ENGINE START

تقليص
X
 
  • الوقت
  • عرض
إلغاء تحديد الكل
مشاركات جديدة
  • FaHaD_7arB
    ][ .. مشرف قسم .. ][
    ][ .. هندسة وصيانة الطائرات .. ][

    • 30 - 07 - 2006
    • 347

    ENGINE START

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    هذا سلمكم الله

    مقطع فيديو

    عن عملية تشغيل محرك على طائرة B737

    المحرك طبعا جديد وهذا هو ما يميز المقطع انها عملية تشغيل للمره الاولى

    سترون فيه الوقود وهو يخرج من TAIL PIPE
    وايضا
    سترون
    TAIL PIPE FIRE

    المقطع وجدته على الانترنت وحبيت اشاركم فيه

    دمتم بود

  • عبدالرزاق احمد حاتم
    Flight Engineer66

    • 06 - 06 - 2007
    • 836
    • خط طيران
      الاسطول الشرقي

    #2
    رد: ENGINE START

    مشكور اخي على الموضوع الرائع
    ممكن سؤال؟ لنفتح باب النقاش بين الاخوة المهندسين والفنيين
    لماذا اشرت انو المحرك جديد وان الوقود يتدفق من البايب الخلفي(tail pipe)؟

    تعليق

    • Captain MIDO
      PILOT OF B772 LRF

      • 13 - 01 - 2008
      • 767

      #3
      رد: ENGINE START

      يا هلا والله بالاخ فد

      صراحة مقطع جدا رائع مع اني والله لسه ما شفته !!!

      بس انا متوقع كذا اصلا لانه اولا المقطع منك انت ثانيا انا شفت كم صورة لل TAIL PIPE FIRE


      واحب هذا النوع من المقاطع

      دمت بود


      اخوك محمد الهلالي

      تعليق

      • Captain MIDO
        PILOT OF B772 LRF

        • 13 - 01 - 2008
        • 767

        #4
        رد: ENGINE START

        والله كابتن عبد الرزاق انها على لساني

        لماذا يحدث TAIL PIPE FIRE عند تشغيل المحرك الجديد ؟ ؟ ؟

        للنقاش والفائده دمتم بود

        تعليق

        • FaHaD_7arB
          ][ .. مشرف قسم .. ][
          ][ .. هندسة وصيانة الطائرات .. ][

          • 30 - 07 - 2006
          • 347

          #5
          رد: ENGINE START

          حيااكم الله حبايب قلبي

          اخي كابتن عبد الرزاق

          المحرك الجديد والمحرك اللي تمت عليه عملية صيانه
          يجب عمل DRY AND WET MOTORIZING
          له
          لاحلال الوقود بدل الماده التي توضع لمنع الصداء

          والتي توضع في المحرك في عملية ENGINE PRESERVAITON
          عندما يبقى خارج نطاق التشغيل لفتره طويله
          ويتم القيام بها ايضا عندما
          يتم تغيير بعض القطع المهمه من نظام الوقود او مضخة الهايدروليك
          كنوع من الــLUBRICATION & LEAK CHECK ALSO

          اما

          بخصوص TAIL PIPE FIRE
          فهو بسبب

          WET MOTORIZING
          وهي عملية تدوير المحرك عن طريق الهواء المضغوط واضافة الوقود عند وصول المحرك
          لنسبة 20 % من N2
          عندها الوقود سيخرج من الــTAIL PIPE


          والــ TAIL PIPE FIRE
          تحدث بسبب الوقود المتبقي في الـ TAIL PIPE
          ويحدث بعد القيام بــ ENGINE START
          هذا مالدي
          وانتظر اضافتك وتعقيبك اخي عبدالرزاق على الموضوع
          دمتم بكل ود

          تعليق

          • ykoheel
            ][B777 / FALCON 7X INSTRUCTOR][

            • 16 - 02 - 2008
            • 424

            #6
            رد: ENGINE START

            المشاركة الأصلية بواسطة FaHaD_7arB
            حيااكم الله حبايب قلبي
            المشاركة الأصلية بواسطة FaHaD_7arB


            اخي كابتن عبد الرزاق

            المحرك الجديد والمحرك اللي تمت عليه عملية صيانه
            يجب عمل DRY AND WET MOTORIZING
            له
            لاحلال الوقود بدل الماده التي توضع لمنع الصداء

            والتي توضع في المحرك في عملية ENGINE PRESERVAITON
            عندما يبقى خارج نطاق التشغيل لفتره طويله
            ويتم القيام بها ايضا عندما
            يتم تغيير بعض القطع المهمه من نظام الوقود او مضخة الهايدروليك
            كنوع من الــLUBRICATION & LEAK CHECK ALSO

            اما

            بخصوص TAIL PIPE FIRE
            فهو بسبب

            WET MOTORIZING
            وهي عملية تدوير المحرك عن طريق الهواء المضغوط واضافة الوقود عند وصول المحرك
            لنسبة 20 % من N2
            عندها الوقود سيخرج من الــTAIL PIPE


            والــ TAIL PIPE FIRE
            تحدث بسبب الوقود المتبقي في الـ TAIL PIPE
            ويحدث بعد القيام بــ ENGINE START
            هذا مالدي
            وانتظر اضافتك وتعقيبك اخي عبدالرزاق على الموضوع
            دمتم بكل ود


            اضافتك وتعقيبك ?

            ايه ياعم الحج والله استاذ

            100 من 100

            تعليق

            • عبدالرزاق احمد حاتم
              Flight Engineer66

              • 06 - 06 - 2007
              • 836
              • خط طيران
                الاسطول الشرقي

              #7
              رد: ENGINE START

              الله محييك يالغالي
              مثل ما تفضلت اخي ومشكور عالموضوع
              المحركات الجديدة والقادمة من التصليح العام والتي اجريت عليها تصليح او تبديل لاحد اجزاء منظومه الوقود للمحرك يتم تشغيلها تشغيلا كاذبا (fauls start)لغرض طرد زيت الخزن وجعل الوقود يحل محله وهذا التشغيل يكون تشغيلا كاملا بدون شرارة (بدون حرق الوقود)وهنا نلاحظ عند التشغيل طرد لزيت الخزن والذي يخرج على شكل رذاذ رغوة ابيض وبعده يخرج الوقود وبعد اكمال التشغيل الكاذب نشغله تشغيلا باردا(cranking)والغايه منه طرد الوقود المتبقي وفي غرفه الاحتراق والترباين لمنع حدوث تشغيل (rich)عند المحاوله لتشغيله التشغيل الحار
              ان التشغيل البارد نستخدمه بعد التشغيلات الفاشله او عندما تكون درجه حرارة الجيت بايب عاليه(اكثر من 100 مؤيه)حيث نقوم بتبريد المحرك لتشغيله مرة اخرى
              حياك الله يالحبيب ومشكوور على الموضوع

              تعليق

              • عبدالرزاق احمد حاتم
                Flight Engineer66

                • 06 - 06 - 2007
                • 836
                • خط طيران
                  الاسطول الشرقي

                #8
                رد: ENGINE START

                ان المحركات الجديده والقادمه من التصليح العام والتي فصلت من الطائرة يتم خزنها بزيت خزن خاص لمنع تضررها وتاثرها بعوامل الجو وهذا الزيت يتم حقنه في الاجزاء منظومه الوقود بدل الوقود
                ان الفكرة من تشغيل المحركات الجديده والقادمه من التصليح العام او التي اجريت عليها تصليحات او تبديل لاحد اجزاء منظومه الوقود هو لطرد زيت الخزن وجعل الوقود يمر خلاله بدل الزيت وهنا نقوم بعمليه التبديل بتشغيل المحرك تشغيلا كاذبا(بدون شرارة لتتم كافه الخطوات وينتقل الوقود من الخزانات عبر خطوط الوقود والفلاتر مرور بالمضخه حتى انابيب اللهب في غرف الاحتراق وعند هذا التشغيل يتجمع الوقود الذي بقى في غرفه الاحتراق وفي الترباين ويجب طرده هو ايضا ولذلك نقوم بتشغيل بارد بعده لطرد المتبقي منه

                تعليق

                • libyan-ame
                  ][ مشرف قسم هندسة ][
                  وصيانة الطائرات

                  • 26 - 04 - 2008
                  • 2871

                  #9
                  رد: ENGINE START

                  التحية لك ولما قدمت


                  وأشكر كل من شارك لما قدوم من معلومات

                  تعليق

                  • mohd911
                    A.M.E
                    • 22 - 09 - 2006
                    • 132
                    • SUDAAAAAANIIII

                    #10
                    رد: ENGINE START

                    تسلموا والله اخواني على المعلومات المفيدة ماقصرتوا
                    تحيـــاتي لكــم

                    تعليق

                    • FaHaD_7arB
                      ][ .. مشرف قسم .. ][
                      ][ .. هندسة وصيانة الطائرات .. ][

                      • 30 - 07 - 2006
                      • 347

                      #11
                      رد: ENGINE START

                      المشاركة الأصلية بواسطة ykoheel
                      اضافتك وتعقيبك ?



                      ايه ياعم الحج والله استاذ



                      100 من 100
                      يسعدك يا ابو فؤاد

                      وهذي اعتبرها شهاده اعتز فيها

                      تسلم ويسلم مرورك الرائع

                      تعليق

                      • FaHaD_7arB
                        ][ .. مشرف قسم .. ][
                        ][ .. هندسة وصيانة الطائرات .. ][

                        • 30 - 07 - 2006
                        • 347

                        #12
                        رد: ENGINE START

                        libyan-ame

                        mohd911

                        اشكركم على مروركم العذب

                        دمتم بود

                        تعليق

                        • s_m_k_1
                          Aircraft Maintenance
                          • 23 - 12 - 2005
                          • 464
                          • الاعداء هم الذين يمنحوننا اسعد اوقاتنا ونحن نحاربهم

                          #13
                          رد: ENGINE START

                          الله يعطيكم العافية

                          صراحة مقطع جميل وواضح جداً

                          مع التحيه

                          تعليق

                          • mmnn
                            Aeronautical Engineer

                            • 16 - 02 - 2008
                            • 210
                            • لا شيء مستحيل مع التصميم

                            #14
                            رد: ENGINE START

                            كل الشكر لك أخي FaHaD_7arB على هذا الفيديو المميز الذي يتناول جانباً مهماً قلما يعرفه المهتمون بمجال الطيران.

                            شكراً للجميع على النقاش البناء وعلى المعلومات المفيدة.

                            تقبلوا تحياتي.

                            تعليق

                            • edge
                              [[* الإمتياز *]]
                              [[Pro. Photography Group]]
                              • 22 - 11 - 2007
                              • 3635

                              #15
                              رد: ENGINE START

                              شكراً على المقطع الجميل ياكابتن ....
                              وشكراً للأخوه الاعضاء على الشرح والتوضيح

                              تعليق

                              • TMAforEVER
                                عضو خط الطيران
                                • 22 - 07 - 2008
                                • 15

                                #16
                                رد: ENGINE START

                                كل الشكر لك أخي

                                تعليق

                                • عماد المشهداني
                                  ][ .. مشرف قسم .. ][
                                  ][ هندسة وصيانة الطائرات ][

                                  • 12 - 05 - 2008
                                  • 1153
                                  • {وَمَنْ أَعْرَضَ عَن ذِكْرِي فَإِنَّ لَهُ مَعِيشَةً ضَنكاً وَنَحْشُرُهُ
                                    يَوْمَ الْقِيَامَةِ أَعْمَى }طه124
                                    sigpic

                                  #17
                                  رد: ENGINE START

                                  حياك الله كابتن فهد
                                  يسلم ذوقك على المقطع الرائع والشرح الوافي المميز

                                  والشكر موصول للاخ العزيز عبدالرزاق لاضافته المميزة ايضا

                                  بارك الله فيكما ونفع الجميع بعلمكما وخبرتكما

                                  تقبلوا تحياتي

                                  تعليق

                                  • 5A-ALI
                                    ابوشهيوة
                                    • 27 - 06 - 2007
                                    • 254

                                    #18
                                    رد: ENGINE START

                                    مقطع غايه في الروعه
                                    تسلم اخي ومشكور جدا اخي فهد
                                    تقبل تحياتي

                                    تعليق

                                    • FaHaD_7arB
                                      ][ .. مشرف قسم .. ][
                                      ][ .. هندسة وصيانة الطائرات .. ][

                                      • 30 - 07 - 2006
                                      • 347

                                      #19
                                      رد: ENGINE START

                                      اخواني

                                      TMAforEVER

                                      عماد المشهداني

                                      5A-ALI

                                      شاكر لكم مروركم العطر

                                      تعليق

                                      • -|[طاح حظي]|-
                                        ●●عَزْيّزْ وّشَامِخٍ رّاسِيّ ●●

                                        • 03 - 11 - 2008
                                        • 4793

                                        #20
                                        رد: ENGINE START



                                        تعليق

                                        • احمد عمر فاروق
                                          عضو خط الطيران
                                          • 28 - 10 - 2007
                                          • 6

                                          #21
                                          رد: ENGINE START

                                          بارك الله فيكم على هذه المعلومات القيمه
                                          ولكن بع مرور الوقود بدل مكان زيت الخزن هل يتم بعد هذه العمليه تغيير الفلاتر
                                          ودمتم سالمين

                                          تعليق

                                          • E.ABODY
                                            E.abdulmajeed
                                            • 18 - 10 - 2009
                                            • 184

                                            #22
                                            رد: ENGINE START

                                            مشكور على هالمعلومات الرائعة والمفيدة

                                            تعليق

                                            • HAMZA89
                                              عضو خط الطيران
                                              • 12 - 12 - 2009
                                              • 6

                                              #23
                                              رد: ENGINE START

                                              تسلم ايدك
                                              مشكووووووور

                                              تعليق

                                              • dreams1804
                                                درجة الضيافة
                                                • 28 - 12 - 2009
                                                • 76

                                                #24
                                                رد: ENGINE START

                                                السلام عليكم

                                                هذا تميز , شكراً لك
                                                شكرا كثيرا على مجهودك

                                                تعليق

                                                • araby
                                                  عضو خط الطيران
                                                  • 02 - 06 - 2010
                                                  • 2

                                                  #25
                                                  رد: ENGINE START

                                                  good
                                                  thanks alot for this information

                                                  تعليق

                                                  • gamer ops
                                                    عضو خط الطيران
                                                    • 04 - 05 - 2008
                                                    • 30

                                                    #26
                                                    رد: ENGINE START

                                                    المشاركة الأصلية بواسطة FaHaD_7arB
                                                    حيااكم الله حبايب قلبي

                                                    اخي كابتن عبد الرزاق

                                                    المحرك الجديد والمحرك اللي تمت عليه عملية صيانه
                                                    يجب عمل DRY AND WET MOTORIZING
                                                    له
                                                    لاحلال الوقود بدل الماده التي توضع لمنع الصداء

                                                    والتي توضع في المحرك في عملية ENGINE PRESERVAITON
                                                    عندما يبقى خارج نطاق التشغيل لفتره طويله
                                                    ويتم القيام بها ايضا عندما
                                                    يتم تغيير بعض القطع المهمه من نظام الوقود او مضخة الهايدروليك
                                                    كنوع من الــLUBRICATION & LEAK CHECK ALSO

                                                    اما

                                                    بخصوص TAIL PIPE FIRE
                                                    فهو بسبب

                                                    WET MOTORIZING
                                                    وهي عملية تدوير المحرك عن طريق الهواء المضغوط واضافة الوقود عند وصول المحرك
                                                    لنسبة 20 % من N2
                                                    عندها الوقود سيخرج من الــTAIL PIPE


                                                    والــ TAIL PIPE FIRE
                                                    تحدث بسبب الوقود المتبقي في الـ TAIL PIPE
                                                    ويحدث بعد القيام بــ ENGINE START
                                                    هذا مالدي
                                                    وانتظر اضافتك وتعقيبك اخي عبدالرزاق على الموضوع
                                                    دمتم بكل ود

                                                    نعم هذا الصحيح

                                                    يعطيك العافيه على الشرح

                                                    تعليق

                                                    • captainzine
                                                      درجة الضيافة
                                                      • 15 - 11 - 2009
                                                      • 92

                                                      #27
                                                      رد: ENGINE START

                                                      تسلم أخي على الرابط الرائع، و للإخوة على الشرح الدقيق

                                                      جازاكم الله خيرا

                                                      تعليق

                                                      يعمل...