شرح أنوار ممر الهبوط

السلام عليكم و رحمة الله و بركاته ,فى هذا الموضوع سنتناول شرح أنواع ممر الهبوط....أولا: تاريخه:أول ظهور لأنوار ممرات الهبوط كان فى عام 1930 فى Cleveland Airport بولاية أوهايو فى الولايات المتحدة الامريكية..........و تستخدم الانوار عادة فى المطارات التى تسمح بالهبوط الليلى.والتى ترى بالعين المجردة من الجو ( فى الهواء )و كل المطارات تحتوى على بعض او كل هذة الانوار فى ممرات الهبوط ....1- Runway End Identification Lights :و هى الانوار التى توضع فى بداية ممر الهبوط على الجانبين و التى تواجه اتجاه الهبوط.2- Runway End Lights : زوج من أربع أنوارعلى كل جانب من ممر الهبوط تمتد على عرض ممر الهبوط الكلى و هذة الانوار تضئ باللون الاحمر عندما يكون ممر الهبوط خالى و تضئ باللون الاخضر عندما يكون هناك طائرة تستعد للهبوط Approaching .3- Runway Edge Lights : هى انوار بيضاء تضئ على الطول الكلى لممر الهبوط و يكون أخر 2000 قدم (610 مترا) لونها اصفر و يفرق بينها و بين انوار التاكسى Taxi Lights ان انوار التاكسى تمثل باللون الازرق او باللون الاخضر فى خط الوسط Center Line ....4- runway CenterLine Lightining System : تكون على سطح الممر و تبدأ من على مسافة 50 قدم على طول خط الوسط من بداية الممر و اللون الابيض يمثل آخر 3000 قدم و ابيض و احمر معا يمثل ال2000 قدم المقبلين ويكون احمر فى فى آخر 1000 قدم ....5- Touch Down Zone Lights : تتكون من صفوف من الانوار البيضاء اللون بمعدل ثلاث انور ( كشافات ) فى الصف الواحد على كلا الجانبين لخط الوسط فى أول 3000 قدم من ممر الهبوط .6-Taxiway Centerline LEAD-OFF lights : توضع على نفس ممر الهبوط.7- Land And Hold Short Lights : 8- Approach Lightining System : توضع على مقدمة ممر الهبوط بحيث يمكن رؤيتها بوضوح من الطائرة الهابطة و هى لها لونان الابيض و الاحمر و تتكون من اربع انوار على كل جانب فاذا كان لونهما ابيض فهذا يعنى ان الطائرة الهابطة منخفضة اكثر من اللازم و اذا كان لونهما احمر فان الطائرة اعلى من اللازم اما اذا كان هناك لونان احمر و آخرين ابيض اذا فالطائرة فالمستوى الصحيح لها .....معلومة : يجب ان تكون انوار ممر الهبوط واضحة من على الاقل 2 او 3 كيلو مترا ....ة ارجو ان تكونوا استفدتم و شكرا لكم ........اخوكم ولــــــــيد قبطان