تويت
أسئلة من الناحية المادية والمعنوية يطرحها كل من يريد أن يصبح طيار
أنا فتات عمري17 سنة مستوايا الدراسي جيد أريد أن أسال من عنده خبرة كم سنة يدرس الطيران المدني وما المبلغ الذي يكلفه وباي مدرسة وهل هو معترف به عالميا باجزائر ام لا من فضلكم اجيبوني بجد و شكرا لا طولو علي
-
-
رد: أسئلة من الناحية المادية والمعنوية يطرحها كل من يريد أن يصبح طيار
حياج الله اختي pilot.girl
دراسة الطيران اذا كنت شاطرة سنة وشهر:)
وتمتد لي السنتين ونص..والمبلغ يختلف من كلية لاخرى...
تحياتي..,,, -
رد: أسئلة من الناحية المادية والمعنوية يطرحها كل من يريد أن يصبح طيار
السلام عليكم
* * *
حياكي الله معنا بالمنتدى
هناك الأكاديميات تختلف مابين دوله أخرى
و تختلف من بين الأسعار و ومدة الدراسه
اي في مريكا الرخصه تختلف عن رخصه كندا
امريكا تقوم بتدرس على رخصه faa الامريكية
وكندا تقوم بتدريس على رخصه caa الكندية
تختلف الأسعار حسب كل ولايه
فتبدء الأسعار الدراسه من 36.000 دولار
وحتى 50.000 دولار
ووتفوت مدة الدراسه من بين 9 أشهر وحتى سنتين
وهذا يعود على حسب مجهود الطالب
وللعلم يوجد معهد التكوين بالجزائر
وهو يعتبر فرع من الأكاديميات الفرنسية
* معهد التكوين الطيارين بالجزائر *
وكل التوفيق لكي
وتقبلي مروري . .تعليق
-
رد: أسئلة من الناحية المادية والمعنوية يطرحها كل من يريد أن يصبح طيار
شكرا لكم كتير شجعتوني حاب أسأل مرة أخرى ما هي المواد التي يجب أن يكون بها الطالب ممتاز ؟ أنا ما عندي معلومات كبيرة عن الطيران كل اللي اعرفه أنني من و أنا صغيرة أحلم أن أكون طيارة ويقولون بأنه ليس سهل من ناحية مدة الدراسة الطويلة والسفر الى الخارج خاصة بالنسبة للفتات بالاضافة الي المال لكن الإرادة تصنع المعجزاتتعليق
-
رد: أسئلة من الناحية المادية والمعنوية يطرحها كل من يريد أن يصبح طيار
ولكن ما فى اى ان يحلم ان يدرس الطيران لنا العمل المادى اقواى من الدراسه ولكن لا ياس مع الحياه .....تعليق
-
رد: أسئلة من الناحية المادية والمعنوية يطرحها كل من يريد أن يصبح طيار
تعليق
-
رد: أسئلة من الناحية المادية والمعنوية يطرحها كل من يريد أن يصبح طيار
بالتوفيق لكي وبأذن الله تحققين حلمك
لكن عندى سؤال
هل تقبل شركات الطيران العربية الطيارات؟ ام ان هذا صعب؟تعليق
-
رد: أسئلة من الناحية المادية والمعنوية يطرحها كل من يريد أن يصبح طيار
الرياضيات والفيزياء
والانجليزي مهم لأنها لغة التواصل
واذا حابه يكون عندك معرفه في عالم الطيران فافضل شي هو ال Microsoft Flight simulator
مدة الدراسة بالكثير 20 شهر وهي مش طويلة مقارنة بالدراسات التانية
بالتوفيق
تعليق
-
رد: أسئلة من الناحية المادية والمعنوية يطرحها كل من يريد أن يصبح طيار
بالنسبة للرخصة شوفي الطيران الجزائري اي رخصة بيقبل اذا بدك تشتغلي معهم بعد الدراسة
وبعدين ممكن تدرسي في بلد بيعطي الرخصة هاي او بلد بيعطي رخصة اخرى بتحوليها بس ترجعي الجزائر
واذا بتسألي في سلطة الطيران الجزائرية بكون افضلتعليق
-
رد: أسئلة من الناحية المادية والمعنوية يطرحها كل من يريد أن يصبح طيار
شكرا كتير لتفاعلكم معي بس أنا ما راح أشبع من الأسئلة عندي سؤال يعني على حسب كلامكم ما راح أتخرج من الدراسة وأنا عمري كبير يعني را ح أكون طيارة وانا بحوالي 25سنة على الأكثر ؟ لاني أسمع يقول 7سنين وبعد هذا ستاج أي تدرب, وهل ممكن أني أدرس الطيران بالجزائر بدون ماأتغرب على بلدي ؟تعليق
-
رد: أسئلة من الناحية المادية والمعنوية يطرحها كل من يريد أن يصبح طيار
مثل ماقالوا الاخوة ان الدراسة راح تكون مدة حوالي 20 شهر
وراح تتخرجي على طول يعني سبعة سنوات طويله جدا لا اتوقع انك تصلين لها
وبالعمل خبرة الطيران لاتحسب بعدد السنوات
بل تحسب بعدد ساعات الطيران
مجرد ملحوظة لا غيرتعليق
-
رد: أسئلة من الناحية المادية والمعنوية يطرحها كل من يريد أن يصبح طيار
merci
المشكلة بالجانب المادي هل هو مهم كتير ؟ وماذا عن المعدل أو النسبة التي تمكنني من دراسة الطيران ؟ وهل عندما أدرس أي شي بمجال الطيران أستطيع أن أتطور فيما بعد الى رتبة طيار طبعا بالعمل ؟ وكونوا متأكدين بأن كلامكم يهمني ويزيد من معناوياتي وإرادتيتعليق
-
رد: أسئلة من الناحية المادية والمعنوية يطرحها كل من يريد أن يصبح طيار
دراسة الطيران مو رخيص عامة .. عندك البلد التعبانه والفايته بالبحيط مثل باكستان تبدآ الدراسة عندهم بـ 25.000 دولار .. بس الشي الحلو فيهم (الطيران في الباكستان) يعطوكي شهادة أمريكية .. بس طبعآ مين يلي رح يخاطر بماله ونفسه ويروح لباكستان وعندك من هذا السعر وطالع لفوق
أما من أجل النسبة فهذا لا يؤثر أبدآ ... فقط مثل ماقال الكابتن أحمد الرياضيات والفيزياء واللغة ..تعليق
-
رد: أسئلة من الناحية المادية والمعنوية يطرحها كل من يريد أن يصبح طيار
شكرا لتفاعلكم معي , شو المهن الأخرى التي متواجدة بمجال الطيران ؟تعليق
-
رد: أسئلة من الناحية المادية والمعنوية يطرحها كل من يريد أن يصبح طيار
شكرا بس ممكن توضح لي ما هي هذه المهن لأني مثل ما قلت سابقا لا أفهم كثيرا بهذا المجال وحاب أوضح لكم وضعي بصراحة , من وأنا صغيرة أحلم بأن أكون طيار بس لما قلت لأبوي حاول أنه يبعدني عن هذا الحلم لأنه صعب تحققهخاصة بالدول العربية لأنها لا تعترف بمجهود الفرد بل تعترف بماله وإن كان لديه أصدقاء بمناصب عالية معريفة كما نقول و أبي عم يبعدني لأأنه خايف علي من أني أنصدم لما ما كون طيار وأنا كمان حاولت أنساه وأفكر في مهنة أخرى بس كلما حاولت أخلعه من تفكيري عم يرسخ أكبر وأنا الأن ما راح أنزعه من عقلي , أبي كان يقلي لما تصيري طيارة بتسقط بيك وتموتي وأنا أقله لو ربي عوزني أموت بالطيارة أسافر مرة بها وأموت وفي هذا العام أي السنة الأولى ثانوي درست بشعبة الأدب 3 أشهر وكنت مقر أعمل لغات لأني أحب اللغات كمان وأجيدهم لاني إقتنعة بانني لن أكون طيار بس بالشهر الرابع قلت لأبي حولني الى الشعبة العلمية أو ما راح أروح للمدرسة أبدا فحولني حتي انه كل الناس إستعجبو لانه ما في تلميذ يحول من شعبة لشعبة خلال العام الدراسي لكن تلكم 3 أشهر مرو علي 3 قرون وأخيرا تحصلت على نسبة 17من20رغم أني لم أدرس كل دروس الثلاثي الأول لكن أبي ساعدني بالرياضيات والمواد الأخرى كانت سهلة بإرادتي فلو كنت تلميذة من تلاميذ فرنسة أو أحد الدول العادلة لكنت بألف خير ولم أتعذب كل هذا العذاب قصصت عليكم قصتي لكي لا يستسلم أحد منكم وأعرف أنه يوجد منكم من يعاني أكثر مني لكن من سمع بلاوي الناس هانت عليه بلوته وغن لم اكن بالدنيا طيارة فانشاء الله أكون طيارة بالجنة وآسف لكثرة ثرثرتي كلامكم يقويني فلا تبخلونني منهتعليق
-
رد: أسئلة من الناحية المادية والمعنوية يطرحها كل من يريد أن يصبح طيار
ماشالله ربي يقويكي
ما في شي يجي بالساهل وانا كنت اسمع نفس الكلام بس كلو رميته ورا ظهري
بالنسبة للتخصصات اشرحلك اياها ببساطه :
المراقبيين الجويين هم الاشخاص الي في برج المراقبة والي بينظمو حركة الطائرات في الجو وعلى الارض
المرحليين الجويين هم الاشخاص الي بيرسمو مسار الرحلة للطائرة وبيحسبوا كم بدها وقود وما شابه
مهندسيين الطيران هم المسؤولين عن الطائرة وهي على الارض بيتأكدو من سلامة الطائرة و صيانتها
والمضيفين هم المسؤولين عن الركاب اثناء الرحلة
وجميع هاي المهن هامة كأهمية مهنة الطيارتعليق
-
رد: أسئلة من الناحية المادية والمعنوية يطرحها كل من يريد أن يصبح طيار
شكرا كلامك عم يشجعني كتير إن شاء الله نكون الإثنين طيارين ونلتقي بملتقى عالمي للطيران , عم أحلم كثير المهم أيهما الأفضل بالنسبة لكم الطيران المدني أم العسكري ولماذا ؟ يقال بأن الطيران العسكري أقوي من الطيران المدني لكن أفضل المدنيتعليق
-
رد: أسئلة من الناحية المادية والمعنوية يطرحها كل من يريد أن يصبح طيار
السلام عليكم الشباب هون اكلين هم كتيررر من الناحية المادية
هوي بصراحة اكيد الطيران بكلف فلوس بس الواحد فينو يدرس بكتيرر طرق توفر عليه فلوس متل انو يدرس الغراوند سكول عن طريق السيديات
فهي متوفره لجميع الكورسات او فينو يدرسه بشكل فردي او هوي واصحابه
ويحضر تماااااام قبل الرحلة يلي بساويها وهادا كلوا بوفر عليه فلوس
وبصراحة الغراوند سكول أظن انو له نسبة كويسة في درساة الطيران
وساعات الطيران فينو الواحد يأخد بطرق مختلفة اما انو يشتري كل كم ساعة من الاكاديمية واحيانا بساو له عرض المهم اظن انو الجانب المادية مافي مشكلة وبلتوفيق للجميع ان شاء اللهتعليق
-
رد: أسئلة من الناحية المادية والمعنوية يطرحها كل من يريد أن يصبح طيار
مرحبا حاب أسأل هل في بالعالم العربي كليات طيران تدرس بدون وساطة وإن كانت موجودة فأين ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟تعليق
-
رد: أسئلة من الناحية المادية والمعنوية يطرحها كل من يريد أن يصبح طيار
اخواني انصحوني وين ادرس الطيران في البلاد العربيه ولا في كندا ولا في استراليا. واريد ان أسأل هل يطلبون شهادة الثانويه في كندا واستراليا.تعليق
-
رد: أسئلة من الناحية المادية والمعنوية يطرحها كل من يريد أن يصبح طيار
إن كانت لك إمكانيات فعليك بلبلدان الأوروبيةأو الأجنبية ككندا .... فهي خير من البلدان العربية من ناحية العلم والإهتمام بالتدريس واظن شهادة الثانوي تطلب بأي مدرسةتعليق
-
رد: أسئلة من الناحية المادية والمعنوية يطرحها كل من يريد أن يصبح طيار
ماذا عن مدرسة البليدة بالجزائر العاصمة ماذا تدرس؟؟؟؟؟؟؟؟؟تعليق
-
رد: أسئلة من الناحية المادية والمعنوية يطرحها كل من يريد أن يصبح طيار
شكرا بس ممكن توضح لي ما هي هذه المهن لأني مثل ما قلت سابقا لا أفهم كثيرا بهذا المجال وحاب أوضح لكم وضعي بصراحة , من وأنا صغيرة أحلم بأن أكون طيار بس لما قلت لأبوي حاول أنه يبعدني عن هذا الحلم لأنه صعب تحققهخاصة بالدول العربية لأنها لا تعترف بمجهود الفرد بل تعترف بماله وإن كان لديه أصدقاء بمناصب عالية معريفة كما نقول و أبي عم يبعدني لأأنه خايف علي من أني أنصدم لما ما كون طيار وأنا كمان حاولت أنساه وأفكر في مهنة أخرى بس كلما حاولت أخلعه من تفكيري عم يرسخ أكبر وأنا الأن ما راح أنزعه من عقلي , أبي كان يقلي لما تصيري طيارة بتسقط بيك وتموتي وأنا أقله لو ربي عوزني أموت بالطيارة أسافر مرة بها وأموت وفي هذا العام أي السنة الأولى ثانوي درست بشعبة الأدب 3 أشهر وكنت مقر أعمل لغات لأني أحب اللغات كمان وأجيدهم لاني إقتنعة بانني لن أكون طيار بس بالشهر الرابع قلت لأبي حولني الى الشعبة العلمية أو ما راح أروح للمدرسة أبدا فحولني حتي انه كل الناس إستعجبو لانه ما في تلميذ يحول من شعبة لشعبة خلال العام الدراسي لكن تلكم 3 أشهر مرو علي 3 قرون وأخيرا تحصلت على نسبة 17من20رغم أني لم أدرس كل دروس الثلاثي الأول لكن أبي ساعدني بالرياضيات والمواد الأخرى كانت سهلة بإرادتي فلو كنت تلميذة من تلاميذ فرنسة أو أحد الدول العادلة لكنت بألف خير ولم أتعذب كل هذا العذاب قصصت عليكم قصتي لكي لا يستسلم أحد منكم وأعرف أنه يوجد منكم من يعاني أكثر مني لكن من سمع بلاوي الناس هانت عليه بلوته وغن لم اكن بالدنيا طيارة فانشاء الله أكون طيارة بالجنة وآسف لكثرة ثرثرتي كلامكم يقويني فلا تبخلونني منه
أنا يا أختي عانيت أكثر منك
ولكن بإرادتي القوية تخطيت كل شيئ وأنا اليوم بستعد أروح إنشاء الله إلى بلجيكا
وبالتوفيق للجميعتعليق
-
رد: أسئلة من الناحية المادية والمعنوية يطرحها كل من يريد أن يصبح طيار
اخوي انا طالب في الكويت الثانوي صف ثاني الثانوي يقولون اذا ابي اصير طيار لازم ادش علمي
وبصراحه انا ماقدر على العلمي بس اذا دشيت ادبي يقبلون شهاده الادبي طيران.....؟؟
انا متردد لان اعرف طيارين يقولون مايقبلون وفي طيارين يقلون يقبلوون . وكم النسبه القبول ؟؟؟
واذا جبت نسبه اقل شنووو الحل . وعطيك العافيه ........... اخوك طيرانيتعليق
تعليق