تويت
شبااااب بغيت معلومة بصيطة
شنو يقصدون المراقبين ب ارادير اونتاكت
و شنو بعد كونتكت
شنو يقصدون المراقبين ب ارادير اونتاكت
و شنو بعد كونتكت
-
-
رد: يعني شنو ,,,,,
Radar Contact
رادار كونتاكت
يقصد أنه تم التعرف على مكان الطائرة وإرتفاعها وإتجاهها على شاشة الرادار - بعد ذلك يبدأ المراقب الجوي بإعطاء التعليمات اللازمة لقائد الطائرة.
وأن شاء الله يفيدونك أكثر الأخوة المراقبين الجويين في هذا القسم.
بالتوفيق أن شاء الله -
رد: يعني شنو ,,,,,
لاهنت ابو ايوب ..تعليق
-
رد: يعني شنو ,,,,,
تسلم ياااااااااغالي أبو أيوب ,,.,تعليق
-
رد: يعني شنو ,,,,,
radar contact
تعني ان الرحله موجوده على شاشة الرادار
بالمعلومات التاليه :
رقم الرحله - ارتفاعها - سرعتها -نوع الطائره - والكود
وطبعا اكثر استخدام لها في امريكا واحنا المفروض مانقول
رادار كونتاكت والا صل
radar Ident
يعني ان الرادار تعرف على الطائره بنفس المعلومات السابقه
لكن مع الوقت صارت رادار كونتاكت
الشكر للجميع
تعليق
-
رد: مالمقصود بـ رادار كونتاكت Radar Contact
اشكركم اخواني على هدة المعلومات ولولاكم كنت ما اعرف معني الكلمة
ولاكن في مطار دبي والكويت والبحرين تستخدم ارايدر كونتاكت
والشكر الخاص موصول لاابو ايوب والى جميع من افادنيتعليق
-
رد: مالمقصود بـ رادار كونتاكت Radar Contact
رادار كونتاكت مثل رادار ايدنت معناها تخبر الطيار ان المراقب شاهده على شاشه الرادار وان الطياره معرفه راداريا للمراقب واذا لم يعرفها المراقب ما يعطي الطيار اي خدمات راداريه وبهذا تكون خارج نطاق مسووليه الرادار لو صار لها اي شيء لا سمح وبالمقابل عند عدم تعريف الطياره راداريا يقول المراقب الجوي للطيار نيقاتيف رادار كونتاكت وامريكا تستخدم هذه العباره لانها تعتمد على انظمة الfaa في التدريب ويظهر هذا عندنا اقصد في الدول العربيه على المراقبين الجويين الذين تلقوا تدريبهم على المراقبه الجويه في امريكا اما الدول الاخرى فتتبع نظام الايكي او في التدريب عموما نفس العباره واحده وتحياتي للجميعتعليق
تعليق