ضغط الكابينة

تقليص
هذا الموضوع مغلق
X
X
 
  • الوقت
  • عرض
إلغاء تحديد الكل
مشاركات جديدة
  • شرقاوي

    المؤسسين

    • 14 - 03 - 2005
    • 336

    ضغط الكابينة

    تطير الطائرات الحديثة على ارتفاعات شاهقة يكون فيها الهواء قليل الكثافة، وتكون مستويات الأوكسجين فيها منخفضة جدا للحفاظ على حياة الانسان. لذا يتم احكام اغلاق كابينة الطائرة أثناء التحليق، ثم يتم ضغطها خلال ذلك لخلق بيئة اصطناعية آمنة، ويتنفس الركاب الهواء المضغوط ويتم ضبطه ليكافئ الضغط الجوي عند ارتفاع 8 آلاف قدم حتى ان حلقت الطائرة على ارتفاعات أعلى من ذلك بأضعاف.
    اما عند حدوث انخفاض بضغط الكابينة فان أقنعة الأوكسجين تتدلى فورا أتوماتيكيا، ويتعين على الطيارين ان يهبطوا بسرعة بالطائرة الى ارتفاع أقل من 10 آلاف قدم.
  • ولد قطر

    ][ .. خبير هندسة الطيران .. ][

    • 10 - 05 - 2005
    • 493
    • QATAR


    #2
    مشاركة ضغط الكابينة

    يا هلا والله بخوي شرقاوي ومن طول الغيبات .......... وشكرا على الموضوع القيم وان شاء الله انضيف بعض التفاصيل إليه .

    تحياتي
    ولدقطر

    تعليق

    • AboAyoob

      كابتن قـديم
      • 23 - 12 - 2004
      • 6667
      • خط الطيران
      • العلوم الجوية
      • طيار
      • Flight Liner
      • Kingair C90
      • أكاديمات الطيران

      #3
      مشاركة ضغط الكابينة

      شكرا لك أستاذ شرقاوي على هذا المقال

      وللتذكير هذا مقال عن وحدات قياس الضغط الجوي
      http://flyingway.com/vb/showthread.php?t=1076

      تعليق

      • العميد

        مشرف سابق
        قسم الأكاديميات
        • 25 - 06 - 2006
        • 2687
        • jeddah united

        #4
        مشاركة ضغط الكابينة

        مشكور استاذ شرقاوي.

        تعليق

        • صقر الثمامه

          .. مجلس الادارة ..

          • 25 - 01 - 2005
          • 4693
          • الرياض



          #5
          مشاركة ضغط الكابينة

          شرقاوي
          الله يعطيك العافيه ...
          ومشكور ماقصرت ...

          ------------------
          تحيـــــــــــــــاتي

          تعليق

          يعمل...