه
        ارجو ان يكون الموضوع فيه فائده للجميع
        اخوكم
        مهندس جوي عبدالرزاق احمد حاتم

          تعليق

          • شهاب الجزيرة
            مجلس الإدارة


            • 21 - 06 - 2006
            • 7494
            #18
            رد: ضيـف الانترفيو : المهندس الجوي عبدالرزاق احمد حاتم

            اشكر اخي العميد على الاستضافة

            الرائعة للمهندس عبدالرزاق

            وبالتوفيق للجميع

            تقبل تحياتي

            اخوك شهاااب

              تعليق

              • العميد
                مشرف سابق
                قسم الأكاديميات
                • 25 - 06 - 2006
                • 2687
                #19
                رد: ضيـف الانترفيو : المهندس الجوي عبدالرزاق احمد حاتم

                الف شكر للجميع ... والف والف الف شكر للمهندس عبدالرزاق على اجاباته وتلبيته للدعوة ... حوار شيق صراحة جدا .

                  تعليق

                  • عبدالرزاق احمد حاتم
                    Flight Engineer66

                    • 06 - 06 - 2007
                    • 836
                    #20
                    رد: ضيـف الانترفيو : المهندس الجوي عبدالرزاق احمد حاتم

                    انا اشكركم جدا لهذه الفرصه والاستضافه الرائعه من قبل المنتدى ومن قبل الاخ الفاضل (العميد)
                    وحاضر وتامرون

                      تعليق

                      • سوار الياسمين
                        ...

                        • 24 - 06 - 2007
                        • 6300
                        #21
                        رد: ضيـف الانترفيو : المهندس الجوي عبدالرزاق احمد حاتم


                        ...ماشاء الله ماشاء الله ...
                        ...حقيقة لم اقرا الموضوع الا مؤخرا ...
                        ... واستمتعت جدا بحواركم والمعلومات القيمه ...
                        ...والشكر والتقدير لاخوي العميد ...
                        ... المهندس عبد الرزاق حاتم ...آسأل الله
                        ...وادعوه أن يفتح لك ابواب الخير بوجهك ...اللهم آمين يارب العالمين.
                        ...وأن يوفقك في الدنيا والآخرة وييسر لك طريق النجاح المستمر ...

                          تعليق

                          • جالطهم
                            مــراقــب نفسي
                            • 28 - 02 - 2008
                            • 204
                            #22
                            رد: ضيـف الانترفيو : المهندس الجوي عبدالرزاق احمد حاتم

                            اخي عبدالرزاق احمد حاتم سجلني من اول المعجبين و المشاهدين للمقابله صراحه استمتعت فيها كثير. والله يعطيك القوه والعافيه ويرزقك كل اللي تتمناه

                              تعليق

                              • المعتزبالله

                                (¯`·._) (محبة الناس) (¯`·._)

                                • 22 - 06 - 2007
                                • 2531
                                #23
                                رد: ضيـف الانترفيو : المهندس الجوي عبدالرزاق احمد حاتم

                                اولاً اشكر الله على هذاا الترابط الاكثر من رائع بين الاعضاء في منتدنا العملاق

                                والشكر موصول الى اخي وصديقي الغالي العميد (الامتياز) الله يسهلك امرك ويوفقك على الطرح المميز يارجل الابداع

                                والشكر وكل الشكر الى اخي الاكبر والغالي المهندس عبدالرزق احمد حاتم على هذا الكم الرائع جداا من المعلومات عن مهنه تعتبر شرف لك انسان يعشق مجال عالم الطيران

                                الى مزيد من التقدم والنجاح

                                تقبل مروري

                                  تعليق

                                  • gogoo
                                    ][ مشرفة سابقة ][
                                    ][ الضيافة الجوية وسلامة المقصورة][

                                    • 06 - 12 - 2007
                                    • 4648
                                    #24
                                    رد: ضيـف الانترفيو : المهندس الجوي عبدالرزاق احمد حاتم

                                    جزاك الله خير يا كابتن العميد على هذه الاستضافة
                                    وشكرا لك يا كابتن عبد الرزاق على هذه المعلومات الرائعة
                                    دمتم بحظ الله

                                      تعليق

                                      • مهند زياد المساعيد
                                        درجة الضيافة
                                        • 14 - 08 - 2006
                                        • 76
                                        #25
                                        رد: ضيـف الانترفيو : المهندس الجوي عبدالرزاق احمد حاتم

                                        اخي الكريم المهندس الجوي احمد حاتم السلام عليكم ورحمة الله وبركاته وبعد شكرا جزيلا على الكم الهائل من المعلومات واريد ان استفسر منك اذا تعرف مكان لاعطاء الدورات مهندس جوي في اوكرانيا او روسيا على مثل هذا النوع من الطائرات وكم التكلفه ان كنت تعرف وبارك الله فيك ارجو ان لا تهمل موضوعي مع خالص شكري

                                          تعليق

                                          • yasin2006

                                            (¯`·._) (المسافر العربي) (¯`·._)

                                            • 12 - 04 - 2008
                                            • 744
                                            #26
                                            رد: ضيـف الانترفيو : المهندس الجوي عبدالرزاق احمد حاتم

                                            احب ان اقدم الشكر لكل من المهندس عبد الرزاق احمد حاتم والعميد على هذا اللقاء الممتع والمشوق تقبلوا مروري اخوكم ياسين

                                              تعليق

                                              • eng_elghandour
                                                عضو خط الطيران
                                                • 10 - 05 - 2010
                                                • 1
                                                #27
                                                رد: ضيـف الانترفيو : المهندس الجوي عبدالرزاق احمد حاتم

                                                جزاك الله خيرا يا باش مهندس و ربنا يكرمنا جميعا

                                                  تعليق

                                                  • abomayar
                                                    عضو خط الطيران
                                                    • 16 - 06 - 2010
                                                    • 24
                                                    #28
                                                    رد: ضيـف الانترفيو : المهندس الجوي عبدالرزاق احمد حاتم

                                                    الله يوفقك ياسعادة المهندس ... ويحفظك ويحفظ أهل العراق من الطائفيين والمحتلين.

                                                      تعليق

                                                      • دينا الحسيني
                                                        كابتن طيار اول
                                                        • 30 - 07 - 2010
                                                        • 287
                                                        #29
                                                        رد: ضيـف الانترفيو : المهندس الجوي عبدالرزاق احمد حاتم

                                                        مشكووووور يالغلا وعساك على القوة

                                                          تعليق

                                                          • عبدالسلام-1
                                                            مراسل خط الطيران تخصص
                                                            ريموت كنترول                                                             (مكه المكرمه)
                                                            • 02 - 08 - 2007
                                                            • 2478
                                                            #30
                                                            رد: ضيـف الانترفيو : المهندس الجوي عبدالرزاق احمد حاتم

                                                            جميلجدا هذا القاء مع مهندسنا العزيز والمتمكن عبدالرزاق حاتم واتنمى لك الإستمرار في المجال بارك الله فيكم

                                                              تعليق

                                                              السابق 1 2 3 template التالي
                                                              يعمل...