الصندوق الاسود

تقليص
هذا الموضوع مغلق
X
X
 
  • الوقت
  • عرض
إلغاء تحديد الكل
مشاركات جديدة
  • 5A-ALI

    ابوشهيوة
    • 27 - 06 - 2007
    • 254
    • مطار طرابلس العالمي ليبيا
    • مطالعة الكتب الخاصة بهندسة صيانة الطائرات
    • متخرج حديثاً من المعهد العالي للطيران المدني ليبيا
    • الخطوط الجوية العربية الليبية
    • BOEING 727 و airbus 340
    • هندسة صيانة الطائرات

    الصندوق الاسود













    التسمية
    يعتقد الكثير من الناس أن لون الصندوق هو "اللون الاسود" وهذا خطأ، فلونه برتقالي أو أحمر وذلك لتمييزه بسهولة بين حطام الطائرة وسمي باللون الأسود بسبب الكوارث الجوية وحوادث تحطم الطائرات. ويسمى أيضا "بمسجل معلومات الطائرة".

    بدايته

    منذ الستينات بدأ الإنسان يفكر في جهاز يستطيع تحمل الانفجارات وتحطم الطائرات والنيران وتحمل المكوث في المحيطات وتحمل السقوط من عشرات الكيلو مترات بل الآلاف. ففي عام 1953 كان خبراء الطيران يجاهدون في سبيل معرفة أسباب حوادث سقوط عدد من طائرات شركة كوميت التي بدأت تلقي ظلال الشك على مستقبل الطيران المدني برمته وبعد عام اقترح عالم طيران أسترالي، يدعى ديفيد وارن صنع جهاز لتسجيل تفاصيل رحلات الطيران. وكان الجهاز الأول أكبر من حجم اليد ولكنه يستطيع تسجيل نحو أربع ساعات من الأحاديث التي تجري داخل مقصورة القيادة وتفاصيل أداء أجهزة الطائرة. وأصيب الدكتور وارن بالدهشة عندما رفضت سلطات الطيران الاسترالية جهازه وقالت إنه "عديم الفائدة في مجال الطيران المدني" وأطلق عليه الطيارون اسم "الأخ الكبير" الذي يتجسس على أحاديثهم. ونقل الدكتور وارن ابتكاره لبريطانيا حيث رحب به بحماس، وبعد أن بثت إذاعة بي بي سي تقريرا حول الجهاز تقدمت الشركات بعروضها لتطويره وصناعته. وفي غضون ذلك، كان جهاز آخر يتم تطويره في الولايات المتحدة. وفي عام 1960 بدأت الإجراءات الأولى لجعل وضع الجهاز على متن الطائرات أمرا إلزاميا. ومع مرور السنين وتقدم التكنولوجية الحديثة استبدلت الأشرطة المغناطيسية بأجهزة كومبيوتر، وأصبحت الأجهزة أكثر تطورا تستطيع تسجيل كمية أكبر من المعلومات والبيانات وان تتحمل الصدمات والبقاء في اسوء الظروف الطبيعية وفي عام 1958 ابتكر وارن نموذجا لذلك الغرض أطلق عليه "أي أر أل وحدة ذاكرة الرحلة""

    وظيفته

    يوجد في كل طائرة صندوقان وليس صندوق واحد يقبعان في مؤخرة الطائرة يسجلان ما يحدث للطائرة طول فترة سفرها.

    * أما الصندوق الأسود الأول :

    فوظيفته حفظ البيانات الرقمية والقيم الفيزيائية ( الوقت ، السرعة ، الاتجاه ).

    * وأما الصندوق الأسود الثاني :

    فوظيفته تسجيل الأصوات ( مشاحنات ، استنجاد ، حوارات ).

    الصندوقان مجهٌزان ببث غوص يندلع إذا ما غاصت الصناديق في الماء و تطلق إشعارا فوق الصوتي للمساعدة على العثور عليهم. يبث هذا الإشعار على ذبذبة 37,5 كيلوهرتز ويمكن إلتقاطه في عمق يبلغ 3500 متر (14000 قدم).

    مكوناته

    وتحفظ هذه الأجهزة في قوالب متينة للغاية مصنوعة من مواد قوية مثل عنصر التيتانيوم، تحيطها مادة عازلة لتتحمل صدمات تبلغ قوتها أضعاف قوة الجاذبية الأرضية، ولتتحمل حرارة تفوق 1000 درجة مئوية وضغطا قويا يعادل ضغط المياه على عمق 20000 قدم تحت البحر. وتلف قطع التسجيل عادة بمادة عازلة تحميها من التعرض من مسح المعلومات المسجلة عليها وكذلك من العطب والتآكل من جراء مياه البحر لمدة 30 يوما. ويبلغ سعره 30 إلى 85 ألف دولار تقريبا.

    خصائصه

    * مدة التسجيل : من 30 إلى 120 دقيقة
    * عدد القنوات : 4
    * مقاومة النيران : 1100 درجة مائوية/1 ساعة (وهي درجة إحتراق الكيروزين)
    * مقاومة ضغط الماء: 5000 متر (20000 قدم)
    * البطاريات: 6 سنوات
    * مدة بقاء المعلومات: طويلة (تخزين المعلومات على شريط مغنطيسي أو ذاكرة وميضية)


  • libyan-ame

    ][ مشرف قسم هندسة ][
    وصيانة الطائرات

    • 26 - 04 - 2008
    • 2871
    • ليبيا- طرابلس
    • المطالعة والكمبيوتر
    • مهندس صيانة طائرات
    • الألمانية
    • ERJ 170
    • صيانة الطائرات

    #2
    رد: الصندوق الاسود

    الشكر والتحية لك على ما قدمت من معلومات

    تعليق

    • 5A-ALI

      ابوشهيوة
      • 27 - 06 - 2007
      • 254
      • مطار طرابلس العالمي ليبيا
      • مطالعة الكتب الخاصة بهندسة صيانة الطائرات
      • متخرج حديثاً من المعهد العالي للطيران المدني ليبيا
      • الخطوط الجوية العربية الليبية
      • BOEING 727 و airbus 340
      • هندسة صيانة الطائرات

      #3
      رد: الصندوق الاسود

      شكرا لمرورك libyan ame

      تعليق

      • I.D.S

        عضو خط الطيران
        • 06 - 01 - 2008
        • 34
        • الظهران
        • فني
        • خط الطيران
        • كون كورد
        • خط الطيران

        #4
        رد: الصندوق الاسود

        الموضوع شيق وهادف وجميل
        الف شكر لك عزيزي...

        بس انا حاب اعرف هذا ال(crash recorder)الصندوق الاسود
        تبع اي نوع من انواع الطائرات .

        وشكرا لك مرة اخرى
        ..
        .

        تعليق

        • AboAbdulla

          ابوعبدالله

          • 23 - 12 - 2004
          • 5225
          • السعودية
          • الطيران
          • طيار
          • Saudi Airlin
          • Dakota
          • السلامة الجوية



          • (( قُلْ يَا عِبَادِيَ الَّذِينَ أَسْرَفُوا عَلَى أَنفُسِهِمْ لَا تَقْنَطُوا مِن رَّحْمَةِ اللَّهِ
            إِنَّ اللَّهَ يَغْفِرُ الذُّنُوبَ جَمِيعًا إِنَّهُ هُوَ الْغَفُورُ الرَّحِيمُ ))

            اللهم إني استودعتك قلبي فلا يبقى فيه إلا أنت
            واستودعتك لا إله الا الله فذكرنيها في كل وقت

          #5
          رد: الصندوق الاسود

          تعليق

          يعمل...